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汽油通过油泵输送到喷油嘴汽油通过喷油嘴喷出雾状到气缸燃烧室,跟气缸内新鲜空气混合然后发动机进入压缩冲程,活塞到达上止点后电脑控制火花塞点火让混匼气燃烧,高温高压的气体在气缸狭小的燃烧室内爆炸形成的冲击力推动活塞向下运动,活塞下部的连杆被带动从而带动曲轴转动。烸个气缸周而复始的类似工作曲轴就一直在不停的转动。从来把动力输送出来
下图为单缸四冲程汽油机的结构示意图,
汽油机工作时活塞在气缸里往复运动,从一端运动到另一端叫做一个冲程单缸四冲程汽油机由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成,这四个冲程循环往复所以,这四个冲程叫做一个工作循环
吸气冲程。进气门打开排气门关闭,活塞向下运动气缸内气体体积增大,压强减小在化油器内由汽油和空气形成的燃料混合物,被吸入气缸
压缩冲程。进气门和排气门都关闭活塞向上运动。活塞压缩燃料混合物做功机械能转化为燃料混合物的内能,使燃料混合物的内能增大温度升高,压强增大最后压强可达(6~15)×105Pa,温度可达300~500℃
做功冲程。壓缩冲程末火花塞产生电火花,燃料混合物猛烈燃烧(可以说是爆炸性的燃烧所以,有人将汽油机的四个冲程简称为吸、压、爆、排這种点火方式叫点燃式),生成高温高压的燃气温度可达2000~2500℃,压强可达(3~5)×106Pa高温高压的燃气作用在活塞上,推动活塞向下运动内能轉化为机械能。
排气冲程进气门关闭,排气门打开活塞向上运动,将气缸内的废气排出
接着排气门关闭,进气门打开活塞向下运動又开始新的吸气冲程。
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