电动车测试仪电池充满后,有测试仪测量,搬动开关,指针回落到多少伏全正常

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很郁闷的感觉电越来越不紧用了騎行几里路后就跑不了原先那么快了到卖家哪里看过他说正常我认为他就是在忽悠我没电了接近7个小时就能充好... 很郁闷的 感觉电越来越不緊用了 骑行几里路后就跑不了原先那么快了 到卖家哪里看过他说正常 我认为他就是在忽悠我 没电了 接近7个小时就能充好

充满电后骑行时仪表的指针(显示电量的指针)会下滑2格在缓缓爬上来

电池电量不足大电流输出时电压下降(起步电流),速度提起来以后电流变小,電压又升起来了

肯定是电池有问题。或者充电量充不满电池

另,今年夏天起电池非常紧张。很多小厂和经销商都拿不到正规电池

舊车换电池。
新车保修期内找商家用你的充电器把电池充满,要求商家做一个电池放电测试
标准要求:在25±2℃温度条件下,按I2放电放电时间不低于125分钟。
整组要求放电时间基本一至
哎 我7 月份买的 现在天气这么凉了 也测不出来了 只有认倒霉了
天气凉了电池容量更低标准应该在25度测试的。
室内充放电,电池本身会有发热达到25度很容易。
而且125分钟只是最低标准新电池达到137也很正常

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电池有问题!新车应该可以包换的电动车测试仪的电池质保期是十五个月,前七后八前七个月换跟原车一样的,后八个月更换維护的电池

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有些时候电池的确没问题,可能是线路哪里接触不良了你可以让售后着重检查保险丝,电门锁电源插头等处,都没问题让售后检测电池12AH的电池6安放电120分钟,20AH的电池10安放电120分钟,你可以现场监视他们测试维护自己权益

你对这个回答的評价是?

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