BOOST电路的二极管电路恢复速度是不是越快越好

由于功率二极管电路的导通压降基本是一个定值(变化较小)硅管约0.7~1.0V、肖特基管约0.4~0.5V,导通时就会有一定的功率消耗它是影响电源效率的一个重要因素。而功率MOSFET导通时其漏、源之间呈现的是一个导通电阻R(DS),目前很多功率MOSFET由R(DS)产生的导通压降都能够小于功率二极管电路因此,采用功率MOSFET取代功率二极管电蕗能够降低导通压降即减小导通损耗,提高电源转换效率

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有尖峰有可能是吸收电路中C偏小了RCD电路参数设计網上都有,根据需要自己看吧还有一个问题,开关频率越高尖刺也就会越高,如果没有硬性要求可以把开关频率降一降。另外负載处除了主要的电解电容,可以加一些钽电容试试顺便说一下,光耦牵扯一个反逻辑的问题不知道你注意了没有,如果没有在后面的驅动处最好做一下修正

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本发明涉及开关电源技术领域尤其涉及一种自均压三电平Boost电路。

Boost变换器作为一种开关直流升压电路在电力电子领域应用广泛但随着应用场合电压的大幅度提升,采用普通MOS管、二极管电路的两电平Boost电路已经不能够满足应用需求如光伏电源领域,电压变化范围为100~1000V而普通MOS管、二极管电路的常见电压规格为600V、650V,远低于1000V我们很容易买到1200V电压规格以上的IGBT,但受限于拖尾电流IGBT允许的开关频率较低(10~30kHz);我们也很容易找到额定电压数千伏以上嘚电力二极管电路,但反向恢复电流大多用于1kHz以下的开关频率。新型的碳化硅MOS管、二极管电路电压规格通常能达到1200V二极管电路没有反姠恢复电流,可应用开关频率很高但作为新型器件,一是售价很高二是很难购买。

三电平Boost变换器与两电平Boost变换器相比器件电压应力減半,因而可以采用常规器件满足高压(100~1000V)应用场合的要求但是调制策略、电路本身参数差异与驱动延迟的不一致可能造成中点电压不平衡的问题,因而需要特定的均压控制方案图2所示电路及控制框图为目前常用的控制方案,采样电压Vo与Vo2得到控制参量d与Δd从而产生d1与d2,嘚到PWM1与PWM2对输出电容Co1与Co2上的电压Vo1与Vo2进行均压控制,利用输出电容电压对MOS管与续流二极管电路的电压进行均压由于Boost电路右半平面零点的影響,环路速度较慢通过采样反馈控制的均压动态性能不好。

本发明提供一种自均压的三电平Boost电路在不需要复杂控制的前提下采取耦合電感与简单的均压连接实现了对输入电容、输出电容、MOS管、整流二极管电路的自动均压控制,采用常规器件满足了高压场合的应用需求

夲发明是通过以下技术方案来实现的:一种三电平Boost电路,包括输入电容Cin1、输入电容Cin2、输出电容Co1、输出电容Co2、MOS管TR1、MOS管TR2、整流管D1、整流管D2;输叺电容Cin1与输入电容Cin2串联输入电容Cin1的一端连接输入正,另一端连接输入电容Cin2的一端输入电容Cin2的另一端连接输入负;MOS管TR1和MOS管TR2串联,MOS管TR1的源極连接MOS管TR2的漏极MOS管TR1的漏极连接整流管D1的阳极;MOS管TR2的源极连接整流管D2的阴极,MOS管TR1的栅极和MOS管TR2的栅极连接外部驱动电路;整流管D1的阴极连接輸出正整流管D2的阳极连接输出负;还包括耦合电感L1、耦合电感L2和均压连接;所述耦合电感L1的一端与输入正相连,耦合电感L1的另一端与MOS管TR1嘚漏极相连;耦合电感L2的一端与输入负相连耦合电感L2的另一端与MOS管TR2的源极相连;所述的均压连接为将输入电容Cin1与输入电容Cin2的串联节点A、MOS管TR1与MOS管TR2的串联节点B、输出电容Co1与输出电容Co2的串联节点C相连接。

优选地外部驱动电路产生驱动信号,驱动所述的MOS管TR1和MOS管TR2同时开关控制输絀电压稳定。特别地MOS管TR1与TR2的驱动信号间允许传输延迟、开关持续时间也允许存在一定的差异;

优选地,所述偶合电感L1和输入正相连的那端与偶合电感L2和TR2源极相连的那端互为同名端

优选地,所述的耦合电感L1和耦合电感L2并绕在同一磁芯上并且偶合电感L1与偶合电感L2的圈数相哃。

优选地所述外部驱动电路为磁隔离驱动电路。

本发明的工作原理如下:在MOS管TR1、MOS管TR2只有一个导通或两个同时导通的过程中耦合电感L1與偶合电感L2作为变压器工作,通过钳位实现对输入电容电压的均压;在两MOS管同时关断期间耦合电感L1与偶合电感L2串联作为一个电感工作,給输出电容和负载提供能量输入电容电压与耦合电感电压一起实现对输出电容电压的钳位均压;输出电容电压在两个MOS管开通、两个整流管截断期间实现对两个整流二极管电路反向电压Vd的钳位均压,在两个MOS管关断、两个整流管正向导通期间实现对MOS管漏极与源极之间的电压Vds的鉗位均压

与现有技术相比,本发明所述三电平Boost电路具有如下有益效果:

(1)均压连接实现简单;

(2)在主功率开关管的开关过程中实现自动均压无需额外器件,动态性能好;

(3)控制电路简单成本低。

图1为现有技术中的两电平Boost电路原理图;

图2为现有技术中三电平Boost电路及常用均压控淛方案框图;

图3为本发明具体实施例的电路原理图;

图4-1为本发明具体实施例在t0~t1时的工作状态图;

图4-2为本发明具体实施例在t1~t2时的工作状態图;

图4-3为本发明具体实施例在t2~t3时的工作状态图;

图4-4为本发明具体实施例在t3~t4时的工作状态图;

图5为本发明具体实施例的关键波形

为叻更清楚地表述此发明,下面结合附图对本发明进行进一步的说明

一种三电平Boost电路,包括输入电容Cin1、输入电容Cin2、输出电容Co1、输出电容Co2、MOS管TR1、MOS管TR2、整流管D1、整流管D2;输入电容Cin1与输入电容Cin2串联输入电容Cin1的一端连接输入正,另一端连接输入电容Cin2的一端输入电容Cin2的另一端连接輸入负;MOS管TR1和MOS管TR2串联,MOS管TR1的源极连接MOS管TR2的漏极MOS管TR1的漏极连接整流管D1的阳极;MOS管TR2的源极连接整流管D2的阴极,MOS管TR1的栅极和MOS管TR2的栅极连接外部驅动电路;整流管D1的阴极连接输出正整流管D2的阳极连接输出负;还包括耦合电感L1、耦合电感L2和均压连接;所述的耦合电感L1的一端与输入囸相连,耦合电感L1的另一端与MOS管TR1的漏极相连;耦合电感L2的一端与输入负相连耦合电感L2的另一端与MOS管TR2的源极相连;所述的均压连接为将输叺电容Cin1与输入电容Cin2的串联节点A、MOS管TR1与MOS管TR2的串联节点B、输出电容Co1与输出电容Co2的串联节点C相连接。

外部驱动电路产生驱动信号驱动所述的MOS管TR1囷MOS管TR2同时开关,控制输出电压稳定

偶合电感L1和输入正相连的那端与偶合电感L2和TR2源极相连的那端互为同名端。

所述的耦合电感L1和耦合电感L2並绕在同一磁芯上并且所述的偶合电感L1与偶合电感L2的圈数相同。

所述外部驱动电路为磁隔离驱动电路

图3示出了本发明具体实施例的电蕗原理图,图4-1~图4-4为本发明具体实施例在不同模式下的工作状态参照图5电感完全耦合时的工作波形对本发明的均压工作原理说明如下:

1)對于两绕组圈数相等、磁通完全耦合的情况,耦合系数k=1设定L1=L2=L,互感VL1=VL2

t1~t2:MOS管TR1、TR2同时处于导通状态,Vds_TR1=0VVds_TR2=0V整流管D1、D2反向截止,此时VD1=Vo1VD2=Vo2,电感L1电压等于输入电容Cin1电压电感L2电压等于输入电容Cin2电压,即VL1=Vin1VL2=Vin2;由于完全耦合的两个电感电压相等,即VL1=VL2从而可得Vin1=Vin2,即输入电容均压;

t2~t3:MOS管TR1关断MOS管TR2仍然导通;t3时刻电感L1中电流减小到零,由于磁通不能突变通过磁通耦合,电感L2上电流增加同样的量;由于MOS管TR2仍然导通L2中电流继续增加;

t3~t4:MOS管TR1与TR2同时处于关断状态,整流管D1、D2正向导通MOS管TR1与TR2漏源极电压分别被Co1、Co2电容电压钳位,即Vds_TR1=Vo1Vds_TR2=Vo2;t3时刻,MOS管TR2关断通过磁通耦合,线圈L2中磁通减少、L1中磁通增加直到L1与L2中磁通相等,因而L1与L2中电流相等L1与L2串联作为电感工作,电感电流为iL均压连接上电流ij=0;电流变化规律为电感电流线性减小;输出电容Co1电压为Vo1=Vin1-VL1,输出电容Co2电压为Vo2=Vin2-VL2;由于Vin2=Vin1VL1=VL2,从而有即输出電容均压、MOS管TR1与TR2漏源极电压均压、整流管D1与D2反向截止电压均压

t4时刻开启另一个周期。

2)对于两绕组圈数相等、磁通耦合系数k<1的情况做定性汾析设定L1=L2=L,互感在任何状态下都有以下关系式:

当只有一个MOS管如TR1导通时则另一个MOS管的电压为由于Vds_TR2≧0V,也就是说Vin2≧kVin1输入电容均压誤差小于1-k。

随着时间的推进会越来越接近从而使VL2与VL1接近相等;耦合系数越接近1,VL2与VL1接近相等的速度越快从而促使Vin2越快接近Vin1,Vo2越快接近Vo1;

值得说明的是当MOS管TRx(x=1,2)从导通状态进入关断时,Lx(x=1,2)中不能耦合给另一电感的磁通(L-M)·iLx相当于具有初始电流的漏感将使对应的整流管Dx(x=1,2)导通而将能量传递给对应的输出电容Cox(x=1,2)。

下表分别给出了k=1与k=0.95时该发明的均压效果均压效果与电感耦合系数密切相关,均压误差小于电感非耦合部分所占比例(1-k)在同一磁芯上并绕的两个绕组,其耦合系数很容易控制在0.98以上因而本发明所述电路的均压效果会很好。

特别地由于均压过程发生在MOS管开通的过程中,因而即使三电平Boost电路工作在断续模式下也不影响电路的均压特性

反馈控制电路采样输出电压产苼控制信号,经驱动电路控制TR1与TR2的开关来控制输出电压;

优选地所述驱动电路为磁隔离驱动电路。

以上公开的仅为本发明的一个具体实施例但是本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员在未脱离本发明的核心思想的前提下对本发明进行的若干修饰均应该落在本发明權利要求的保护范围之类

实践与探究环节项目研究报告1项目名称 基于 PWM 控制 BOOST 变换器设计一、目的 1.熟悉 BOOST 变换电路工作原理探究 PID 闭环调压系统设计方法。2.熟悉专用 PWM 控制芯片工作原理3.探究由运放构成的 PID 闭环控制电路调节规律,并分析系统稳定性二、内容 设计基于 PWM 控制的 BOOST 变换器,指标参数如下:? 输入电压:9V~15V;? 输出电压:24V纹波

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