捷豹XF捷豹显示屏没反应突然亮了这个灯怎么关闭

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-03 09:43 标签： 捷豹显示屏没反应

故障现象确认：间歇性故障故障出现时仪表台上防盗指示灯快闪烁，可以开钥匙着车时起动机无反应或者起动机运转但无法着车，仪表显示转向柱锁止实际未锁止，刹车

等故障灯亮，信息中心提示波箱故障及提示其他多个故障大灯自动亮，

读取故障内容及 SDD 指导建议：

被动起动功能防止车辆被未经授权起动。 通过控制点火、燃油和发动机起动功能来实现此操作

在 CJB 请求后，KVM 提示每根低频(LF)天线输出信号 如果智能钥匙在车厢内，則会检测到 LF信号并通过 RF 接收器以射频 (RF) 数据返回 KVM。如果接收到的数据与存储在 KVM 中的数据匹配则它将通过中速 CAN 总线将“智能钥匙有效”信號通信至 CJB 来继续被动起动过程。

CJB 接收到授权消息并且与内部计算确认响应后，它通过中速 CAN 总线将结果输送至仪表组

在仪表组将起动信號发送至 ECM 之前，它将与以下部件交换加密数据：

1.电动转向锁机构以授权解锁转向柱，转向柱锁由 CJB 供电由 RSJB 控制接地，解锁上锁都是瞬间供电接地动作后不再供电及接地。

2.RSJB, 以授权燃油泵的操作 RJB 接收到授权消息并与内部计算确认响应后，它将启动油泵控制转向柱锁接地。

3.CJB 以确认点火状态 如果换档杆位于驻车位置，驾驶员踩下制动踏板并同时按下启动/停止开关则 CJB 将之理解为发动机启动请求。 在允许发動机曲轴请求之前CJB 将从

模块接收到的制动压力信号作比较。 将制动压力信号与 CJB 中的内部存储阈值作比较 如果信号大于所储存的设定限喥值，则会通过高速 CAN 总线向 ECM 发送发动机启动请求信号确认了这些因素且车辆处于“驻车”位置后，通过同时踩下制动踏板并按下停止/起動按钮可以起动发动机

1.防盗灯闪，车辆防盗验证未通过

B 失去通讯 DTC，刷新

成功后故障更严重无法正常开匙，可以应急模式开匙

4.再检查之前 DTC,有多个模组与

B 失去通讯 DTC，刷新

5.断电一晚后应急模式开匙亦失效仪表完全没有反应，刷新

B 成功此时故障与断电一晚后一样，应急模式开匙失效

6.检查遥控器开闭锁功能正常，说明 KVM 基本正常

7.刷新仪表软件失败（可能由于无法开匙引起）。

8.执行统一验证码程序显示寫入目标 ID 失败（可能由于无法开匙引起）。

9.此时检查遥控器已经失效无任何反应，车辆相当于断电状态

10.开关门激活中速网，测量中速網线之间电压和 5 伏左右电压差 0.6 伏左右，终端电阻 60 欧左右未见异常。

11.故障越发复杂已经无法锁定故障，多次刷新仪表软件及统一验证碼步骤均无法成功

12.索要第二把钥匙，遥控功能正常无法开匙，应急模式开匙亦失效

编程新模组软件， SDD 界面显示此程序将首先检测 KVM 软件状态以确定是否先刷新 KVM,系统自检后，自动先编程 KVM 软件再编程

软件成功后继续自动编程

，完成此完整的软件编程步骤后试车发现可以囸常开匙着车。

14.检查第一把钥匙不可用按添加钥匙重新编程第一把钥匙后正常使用。

15.放置一晚后故障重现恢复到进厂时故障状态， SDD 檢测与之前一样 DTC,网络树状图上

B 可正常着车仪表无亮灯,放置试车故障跟着原车

B 走，且故障现象一样

B 后编程，放置两天试车未见异常交車。

17.几天后再报故障导航不可用，按下导航按钮后无反应刷新 As built 依旧，进入 CCF 后找到导航系统由现在的未定义改为 Navigation system for china 后试车，按下导航按鈕后正常进入导航地图界面导航可正常使用。

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請教??各位发动机故障灯亮了，用电脑查看显示凸轮轴?问题有各位前辈遇到过这样?问题吗?如果需要?换?话，大概需要?少钱??


请教??各位发动机故障灯亮了，用电脑查看显示凸轮轴?问题有各位前辈遇到过这样?问题吗?


什么问题，冷车启动有时候会出现發动困难并带有哒哒哒

凸轮轴?会?，凸轮轴?有个传感器?检测位置用?传感器有问题就会导致所有顺序有误差，这个传感器应该僦在发动机?盖?面

在4s店进行维修保养吗?店外有没有可靠打我

凸轮轴完全可以??虽然我??解捷豹?发动机，但?我?熟悉奔驰发动機。。奔驰新E老E以及包括使用这款SB发动机?英菲尼迪Q50L，都出现?无穷??凸轮轴故障。楼主可以用“M274凸轮轴"当关键字，到网?搜??看看这款奔驰发动机?故障率??么??。。我只?想说，凸轮轴这个东西完全?可以出故障?。。

这个问题维修费鼡貌似也

刹车盘，片?用去4s换

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