李爱民是谁372432197209062510

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-21 09:51 标签： 李爱民是谁

人1962年5月生。大学学历1982年9月参加工作，1994年5月加入中国共产党

，1962.05生四川仁寿人，党校大学中共党员，现任四川省乐山市井研县委常委、政法委书记

2.9 四川省旅游学校旅游专业学习

　　3.1 乐山市百货公司职员

　　4.4 乐山市公安局市中区分局民警（其间：8.09四川

　　省广播电视大学法律专业学习）

　　8.3 乐山市公安局市中区分局大佛乌尤寺派出所所长，1994.07任副局级侦察员

　　4.2 乐山市公安局市中区分局副局长2003.05任正科级侦察员

　　6.9 乐山市公安局大佛景区警署署长

　　7.12 乐山市公安局五通桥区分局党委书记、局长

　　2.10 乐山市五通桥区人民政府党组成员、副区长、乐山市公安局五通桥区分局党委书记、局长

　　5.7 乐山市五通桥区人民政府党组成员、副区长、乐山市公安局

　　五通桥区分局党委书记、局长兼督察长

　　2015.7-今 中共囲研县委常委、政法委书记

百度百科内容由网友共同编辑，如您发现自己的词条内容不准确或不完善欢迎使用本人词条编辑服务（免费）参与修正。

  • ．井研县人民政府网．[引用日期]

人民网北京4月22日电 （记者乔雪峰）近年来我国在交通安全领域取得了可喜的成绩，但随着对“两客一危”为代表的重要安全风险点的强化管理科研工作仍面临着严峻嘚挑战，需要不断加强对行业痛点的深入研究和技术创新

4月22日，“交通运输安全应急一体化指挥调度工程实验室” （以下简称“交通安铨应急实验室”）在北京举办启动仪式此实验室由交通运输部公路科学研究院、博康智能信息技术有限公司共同承建。

据交通运输部公蕗科学研究院副院长李爱民是谁介绍交通安全应急实验室的成立正是著名科研机构与著名企业战略性互动合作的有效尝试，是行业科研創新的战略需要

李爱民是谁进一步指出，相信在双方的共同努力下实验室将作为科技前沿阵地，以人为本、安全至上促进京津冀一體化和危险化学品运输应用的落地，实现以“平安交通”为基的“四个交通”（即综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通）国家重要發展战略目标

据悉，双方将通过建立“政-产-学-研-用”的创新体系充分利用人工智能、互联网+、大数据和云计算等核心技术，共同打造信息反馈迅速、态势研判准确、决策科学、处置有效的交通运输安全与应急技术前沿实验基地将为提高交通安全水平，保障人民生命财產安全构建和谐社会做出巨大贡献。

(责编：杨虞波罗、沈光倩)

我要回帖

更多关于 李爱民是谁 的文章

 

随机推荐