J6P领航版南方版550怎么看N和P是尿素吗还有多少

【卡车之家 原创】自从排放标准切换国四以来车用N和P是尿素吗溶液就逐渐地走向了大家的身边。许多卡友表示烧N和P是尿素吗虽然花不了太多钱,但是N和P是尿素吗泵太嫆易堵塞了尤其是天冷的时候,修理一次特别麻烦因此在2017年11月的武汉车展上,一汽解放发布了他们的固体氨技术()

如今距离发布僅仅两个多月,在上海地区的解放经销商——上海铭信这里我们便见到了一款正在试销的实车。这款车是解放J6P 460马力6X4领航版牵引车配备錫柴12挡铝壳变速箱以及速比为3.727的457冲焊桥,配备康迈免维护轮端机箱桥十万公里长换油。和常见的领航版车型相比这款车就是把N和P是尿素吗箱换成了固态氨系统。

可以看到这款车没有了N和P是尿素吗箱,而是把储气罐挪到了原来的N和P是尿素吗箱的位置上并且在电瓶下方設置了一个铝罐——这个罐子就是后处理的催化剂,它的作用同N和P是尿素吗溶液是一样的但相比于N和P是尿素吗溶液来说,它不会结晶吔没有N和P是尿素吗泵等易损件,整体更加可靠

但需要说明的是,这个固态氨罐是需要定期更换的据介绍,目前大家可以在解放的服务站进行跟在实车上可以看到,换罐的操作应该不复杂购买氨罐储存在家里自行更换应该也是行得通的。


目前这款车在上海铭信的试销價格为36.2万元相比于同配置的N和P是尿素吗罐车型来说,它只贵出了1500元据悉目前这款车已经有用户在进行试用了,后期我们将会想办法联系到这位用户为大家详细介绍这套系统的使用情况。想了解氨罐更换周期、更换费用的卡友请保持关注哦。

更多详情请咨询当地经销商

经销商名称:联系电话:销售人员:周锋经销商地址:上海市宝山区水产路1699号16号楼(中集大院内)

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