motogp吧15起跑为啥总是最后一名

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-11 18:20 标签： motogp吧

抱歉您访问的用户已被屏蔽。

獨家好“料”给你好瞧！

离合器又被称为极力子是英文Clutch嘚译音。
极力子一般分为干式及湿式两者的分别在于有没有机油浸着。干式极力子因为没有机油的阻力一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温一般干式极力子都会采用外露的方式来散热。而湿式极力子因为有机油润滑所以正常情况下也會有较长的寿命。
极力子的作用就是成为一个中介媒体负责把曲轴的动力递到波箱。同时极力子又可以将动力与波箱分隔以便进行转波动作。因为行车时引擎带动波箱内的齿轮以高速转动若不把动力分离而强行转波(尤其是落波)，便会对波箱齿轮造成很大伤害要令水松片及钢片紧合，便要靠离合器的弹弓一般来说弹弓的数目会是4个或6个，视乎设计而定不过不论数目多少，弹弓的长短都是一致的
其实一个极力子可以很长寿命，有些车主可以开上十年也不用维修离合器现在的摩托车主要用两种方法操控极力子，一是传统的钢线(威吔)另一种则是液压式。采用液压式的好处是阻力较威也少但威也亦有它的好处，除了结构简单一点外若然出了问题如威也积死，也會较明显地容易发现若然液压式出现渗漏，那就不一定能即时发现了



Nicky Hayden一直低调的没任何表示明年的计劃他可能会尝试成为第一个车手赢得两个motogp吧和WSBK冠军。

然而在一年半的时间待在本田(公开组)之后目前并没有任何迹象表示Nicky Hayden在2016年将得到更具竞争力的motogp吧赛车，或许肯塔基人开始感觉到转换到WSBK这样一个挑战令他动心。

2006年motogp吧的世界冠军从2003年卫冕AMA超级冠军，目前本周在WSBK美国拉古纳塞卡分站 Nicky Hayden接受访问是否有转战WSBK的可能性?

33岁的Nicky Hayden笑著说:我目前都不知道什麼我明年计划在哪。当然转战WSBK有这一个可能性我仍然在比赛Φ享受很多。我喜欢在[WSBK]赛车但它仍然是早期阶段。

＃69补充道:我们将看看未来将会发生什麼事?“目前我在motogp吧并不是真的有一个美好的赛季仍有很长的路要走。因此让我们希望在motogp吧暑假后，我们可以做一些更好的比赛并有更多的乐趣。

,以到2016年在WSBK合约来看,杜卡迪`川崎都没囿空位,Aprili还有空位


我要回帖

更多关于 motogp吧 的文章

 

随机推荐