电瓶充满会有14.4V所以,要串聯一只电阻R=(14.4-12)/电流
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前段时间朋友送了个H1 55W小车近光透鏡灯但内部的固定遮光板已被拆除,因为工作忙加上没有合适的材料固定透镜灯除了前几天晚上临时测试了一次,透镜灯一直在屋角閑置今天总算找到了将外置透镜灯固定到保险杠的方法,利用午饭时间很快将透镜灯安装到了保险杠上部。
具体方法是购买一个U型螺絲另外从工具箱内找了块长方形扁铁和L型家具用金属固定件,按照U型螺丝尺寸用手电钻打孔,过程很简单轻松完成加工组装。L型固萣件可以上下调整灯光U型螺丝可以左右调整灯光。 通电测试灯光正常。使用胜利数字万用表测量熄火状态下电瓶电压为12.76v,启动后怠速电压14.82v单开透镜灯怠速电压为13.9v,同时开位置灯电压为13.84v,同时开近光灯电压为12.34v,同时开远光电压降低到11.91v 分析,因为威领是三相18极磁电机怠速状态下,仅使用55w透镜灯不同时开启原车大灯。电瓶不会亏电中高速行驶状态,同时使用原车大灯和外置透镜灯个人推测也不会导致电瓶亏电。哪位车友能告知国三威领磁电机具体多大功率 最终是否使用外置透镜灯,取决于光型这个还要留待下一步夜间测试。如果不论灯光高低看上去都很刺眼,就放弃安装外置透镜灯让对面汽车司机看不清前方道路,对于肉包铁的摩托车来说是对自己安全鈈负责任的做法。 如果夜间测试满意的话抽空安装继电器和开关以及保险,线路已经测试暂时没有问题。为了防止停车存放状态下外置透镜灯被人打开,计划在继电器按钮线路不同位置串接两个开关平时两个开关都关闭,仅限于夜间气象条件恶劣的环境下使用 问題:汽车喇叭三脚继电器没有标明负载功率,不知道触点能否长时间负载55w灯光摩托车用的保险管盒能否就近买到。 翘板式开关是原饮水機开关按钮式开关是花费五元购置的双闪开关,喇叭继电器(三脚)是汽车拆车件电路所有连接件都采用插接。不破坏修改任何原车線路 线路连接方法:按顺序说明。电瓶正极端接入新设的透镜灯电源线经过附加保险管,另一端接入继电器电源输入端原继电器喇叭端接外置透镜灯,继电器按钮端串接两个开关外置透镜灯通过外壳搭铁形成回路。 本人基本属于电子电路盲不知道以上设想是否有誤,希望各位车友予以指导 附注:刚才外出测试灯光,因天黑视线不良接线时不慎短路,导致从电瓶正极另外铺设的透镜灯专线某处接头接触不良待明天具体检测。唉都怪自己没有接保险丝就急忙测试灯光。教训呀 |