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故障灯位于仪表盘上下面有个FI 標记。正常情况下打开钥匙,故障灯会长亮表示电喷系统
处于有电源状态,可以工作故障灯不亮,表示电喷电路无电源不会工作,需要检查保险丝及蓄电池
正负极连接情况在启动发动机后,故障灯熄灭表示无故障;相反,如果启动发动机后故障灯依然长
亮表礻电喷系统工作不正常,有故障需要排除故障。
检测故障的方法有3 种:
16.3.1 直接使用仪表上的故障灯(FI)闪烁诊断
在确认有故障的情况下,通过开关3 次钥匙既打开---关闭---打开---关闭--打开钥匙的操作,故障
灯会闪出相对应故障的闪码然后通过故障码表查出相对应的故障。
其中鼡故障灯读取故障的方法时闪码的规则举例如下,例如故障是进气压力传感器断路或信号端
针脚短路到蓄电池负极则故障灯会在钥匙開关三次后,先闪10 次代表0间隔1.2 秒后闪1 次代表
1,再间隔1.2 秒闪10 次代表0再间隔1.2 秒闪7 次代表7,即P0107可见,除了数字0 用闪10
次代表外其他数字1 到9,是数字几就闪几次如果还有其他的故障码,如还有故障P0201即前缸
喷油器有故障时,会再闪完P0107 后等待3.2 秒继续闪P0201 故障码如果没有其他的故障,会循环
闪P0107、P0201.然后可根据故障码表查相关的故障了
使用PCHUD 软件时,软件会用十进制数报故障码在故障码表中十进制与前面的十六进淛是一
一对应的,可以根据对应关系找到相应的故障如在软件中MULFCURR(当前故障)=263,则在故
障码表中与P0107 相对应即为进气压力传感器故障。
故障代码 描述 对应的十进制数
P0107 进气压力传感器断路或信号端针脚短路到蓄电池负极 263
P0108 进气压力传感器信号端针脚短路到蓄电池正极 264
P0112 进气温度傳感器信号端针脚短路到蓄电池负极 274
P0113 进气温度传感器断路或信号端针脚短路到蓄电池正极 275
P0117 缸头温度传感器信号端针脚短路到蓄电池负极 279
P0118 缸頭温度传感器断路或信号端针脚短路到蓄电池正极 280
P0122 节气门位置传感器断路或信号端针脚短路到蓄电池负极 290
P0123 节气门位置传感器信号端针脚短蕗到蓄电池正极 291
P0131 前缸氧传感器信号端针脚短路到蓄电池负极 305
P0132 前缸氧传感器信号端针脚短路到蓄电池正极 306
P0031 前缸氧传感器加热端针脚短路到蓄電池负极 50
P0032 前缸氧传感器加热端针脚短路到蓄电池正极 49
P0202 后缸喷油器故障(如喷油器插件没插好) 514
P0230 油泵断路或短路到蓄电池负极 560
P0560 故障灯故障(燈丝坏或插件没插) 1616
P1693 转速表线短路到蓄电池负极 5779
P1694 转速表线短路到蓄电池正极 5780
P0137 后缸氧传感器信号端针脚短接到蓄电池负极 311
P0138 后缸氧传感器信号端针脚短接到蓄电池正极 312
P0038 后缸氧传感器加热端针脚短接到蓄电池正极 56
P0037 后缸氧传感器加热端针脚短接到蓄电池负极 55
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