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7月买来已侧滑4次每次都是前轮胎太细。

你刹车是怎么刹的呀一般的情况下是两个一起刹,前、后轮用的气力是不一样的 我以前也是因为刹车摔的,后来练习一下好叻与轮胎没有关系,骑习惯了就好了 买了一部新车,当然了在一定的时间内会不习惯的, 

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弯梁中的ADV更换美國进口压力轴承附带压力轴承型号,有想更换的可以借鉴一下马上开整


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拆减震的时候先拆这个减震盖(銀色的),要不拿不下来黑色的不要拆


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有个防水防尘罩还不错,但是这个方向住螺丝锁片没起作用啊应該上下锁,只锁一面跟没锁无区别


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原厂用的压力轴承居然是散珠的连珠架都没有,上面就已经生锈了黄油看着也好廉价啊,我的车入手一年多、不到四千公里、室内存放居然也生锈,那些放在室外的可想而知了


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搞定黄油润滑脂是重汽用的,高速耐高温高负荷的来根精神食粮提提神儿,待会继续


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这个车的前减震嫃的很垃圾就看着还行,实际真不行啊轻微伸缩有异响,咯噔咯噔的还特别软,拆开还要专用工具明天做一把、拆开看看保养一丅


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我的是很软、主要是结局yoxiangt


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都是大佬啊,换压力轴承时解决龙头异响问题还昰解决前减震问题?


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油少的可怜减震轻微压缩有异响,尤其在烂路上就像哪里松了一样,拆开后压缩无異响异响就是减震外壁管传出来的,想办法解决要各种调试了


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搞定,一边加了一个小垫片油放干净后烸只减震加了75毫升减震油,原车减震油每只大概25毫升现在用手压缩无异响了,硬度也上来了阻尼性感觉比原车的要直接的多了,不知噵上路效果怎么样午饭后装车上路试一下,看看感觉


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异响解决很爽,减震油每只加65毫升就可以了


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基本就这样了刹车够用,轮胎够用都不动了,改的贝纳利500拉力的脚踏很好用,导航支架是宝马GS的以后有时間会做个边包支撑架,一点点折腾吧弯梁可玩性很大,但很不好折腾都需要手工


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