旺倪桥村在社会主义新农村建设方面取得了一定的成就村民生活水平不断提升,人文素质全面提高但村庄建设由于缺乏科学规划的引导,使得村内现状企业分布零散土地利用不集约,而上位规划的重大基础设施锡太高速、广济北路从村庄中部穿过影响农宅分布,且村庄整体风貌有提升需求为了適应村庄发展需要,合理引导规划区建设提供规划管理的技术依据,落实近期旺倪桥村内建设项目空间特编制《常熟辛庄镇市辛庄镇旺倪桥村村庄规划》。目前该规划经过方案座谈、论证、并已修改完善,进入报批阶段根据《中华人民共和国城乡规划法》,现将该規划进行批前公示 本次规划公示期为30天,自2019年5月8日至2019年6月6日止。如有意见和建议请于公示时间内向我单位书面反馈。 联系电话:31聯系地址:常熟辛庄镇市辛庄镇新阳大道100号。 旺倪桥村地处辛庄镇的西部本次村庄规划的规划范围为旺倪桥村行政辖区,土地总面积576.9公頃 根据旺倪桥村的现状产业特征及现状资源条件,将村庄定位为以发展现代农业为主兼顾发展乡村旅游的生态农业型村庄。 三、 产业發展目标 依据市场需求利用好自身的资源条件和环境条件,调整现有的产业结构在大力发展循环农业产业园的基础上,培育新兴的产業增长点以“水、田、林、村”为主线,串联规模农业、特种养殖、休闲度假、人文体验等产业类型形成“二主一辅”的产业经济新結构。 规划形成 “一心、三带、多组团”的总体布局结构 “一心”:指依托现状村委会及周边区域形成的公共服务中心。 “三带”:沿朢虞河、锡太公路和锡太高速形成的道路和沿河景观带 “多组团”:分布在村域内的多个功能组团。其中风电产业发展区位于村域南部水产养殖区位于村域的东部、南部和西北部。乡村生活区则是依托保留的多个自然村庄形成 五、 道路交通规划 村庄道路规划分为对外聯系道路、村内主要道路和村庄次要道路三级。 主要依靠区域快速路锡太公路、规划的广济北路和镇域道路张甘路规划红线宽度分别为30米,32米26米,9米其中广济北路以锡太公路为界,南段红线宽度为32米北段红线宽度为26米。 村庄主要道路规划道路红线宽度为5-7米它们是村内各区域的主要通道。 村庄次要道路主要通过对各自然村的村间小路梳理而成规划道路红线宽度约3-4.5米。 附图:1、村域用地规划图 3、村域道路系统规划图 |
常熟辛庄镇市(县)内区划始見于唐,唐代县以下设乡乡以下设里。
民国元年(公元1912年)常熟辛庄镇为35个市、乡(4市31乡)辛庄地区为辛安乡。
民国十八年(公元1929年)常熟辛庄镇县划分为15个区,辛安乡属元和区
民国二十三年(公元1934年)4月,全县15个区改划为8个区、260个乡、镇辛庄地区划为辛安镇、呂舍乡、吴塔乡、张甸乡、招军乡、苏牧乡、潭荡乡等六乡一镇,属第三区-练塘区管辖
民国二十八年(公元1939年)3月,废除区制改为县直辖乡,并将35个市、乡合并为31个乡辛庄地区合并为辛安乡。
民国三十五年(公元1946年)5月辛庄地区将辛安镇、吴塔乡、潭荡乡、吕舍乡、合并为辛安镇。将苏牧乡、蛇泾乡、招军乡合并为招军乡均由练塘区所辖。
民国三十八年(公元1949年)2月辛安镇和招军乡均属练塘区,区署所在地练塘镇
1949年4月,全县划7个区辖49个乡、镇。辛庄地区仍为辛安镇和招军乡属练塘区。乡鎮以下仍用保甲制
1950年3月,全县划14个区辖218个乡,辛庄境内设吴塔乡、吕舍乡、潭荡乡、辛安乡和新泾乡(习惯上称“小乡”)
1956年3月,铨县划为8个区并实行“小乡”并“中乡”,辛庄地区设辛庄乡和新南乡原潭荡乡北片6个村划归东始乡。均属练塘区管辖
1957年9月,原辛莊乡和新南乡之七、八、九、十4个高级社东始乡的金星三、五2个高级社合并为辛庄乡。
1983年7月辛庄公社实行政社分设,建辛庄乡乡人囻政府在辛庄镇。
1994年2月经省政府批准,辛庄乡撤乡建镇更名为辛庄镇。
截至2012年7月辛庄镇下辖20个村、3个社区和1个南湖农场,政府驻地:新阳大道100号
辛庄镇位于常熟辛庄镇南部,北纬31°32′东经120°41′,系长江三角洲冲积平原属阳澄区域低洼圩区,按吴淞基准点高程平均中心位置