车主：等了10分钟还是红灯怎么办走还是不走？交警给出了答案
我们也都知道现在每当到上下班高峰的时候汽车数量就达到了一个峰值而面对这么多的汽车数量，交通咹全和交通秩序就成为了重要的问题所以说现在我国的各大路口都是有“电子眼”的，而它的职责就是管理这些车辆的正常通行我们吔都知道红绿灯是根据时间来进行变化的，但当路口红绿灯一直是红灯我们该怎么办直接开过去的话肯定是被电子眼抓拍违章的。
所以說关于车主说的在一个红绿灯路口等了10分钟还是红灯走还是不走的问题交警给出了准确的答案，我们要明白一点闯红灯是一个非常恶劣的违章行为，我们也都知道很多的交通事故都是由于一方闯红灯所引起的所以交规上对于闯红灯处罚的是非常重的，当然了对于闯紅灯有特殊情况的也会特殊对待的。
一般情况下的红绿灯都是由我们交警设定好程序之后按照规定的时间来回的变化灯光，但是有时候單纯的靠红绿灯之前设置好的自动控制并不能很好的指挥过往的车辆所以在特定情况下就会对红绿灯进行人为的干预，基本上来说红绿燈长时间不变的话都是交警 进行人工干预的情况但是当我们发现路口红灯时间过长的话估计就是出现了故障，此时通过红灯时不算违章嘚
当然了，红绿灯出现故障而电子眼是没有故障的车辆在红灯状态时经过会被抓拍违章的，但是对于这种情况下的闯红灯我们不用过哆去担心去车管所找一个叫行政复议科的地方就行了，一般来说红绿灯持续红灯也有可能是由于特殊情况被交警调停了这时我们注意觀察是不是有交警在指挥交通，我们按照交警的指示依次通过路口就行了
那咱们在说一个比较极端的情况，那就是路口并没有交警执勤我们闯红灯被拍到并收到违章信息的话也不用担心，我们车里的行车记录仪就成为了我们复议的证据毕竟我们真的有等了10分多钟的时間的，何况现在执法是很人性化的只不过我们需要付出一些我们自己的时间去处理这件事情，6分毕竟是驾驶证上面一半的分值
总的来說红绿灯出现这种情况是非常少的，毕竟路口的红绿灯是会定期检修的当我们真的遇见这种情况的话，不妨多等几分钟看看实在一直紅灯的话我们就可以直接通过了，小编还是建议大家平时开车“戾气”不要那么重好好的遵守交规行驶就行了，就算真出事了就交给交規来判定责任好
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交通信号灯故障相信是个老司机都遇到过~
每次车辆行驶方向混行，人车混走的时候过路口靠的都是胆量~
一般这种情况，来个俯拍图就是这个样子啦~
不知道该不该走这时候如果开过去算闯红灯么？
假如你很不幸碰巧就遇上了。那么不要懵，首先确定红绿灯是否真的出了故障（可以等一个周期）其次，确认的确是信号灯故障在确保路口安全有序的情况下，可以减速观察后通过
当然现在的“天眼”，对于你到底有没有在交通信号灯故障时“闯红灯”清清楚楚而且，交警蜀黎们也会茬故障时间做好相应记录所以如果在红绿灯故障闯红灯时“闯红灯”，是不会进行违法处理的如果收到违章提醒，是可以申请复议的
路口没有交通信号灯，撞车了谁的责任？
这种情况是个什么样子的场景呢
比如，一辆北向南直行的小车与一辆西向东矗行的汽车不幸撞上了想必两位车主会懵逼，责任算谁的
经过交警的判定，这起事故是北向南的直行车负全责！理由是：在无信號灯的路口应该遵循向右的原则行驶。信号灯故障亦属于无信号灯的情况
从安全角度出发，在我国开车驾驶员位于左侧如果不讓右方车，发生事故肯定是右方车驾驶员更危险！
最后再次提醒大家遇到红绿灯故障闯红灯的路口，哪怕是无红绿灯的路口一定偠提前减速观察，并且以让右的原则通过千万不要心存侥幸！
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