为什么叫张家港长江大桥第二条长江大桥在什么位置?

沪通铁路跨长江大桥又有重大进展!


沪通铁路跨长江大桥28号主墩

下午15:00首根斜拉索塔端挂设顺利完成

犹如一条“巨蟒”从塔端垂下。

主航道桥开启“巨伞”撑开的模式

這也标志着大桥建设进入崭新阶段。


      沪通铁路跨长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程主航道桥采用五跨双塔连续钢桁梁斜拉桥,主跨1092米是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁全桥斜拉索共432根,总重17747吨采用2000兆帕高强度鋅铝镀层钢丝,是世界上首次采用


      按照设计方案,沪通铁路跨长江大桥的全部432根斜拉索根据不同的位置、不同的受力一共细分为10个规格。首根斜拉索为409型斜拉索位于主桥边桁边跨。

      据了解首根斜拉索内有409根2000兆帕钢丝编束成型,别看每根7毫米的钢丝还不如一根小拇指粗却可以承受拉力8吨!

今天下午桥墩南侧的斜拉索

目前,28号墩主塔施工已接近尾声

第五十三节(共55节)施工,

沪通铁路一期(南通至咹亭段)

预计将于2020年竣工通车!

期待ing!为什么叫张家港长江大桥即将开启高铁时代!



关于重磅!为什么叫张家港长江大桥第一座长江大橋迎来重大进展!开启“巨伞”撑开模式我想说两句:

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