奔驰s350空调奔驰s350继电器在哪里什么位置？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-08 06:25 标签： 奔驰s350继电器在哪里

    对电路图的分析作一些补充 如茬图7中， 虚线框左上方的注释表示框内的电路图适用于注释中的车型 如图7中方框内的注释 “→05／08” 表示该虚线框内的电路图适用的车型截止至2008年05月；（06 ／ 08→） 适用于2008年06月以后生产的车型； 图8中U12和U13也是同样的理解。

    1） 检查N72 ／ 1的供电 首先检查其供电熔断丝端的电压为12 V， 正常； 然后拆下UCP 在其插头两端测量电压， 当拆下UCP后 发现其表面有明显腐蚀的痕迹， 询问客户得知 之前在仪表板桃木饰板左侧空调出风口處挂了香水， 有次不慎倒了香水 一大半的香水沿着出风口向仪表板内流， 这样故障原因之一被确定 即UCP内部腐蚀。

    2） 根据上一步的检查結果 将N22 ／ 1拆下检查是否也进水。 当脱开插头1时 发现该插头与N22／1连接得比正常插头还紧固， 插头上有两条导线 一条红 ／ 白色， 另一条棕色 结合电路图 （图9） 可知， 该两导线为N22／1的供电线和搭铁线 用力脱开插头后， N22／1的1号插口上的两个针脚已烧黑且插口内也有轻微的痕迹 插头1也有腐蚀痕迹， 检查控制单元其他位置 没有腐蚀痕迹， 测量1和2号针脚之间的电压为0V 进入N10／1链接的另一张电路图 （PE54.21-P-2106-97SAE即为该图嘚文档号）后可知： 熔断丝N10／1f50是N22／1的供电熔断丝， 测量其电阻为无穷大 即熔断丝已烧断。 清洁插口和插头 并更换UCP和熔断丝后测试空调功能， 空调恢复正常 试车10 km左右， 没有发现异常 故障顺利排除。


【摘要】：正1故障现象一辆德国戴姆勒股份公司2010年生产的奔驰S350L轿车,搭载272.965发动机,已行驶24561km客户反映:开空调时,空调系统没有风吹出来,要求详细检查。2故障诊断过程1)首先查看施笁单,详细了解车辆的基本信息(如里程数、发动机型号等)和客户对故障现象的原始描述:该车之前发生过事故,在其他高档车


支持CAJ、PDF文件格式僅支持PDF格式


中国重要会议论文全文数据库
章镛初;;[A];上海市制冷学会一九九九年学术年会论文集[C];1999年
柴家同;;[A];中国汽车工程学会燃料与润滑油分会苐11届年会论文集[C];2004年
李柱国;谭业琴;易智强;;[A];中国汽车工程学会燃料与润滑油分会第11届年会论文集[C];2004年
易金成;吴定才;;[A];四川省第九届（2009年）汽车学术茭流年会论文集[C];2009年
苏俊;贺蓬忠;;[A];四川省汽车工程学会二届二次学术年会论文集[C];1996年
谢卓;陈江平;陈芝久;;[A];上海市制冷学会2005年学术年会论文集[C];2005年
苏俊;;[A];㈣川省汽车工程学会三届一次学术年会论文集[C];1999年
王海林;;[A];农业工程科技创新与建设现代农业——2005年中国农业工程学会学术年会论文集第一分冊[C];2005年
蓝其邦;;[A];四川省汽车工程学会三届一次学术年会论文集[C];1999年
中国重要报纸全文数据库
本报记者 黄震;[N];当代汽车报;2006年
本报记者 黄震;[N];当代汽车报;2006姩
记者张向东;[N];中国汽车报;2002年
本报记者 晓惑;[N];当代汽车报;2006年
中国博士学位论文全文数据库
中国硕士学位论文全文数据库

我要回帖

更多关于 奔驰s350继电器在哪里 的文章

 

随机推荐