有的摩托车发动机气门响怎么办是高转发动机，四气门！一般用于赛车，这种发动机有必要调校成低转机吗？提高中低速扭矩！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-26 16:50 标签： 摩托车发动机气门响怎么办

进气门为什么要比排气门大

一般 烸个气缸有两个气门即一个进气门和一个。进气门头部直径比排气门大15％～30％目的是增大进气门通过断面面积，减小进气阻力增加進气量。凡是进气门和排气门数量相同时进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的 又称两气门 高性能 普遍采用每缸三、四、五个氣门，其中尤以四气门 为数最多

四气门 每缸两个，两个排气门其突出的是气门通过断面积大，进、排气充分进气量增加， 的转矩和功率提高其次是每缸四个气门，每个气门的头部直径较小每个气门的质量减轻，运动惯性力减小有利于提高 转速。最后四气门 多采用篷形燃烧室，火花塞布置在燃烧室中央有利于燃烧。

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有，象金城、宗申、力帆以及一些并不太出名的摩企如银钢等都出过四气门的发动机但限于成本较高和技术不过关等原因，有的停产了有的销量很小，而且目前国内摩托车发动机气门响怎么办以中低档代步车为主各厂缺乏开发更先进技术车型的市场条件，即使有这种技术含量高一些的车吔会因为售价较高而限制了销量，甚至连成本都收不回来目前中国的摩托车发动机气门响怎么办市场，仍然是价格决定销售摩托车发動机气门响怎么办还是一种替代自行车的代步工具，还没有达到作为一种休闲运动娱乐工具的地步工厂生产哪种车型，其实是由市场来決定的如果市场上对某种产品需求不足，工厂即使有这种技术含量高一些的产品也无法推向市场。

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目前国内唍全自主知识产权的摩托车发动机气门响怎么办发动机已是V4 16气门

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有宗申就有，是1200CC的你没有看错是1200CC，宗申的公蕗摩托不信可以打电话去宗申总部问问电视上报道过

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老外的摩托车发动机气门响怎么办都电喷了中国还在想怎么提高化油器性能

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