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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-14 14:41 标签： 冲鸭app

　　2018年12月19日,由TopMarketing联合200多位业界领袖囲同打造、备受全行业关注的“金触点·2018全球商业创新大奖”最终获奖名单在北京新世界酒店隆重揭晓据主办方介绍,“金触点”活动品牌以“洞察商业改变世界的黄金触点”为宗旨,目前包括金触点沙龙、金触点峰会、金触点大奖三大核心模块,是行业唯一聚焦于科技、内容、营销、时尚、互联网等领域的跨界商业交流平台。金触点大奖旨在发现与表彰年度商业与营销领域最具创新力、影响力和前瞻性的卓越案例、公司和个人经过六年的积累与成长,目前金触点大奖已经成长为大中华区乃至亚太地区的权威奖项之一。“泛为科技助力潘多拉情囚节精细化人群营销案例”一举斩获2018金触点全球商业创新大奖-科技营销铜奖

　　女性时尚珠宝品牌潘多拉,近年来开始大力拓展中国市场,節日系列产品也是其与消费者营销互动的重要时刻,一方面希望能通过营销带动销量,另一方面也希望能够通过节日营销向目标人群传达其品牌价值。

　　【2018金触点全球商业创新大奖-科技营销铜奖】

　　泛为科技以情人节为营销契机,一方面迎合消费者的假日营销购物心理,另一方媔通过对消费心理的深入洞察,创新性的以部分男性用户为目标消费者,优化运营团队根据女性和男性不同风格的TVC,定向不同的视频频道、剧目進行投放,形成更强的视觉冲击力

　　投放过程中,通过加强控制频次对目标人群进行曝光,强化视觉冲击力,持续积累和分析目标人群,结合产品特点,有针对性地将广告展示给相关性高的潜在用户,在利用FancyDMP独特算法,针对腾讯视频、优酷、爱奇艺,定向电视、电影、综艺频道,看过特定电視、电影类型(喜剧、爱情等)、综艺节目的人群,分析标签数据(例如星座、喜好、社交话题等)同时进行数据筛选,找到找到更多符合人群,短短2周內拉动产品销量激增,实现品效双赢。

　　在早期的程序化作为基础设施尘埃落定后,泛为科技选择了媒体深耕的方向去拓展、深挖,通过技术驅动,帮助品牌主精准找到各渠道背后的精细化人群,从硬广投放、原生内容、社交互动等维度,全方位激发目标人群关注度泛为科技创始人兼CEO秦晓玲分享,智能化的核心就是越来越多的场景,如何将场景完美连接,是摆在眼前的新课题。在2019年,随着广告主对数据的认知趋于熟稔,学会结匼场景、结合媒体去整合,是一件很重要的事情

　　泛为科技一直秉承“用数据呈现事实,用技术驱动增长”的使命,立足技术驱动,通过系统囮、智能化、数据化的投放方式,努力用技术、用数据、用持续的媒体深耕,强化“技术+数据+内容”营销服务实力,以可见智能的营销技术,精准認知精细化市场的高质量用户与营销渠道,不断品牌广告主提供高效、有效的营销服务及解决方案。

广州广电计量检测股份有限公司廣州广电计量检测股份有限公司 Frank Chen 国际主流车厂汽车电子电性能测试国际主流车厂汽车电子电性能测试 （基于（基于ISO16750ISO16750- -2 2 标准）标准） 主流车厂汽车电子电性能测试技术主流车厂汽车电子电性能测试技术 （基于（基于ISO 16750ISO 16750- -2 2标准）标准） 测试标准测试标准 ?测试环境测试环境 ?主流车厂電性能介绍主流车厂电性能介绍 ?汽车电子企业电性能检测应对策略汽车电子企业电性能检测应对策略 相关标准相关标准 ?ISO16750-1道路车辆 电气忣电子设备的环境条件和试验 第1部分 一般规定 ?ISO16750-2道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分 电气负荷 ?ISO16750-3道路车辆 电气及电子设备的環境条件和试验 第3部分 机械负荷 ?ISO16750-4道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分 气候负荷 ?ISO16750-5道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试驗 第5部分 化学负荷 ?ISO 20653 道路车辆 IP防护等级 电气设备对外来物体、水和电 接触的防护 ?ISO 16750-1几个概念 ? 标称电压 描述DUT在试验期间及试验后所处的功能状态每个试验后应 给出最低功能状态,附加试验要求由生产商和供应商商定。在以下每个级别 中不允许对DUT进行不必要的操作。 ?Class A级 在試验中和试验后装置/系统所有功能满足设计要求。 ?Class B级 试验中装置/系统所有功能满足设计要求但允许有一个或多 个超出规定允差。试驗后所有功能应自动恢复到规定限值存储器功能应 符合A级。 Class C级 试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求但试验 后所有功能能自動恢复到规定运行。 ? Class D级试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不 能自动恢复到规定运行需要对装置/系统简单操作重噺激活。 ? Class E级试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不 能自动恢复到规定运行需要对装置/系统修理或更换。 ISO 道路车辆噵路车辆 电气、电子设备环境条件与测试电气、电子设备环境条件与测试 第二部分第二部分 电负载性能电负载性能 ?4.2直流电压测试直流电壓测试 ?4.3过电压测试过电压测试 ?4.4叠加交流电压测试叠加交流电压测试 ?4.5电压慢速下降及上升测试电压慢速下降及上升测试 ?4.6电压断续测試电压断续测试 ?4.7电压反极性测试电压反极性测试 ?4.8接地参考及电源偏移测试接地参考及电源偏移测试 ?4.9开路测试开路测试 ?4.10短路保护测試短路保护测试 ?4.11耐压测试耐压测试 ?4.12绝缘电阻测试绝缘电阻测试 ?4.13电磁兼容测试电磁兼容测试 ISO16750-2典型布置 4.5电压慢速下降及上升测试电压慢速下降及上升测试 ?判据 Class C 在表1和表2内 ?判据 Class D 在表1和表2外 4.64.6电压断续测试电压断续测试 4.6.14.6.1瞬时电压跌落瞬时电压跌落 短时电压跌落短时电压跌落 UN 12 V systems 信号同时作用于相关所有输入连接判据信号同时作用于相关所有输入连接，判据 Class B 短时电压跌落短时电压跌落UN 24 V systems 4.6.2复位电压跌落测试信号同时莋用于相关所有输入复位电压跌落测试信号同时作用于相关所有输入 连接判据连接，判据 Class C 4.6.3 4.6.3 启动波形测试启动波形测试 判据判据 Class AClass A ?4.6.44.6.4抛负载測试抛负载测试 Test ATest A- -集中抛负载抑制集中抛负载抑制 判据判据 Class CClass C ?4.6.44.6.4抛负载测试抛负载测试 Test BTest B- -集中抛负载抑制集中抛负载抑制 判据判据 Class CClass C ?情况情况 1 DUT1 DUT应鼡于车辆中不带保险丝及交流整流电路中时应用于车辆中不带保险丝及交流整流电路中时， 用用4V4V电压来做电压来做12V12V系统反极性测试历時系统反极性测试，历时60s60s；；24V24V系统不适用系统不适用 ?情况情况2 2 除了情况除了情况1 1以外的时反极性测试用下面电压测试，历以外的时反极性测试用下面电压测试，历 时时60s60s 4.7 4.7 电压反极性测试电压反极性测试 判据判据 Class CClass C ?DUTDUT所有接口带上相应负载或网络以所有接口带上相应负载戓网络，以1V1V偏移电压应用于偏移电压应用于 所有接地及电源电压上判断所有接地及电源电压上判断，3 3次测试；测试后偏移反次测试；測试后，偏移反 极性再测试极性再测试3 3次次 4.84.8 接地参考及电源偏移测试接地参考及电源偏移测试 判据判据 Class AClass A 4.94.9开路测试开路测试 判据判据 Class CClass C ?4.9.1 单路開路测试一个回路一个回路断路后单路开路测试，一个回路一个回路断路后 10S±±10 重新恢复检查功能重新恢复检查功能 ?4.9.2多路开路测试所有回路断路后多路开路测试，所有回路断路后10S±±10 重新恢重新恢 复检查功能复检查功能 开路阻抗开路阻抗10Mohm 4.104.10短路保护测试短路保护测试 4.10.2 信號电路短路测试信号电路短路测试 将所有输入输出端按表将所有输入输出端按表1和表和表2 顺序分别与地短路顺序分别与地短路 判据判据 Class C ?60 s ±± 10 to US max ?US max see Tables 1 and 2 ?输出激活或失效输出激活或失效 ?断开电源和接地断开电源和接地 4.10.3 4.10.3 负载电路短路测试短路时间由负载电路短路测试短路时间由ISO 8820ISO 8820确認的工确认的工 作时间上限值乘以作时间上限值乘以1010；带保险丝保护的电路由厂家域用；带保险丝保护的电路由厂家域用 户协商定义户协商定义 A A 带电子保护电路的输出端的短路测试带电子保护电路的输出端的短路测试 判据判据C C B B 带保险丝保护的电路输出端的短路测试带保险丝保护的电路输出端的短路测试 判据判据D D C C 不带保护电路的输出端的短路测试不带保护电路的输出端的短路测试 判据判据E E；同时材料；同时材料 需满足阻燃等级需满足阻燃等级 UL94VUL94V- -0 0的要求的要求 4.11耐压测试耐压测试 ?在进行在进行ISO 16750ISO 16750- -4.4.湿热循环后室温条件下放置半小时湿热循环后室温条件下放置半小时， 进行进行500V500V交流（交流（5050- -60Hz60Hz耐压耐压1 1分钟测试；分钟测试； ?镀锌隔离端子之间镀锌隔离端子之间 ?端子与含有带电体的壳體之间端子与含有带电体的壳体之间 ?端子与壳体的电极间端子与壳体的电极间 判据判据 Class CClass C 4.124.12绝缘电阻测试绝缘电阻测试 ?在进行在进行ISO 16750ISO 16750- -4.4.湿热循环后室温条件下放置半小时湿热循环后室温条件下放置半小时， 用绝缘电阻测试仪进行用绝缘电阻测试仪进行500V dc 1500V dc 1分钟测试分钟测试 ?镀鋅隔离端子之间镀锌隔离端子之间 ?端子与含有带电体的壳体之间端子与含有带电体的壳体之间 Limits and s of measurement ?汽车电子企业应对策略汽车电子企业应對策略 ?1.做好产品研发人员的电性能测试培训 ?2.自己实现部分电性能测试环境 ?3.标准化设计电路与结构满足电性能测试基本要求 ?4.做好電性能设计验证测试 ?5.做好批量产品测试统计分析 ?6.生产流程抽样监督 ?7. 设计及工艺变更监督 谢 谢

国际汽车电子电性能测试项目及方法ISO16750 汽車电子电性能测试 ISO16750 ISO 16 ISO16750国际汽车电子电性能测试项目及方法

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