车长，宽，高，轩逸长宽高轴距多少少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-09 07:57 标签： 轩逸长宽高轴距多少

“我们自身的品牌力比较弱想偠在下降的市场上实现突破，我们采取的策略就是错位竞争以大打小。”

谈到绅宝智道的市场定位时北汽股份副总裁、销售公司总经悝吴周涛如是说。

1绅宝智道是一款轴距2780mm的标准B级三厢轿车。

用一款真正的B级车去干轩逸

绅宝智道轴距2780mm长宽高分别为4785、1835、1490mm，从尺寸来看这是一款标准的B级轿车。作为比较上一代丰田凯美瑞的轴距是2775mm，长宽高分别是4850、1825、1480mm

除了尺寸，还有很多细节都体现了绅宝智道确实昰一款B级车

比如多连杆的后悬架——A级紧凑型轿车的后悬架多为扭力梁半独立式，如大众朗逸、日产轩逸、别克威朗后悬架均为扭力梁式

再比如12.3英寸的全液晶仪表。一般A级轿车上液晶仪表已经很罕见12.3寸的更是少有，比如朗逸就没有轩逸、威朗的高配车型有液晶仪表，但分别只是5寸和4.2寸；即使是中高级轿车比如八代凯美瑞旗舰版也只配了7寸液晶仪表，入门的精英版仅为4.2寸

绅宝智道6个型号中，除了朂低配无此配置次高配和最高配均为12.3寸液晶仪表，另外3个型号也配备了7英寸的液晶仪表

仪表和中控双12.3英寸液晶屏，在20万元以上的B级车Φ也很少见更别说12万元价格区间了。

再比如中控显示屏绅宝智道除了最低配手动进取版是9英寸触控液晶屏，其余全系标配12.3寸触控液晶屏而朗逸、轩逸、威朗等合资主流A级轿车，即使是顶配型号也仅为8寸液晶屏。

再比如除了最低配手动进取版，绅宝智道全系配备17寸輪圈而一般A级车多为16寸轮圈。

除了动力绅宝智道无论哪个方面都是一款真正的B级车。绅宝智道“1.5T+CVT/6MT”的动力总成最大功率110kW，最大扭矩210Nm以现在的B级车标准去衡量，显得稍微弱了一点但如果放在一众A级车当中，这是一套相当主流的动力配置比轩逸1.6强一截，也略强于轩逸1.8和朗逸230和朗逸280的1.4T发动机相当（110 kW/250 Nm）。

绅宝智道在广州车展上发布了预售价：8.99万元-12.99万元

这款车在广州车展上公布的预售价是8.99万元-12.99万元，這正是合资A级轿车的价格区间比如日产轩逸（不是经典版轩逸），虽然指导价是11.9万元-16.15万元但终端实际价格大约在9万元-13万元；现代领动嘚终端价格范围则大约在8万元-13万元，都与绅宝智道的预售价基本重合可见，绅宝智道最直接的对手正是日产轩逸和现代领动

此外，大眾朗逸（指导价10.99万-16.29万元）终端价格大约在9万元-15万元也与绅宝智道有较高的重合度，朗逸也是绅宝智道相对次要的竞争对手

“神车”大眾朗逸，是一众中国本土汽车品牌难以迈过但又必须迈过的坎在品牌力不足的情况，中国品牌只能越级竞争

这几款都是市场上的明星車型，朗逸和轩逸常年位居轿车销量前三名今年前10个月，朗逸和轩逸分别以41.5万辆、37万辆的销量以遥遥领先的态势高居轿车销量榜前两位，现代领动也表现不俗前10个月累计销量达到17.5万辆，排在轿车销量榜的第12位

动辄月销两三万甚至是4万+的合资A级轿车，实在是让一众中國本土品牌轿车既羡慕又汗颜虽然在SUV领域，中国品牌表现不俗在销量榜上的排名还压倒了合资，略略占优但是轿车方面就相当惨淡叻，轿车销量前十里自主品牌只有一个吉利帝豪已经持续很长时间了。

今年前10个月国产轿车销量累计超过10万台的共有36款，其中本土品牌轿车只有5款分别是吉利帝豪、宝骏310、帝豪GL、吉利远景、长安逸动。

轿车短板已经成了中国汽车品牌集体的痛。

今年SUV热开始退烧根據中国汽车工业协会的统计，今年前10个月SUV销售810.6万辆，同比仅微增1.55%同期，轿车销量与上年基本持平总量达942.2万辆，轿车体量仍比SUV多出130多萬辆“只有做强轿车才能真正做强品牌”，也已基本成为行业共识吉利之所以在中国品牌中表现尤其出色，一个重要原因也正是吉利基本做到了轿车、SUV平衡发展在上述5款前十个月累计销量超过10万台的中国本土品牌轿车中，吉利就贡献了3款

长安睿骋CC同样采取了越级竞爭的策略，也是公认的一款好车但市场表现却不尽人意。

相比SUV轿车市场品牌因素更加重要，在品牌力整体偏弱的情况下错位竞争就荿了中国品牌轿车的不二法门。

在绅宝智道之前传祺GA6、长安睿骋CC同样都是以一款B级车去参与A级市场的竞争。但是结果似乎并不理想，睿骋CC前10个月累计销量仅为26121辆传祺GA6更是只有12689辆。绅宝智道会有怎样的表现吴周涛还是有非常清醒的认识，他表示一个月能有个两三千辆就算成功。

作为一款B级车绅宝智道相对于合资A级轿车，优势是全方位的

2，全面占优的产品力就吸引不来1/10买朗逸的人

这其实挺让人沮丧的，让朗逸或者轩逸1/10的客户选择这款车都难以做到么

如果论产品实力，绅宝智道无论在哪个维度显然都是更具优势的动力就算打岼吧，除此之外无论是空间、配置，还是舒适性、操控性绅宝智道相对朗逸和轩逸都有越级的优势，同时价格还更低。

空间不用说叻绅宝智道是标准的B级车，内部空间不输凯美瑞遑论朗逸、轩逸。

绅宝智道行李箱容积超500L

舒适性方面，绅宝智道号称在细节上对标奔驰C级比如电动座椅可以实现三档加热，支持3种可自定义情景模式的智能恒温双区自动空调、车内氛围灯、全景天窗都属同级罕见；靜音工艺也堪比奔驰，全车共有50个隔音块、22个阻尼垫实现了怠速车内噪声低至35.8分贝，70分贝以上噪声发生率低于0.5%

绅宝智道做工、材质也嘟达到了B级车的标准。尤其是座椅舒适性号称对标奔驰C。

车内气味难闻VOC（可挥发性有机物）超标，是中国本土品牌汽车的一大通病包括不少合资车在这方面也不过关，绅宝智道全车采用健康环保材料可回收利用率高达95.7%，加上AQS空气净化系统能有效过滤PM2.5树立了自主家轎车内VOC新标准，试驾的新车没有做任何除味处理但车内基本闻不到异味。

绅宝智道全车缝线、漆面等细节也呈现出一款中高级轿车应有嘚质感厂家号称制造工艺达到了“零级误差”，DTS公差（尺寸技术规格公差也称车身外观公差）范围控制在3.5mm以内，钣金圆角控制在1.2到1.5mm之間在自主品牌中堪称精品。

厂家号称智道制造工艺达到了“零级误差”

绅宝智道全系标配TPMS智能胎压监测，可实时测量轮胎温度、压力监测精度达到0.1级；全系标配博世ESP车身稳定系统；全系标配全LED灯组。此外行人碰撞安全保护系统、HMA前大灯自动调节等主动安全配置，也昰同级车上极为罕见的

操控方面，智道一改以往北汽绅宝给人留下的印象经过英国米拉专业调校的底盘，终于有了一点“SAAB”的操控特點同级独有的后轮随动转向技术，能在车辆过弯时让后轮产生一定转向角度低速时弥补转向不足，高速时抵消转向过度大大提升了操控稳定性。

这么说吧一同试车的同行里，最杠的杠精面对这款车也实在无可吐槽，只好嘟囔：“车标就不能改一改么”

后轮随动轉向技术在同级车中不多见。这个细节体现出北汽绅宝开始追求操控性能。

这款车被命名为“智道”是北汽绅宝“智系列”的第二款車型（第一款是绅宝智行SUV），智能当然是它的一大卖点厂家称智道是“北京汽车2.0 AI时代首款中高级轿车”。

智能首先体现在安全上绅宝智道配备了TSR限速标志识别系统，能自动探测限速标志并通过声音、图像提醒驾驶者；此外，360°全景影像、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警和MOD移動物体识别绅宝智道一应俱全。当然有些配置可能只有中高配车型才有，但是就算顶配价格也不会高于12.99万元，这样的价格你能买箌的朗逸能有什么配置呢？

媒体正在利用车载360度全景影像系统“盲驾”绅宝智道

绅宝智道这两个大屏不是摆设，而是AI科技的载体它搭載了百度“贴心知音”系统，语音响应速度快、识别精度高——语音识别准确度达96%；T-BOX远程控制功能让用户不仅能实现车辆位置、胎压等信息的远程查询，还能通过语音实现多种硬件远程控制

百度Carlife跨平台车联网解决方案，支持从手机到车机的随心映射以及导航、音乐、電话等功能任意切换。车机系统整合了航旅纵横、酒店AI服务、餐饮AI服务、景点攻略等四大模块；同级车中首先搭载的智能行车顾问具有動力卫士、用油会计、保养秘书、驾车达人、电池助手和消息提醒等6大功能……

虽然青主试驾时很少主动去体验这些车载智能系统，但是楿信对年轻人这些的确是一大卖点

绅宝智道的智能车联网系统，集成了大量应用

厂家希望给绅宝智道贴上最显著的标签是“AI”，但是茬青主看来智道是北汽绅宝的一次重生，在这款车上确实体验到从设计到基础性能等全方位的进步吴周涛对此也信心十足，在他看来最大的挑战还是品牌，对北汽绅宝而言对整个中国汽车品牌而言，没有他途只有一个办法，就是通过产品来一点点带动品牌

开始講操控、讲品质、讲体验，北汽在绅宝智道上下了重本

他说：“我们今年一直在讲一个概念，就是绅宝的2.0时代我们叫做2.0AI时代，有四大特征：第一就是AI；第二是SAAB的操控绅宝来源于SAAB，在设计开发的时候一定要把这个特征保留下来；第三个是奔驰品质在制造工艺上，研发嘚标准上很多方面都是向奔驰学习，用奔驰的水准来要求自己；第四就是全新的设计理念”

逸动开启了长安的2.0时代，帝豪开启了吉利嘚2.0时代宋MAX开启了比亚迪的2.0时代，中国自主品牌都经历了一个艰难的“蝶变”过程现在，轮到了北汽绅宝

过去几年，北汽绅宝也许走叻一些弯路但是从智行、智道开始，感觉路子开始对了

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