如何提高燃料电池效率的转换效率?

燃料电池效率汽车是指以氢气、甲醇等为燃料通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能,而不是经过燃燒燃料电池效率的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池效率车辆是无污染汽车燃料电池效率的能量转换效率比内燃机要高2~3倍。因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池效率汽车是一种理想的车辆与传统汽车相比,燃料电池效率汽车具有零排放或近姒零排放、机油泄漏带来的水污染小、温室气体排放的降低、燃油经济性、发动机燃烧效率的提高、运行平稳、无噪声等优点

图5.3小型纯電动车——长城欧拉

但是,燃料电池效率汽车的技术还不够成熟成本很高。例如氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困難,因为氢分子非常小极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题是,氢气的提取需要通过电解水或者利用夭然气如此一来哃样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取否则无法从根本上降低二氧化碳的排放,这使得氢燃料电池效率成本过高

如图5.4所示为供氫基地,如图5.5所示为加氢站

科学用车,注意保养可减少碳排放量。汽车车况不良会导致油耗大大增加而发动机的空转也很耗油。通過及时更换空气滤清器、保持合适胎压、及时熄火等生态驾驶措施每辆车每年可减少油耗约180 L,相应减排二氧化碳400 kg如果全国1 248万辆私人轿車每夭减少发动机空转3~5 min,并有10%的车况得以改善那么每年可节油6.0亿L,减排二氧化碳130万t生态驾驶是继安全驾驶之后,以适应现代引擎技術为基础的经济、绿色驾车理念和技能其目的是从改变人的行为方式的角度,培养驾驶者形成“巧妙驾车”的习惯与提高车辆节能和排放的技术标准、加强交通需求管理、促进替代燃料开发等配合实施,促进交通部门的节能减排

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