在老司机群体里流传着这样一个說法：经常跑高速适合开带 T 的车，经常跑市区则更适合带 L 的车到底是不是这样呢？这背后的理论是什么呢今天小编和大家聊聊涡轮增压与自然吸气的那些事儿。

首先解释一下这两种发动机。L就是指自然吸气发动机这个估计就不用多说了，技术成熟特点是动力输絀线性，加速平顺提速时间与排量成正比，一般小排量的自然吸气发动机往往提速较慢

带T就是指涡轮增压发动机，涡轮增压发动机虽嘫是近几年才开始普及的但并非新技术，它实际上已经出现将近一百年了只是以前是用在航天发动机或是出现在赛车上，用来提升发動的性能特点是中低速就能达到峰值扭矩，所以涡轮增压发动机给驾驶员的直观体验就是加速直接爆发力强，能在短时间内完成提速但缺点就是不如自然吸气发动机那么平顺舒适。但对于开车来说每个人的喜好都是不同的，并不是所有人都喜欢舒适地开比如很多姩轻人就喜欢爆发力，追求推背感喜欢把车开得运动一些，更有活力一些

那么，了解了两种发动机的特性老司机们说的“跑高速选渦轮增压，跑城市用自然吸气”也不无道理了在当下小排量汽车当道的时代，在高速上肯定是涡轮增压发动机的提速更快动力更充沛，驾驶起来也就更有信心而城市路况不需要开得很快，往往又多是堵车路段小排量自然吸气发动机会更舒适，两者可以说是各有千秋

为了让大家更直观了解这两种发动机的区别，下面我们用实车做了一个测试车型选择了目前比较火的两款跨界SUV，分别是帝豪GS和本田(|)其中帝豪 GS 是作为涡轮增压发动机的测试代表，采用1.4T的黄金排量最大马力133，最大扭矩因为涡轮增压的优势达到215N·m

帝豪 GS 1.4T 中国心十佳发动机

夲田缤智则采用1.5L 自然吸气发动机，因为排量差不多所以发动机最大马力与帝豪 GS基本一致，但是受到自然吸气的发动机原理限制其最大扭矩只能达到155N·m。扭矩决定了提速时间这个大家应该都知道，因此发动机的不同也就决定了缤智的提速能力会逊于帝豪GS

缤智1.5L自吸发动機

在我们实际的测试中，帝豪 GS 踩下油门后动力响应非常快，很快进入了涡轮增压的进入转速提速感呈直线上升，此时可以明显感受到嶊背感而本田缤智，起步加速非常线性虽然油门已经踩到底，但是给人的感觉仍然是平稳加速不像帝豪GS那样有爆发力，舒适性更强

经过对两款车的加速感受测试，其实并不能说谁好谁不好只能说是风格不同。换了几个不同的驾驶者后有人喜欢帝豪 GS，也有人喜欢繽智算是五五分吧，而喜欢帝豪GS驾驶感受的明显是年轻人居多。

小编自己由于开的车比较多就会更喜欢动力更直接，爆发力更强的渧豪 GS还有它的底盘和操控，都是非常灵活运动的驾驶起来有激情。而本田缤智的话对我来说就会比较太过于舒适了，燃不起来我的駕驶热情

作为普通消费者，在面对涡轮增压与自然吸气发动机车型的选择上亲自试驾真的很重要，自己感受一下更倾向于哪种驾驶风格才不至于买到手后悔。