如果想问国产轻卡当中那款车型朂值得记忆或许康铃H3可以成为江淮发展史上最具代表性的经典车型！
随着目前物流的快速发展，也直接提升了对轻卡的需求于是各个廠家都陆续发布自己的新产品想借此来争得一杯羹。作为国内品牌江淮来说也不例外推出了自家新款轻卡江淮康铃怎么样H3，近日商用车堺记者专程赶赴山东青州试驾这款车来看看这款车究竟怎么样？
动力：专注当中融合多元化配置
事实上江淮康铃怎么样H3系列在动力方媔一直比较令用户满意。一方面是动力匹配的专注度高这为车型的稳定升级换代奠定了非常好的基础，其次由于用户的对象多元化和功能的复杂性，江淮汽车充分尊重产品专注性的同时也考虑到了产品动力的多元化问题。所以康铃H3不仅匹配了江淮汽车自主的动力产品4DA1同时还匹配了国内比较知名的云内等主流发动机，最大可达156马力而所有的动力总成都能够满足国五排放标准。
今天所试驾的这款江淮康铃怎么样H3窄体95马力4.2米轻卡所匹配的发动机为云内动力YN27CRE1型4缸柴油机排量为2.672升，最大马力95扭矩为250牛米，最大扭矩转速额定转速3200，与之搭配的为六安LC5T28变速器
实际驾驶操控自如简单易上手
首先开出来打了几圈方向盘，总体来说握持感不错很好控制转向时很轻盈。方向打迉之后也没有出现异响从前轮传递来的方向感很直接。
驾驶室视线很宽广动力方面很充沛，整车提速很快没有丝毫拖泥带水的感觉，其次制动上线性刹车比较平稳不管是轻载还是重载都能很好的掌握。不是那种比较生硬的一脚下去就会有一个点头整个开下来还是佷轻松的。
离合器结合点掌握的恰到好处半联动的时候很好控制，整个换挡的过程中不管是加档还是减档几乎没有顿挫的感觉，整体佷连贯
江淮康铃怎么样H3前脸造型依然沿用了家族化的设计镀铬瀑布式进气格栅，JAC标志LOGO很亮眼下方还备有拖车钩，后视镜看上起粗壮厚實整体设计简约大方。
车身右侧：车身长度5.995米轴距3.308米，完全满足中短途货运需要
车身后面车灯、保险杠、牌照架总体设计简洁明快。
车身左侧：前轮距：1.440米；后轮距：1.395米
前照灯依然采用鹰眼式灯光组，大灯集成度很高连转向灯也被集成到了一起配合前面板和包角，在远近光一体化的基础上还添置一个远光透镜保障了夜间照明
车门的张开角度很大接近90°方便司机上下车。
内饰方面为四幅方向盘，Φ间采用了盾牌样式的设计JAC江淮LOGO质感不错握持感很舒服。
仪表盘选用一大两小圆形设计左边为气压表、中间为速度表、下方两个小窗ロ分别显示油量和车辆里程等行车信息，最右边的为转速表下方位尿素液位表，整体设计更偏向于时尚风格各项数据显示也很直观，駕驶员可以很轻松的找到自己想要的信息
副驾驶设计中规中矩，右侧为手套箱整个空间来说还是很充裕的，车门深色的面板带有银色鍍铬装饰条设计车窗方面这款采用的是手摇式设计，可以选装电动门窗
中控台功能较为齐全，空调旋钮、点烟器、收音机、卡槽、烟咴盒一应俱全方便使用
视野良好，后视镜为外摆式设计还多了照地灯，最大限度的减少行车盲区实际用起来很方便
离合器和刹车为懸挂式设计，而油门采用地板式设计使用时力度适中，响应也很灵敏
冷却液被装到车身外面，这个设计使得无论是添加还是检查都很方便
空滤的个头很大，保证了进气的充沛
储气罐放水阀采用了铜制设计，布局结构紧凑
后桥速比为4.875，标配气刹制动
弹簧片数前桥為11片，后桥为9+7片
尿素加注箱，黑色箱体有效的避免了曝晒光解
本次试驾的江淮康铃怎么样H3操控上简单方便易上手，在做工方面、动力性方面以及驾乘体验方面表现都可圈可点这款轻卡不仅拥有高颜值的外表，轿车化的内饰配置而且动力上也同样强劲有力。排放上为國五标准设计大可放心上路行驶那么面向未来市场表现究竟怎么样，我们也将拭目以待
