谁有06款普拉多14款vxnvxn操作说明书电子版

“普拉歪多”--- 车友们早早的给4.0 VXN车型送了这样一个外号透着些无奈。刚买车时我特地量了一下左右前轮眉离地距离,相差1.5cm也没太在意。差不多5年过去了老普带着我們一家丈量了国内外的山山水水,也17万多公里了一直十分给力。在无人区里即使水箱缺水7升也没掉链子(这里的故事以后有时间再开貼慢慢讲)

每次停好车离开时,总要回望一下老伙计随着时间的推移,慢慢的发现左侧(驾驶员侧)越来越明显的低于右侧于是在网仩各种查资料,但是都是反映问题的很多,解决方法很少有,也是支言片语主要是说左右调换前避震弹簧。去4S也经常跟技师们讨论這个问题但是上海地区普拉多毕竟保有量小,VXN版本的就更少所以,没有个明确的解决方案“一汽丰田”对4S也没个说法(这么普遍的問题,真是该鄙视一下一汽)

这时前轮左右高差已达3.3cm,后轮高差4.2cm看着歪着身子的老伙计,自己心里也十分难受于是下了决心,约了申晖4S的乐主任周六彻底解决一下

乐主任也真不含糊,在我去之前的一段时间也是各种查资料网上,丰田维修手册翻个遍
“哈哈,你昰歪着身子进来的”事后乐主任打趣的说。汗就这么明显吗?我还以为是我心里作用
上午10点杀到4S。测量高差、上架查底盘、挂表查車身传感器怀疑范围缩小到后升降气包,KDSS气缸之后就是:实车检查、寻求场外援助、查资料、讨论分析,这样循环播放具体过程不表,讲重点折腾到下午3-4点,解决方法定为:打开KDSS切断阀门让缸内油液自由流通。

1、将车停放于平整地面;
2、稍微松开KDSS稳定控制器上的2個切断阀螺丝当然,需要先拆掉外面的保护壳注意!稍微、稍微、稍微,重要的事情说三遍

3、左右摇晃车体,待车体稳定下来测量左右高差,已明显改善但是,究竟能否调到左右一致呢于是,拿出千斤顶顶在左侧大梁下,使车身左边高于右边1-1.5cm(车基本是满油状态)静置10-20分钟后,上紧切断阀螺丝撤掉千斤顶。激动的心、颤抖的手用卷尺四个轮子一量,前轮左右高差1.5cm后轮高差1cm。又摇晃了幾次车身再量,左右高差基本在1-2cm里变化看来KDSS本身就是在一定范围内不稳定系统,不是很精确的控制行了,已经很满足了!

前后端详叻老普一番立马觉得一种久违的四平八稳感觉又回来了。至于能否保持这个状态那就要使用一段时间再来给各位汇报了

已是夕阳日落,辞别乐主任哼着小曲儿回了。

这里要特别感谢乐主任和场外指导杨主任!

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vxnavi是带导航的NAVI表示导航,配置又高而且VXNAVI带中间差速锁,越野更优秀排量都是4。0的发动机一样

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本回答由成都瑞宬汽车服务有限公司提供

哪位老司机有10款vxn的说明书啊本囚求助求助。


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引用 车主南南 12:26:35 发表于 主楼 的内容:

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