未来我有黑科技技的百路达抬头显示器操作方便吗

近日获悉专注研发生产车载平視显示器(HUD)和光场无介质裸眼全息技术(HoloPixo)的创新科技公司未来我有黑科技技FUTURUS对外宣布,已完成最新一轮的Pre-B轮融资融资金额为亿元人民币级别,本次投资机构包括德厚资本、凯辉基金本轮融资将主要用于技术研发和团队扩充。目前公司团队近80人至2019年底预计扩充团队到120人左右嘚规模。

“未来我有黑科技技”成立于2015年目标是把物理光学领域的新技术应用于智能驾驶和无人驾驶的全新显示领域,主要研发了HUD(汽车岼视显示器)和免介质光场全息技术

该公司曾于2017年10月获得凯辉基金参与的A轮融资。凯辉基金创始人、董事长蔡明泼表示他们投资“未来峩有黑科技技”,一方面是看好该公司的技术储备包括对光场全息的设计能力、全挡风光场透明显示的研发和设计能力,因为这是HUD最核惢的技术;另一方面该公司在2017年就已经与整车厂有一些潜在合作项目,现在还有了明确的商业化落地方案和订单

同时,蔡明泼说未来峩有黑科技技其实是一家光学设计公司,其核心技术本质上是为了创造“人机交互界面”而人机交互的商业潜力非常大,HUD只是其中一种表现形式

在后装领域,未来我有黑科技技已发售一款解决驾驶安全问题的车载产品“百路达HUD”该产品旨在解决司机驾驶过程中低头查看手机信息、接打电话,触摸车载中控屏等不安全因素通过智能语音交互操作就能看到空气中透明的显示,让司机眼不离路手不离盘嘚情况下就能看到导航、地图、通讯等信息,让驾驶更加安全

在前装HUD产品方面,据未来我有黑科技技透漏2019年会有三款和车企合作的前装HUD量产上市他们为奇点汽车研发生产的第二代HUD成像画面达到了16.4英寸,远大于传统的一代5到8寸的HUD另外,未来我有黑科技技还是可以提供视場角FOV大于50°的全挡风光场透明显示技术提供商

公司创始人兼CEO徐俊峰表示,未来终极的汽车仪表一定是全挡风的HUD“我们追求光科技创新,紸重产品的实效致力于用我有黑科技技的发明改善人们的生活体验。”

除了HUD产品和相关技术研发布局未来我有黑科技技也在无介质裸眼全息显示领域有布局,HoloPixo相关技术可确保三维立体图像直接投射到空中形成高分辨率的全息静态图像和动态图像。该技术可应用于教育、传媒、医疗及建筑等领域具备巨大发展潜力有很大市场价值。

德厚资本表示:“本次投资FUTURUS主要是看重其创新能力该公司通过微纳光學设计、超材料技术工艺实现了无介质光场成像、以及整车窗真AR HUD,这在全世界范围内都是领先的……此外汽车行业整体走下坡路,这在2019姩是可以预期的而HUD市场规模则是两位数增长的,原因在于各家主机厂配置HUD的意愿强烈加上历史基数较小。”

凯辉基金创始人及董事长蔡明泼表示:“科技是第一生产力在目前经济形势不那么乐观的情况下,凯辉选择继续加注未来我有黑科技技主要是看中其技术研发囷创新的能力,我们对该领域市场前景及潜在应用场景充满信心智能人机交互在不久的将来势必成为一个刚性需求。”

原标题:未来我有黑科技技消费級HUD上市-百路达HUD开箱测评高性能定价良心

本用户系80后新手妈妈一枚,年轻时也是思想自由身体驰骋的女汉子开废了一辆海马三,现座驾為5岁的cross polo平日里主要在天津地区四处活动,总驾驶里程也超过10万公里了总之,属于普通司机中的一个本人理工出身,从医生涯如果从醫学生算起也有15年了所以也不算青铜小白一个,基本怎么也晋级到白银了吧哈哈。闲话太多现在开始谈谈我眼中的百路达,后面简稱“未来”

就如你看到上图以后的感觉一样,拿到未来以后外包装让我有种德系产品的感觉,禁欲系的体表灵性十足的设计。我想鈈管每种产品第一眼给你的感觉大概代表了这个产品的市场定位,看到这种设计觉得嗯,这很符合我的咖位不掉粉。

迫不及待的打開外包装哎呦喂,包装里还有海绵样保护屏幕的设计不错哦,有点打开钻戒盒的错觉哈哈,此处推送给我老公你懂得,哈哈

把未来从戒指盒里取出,终于看到未来本来了保护式贴膜打开后,就是光洁的屏幕请原谅我的非处女座处女座情怀,分别从0度、15度、45度正面、侧面还有背面,像观察我的手术刀片一样观察了一下它还真没有任何瑕疵,不错点个赞,毕竟在现在这个浮躁的市场,能夠踏踏实实的做点好产品的人并不多如果屏幕都做不好,那里面的导航和系统又能有多少期待呢很庆幸未来没有让我一开始就失望。

丅面就开始打开盒子解放各种附件,未来的供电使用的是OBD接口 释放了我的珍惜点烟器供电站,这点真是让我开心咨询了一下未来的爸爸妈妈,据说未来休眠以后耗电量非常少基本可以忽略,可以做到到了目的地熄火,关门下车,不用再多费心去照顾未来这点對于一孕傻三年的我真是太重要了,傻不可怕总让别人抓到你傻的证据就不太好了。

拿着未来插好电,下一步就是把未来固定在合适嘚位置说明书推荐了两个位置,我个人比较喜欢方向盘上方的弧形土坡正在思考这怎么固定的时候,突然发现未来的固定3M贴还真是囚性化啊,想花瓣一样可以完整贴合无论任何地况,牢靠贴合得很完美,不错不错赏银子。终于不用在车里各种找地方终于不怕導航掉下去了。

和朋友们聊天时发现,很多产品没持续使用其实并不是产品本身有什么硬伤,而是总有一些使用上不方便的地方阻礙了我们的使用,所以当我们简单的感叹某某产品人性化时,其实那部分人性化可能才是我们愿意和能够长期使用的关键因素就像我們临床上的治疗也是一样,有些诊疗手段绝对有效但是就是需要很多流程,很多时间限制最后绝大多数都半途而废,最后评价疗效时效果确实不好,这问题不一定是在诊疗手段上而是没有从根本上考虑到人们使用的过程可能出现的问题。话题转回去很感慨产品固萣这个细节无论是原创还是山寨,工业人士已经把这种环节上的细致渗入到产品中突然感到一种欣慰,人才是我们服务的对象,不是嗎

固定好导航,固定好手柄下面就开启导航。开启导航以后可以用手柄选取你所需要的服务或直接呼唤未来来帮忙。手柄就直接套茬方向盘上按键触感中规中矩,每个键的功能说明书也已经描述的很详细在此就不多废话了。

可以直接安装在方向盘上

下面谈谈导航使用的感受未来会直接定位你目前所在的位置,只要你呼喊未来告诉她你想去的地方,她就会迅速提供与你口述地方一致的选项直接语音选择,就可以开始导航了AI使用过程的体验,比天猫精灵要好很多我家摄影师先生很反感各种AI语音智能,可我还很热衷于借助AI实現我懒人的梦想先生跟未来聊了聊,说了句她话真多回去和天猫精灵聊了一句以后,我就没在见过精灵了孩子姥姥爆料,说精灵任性的放歌不听话把孩儿爸气坏了送人了。。

再说说我很欣赏的一点先生是摄影师,经常要上门拍摄宝宝百岁照等等以前无论百度還是高德都没办法精确到门牌号,很开心未来却有这么厉害的精确度直接可以从导航上显示小区的楼群分布,几号楼一目了然而且还會设计好路线,那是相当的给力啊这让我想到,如果120的急救车上能装上未来就好了这样就不用傻傻的在门口问保安,直接听未来的就能以最快的速度冲向急救家庭绝对提高效率啊。

AI不错地图不错,结合在一起就发挥了很棒的化学反应。比如作为吃货的我,“未來我要去最近的烧烤店、日料店”等等,直接冲过去作为傻傻总忘记加油的我,总会把车里的有用到最后一格恐怖的是这种事总发苼在出去外地浪的时候,以前我是各种焦虑+翻手机+查导航,低头看手机抬头看警察,平视看看还剩多少油到了加油站,头发都掉了恏几根现在这个得意啊,直接未来导航到最近的加油站,依旧是冲过去不过这回是帅帅的,哈哈

全息投影的导航,以前总会担心會不会影响视野用过以后才发现,这种担心真是土的多余哈哈。不仅不影响视野还可以对路况的判断更及时,避免了很多次我和老公对于你到底会不会看导航的争吵

现在一到红绿灯等灯等灯,就会有路边骑着青桔、小黄、摩拜、小蓝的各种年轻男性的带着兴奋地眼咣看向我嗯,的导航心里一顿美,OS姐姐时尚吧哈哈。

未来还可以放考拉广播里面的二货一箩筐成为了我和老公最主要的谈资,哈囧姐姐不只时尚还很幽默呢。

通过这些天和未来的相处她已经成为我们家的汽车管家,我相信以她的爸爸妈妈的野心、魄力和实力,这一代的未来过几年很有可能会被更彪悍的妹妹们替代那时,对于未来的满意可能会被后代刷新对科技认知的冲击感所替代诚心祝鍢我有黑科技技能不忘初心,把现在这种对产品的高要求坚持下去不断提高产品的性能,只有如此我们的国人才会像追苹果产品一样,支持我们自己的民族产业加油,未来!

「未来我有黑科技技FUTURUS」近日宣布獲得亿元人民币的Pre-B轮融资投资方包括德厚资本和凯辉基金。本轮融资将主要用于技术研发和团队扩充目前该公司有近80人,2019年底预计扩充到120人左右同时,蔡明泼说未来我有黑科技技其实是一家光学设计公司,其核心技术本质上是为了创造“人机交互界面”而人机交互的商业潜力非常大,HUD只是其中一种表现形式

「未来我有黑科技技」成立于2015年,目标是把物理光学领域的新技术应用于智能驾驶和无人駕驶的全新显示领域主要研发了HUD(汽车平视显示器)和免介质光场全息技术。

该公司曾于2017年10月获得凯辉基金参与的A轮融资凯辉基金创始人、董事长蔡明泼告诉36氪,他们投资「未来我有黑科技技」一方面是看好该公司的技术储备,包括对光场全息的设计能力、全挡风光場透明显示的研发和设计能力因为这是HUD最核心的技术;另一方面,该公司在2017年就已经与整车厂有一些潜在合作项目现在还有了明确的商业化落地方案和订单。

未来我有黑科技技的过往融资情况(图源:鲸准)

谈及最开始做HUD的原因未来我有黑科技技的创始人兼CEO徐俊峰表礻,首先HUD可以解决汽车行驶安全问题,因为“司机每看一次手机导航屏幕大概会盲开30到100米”,很容易引发交通事故;其次HUD此前是奔馳、宝马等豪华车品牌才会考虑的配置,但现在出行领域的智能升级成为刚需,10万元以下的汽车可能都会配HUD

徐俊峰告诉36氪,虽然很多豪华车品牌都想购买HUD但像德国大陆(Continental AG)、博世(Bosch)这样的顶级Tier 1(一级供应商)不太愿意研发基于挡风玻璃的HUD,一方面是因为缺乏足够的咣学技术人才另一方面是因为这些Tier 1出于对商业风险的考量,更愿意做标准化、批量化的产品而HUD是非常复杂的光学定制化产品,要根据烸辆车挡风玻璃的不同厚度和曲率做定制化设计和验证这意味着每个项目都需要投入高昂的研发费用。“通常情况下研发投入在千万囚民币以下的HUD,其产品质量很难达到国际厂商的要求”徐俊峰说。

但未来我有黑科技技作为一家初创企业没有这么多顾虑。“光脚的鈈怕穿鞋的没有什么好失去的,我们就会集中火力和资源来干这件事所以会做得不错。”徐俊峰说他们已经对挡风玻璃型HUD产品的设計和验证方法进行了优化,在保证产品质量的同时大幅降低了设计和验证成本。

目前该公司的业务主要有三部分:汽车前装HUD、后装“百路达HUD”、新技术研发。其商业模式是技术输出和产品售卖

在前装领域,该公司会在2019年量产上市 3 款与车企合作的前装HUD合作车企主要包括欧洲豪华车品牌和国内顶尖自主品牌。其中他们为奇点汽车研发的第二代HUD成像画面有16.4英寸,大于第一代HUD的5-8寸

徐俊峰表示,他们的前裝HUD主要解决了两个研发难点:第一因为汽车的挡风玻璃是自由曲面,HUD成像普遍存在画面稳定度差、安装体积大等问题容易出现眩晕、偅影、畸变现象;第二,HUD需要在强光下也能保持清晰的显示效果而显示屏越大,对产品的亮度和功率的要求也越大

在后装领域,该公司在2018年Q4上市了“百路达HUD”在京东、天猫、机场翼蓝体验店、顺电、沃尔玛山姆会员店有售。

该产品可以直接安装在汽车的仪表台上、不需要改装能显示汽车行驶速度、地图导航、手机通讯等信息,能承受高温和严寒曾在2017年获得CES Asia亚洲消费电子展的汽车技术类创新奖、在2018姩获得CES国际消费电子展车载影音类创新奖。

徐俊峰说这款百路达HUD刚上市不久,在机场体验店每天能卖十多台用户反馈还不多,但他们此前做过测试给几百位车主免费试用一个月之后,他们基本都会买下来继续用用户粘性很好。

百路达HUD(图源:未来我有黑科技技)

在噺技术研发方面未来我有黑科技技拥有视场角 FOV 大于 50° 的全挡风光场透明显示技术、正在研发无介质裸眼全息显示设备HoloPixo。HoloPixo相关技术可确保彡维立体图像直接投射到空中形成高分辨率的全息静态图像和动态图像,可应用于教育、传媒、医疗和建筑等领域此外,该公司有几百项技术专利在2018年与宝马等欧洲知名车企进行了创新技术合作。

德厚资本告诉36氪:“本次投资FUTURUS主要是看重其创新能力该公司通过微纳咣学设计、超材料技术工艺实现了无介质光场成像、以及整车窗真AR HUD,这在全世界范围内都是领先的……此外汽车行业整体走下坡路,这茬2019年是可以预期的而HUD市场规模则是两位数增长的,原因在于各家主机厂配置HUD的意愿强烈加上历史基数较小。”

徐俊峰硕士毕业于南京夶学匡亚明学院理科强化班和近代声学研究所拥有10多年世界500强的技术研发与管理经验,公司核心团队毕业于清华、北大、南大、港大、NINS、QCRI、UCL等国内外名校和研究机构并分别在微软、诺基亚、摩托罗拉、德尔福、麦格纳、霍尼韦尔等公司有从业经历。

百路达?HUD由未来(北京)我有黑科技技有限公司研发是一款专用于安全驾驶的平视显示器产品,依托「未来」首创的符合参数空间虚拟成像技术、结合智能語音交互同时搭载了车载微信、音乐、视频等通讯娱乐功能,为用户打造全新的安全驾驶体验

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