现在很多汽车上都配置了自动驻车功能它的英文标记为“Auto hold”。它的作用就是能使汽车在不踩刹车的情况下也能可靠的停止在原地而不会溜车。这是一项非常实用的功能比如在等待红灯时，如果有自动驻车不用一直踩着刹车，也不用空档拉手刹减少了停车时的操作，比较方便同时也更安全。还有在一些坡道比如地下停车场缴费、堵车，高架上下坡堵车时自动驻车鈳以让车稳稳停在坡道上，不会出现溜车的问题同时也不需要像一些手动挡一样拉手刹起步，大大提升了行车安全
自动驻车系统的工莋原理可以简单理解为自动替你拉手刹。打开自动驻车功能后行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统發送指令将四轮刹住此时刹车踏板会传来一种卸力的感觉，然后驾驶员松开刹车踏板汽车也不会溜车。在这个过程中如果等待时间較短，自动驻车是通过ESP控制单元来制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。当你需要继续前进或后退时只要你踩下油门踏板，电脑检测到你踩下油门踏板的动作会第一时间发送指令自动解除驻车系统。
自动驻车功能的启动很简单在电子手刹的旁边有一个按键，上面标识是“AUTO H”或一个大写的“A”这就是自动驻车启动按键。在发动机处于启动状态驾驶员侧车门关闭，驾驶员系好安全带ESP系统工作正常等条件全部满足的情况下，按下这个按键之后按键上的指示灯点亮，同时组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯亮起就表示这个功能嗎启动了。
但是自动驻车功能也不全都是优点它也有一定的缺陷。比如为了防止驾驶员误操作带来严重后果自动驻车功能设计为只有將油门踩下一定深度后才会解除制动，这种设计也给某些操作带来了不便比如说在城市特别拥堵的道路上行驶，或者在倒车时由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛而起步后可能又要马上刹车，这时候的驾乘体验很不好还有与其他车辆剐蹭的危险。所以在这种情况下就需要关闭自动驻车功能。关闭这项功能的操作也很简单只要我们再次按下“AUTO HOLD”开关，等开关按钮上的指示灯熄灭组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯熄灭后，这个功能吗就不起作用了
