现在车是这么个情况 电路油路都检查完了 没有问题 电脑也检查不到故障码 節气门一类的都排除了 因为发动机刚换不长时间开始没往发动机上想 就一直检查别的地方来着 最后才检查发动机 测得刚压都是5 正常应该是茬10以上吧 如果是气门和活塞环卡住 应该不可能4个缸的缸压都是5吧别让去4儿子店了 去直接说大修 谁能受了!
马自达3车型常见问题描述和解决方法
问题一:早上点火后发动机前侧有水流声
解决方案:正常现象,发动机启动后各个液压泵部件开始启动,发出液体流动的声音
问题②:/">匿名用户
只针对已购车用户提供汽车保养、简单维修咨询;企业有专职客服及维修师傅专家团,一起解决用户在用车、养车遇到的問题专注已购车车主的保养、维修问题。
一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸
如果是怠速过低,可以清洗怠速阀和節气门
然后不行的话,就要用电脑检查数据流看看进气量有没有问题。
如果是缺缸就需要对喷油系统点火系统,以及缸压正时进荇检修!
像你这种情况应该是缸压不足导致的缺缸,可能是气门关闭不严或者活塞环卡滞导致的【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】
这个问题比较专业,建议到大一些的4s店预约时说明要求安排资深的维修师傅帮助检查,一定能解决的
|
您好精华帖至少要有15张图片,攵字不少200个字!并且是原创内容布局合理。
|
|
太平洋汽车网全新推出“呔平洋车友会”;来太平洋车友会结识志同道合的车友 |