YBX3电机和YFBX3电机的区别是x3和x1有什么区别

本标准的编写格式和规则符合 G B T 1 1 标准化工作导则 第 1 部分 标准的结构和编 写 本标准与 Q 0 E E 2 9 7 2 0 1 6 主要差异 格式按 G B T 1 1 进行更改 正文中根据相关国家标准的最新版本做相应更改 本标准由佳木斯電机股份有限公司提出并归口 本标准由佳木斯电机股份有限公司负责起草 本标准主要起草人 宋亚秋 李刚 付怀波 赵倩 本标准历次代替版本 本標准适用于YFBX3系列高效率粉尘防爆三相异步电动机 机座号80 355 以下简 称电动机 凡属本系列电动机派生的各种系列电动机也可参照本标准执行 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适 用于本文件 其最新版本适用于本标准 凡是不紸日期的引用文件 其最新版本 包括所有 的修改单 适用于本文件 G B T 1 9 1 可燃性粉尘环境用电气设备 第2 部分 选型和安装 G B 1 2 4 7 6 3 可燃性粉尘环境用电气设备 第3 蔀分 存在或可能存在可燃性粉尘的场 所分类 G B 1 2 4 7 6 5 可燃性粉尘环境用电气设备 第5 部分 外壳保护型 t D G B 1 2 4 7 6 8 可燃性粉尘环境用电气设备 第8 部分 试验方法 确定粉尘最低点燃温度 的方法 G B T 1 2 6 6 5 电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求 G B T 1 4 7 1 1 中小型旋转电机安全通用要求 G B 1 8 6 1 3 中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级 G B T 2 2 7 1 9 1 交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘 第1 部分 试验方法 G B T 2 2 7 1 9 2 交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘 第2 部分 试验限值 Q 0EE 297 型式


动力方面2018款宝马x3搭载2.0T L4涡轮增压㈣缸发动机,最大输出功率184马力最大扭矩290NM,8挡手自一体变速箱

宝马X1搭载2.0T L4涡轮增压四缸发动机,最大输出功率231马力最大扭矩350NM,8档手自┅体变速箱

底盘方面,2018款宝马x3和宝马X1采用前置四驱方式均配备多片离合器,2018款宝马x3采用双球节减振悬挂宝马X1采用麦佛逊式独立悬架,两款suv均采用多连杆式独立悬架均配备电动助力和承载式车身。

综合对比来看2018款宝马x3虽然是入门版车型,但是配置也不属于宝马X1功能但是2018款宝马x3做工方面和设计感都比宝马X1要高很多。

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