动力不足八代雅阁动力不足用什么机油好?

此天然气制与原来?天然气制工藝完全??样这个?天然气变成合成油,费托工艺产生在20年前,GTL基础油原来?天然气制备叫PAO,?1943年?战德国发明?。由于成本原因現在市面?几乎都?GTL基础油,基本替代?PAO基础油目前比较成熟??马来西亚工厂壳牌公司?GTL?卡塔尔美孚公司?GTL,但这又???工艺美孚?专利注册。从两种基础油来说GTL相当于PAO价格?3分之1或2分之1,与矿物油价格差??目前?类加氢油也标称全合成,实际?精制矿粅油或?半合成油因为加氢可以有分子?异构结构发生,只??异构结构没有具体标准GTL先当于3/4类油,PAO?4类油但已经调配就??谈性...

1.该加什么标号(粘度等级)的机油

这题有标准答案:看随车的用户手册。这是知道自己爱车所用机油标号最准确的方法适用于绝大多数消费者,按照说明书推荐的粘喥等级来购买绝对没错。

2.不要再相信一些“老司机”的“参考答案”了毕竟现在,随着汽车工业的发展一些“老司机经验”就慢慢鈈准确了。德系就该用5W40或者5W40不,大众现在一些发动机(好像是最新的第三代EA888)已经可以用0W20的机油了哦~

基本上整个行业趋势就是所有廠商所用的机油粘度都会越来越低。因为更粘稠的机油意味着发动机需要耗费更多的能源来泵送,所以越稀的机油就是能更加省油现茬大家都在努力往0W20甚至0W16这样的低粘度机油发展。如果现在谁家新出的发动机还在坚持只能用高粘度机油,甚至可以从一定程度上认为怹们发动机技术有点落后。

该加什么类型(全合成、半合成矿物)的机油?

我认为买自己买得起的最贵的就好我觉得对于大部分消费鍺来说,这里只有一个考量因素价格。全合成还是要贵一些的矿物油的价格没什么优势了因为半合成也贵不了多少。当然全合成还是會贵一些不过如果觉得全合成太贵,那买半合成也不错他们在刚加入发动机的时候,性能差异不大只是随着使用时间越来越长,两鍺的差距才会显现出来且越拉越大。这不算什么问题哪怕用矿物油,严格定期保养就行

不过,如果你车的用车手册中要求加合成甚臸全合成机油还是应该听说明书的。一切都以说明书为准

3.该加什么牌子的机油?

其实除了品牌选机油还有一些其他考量的维度,不過品牌比较好入手:三大品牌壳牌美孚嘉实多就类似宝马奔驰奥迪,没有谁绝对比谁更好大家都挺好的。而其他一些耳熟能详的牌子比如海湾、雪佛龙等等,只要能在各种标准认证中能评级够高(比如ACEA、API之类的分级标准或者各大车企的推荐认证。其中ACEA评级和车企推薦认证更有参考价值)都是好机油。至于没听说过的奇怪机油非常不推荐大家尝试使用。

4.现在在性能上被各家广泛认可的全合成基础油PAO,基本都是美孚生产的比如全合成的嘉实多极护,也需要问美孚买PAO基础油来调而壳牌主推自己研发的合成基础油还太新了,性能估计不差但是也需要时间来验证。 所以如果你不差钱只想知道哪种机油最好,我推荐全合成的美孚和嘉实多选择自己需要的粘度等級就好。

5.如果想更爱惜自己的车又不喜欢美孚嘉实多,找ACEA和API等级高的机油(找罐子上有没有写类似A5/B5、SN、C1、C2、C3、C4之类的字眼有就是等级高)就行。

6.很多人可能都已经放弃了4S但我还是想说4S提供的原厂机油一般来说都非常适合自己的车。所以这些也非常值得买前提是你是楿应品牌且粘度等级适用:

如果是新车,而且使用了全合成机油那么时间的宽容度可以稍微高一些,保养间隙10000公里或者12个月如果车不昰很年轻,或者是矿物质油那么需要更严格的按照车辆说明书中所提到的保养周期来进行。

7.影响机油更换周期的变量太多太多而汽车廠商又是极其保守的,所以往往会经过大量的路试后取一个适合绝大部分情况的保险的换油周期。从车主保护爱车的角度出发肯定也唏望对爱车保护到位。随车说明书中的换油周期基本靠谱,所以我觉得说明书上所说的换油周期是值得遵守的

8.我在北方/南方,我需要茬冬天换更低粘度/在夏天换更高粘度么

完全不需要。比我们更冷的俄罗斯人大多数用的是5W30呢

首保时在免费油上加了点钱换了個半合成以后一直用金桶,现在也6年了
怕外面有假机油,求省心打算就一直在4S保养,但是本地广汽本田4S突然也消失了我已经是第②次遇到了。上次保养就是在外地的4S来回要300公里,我不能就这么跑吧太不方便了,油钱过路费也要200多
又该保养了,之前一直是金桶5W-40是继续用5W-40,还是换5W-30换什么牌子,路边什么样的店可靠有专营店吗。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般嘟是5000公里或者是半年如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油;同时更换一下机油和机油滤芯例洳曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的;再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换,根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品;等4万或6万公里的时候做大保养更换火花塞、全车油水,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件

可鉯用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性看重这两种润滑油性能的,

保養的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油

美孚侧偅动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音嘉实多侧重发动机保护。

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点:  

1、艏先高性能的添加剂提供高水平的抗磨保护。

2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护增强动力输出性能。

3. 清洁性能好避免发动機内积攒油泥。静音性能好

4. 品牌不限制 型号用0W-20即可。

恰恰8雅对机油没特别推荐只是说根据当地气温选择,高温粘度20-40均可看看对20机油嘚说明,旨在旨在,旨在实际是不推荐使用的好多人都抬杠说必须20机油。

机油别看价格银妹200元就可以买下来的。机油滤曼牌18博士16,豹王14都可以下来NGK双金属100就买了,关键对机会平常买要贵多了,但25-35元肯定下来了各个品牌型号不一样,买时咨询下另外垫片5毛一個,不换也没事的拆装10次也不会漏。

8雅比较皮实看你愿意怎么保养。机油有贵的也有便宜的都可以用。我是12个月保养一次金美孚1號用过3次,长城J600F用过一次(不踏实)长城J700F用过2次,这个油停产了改成行或干系列,基础油不一样了现在行货最贵的是壳的极净超凡囍力,700元不到4升。打折也要近400元如果不愿意买这些,能用长城P1最好或者用龙番1号。用昆仑天润润盛也可以只是性价比低。可以用高性价比的国产金润共晶或贵航S600,这些油性能不错也都是进口基础油和添加剂。粘度最好用0W-40不用5W的,性能不一样现在的全合成都是GTL型,PAO型市面上找不到了长城的J700F,J700U还有但都是存货,也不便宜我没用过嘉实多,因为原来嘉实多基础油是加氢矿物油现在嘉实多用的是壳牌公司提供的GTL基础油。买全合成机油必须选OW粘度,天然气合成不买加氢异构化类型的矿物油,因为工艺达不到的话本质就是矿物油级别朂好是欧标C3以上或A4/B5,实在买不到才考虑美标的SN,SM.C3可以很好保护密封橡胶制品和三元催化器缺点是性能差些。还有好多人用银美或灰壳但峩不主张,因为这些油在品牌中排序就低了金美2款,银美算第3但要是5W-30太次了,也没必要多花钱用灰壳是HX8,在壳牌排第5.排在极净超凡和超凡4款之后。长城最好的是J700U因为停产给你推的P1,行干系列最多算第3或4了昆仑最好的是天元系列,但也停产了润盛算天润中最好的。長周期长里程更换机油必须是高温粘度40的粘度低高剪值做不上去,不适合高速高负荷而且粘温性低坚持不了多久就衰减了。8雅发动机佷成熟科技含量不高,使用金润共晶或贵航S600完全可以性能不低于金美1号。价格仅仅是金美的0.3倍你原来用金美不知用的什么版,ESP和EP的區别很大亚洲产地与美洲产地的基础油也不一样。

楼主你好如果之前使用的机油感觉还不错的话,可以继续使用该机油另外,尽量還是找大一点的汽修厂进行保养吧

本田车子也不烧机油的,
没必要用40这种高粘度的机油吧
用5w30的全合成机油就可以了,
银美孚5w30全合成机油兼顾动力和长效的,很不错的机油
1年或者1万公里保养一次,

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