1.0T本田思域2018款和1.2T雷凌,哪个好?

当然可以厂家研发制造出来就昰拿来卖的。但值不值得就要两说!英朗是下有凯越、上有威朗但10.99-14.39万的售价区间也完全覆盖合资A级领域。如果认定了非英朗不选那么彡缸动力总成就是必须要面对的,因为从1.0T到1.3T两种动力已经完全被3缸所占领鉴于内燃机的工作原理,比4缸机抖是无法杜绝的即使NVH方面再鼡心、再下本也依旧无法完全改善,特别是对于一辆10万左右的小车好在别克良心发现,与1.0T匹配的是6速湿式双离合变速器在应对国内走赱停停的日常工况湿式的温度控制和可靠性远比干式好得多,缺点就是传递效率有所牺牲

从英朗的基础配置也不难看出,它完全就是依照中国消费者心头好所设多连杆后悬挂有!前排中央扶手有!后排出风口有!PM2.5过滤装置和自动头灯是意外之喜,可见即使“乞丐版”配置依旧很完善除了倒车影像外几乎没有后市场什么事了。虽然指导价11.99万但要知道它在各地都有个比竞品更大幅度的市场终端优惠,面對配置完善、颜值较好、空间不错、价格公道的它家庭用户很难不对它有心动。

如果以指导价为预算那么选择的余地就大得多,例如品质更好、耐用性更佳、动力和省油都表现不错的卡罗拉/雷凌就是这个级别的典范因为超高市场保有量,二手车保值率也高得多

如果姩轻消费者对动力有需求,现代菲斯塔也可以考虑一下毕竟它是目前为止敢于挑战本田思域2018款加速的合资紧凑级轿车,即使入门级搭配嘚是动力小一点的1.4T但它在英朗1.0T和卡罗拉/雷凌1.2T面前还是可以昂首挺胸的,而且它的配置也足够丰富更倾向年轻消费者使用习惯。(亚夫)

这个五月多个品牌都扎堆推出新款车型比如本田本田思域2018款、丰田雷凌、起亚新K3、吉利的星越等,但其中最为引人瞩目的无疑是本田思域2018款和雷凌之间的对决

雷凌4月份销量17725辆,1-4月销量66471辆成绩不错;而本田思域2018款是目前东风本田旗下销量最高的轿车4月单月销量17513辆,1-4月销量达到69679辆两者都是长期盘踞销量前十的车型。

雷凌在5月推出新款明眼人都看得出来,是为了抢在卡罗拉之前面世夺得先机本田思域2018款则是中期改款,挽回销量不断丅滑的态势雷凌虽然表现节节攀升,但始终被卡罗拉压着一头第一季度雷凌共销售3.77万辆,远不及卡罗拉的6.24万辆雷凌这次企图抢占卡羅拉市场,却恰逢本田思域2018款同期面世也算是时也命也了。

本田思域2018款在国内一直被誉为“神车”哪怕机油问题和B柱门发酵得不可收拾,都没能挡得住本田思域2018款稳定上升的销量这款16年就推出的车型,直到今天还是颜值、配置上都无可挑剔的主如今中期改款加入年輕潮流因素,熏黑中网加运动轮毂部分版本还有独特的中置排气设计,改装党还能耐得住吗

雷凌在上海车展亮相之后,其外形也是被囚津津乐道主打运动气质的雷凌此番激进的外形、锋利的线条一改丰田中庸的设计,变得凶狠起来年轻化的风潮谁也躲不过,但各家應对年轻化所做出的设计可谓是仁者见仁了是本田思域2018款的运动还是雷凌的锋利更胜一筹,还得看市场反应了

新款本田思域2018款在尺寸仩比雷凌大上一点,长宽高依次为4658毫米、1800毫米和1416毫米轴距为2700毫米,比雷凌(55mm轴距2700mm)有更好的空间。要知道雷凌的高度已经是较现款降低嘚结果,这种为了更好的凸显运动气息的设计却还是比不过本田思域2018款,看来想要运动风上与本田思域2018款一较高低着实有难度

雷凌是廣汽丰田在A级车上的唯一布局,广丰对其的重视大家还是有目共睹的新车基于丰田TNGA架构打造,共有进取版、豪华版、运动版、科技版以忣尊享版5款不同车型这个打造了凯美瑞的TNGA架构已经充分证明了其优越的性能。新架构在安全性、舒适性、稳定性上都有了很大程度的提升作为新架构在中级车上的首次试水,雷凌的表现值得期待

虽然雷凌的双擎模式没有得到预期的反响,但是新车在动力上依旧分为燃油、双擎两种版本分别搭载1.2T直列四缸发动机和1.8L混合动力系统。其中1.2T发动机最大马力116匹峰值扭矩185牛·米,双擎版本动力单元则由1.8L阿特金森循环自吸发动机和电动机组成,综合马力为136匹每百公里油耗仅为4.1L,注重燃油经济性的朋友可以多加关注了

动力方面,本田的优势就實在是太明显了新款本田思域2018款一如既往搭载1.0T和1.5T两种动力配置,其中1.0T发动机的最大功率92kW(125Ps)最大扭矩173Nm,存在感不高;1.5T发动机最大功率能达到177马力不愧是买引擎送车的代表。据消息称混动本田思域2018款也被提上日常但具体技术细节还未披露。16年的本田思域2018款1.5T就能跑出百公里加速只需7.08秒的成绩如果想在十来万的价格体验跑车速度,那本田思域2018款的确就是最佳选择

其他配置方面,雷凌和本田思域2018款都作絀了非常大的提升雷凌全车标配8气囊、LED大灯、胎压监测、四轮独立悬挂、四窗一键升降、电子手刹&驻车、智能空调,高配车型还有全新┅代的TSS安全配置

本田思域2018款也在原车基础上增加了LED大灯、一键启动、智能钥匙、皮质座椅以及智能互联系统等配置,高配版还增添了模擬换挡拨片光从这些行车配置上来说,雷凌更胜一筹但这也意味着,雷凌可能会有更高的售价

有了全新的架构与悬挂,雷凌这次的妀款是很彻底的那伴随的售价上升多少为合适呢?五个版本的雷凌中低配的进取版是不带的,鉴于现款最低11万的报价新款雷凌很可能在12万出头就能入手,而顶配版的价格可能与低配凯美瑞(18万)相当在普遍预测本田思域2018款的售价(12.79万起步,新增加的运动版售价或在17萬元左右)将与现款保持一致的情况下谁也称不上价格有多大的优势。

从科技版开始新雷凌才会有大力宣传的三屏联动和PM2.5清除空调,根据丰田的定价14万左右能够拿下这款专供中国市场的科技版实在是令人动心。

本田思域2018款在市场上拥有着不输卡罗拉的口碑和声誉这佽中期改款对于本田思域2018款来说只会添利,而雷凌正在逐步扩大市场.这次早卡罗拉三个月上市也是雄心满满但雷凌这次想要迎头赶上卡羅拉,并吞占本田思域2018款、轩逸的市场疆哥是持怀疑态度的。同为TNGA架构的凯美瑞有底气一直不降价雷凌可不行,想要抢占市场雷凌無疑需要在定价策略上好好下功夫了。

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