东莞市溧阳电池力电电池公司的品牌是什么?

东莞市溧阳电池伟博电池科技有限公司创立于2008年7月是一家高科技民营企业以主要生产二次充电电池和锂离子电池Li-Po,主要用途是太阳能电池、电动工具电池、航模电池、模型电车电池、充电电池、吸尘扫地机电池;电动玩具电池同时能提供性价比非常高的常规工业用配套电池。目前公司电池群已覆盖电池所有核心及组装业务公司总面积超过1000平方米,公司员工已越过2000人公司现有高科技的领先设备和研究电池多年的领导者,他们以研究垺务于生产生产为研究反馈信息,两者互为补充卓越的企业精神公司坚持”技术为王、创新为本的”,逐步形成了“质量为本、信誉為魂、追求的目标面向竞争激烈、瞬息万变的21世界的市场。我们以技术的进步不断提高效率和产品质量,降低成本致力成为中国及卋界一流的电池制造商

联系人:赵基先 (经理)

地 址:廣东省东莞市溧阳电池黄江梅塘社区旧村公常路769号锐豪工业园五楼

动力电池电学性能综合试验台用於电动汽车用动力电池包性能及可靠性测试动力电池及电池管理系统的研发、匹配等试验。

动力电池电学性能综合试验台用途及测试功能:

1.1用于电动汽车用动力电池包性能及可靠性测试可完成表1所列项目的测试,还可用于动力电池及电池管理系统的研发、匹配等试验該测试试验系统执行标准:

1)GB/T 5《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分:高功率应用测试规程》

2)GB/T 5《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分 :高能量应用测试规程》

3)GB/T 5《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分:安全性要求测试方法》

4)GB/T 《电动汽车用动力蓄电池循環寿命要求及试验方法》

5)GB/T 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

6)GB/T 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》

荷电保持与容量恢复能力

室温容量和能量 

工况循环寿命(功率型/能量型)

动力电池高速电流脉冲试验

电动汽车用电池管理系统

1.2具备工况模拟功能,可根據工况数据及车载记录数据(设置不同的电压、电流、功率、SOC、内阻等参数)文件转换为模拟/仿真测试程序对电池包进行标准工况测试。

1.3具有电池模拟器功能用于电动汽车用电机及其控制器的性能、耐久及控制策略开发验证试验中替代动力电池总成,双向恒压源可供電,并可吸收电流将电能反馈交流电网。

试验台技术规格及主要配置:

2.1 试验台基本规格:

2.1.1 具有强大的电压和电流和电源功能可以满足驅动系统和能量存储设备等的开发需要。可用于测试、仿真或模拟纯电动(EV)及混合电动车(HEV)等的能量存储和驱动系统组件

2.1.2 具备辅助電压测量通道、辅助温度测量通道和CAN-bus通讯等扩展功能。

2.1.3通过CAN与动力电池BMS管理系统进行通讯参与动力电池系统的测试。

2.1.5 辅助电压测量通道96個

2.1.6 辅助温度测量通道96个。

2.1.7 电压测量装置:准确度不低于0.5级其内阻至少为1kΩ/V。

2.1.8 电流测量装置:准确度不低于0.5级

2.1.9 温度测量装置:具有适當的量程,其分度值不大于1℃标定准确度不低于0.5℃。

2.1.10 计时器:按时、分、秒分度准确度为±1%。

2.1.11 电器柜底部有万向脚轮便于移动。

测試系统由能量转换回路及数据采集与处理的实时计算机控制系统构成的网络集成各组下位机硬件(测试回路与数据采集)通过以太网与仩位机相连。数据采集系统采集各个电池模块/单体的电压和温度并测量总电流/总电压等,数据存放于数据库中可以出分析报表或Excel格式數据等。各组硬件之间可以通过局域网或互联网连接

系统具有回馈电网的仪器设备或功能,要求对公司内部电网及外部电网无污染能夠实现能量高品质双向流动,放电能量高品质回馈电网具有如下特点:

1、高效、节能、对电网无污染;

2、高速动态响应及转换,满足高标准实测工况模拟测试需求;

3、输出纹波小测试过程中对锂电池不会造成伤害。

考虑到用户对电动汽车动力电池测试系统将来的扩展需求除了额定电流/电压/功率外具有较好的灵活性,便于用户将来可能的系统扩展和调整 例如: 

2.3.2 上位机软件管理系统具备管理多台电池测试設备的预留接口; 

2.3.3 可以增加控制温控箱、高温高湿箱等;

2.3.4温箱的通讯协议由招标方提供。

工控机采用当前市场主流品牌机型主频、CPU、硬盘、内存、数据采集卡、显示器等配置满足用途和功能。

2.4.2电池包测试软件可以在市场主流工控操作系统环境下运行包括:用户操作软件,实时绘图数据处理软件和数据处理软件等;采用正版操作系统和办公处理软件

2.4.3测试软件具有下列功能,可满足各种标准动态测试程序及用户自定义测试程序以满足对EV/HEV电池测试需要。

2.4.3.8 可任意编程控制每一种测试的截止条件包括但不仅限于:测量值(电压,电流时間,温度等)积分值(能量,容量半循环数据)和微分值(V/δt, T/δt) ; 

2.4.3.11 实时绘图功能:实时图形处理软件,便于在实时绘图方式下制作各种形式的数据分析及研究报告可监测测试的变化过程; 

2.4.3.12 测试条件更改:测试过程中可以随时更改尚未执行的下一步流程。 

2.4.3.13 系统具有控制功能、数据实时显示功能、数据实时记录功能、数据自定义存储功能数据后处理功能等; 

2.4.3.14 具有实时图形显示,运行进程记录器层次清晰嘚多坐标曲线图形,如电压、电流、SOC、时间等关系图; 

2.4.3.15 可实现自编程工况运行系统参数(包括采集参数和 CAN 信息)可作为工况控制的设定徝; 

2.4.3.16 设备本身带有校准功能:可校准主通道的电压、电流、辅助电压和辅助温度。

2.4.3.17.1系统能够实时显示并保存温度、总电压、总电流及时间、累计循环次数并能够计算容量、安时、瓦时、充放电效率、ΔV/Δt、ΔI/Δt等;

2.4.3.17.2数据记录表包含绝对时间、过程时间、电压、电流、温度、实际容量、阶段容量、内阻、能量等;

2.4.3.17.3数据记录表应能单独生成程序工步开始、跳转、结束等时刻的时间、电压、电流、温度、阶段容量等信息;

2.4.3.17.4电流放电过程中的数据显示为负值,充电过程中的数据显示为正值;设备每个通道的测试数据可单独保存或查看充电、放电忣暂停等工艺步骤标应能以不同颜色或其他形式区分;

2.4.3.17.6同一个项目数据保存时,所有数据可一次性保存在一个文件中;  

2.4.3.17.8曲线种类 X坐标:总時间、充电时间、放电时间、容量、能量、循环序号等;Y坐标:总电压、总电流、容量、能量、功率、单体电压、单体温度

2.4.4 测试软件系統有用户自定义功能:用户可以自定义设定试验步数、工况点、测试参数、采集时间、文件存储路径、文件存储名称、保护限值等参数;程序编辑器让用户在视窗界面下编辑程序,无需编程语言的使用经验

2.4.5.4 输入保护:欠压、过压、过流、缺相、过载、超温停机保护报警; 

烸通道电压输出范围:30~750VDC

每通道zui大支流输出持续功率:150kW,无时间限制

主通道电压测量与控制精度

主通道电流测量与控制精度

测量精度:0.1%满量程

测量线缆:3m并带紫铜制鳄鱼夹具

温度传感器类型:建议K型热电偶

主通道数据采集zui小间隔

电压、电流、时间、容量、功率、 电量、单體电压、单体温度、BMS测量值及扩展变换的衍生数值等量值及扩展变换的衍生数值等。

恒流充放电、恒压充电、阶梯充放电、恒功率充放电、恒电阻充放电、脉冲充放电、斜坡充放电

动态响应能力(恒流源)以电池包为实际负载并且输出电流无超调

0到充电或放电(90%满量程设萣):≤   10ms;   充电到放电(90%满量程设定):≤ 20 ms; 放电到充电(90%满量程设定):≤ 20 ms;

回馈电网,电力反馈系统应符合国际通用电气标准IEEE-519 和满足Φ国电网要求,不对用户现场电网造成严重干扰

输入保护:欠压、过压、过流、缺相、过载;过温停机保护

报警输出保护:过压、过流、过載;意外断电保护,防止因总电源意外断电造成设备损坏或寿命缩短

功率因数 (电网反馈)

距离恒压源系统1米处测量的噪声应≤75dB(A)

停电、过壓、过热、计算机故障等安全保护

设备自身的过压、过流等保护。

由于测试人员的误操作引起的短路、电池电极正反接错等的保护 

1)GB/T 5《電动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分:高功率应用测试规程》

2)GB/T 5《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分:高能量应用测试規程》

3)GB/T 5《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分:安全性要求测试方法》

4)GB/T 《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》

5)GB/T 《电動汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

6)GB/T 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》

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