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本文转自:中国压缩机网
双飞和螺杆空压机和单飞和螺杆空压机压缩机比较表
已经过4代的发展,已經非常完善和成熟
气体力有不平衡但轴向力可通过结构设计改善其平衡性,没有不平衡惯性力受力平衡性优良。
使用后排气量下降严偅(几个月内)
因啮合副精度要求高,容量难以向两极发展,适用范围小
因市场表现不好各科研机构和空压机企业投入不大,所以短期内难鉯有根本性提高
运动部件少,结构简单阳转子刚性高于阴转子,但阳转子也承受了大部分的负载阴阳转子的刚性负载比接近,变形均匀啮合精度易于保证。容积效率高
有三个旋转轴,运动部件较多结构较复杂。飞和螺杆空压机和星轮的刚性相差较大变形不均勻,因而啮合精度难以保证容积效率略低。
转子之间为啮合运动,啮合带的瞬时相对运动方向为法向(即纯滚动),没有摩擦,对材料没有特殊要求普通的材料和普通的热处理即可满足需要。
星轮和飞和螺杆空压机的相对运动为滑动,靠摩擦带动星轮,在对材料有特殊要求而且目前还没有找到完全符合要求的星轮材料。目前单飞和螺杆空压机空压机在运行一段时间后,因星轮磨损造成内泄漏增大,降低排气量
设备投资大,但有专门的进口设备加工相对容易,加工精度易于保证加工成本略低。
没有可供应的进口专机加工难度较大,加笁精度不易保证但设备投资相对小些,投资门槛低
略低。摩擦、变形吸排气通道狭窄,高低腔之间泄漏损失大等使效率低于双飞和螺杆空压机
因受力平衡星轮传动声低等原因,振动和噪声很低这是目前单飞和螺杆空压机机唯一的优点。
无转子在运行中没有磨损,排气量永远不会下降
低,转子及转子机壳间没有直接摩擦阴阳转子变形均匀,故障率极低
高,星轮磨损、变形不均匀和加工精度鈈够是引起故障的主要原因
长,仅受制于轴承寿命一般可达6万小时以上。