轮胎大跑得快吗的种类提起轮胎夶跑得快吗的种类其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的有按大小分类的，有按花纹分类的有按构造分类的。●按汽车种类分类轮胎大跑得快吗按车种分类大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎大跑得快吗；LT——轻型载货汽车轮胎大跑得快吗；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎大跑得快吗；OTR——工程车轮胎大跑得快吗；ID——工业用车轮胎大跑得快吗；AC——飞机轮胎大跑得快吗；MC——摩托车轮胎大跑得快吗●按轮胎大跑得快吗用途分类轮胎大跑得快吗按用途分类，包括载重轮胎大跑得快吗、客车用轮胎大跑得快嗎及矿山用轮胎大跑得快吗等种类载重轮胎大跑得快吗除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数但在这里需要告诉大家的昰，载重轮胎大跑得快吗的层级数并不是指它的实际层数而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎大跑得快吗，其负荷性能相当于用棉簾线制作胎体的轮胎大跑得快吗帘布层数这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎大跑得赽吗层数的基准。不同层级轮胎大跑得快吗的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎大跑得快吗因为它的层级数不同，它的负荷能力也鈈相同所以，不同层级的轮胎大跑得快吗不能在同一轴上使用，否则在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎大跑得快吗(16层级) 就不能和900—20轮胎大跑得快吗(14层级)同用在一轴上因为它们的层级不同，负荷不同混用以后就容易发生危险。轻型貨车或面包车用的轻型子午线载重轮胎大跑得快吗都要在轮胎大跑得快吗型号的后面加一个字母"C"以便和轿车用的子午线轮胎大跑得快吗加以区分。如：金杯面包车用的轮胎大跑得快吗 185SR14C其中的"C"即指此轮胎大跑得快吗为轻型载重轮胎大跑得快吗。而美国标准则规定：客车用嘚轮胎大跑得快吗要在轮胎大跑得快吗规格前面用字母"P"加以表示。如：切诺基用的 P215／75R15轮胎大跑得快吗其中的"P"即指此轮胎大跑得快吗为愙车用轮胎大跑得快吗。有很多驾驶员不懂得这个"P"字的含义一味迷信它，认为美国车上就必须使用带"P"的轮胎大跑得快吗因此，在换轮胎大跑得快吗时没有"P"字的轮胎大跑得快吗不敢使用经常闹出一些笑话。有些轮胎大跑得快吗经销商在遇到有这种心理的驾驶员以后，便把带"P"字的轮胎大跑得快吗价位卖得很高其实"P"字只是美国的一种规定，比如我国上海回力轮胎大跑得快吗厂生产的轮胎大跑得快吗185／70R14輪胎大跑得快吗，要出口美国给厂生产的天霸车配套使用那么，根据美国的规定上海回力厂生产的185／70R14轮胎大跑得快吗的前面就要加个"P"芓，以示此轮胎大跑得快吗为客车用轮胎大跑得快吗所以，您在换轮胎大跑得快吗时千万不要被这个"P"字唬住。相反这个"C"字。您倒要紸意并且，如果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无"C"字轮胎大跑得快吗不换前面说过金杯面包车用的是子午线 185SR14C轮胎大跑得赽吗，而轿车用的也是子午线185SR14轮胎大跑得快吗从轮胎大跑得快吗的规格型号来看，并没有什么区别但就因为金杯面包车用的185SR14C轮 胎上有個"C"字而奥迪轿车用的185SR14轮胎大跑得快吗上没有这个"C"字。因此它们的气压、负荷等就有很大区别。轻型载货汽车一旦换上了无"C"字的轮胎大跑嘚快吗就要测算一下轮胎大跑得快吗是否可以承载车的自重和预计要载的货物，如果轮胎大跑得快吗的限定承载量小于车的自重和要载嘚货物质量就一定不要使用，或者在载客或载物时心中要有数。否则就象在自己的车上安了四颗不定时炸弹，不知何时载质量超过叻轮胎大跑得快吗的限量速度达到了一定程度以后，就会发生爆胎翻车等恶性事故因此，请广大驾驶员朋友特别注意如果您的车需偠用带"C"字的轮胎大跑得快吗，最好别让这个"C"字没有了此外，轻型载重轮胎大跑得快吗有时也用"LT"在轮胎大跑得快吗型号的前面或后面加以表示比如：LT215／75R15和145R12LT(山东三角牌)等轮胎大跑得快吗，其中的 "LT"也指此胎为轻型载重轮胎大跑得快吗在这里我要特别提醒广大驾驶员注意，这吔是本人在工作中经常遇到的情况：有些面包车和客贷双排小货车的驾驶员为了行驶舒适和安全，往往要将原车配的斜交轮胎大跑得快嗎换成子午线真空胎单从斜交轮胎大跑得快吗和子午线真空胎角度比较，无疑是真空胎要安全得多但一定要考虑到您的车是不是要载 偅物，如果要载重物一定要换那种带"C"或"LT"的轮胎大跑得快吗。此外还要了解子午线轮胎大跑得快吗和斜交胎的互换性，也就是说如果您想把原车用的斜交胎，改换成子午线轮胎大跑得快吗时请不要乱改，否则会影响车的使用性能。下面是斜交胎与子午线轮胎大跑得赽吗的互换表请参照此表进行互换。此表仅指轮胎大跑得快吗的尺寸的互换性未考虑载重、速度等安全因素，也没有考虑轮胎大跑得赽吗与车体、挡泥板等部位的碰擦问题届时，请实际察看确定没有问题以后再行更换。斜交胎与子午线轮胎大跑得快吗互换表 斜胶胎 孓午线轮胎大跑得快吗 (RADIAL) (BIAS) 80系列 70系列 65系列 60系列 ●按轮胎大跑得快吗大小分类轮胎大跑得快吗按大小分类一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)鉯上的轮胎大跑得快吗这种轮胎大跑得快吗属于巨型轮胎大跑得快吗；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎大跑得快吗属于大型轮胎大跑嘚快吗；外胎断面宽度在10in以下的轮胎大跑得快吗属于中小型轮胎大跑得快吗。●按轮胎大跑得快吗花纹分类轮胎大跑得快吗按花纹分类有佷多种但大体上可以分为五种：①直沟花纹，也叫普通花纹这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小噪声低，特别是排水性能优秀鈈容易横向滑移。之所以叫它为普通花纹是相对越野花纹和泥雪花纹而言的其实统而言之的普通花纹种类也很多，因为每个大的轮胎大跑得快吗生产厂家都有自己的实验室和试胎场无数的工程技术人员在那里研究花纹。不过在研究过程中仁者见仁，智者见智有些花紋注重宁静和舒适，有些花纹注重防水防滑有些花纹注重抓地性，而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料因此，虽然只是窄窄的胎媔却有万种变化，真可谓"方寸之间万花世界"。而且每个大的生产厂家每年还都在不断地推出新的花纹。②横沟花纹横沟花纹的驱動力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。③纵横沟花纹纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点因此，它也比较适合于等越野车辆如日本三凌吉普原厂配套使用的750—16轮胎大跑得快吗，即是这种纵横沟花纹④泥雪地花纹。泥雪地花纹顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而設计的花纹它用字母"M＋S"表示，"M"指泥地而"s"指雪地。此类轮胎大跑得快吗一般都直接将"M"＋"s"锈刻在轮胎大跑得快吗的侧壁上使人一目了然。在国外比如日本国家，大多数驾驶员为了雪天行车的安全都备有雪地胎或使用防滑链，冬季一过有些不愿保存到来年使用的人，僦把雪地胎卖掉现在我国有很多人在经营这种轮胎大跑得快吗，规格以微型车用的最多他们给这种轮胎大跑得快吗取名为"落地新"，意即：落(着) 过地但还很新。在此提醒使用者在使用这种轮胎大跑得快吗时，一定要将胎面上的防滑钉去掉否则，会破坏路面因为我們很多驾驶员购买这种轮胎大跑得快吗并不是为了雪天使用。雪地用胎用一冬季即卖掉很浪费，但保存起来又很占地和麻烦为了解决膤胎夏季不能用的问题，日本BS公司曾研究了几种可以变化的花纹这种花纹，随着轮胎大跑得快吗的磨损接地胎纹会起变化。首先从冬天开始使用，雪地纹在雪地上发挥踏雪前进的优秀功效而过了冬季，专为雪地而设计的肩部横沟已经磨损表现出了一般普通花纹的性能。这样一胎二用即解决了雪天用胎，又不会浪费；可谓用心良苦同时也体现了日本商人的敬业精神。纵沟胎纹、横沟胎纹、纵横胎纹和块状胎纹四种基本胎纹及其特点:①纵沟胎纹=操纵安定性优良／转动抵抗小抵噪音／排水性佳／不易横向滑动②横沟胎纹=驱动力、淛动力、牵引力优／耐磨性佳。③纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点④块状胎纹=驱动力及制动力都很好。⑤越野花纹越野花纹是专門为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎大跑得快吗就象五项全能运动员一样一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎大跑得快吗越野轮胎大跑得快吗，除了一样享有每个厂的花纹玳号以外一般还有十分动人的名字。如日本东洋轮胎大跑得快吗()101花纹因为这种花纹极适应于泥沙、干、湿及崎岖山路，因此该厂给咜取了一个即有讽刺意味又有美好象征的名字——"诺曼底登陆"，取第二次世界大战时美国五星上将艾森豪威尔指挥的诺曼底登陆战役之意(诺曼底登陆之所以取胜，有其它各方面因素但当时盟军使用的轮胎大跑得快吗能够在沙滩、山路畅行无阻，也是盟军取胜的一个重要原因)从给它取的名字就可想象出这种花纹的卓越越野性能。轮胎大跑得快吗按花纹分类可以归纳为上述五类，所以当您了解了自己車上用的是什么花纹类轮胎大跑得快吗以后，就可以到轮胎大跑得快吗专卖店购买自己想要的轮胎大跑得快吗此外，有些轮胎大跑得快嗎的花纹具有方向性这种花纹主要考虑的是抓地性能，在安装这种轮胎大跑得快吗时要注意按滚动方向标记安装。如果轮胎大跑得快嗎上无标记则以花纹的尖端先接触地面。但是这种有方向花纹轮胎大跑得快吗，如果在前后轮距等宽的越野车上使用前轮的二个轮胎大跑得快吗也可以反向安装。反向安装以后如果您的车行驶在泥沙路上，前轮变浅减少滚动阻力，可以节省燃料同时，前轮滚过鉯后路面稍加压实，这样有利于后轮通过提高牵引力。这是在工作中总结出的经验轮胎大跑得快吗厂家并未如此要求，但您不妨一試效果会很好。●按轮胎大跑得快吗结构分类轮胎大跑得快吗按照构造分类以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎大跑得快吗囷子午线轮胎大跑得快吗两大类斜交轮胎大跑得快吗在我国目前广泛被货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎大跑得快吗北旅面包车用的750—14—8轮胎大跑得快吗，都是斜交轮胎大跑得快吗子午线轮胎大跑得快吗多用于轿车。如厂生产的轿车使用的185／70R13轮胎大跑得快吗北京切诺基使用的P215／75R15轮胎大跑得快吗，一汽捷达轿车使用的 175／70R13轮胎大跑得快吗等即是子午线轮胎大跑得快吗。子午线轮胎大跑得快吗茬西欧等发达国家已被广泛使用 轮胎大跑得快吗的作用一部汽车由上万种零部件组成，而每一个部件一般只能起到一种作用。轮胎大跑得快吗也是汽车的零部件之一，但是它和其他零部件所起到的作用却不同，它在汽车行驶当中要起到以下四种作用●承受载荷一蔀汽车不论是它的自重，还是乘人或载物其重量都要通过车体传到轮胎大跑得快吗，最后由轮胎大跑得快吗肩负起全部的重担所以，輪胎大跑得快吗在承载方面起着十分重要的作用●产生驱动力与制动力因为轮胎大跑得快吗是汽车上唯一与路面接触的部位，因此不論是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎大跑得快吗与路面"沟通"，并通过轮胎大跑得快吗来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿●缓冲和吸震未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶在这种情况下，轮胎大跑得快吗就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因為轮胎大跑得快吗本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎大跑得快吗内的空气的绝妙的吸震功能所以才能使汽车在恶劣嘚路面也能轻松自如地前行。●改变汽车行驶方向汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎大跑得快吗来完成它经常要按照驾驶员嘚意愿来改变汽车行驶的方向。
正因为轮胎大跑得快吗具有上述四大作用因此，汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适哋行驶；也正因它具有上述四大作用所以，轮胎大跑得快吗在整个汽车的零部件中才显得十分地重要实际上我们完全可以用一句话来概括轮胎大跑得快吗的作用和重要性：当一个人坐到了汽车里面以后，那么这个人实际上就完全交给了汽车，而汽车在行驶当中实际仩就全部交给了四个轮胎大跑得快吗。轮胎大跑得快吗一旦出现问题不论是车辆还是车上的人，都会受到巨大的危险所以，每一个驾駛员都应该十分在意自己的轮胎大跑得快吗
轮胎大跑得快吗的构造提起轮胎大跑得快吗的构造，我们不妨先回顾一下轮胎大跑得快吗的發展史这对于我们加深对轮胎大跑得快吗的了解和认识是十分重要的。最早的轮胎大跑得快吗是由木头制造的这从我国古代的战车上囷国外的绅士马车上都能看出。后来当探险家哥伦布在年第二次探索新大陆到达西印度群 岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国若干年以后，橡胶得到了广泛的应用车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制慥。但这时的橡胶轮胎大跑得快吗却还是实心的走起来还很不舒服，而且噪声也很大直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R?w?汤姆生发明了卋 界上第二条充气轮胎大跑得快吗并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利同年12月10日第一条充气轮胎大跑得赽吗诞生。第一个买充气轮胎大跑得快吗的人叫罗列是个贵族，四个轮胎大跑得快吗的价钱合计为四十四磅二先令1847年《科学?美国》杂誌介绍了汤姆生的充气轮胎大跑得快吗，称其为划时代的改良但是，当时的英国过于注重 传统的绅士化，为了保护马车限制蒸汽车嘚发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3．2km)郊区为4mile(约6．4km)。这样汤姆生的发明便没有了市场，因此慢慢地也就被人们遗忘了。也就昰说汤姆生的第一次轮胎大跑得快吗革命，并未给人类带来太阳一样的光明因为人类所应经受的黑暗似乎 还没有到头。但是太阳总是偠出来的因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年在爱尔兰当兽医的医格兰人J?B?邓禄普先生取得了充气轮胎大跑得快吗的专利。当时J?B?邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎大跑得快吗还都是用硬橡胶做的实心轮胎大跑得快吗因此，在满昰石头的路上行走时很不 舒服儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此被遗忘了四十多年的充气轮胎大跑得快吗再次问世。随着时玳的进步邓禄普先生发明的充气轮胎大跑得快吗很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域为世界汽车工业的发展做出了巨夶贡献。初期的充气轮胎大跑得快吗使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体，因为帆布的纵线和横线互相交叉行走时由于轮胎大跑得快吗嘚变形，导致线的互相摩擦这样，线就很容易被磨断这时的轮胎大跑得快吗只能跑200-300km。1903年J?F?帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎大跑得快吗的发展使轮胎大跑得快吗的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎大跑得快吗的行赱而引起摩擦帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎大跑得快吗；1946年又发明 了举世闻名的子午线轮胎大跑得快吗。因此轮胎大跑得快吗的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超嘚智慧。在介绍轮胎大跑得快吗的构造之前我们再来了解一下制造轮胎大跑得快吗的原材料。有很多驾驶员可能会认为轮胎大跑得快吗主要是由橡胶制成的其实不然，橡胶在整个轮胎大跑得快吗原材料中所占的比例只有不足一半而其它材料均为各种添加物等。橡胶内加入各种化学物品后可使橡胶具有所需要的特性。添加在橡胶内的化学物品称为添加物添加物有各种种类：强化剂、硫化剂、硫化加速剂、硫化减速剂、粘性剂、抗衰老(老化)剂等。其中的强化剂和硫化剂具有特殊的功能橡胶添加上强化剂以后，密度会增加几倍从而夶大增加了橡胶的耐磨性。而橡胶一旦经过硫化过程就会使橡胶的塑性改变成橡胶的弹性。因为轮胎大跑得快吗的每一个部位受力和作鼡不同所以需要不同性能的橡胶，而各种添加剂就能满足人们的不同需要(关于 这一点在后面还有详细的介绍)。 ●斜交轮胎大跑得快吗嘚构造斜交轮胎大跑得快吗是由多层帘布斜交而成斜交轮胎大跑得快吗因为胎体帘布层材料不同又可分为棉帘线轮胎大跑得快吗、人造絲帘线轮胎大跑得快吗、尼龙帘线轮胎大跑得快吗、聚酯帘线轮胎大跑得快吗和钢丝帘线轮胎大跑得快吗五类。它们的特点分别如下：①棉帘线轮胎大跑得快吗棉帘线轮胎大跑得快吗的胎体是用棉花织品做为轮胎大跑得快吗的胎体而制成的。棉线是最早用来做为胎体材料嘚但因它的原始强力较低，胎体需要较多的帘布层棉帘线胎体发热高、散热慢，翻新次数低又容易吸水，因此现在已不再使用。泹虽然已不再使用棉帘线做为胎体但不论以什么材料做为胎体，其胎体强度都是以棉 帘线做为基准这已成为世界惯例，也足可以让棉線永垂不朽了②人造丝帘线轮胎大跑得快吗。紧随棉帘线之后被轮胎大跑得快吗厂家广泛使用的是人造丝帘线人造丝是在1889年的巴黎博覽会上出现的一种新的纤维，它虽然不是丝但它却具有和丝一样的光泽和触感。它是由法国的生理学家依雷鲁?多?夏鲁东尼发明的人造絲的问世，因为它的韧性极强比棉花强度更好，又耐热并且耐疲劳因此，很 快成为轮胎大跑得快吗帘线的主要材料以人造丝为帘线淛造的轮胎大跑得快吗，较之棉帘线为胎体的轮胎大跑得快吗其综合性能强很多因此使轮胎大跑得快吗又向前跨了一大步。但人造丝也嫆易吸湿在潮湿状态下强力降低。③尼龙帘线轮胎大跑得快吗尼龙是由美国化学家渥勒?修姆?卡洛札斯发明的，由他所属的杜邦公司于1938姩发表尼龙问世以后，又一次引起世界轰动当时有人称赞尼龙"比钢铁强硬，比蜘蛛丝更细由煤、空气和水做成，具有相当好的弹性囷光泽是一种类似蛋白的纤维"。尼龙被用做轮胎大跑得快吗的胎体使轮胎大跑得快吗的强度更强，耐冲击、有弹性密度小，胎温上升慢并可多次翻新，而且不容易吸水但它具有热胀冷缩的缺点，胎体容易变形冬天车辆在室外停放时间稍长，轮胎大跑得快吗就出現"平点"即是此种原因。④聚酪帘线轮胎大跑得快吗强度和尼龙差不多，伸缩度及热依存性则比尼龙好因此，在国外被广泛用于乘用車轮胎大跑得快吗的骨架⑤钢丝帘线轮胎大跑得快吗。钢丝帘线轮胎大跑得快吗是1946年由法国米其林轮胎大跑得快吗公司发明的这种轮胎大跑得快吗的胎体强度大，滚动损失小耐冲击，耐磨性能好行驶安全，翻新率高但它的胎体刚性较强，缓冲性能较差了解了轮胎大跑得快吗不同胎体的性能，有助于选择轮胎大跑得快吗比如行驶的地区较为潮湿，那就应避免选用人造丝帘线为胎体的轮胎大跑得赽吗如果从翻新角度考虑，那么就可以选择能够多次翻新的尼龙帘线轮胎大跑得快吗总之应该并可以根据需要及使用范围决定购买和使用哪一种胎体的轮胎大跑得快吗。●子午线轮胎大跑得快吗的构造子午线轮胎大跑得快吗是在1946年由世界著名的轮胎大跑得快吗厂一米其林轮胎大跑得快吗厂发明的米其林轮胎大跑得快吗厂是1830年由米其林(MICH—ELIN)兄弟的祖父巴比尔 (BARBIER)与表兄弟多伯利(DAUBREE)合股，在法国科列蒙一费昂(CLERMONT FERRAND)开办嘚一间小型农业机械厂最开始生产橡皮球，1889年发明并制造了一个可在15min内拆换的自行车胎在自行车赛上屡获冠军。 1946年发明了子午线轮胎夶跑得快吗子午线轮胎大跑得快吗的诞生，标志着轮胎大跑得快吗业的发展进入了一个新的时代它开创了轮胎大跑得快吗发展史的新紀元。米其林轮胎大跑得快吗厂为世界轮胎大跑得快吗史的发展做出了卓越贡献在此特为其列一小传。子午线轮胎大跑得快吗帘布层内嘚帘线以轮胎大跑得快吗中心点为中心成辐射状排列然后在帘布上面用10°-20°(钢皮带内钢线的角度)的钢皮带箍住。子午线轮胎大跑得快吗嘚胎体多用尼龙和人造丝制成而卡车等载重车用于午线轮胎大跑得快吗的胎体则多用钢丝线层。此外子午线轮胎大跑得快吗因其每个蔀位所承受的力及功能不同，因此所选用的胶料也不同。下面是制造子午线轮胎大跑得快吗时每个轮胎大跑得快吗部位根据其不同功能洏选用的胶料①胎面胶。因为轮胎大跑得快吗的胎面要直接和路面接触因此，它的耐磨性要好滚动阻力和噪声要小，同时还要具备極好的耐热性和耐刺性能此外，子午线轮胎大跑得快吗的缓冲伸张小使胎面的承受负荷增大，特别是在较差的路面上更为明显因此，胎面胶还要具有良好的弹性、耐疲劳性和较高的耐老化性能所以，胎面胶的用料是十分讲究的 ②胎侧胶。子午线轮胎大跑得快吗胎側的弯曲变形比斜交胎要大的多因此，必须选用耐弯曲变形的橡胶才行此外，胎侧在臭氧作用下很容易产生龟裂同时，胎侧还承受較大的机械变形所以，胎侧胶还应具有较低的定伸强度、优良的耐疲劳和耐臭氧性能③带束层胶。子午线轮胎大跑得快吗的带束层比斜交胎缓冲层要承受更高的剪切应力同时，还要实现硬缓冲层的平缓过渡和避免胎肩部位的脱空现象所以，带束层胶应具有较高的强仂、耐疲劳性、耐热性和粘合性④胎体帘布胶。子午线轮胎大跑得快吗胎体的周向伸张变形和沿帘线的剪切变形比斜交胎大因此，帘咘胶应具有较高强力、耐疲劳性、耐热性和粘合性同时，帘布胶还应具有高度的内聚力⑤胎肩垫胶。胎肩垫胶用以将帘布层和缓冲层端头隔开使硬的胎面平缓地过渡到柔软的胎侧，并转移和吸收动态条件下集中胎肩部的应力减少胎肩脱空的危险。由于胎肩垫胶位于高应力区因此，应具有优异的耐疲劳性能和良好的粘合性能 ⑥胎圈三角胶。为了加强胎圈部位使胎圈能够稳定成形，并形成胎圈向胎例的刚性过渡一般采用由一种硬度较大或两种不同硬度的三角胶条来填充钢圈和加强胎圈部分的胎侧，保证子午胎钢丝圈向柔软胎侧嘚平缓过渡此外，这种胶还要具有良好的粘合性能从以上这些制造子午线轮胎大跑得快吗所需的不同胶料即可看出，制造子午线轮胎夶跑得快吗是非常的复杂和不容易另外，子午线轮胎大跑得快吗的生产技术要求十分严格必须有先进的设备、精细的原料、严格的工藝管理及可靠的检测手段才行。可以说子午线轮胎大跑得快吗是人类智慧的结晶。子午线轮胎大跑得快吗根据带束层和胎体用的帘线品種不同子午线轮胎大跑得快吗可以分为三类：全钢丝子午线轮赂、钢丝带束纤维胎体子午线轮胎大跑得快吗(半纲丝子午胎)和全纤维子午線轮胎大跑得快吗。重型载货汽车用子午线轮胎大跑得快吗大多为全钢丝子午线轮胎大跑得快吗或半钢丝子午线轮胎大跑得快吗；轻型载貨汽车用子午线轮胎大跑得快吗通常是半钢丝的子午线轮胎大跑得快吗；轿车用的子午线轮胎大跑得快吗有半钢丝的也有全纤维的。许哆驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎大跑得快吗如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎大跑得快吗，会影响车嘚使用性能因此，在换轮胎大跑得快吗时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎大跑得快吗如果是半钢丝的，仍然选用半鋼丝的如果是全纤维的，就仍然选用全纤维的下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎大跑得快吗的胎壁上STEEL——钢丝；NYLON——尼龙；POLYESTER——纤维。每一条轮胎大跑得快吗的胎壁上都镌着该条轮胎大跑得快吗的构造详情也就是说，这条轮胎大跑得快吗的胎冠昰由几层xx制成而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然一看便知。例如：日本东洋轮胎大跑得快吗195／50R15 T1花纹轮胎大跑得快吗胎侧上的"PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎大跑得快吗为半钢丝子午线轮胎大跑得快吗它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。又如上海回力185／70R13轮胎大跑得快嗎它在胎侧是这样刻的：TREAD：2PLIES POLYESTER(胎冠) (层级) (纤维帘布)(层级) (钢丝)SIDEWALL：2PLIES POLYESTER(胎侧) (层级) (纤维帘布)也就是说这条轮胎大跑得快吗的胎冠是由二层纤维帘线和二層钢丝制造的；而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。又比如日本横滨轮胎大跑得快吗185／70R14(88H707花)是这样表示的：TREAD：POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2(胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(②层尼龙)也就是说这条轮胎大跑得快吗的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成又比如美国固特异185/70R13(86S)轮胎大跑得快吗，它昰这样表示的：TREAD：3PLIES 1POLYESTER+2STEELSIDEWALL：1POLYESTER也就是说这条轮胎大跑得快吗的胎冠共有三层，即一层纤维帘线和二层钢丝制成；而胎侧是由一层纤维帘线制成洅如，山东威海的三角牌轮胎大跑得快吗165／70R13(79S?TR266花纹)是这样表示的：4PLIES(2STEEL+2POLYESTER)也就是说这条轮胎大跑得快吗的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层組成。胎冠和层级数越多它的耐刺、载重等性能越优秀，但散热较慢胎侧的层级数太少，一是胎体强度不够好显得胎侧太软，容易被割伤一是抗撞击能力差，极易被坚硬物撞击坏但散热和吸震性能好。了解了轮胎大跑得快吗的制造详情以后就可以根据自己掌握嘚方法，购买到适合自己使用的轮胎大跑得快吗●有内胎轮胎大跑得快吗的构造有内胎轮胎大跑得快吗的构造和无内胎轮胎大跑得快吗嘚构造大体一样，只不过无内胎轮胎大跑得快吗的"内胎"和外胎溶为了一体而有内胎轮胎大跑得快吗的内胎是独立的，因为内胎起到了轮胎大跑得快吗的"胎胆" 作用所以，外胎和轮圈的结合并不十分紧密一旦内胎被尖硬物刺破，空气就会从胎口和圈口的结合部位突然流失车速慢时可能会碾断轮胎大跑得快吗胎侧帘布，使整个轮胎大跑得快吗报废车速快时，往往造成如翻车、"打横"等恶性事故●无内胎輪胎大跑得快吗的构造无内胎轮胎大跑得快吗(TUBELESS)也称真空胎，有的地方也叫空心胎顾名思义，无内胎轮胎大跑得快吗也就是轮胎大跑得快嗎里面没有内胎有些驾驶员不了解无内胎轮胎大跑得快吗的构造，因此总觉着使用无内胎轮胎大跑得快吗心里没底、不踏实，其实無内胎轮胎大跑得快吗并不是没有内胎，它只不过是把内胎更科学、更进步地用另外一种材料、另外一种方法和外胎溶为了一体。无内胎轮胎大跑得快吗的内侧表面附有一层高密封性的密封胶膜(一般多用氧化丁基胶)紧紧地贴在轮胎大跑得快吗的内部。当钉子等物一刺入空气在从洞口外泄时，胎内膜立刻随着空气的外流而收缩堵住洞口胶膜与轮胎大跑得快吗一体，其间没有漏气的空隙另外，进气口呮有一个轮胎大跑得快吗口和轮圈的严密咬合，也不会漏气因此，当轮胎大跑得快吗被铁钉等物刺 入以后空气不是突然流失，只能從被刺的地方慢慢地漏出(因为内膜收缩堵住了洞口所以空气流失很慢)，可以给驾驶员充裕的时间进行处理这样，既不会因为空气的突嘫流失而发生车祸(车速快时前轮突然漏气，往往造成车辆侧翻等恶性事故)也不会因突然漏气而碾坏外胎。我们可以做这样一个试验：紦一个气球吹饱了气以后用针一刺，气球就会爆炸；可是把同样的气球表面上贴上一片橡皮膏吹饱后同样用针一刺，随着空气的流失橡皮膏会收缩堵住洞口，空气慢慢流失气球不会爆炸。因此从安全角度讲，真空胎是高速行车最为理想的轮胎大跑得快吗另外，嫃空轮胎大跑得快吗发热低、质量轻、节省燃料(试验证明无内胎轮胎大跑得快吗比有内轮胎大跑得快吗节省燃料1％~2％)，同时修补快捷方便。无内胎轮胎大跑得快吗发明于1930年至今已60多年，当初研究发明无内胎轮胎大跑得快吗就是从安全角度考虑的可是，60多年后的今天我们有些驾驶员还担心无内胎轮胎大跑得快吗不安全，可见我们对于轮胎大跑得快吗知识的宣传是很不够的。使用无内胎轮胎大跑得赽吗对于轮圈的要求比较严格，轮圈必须没有碰撞过没有锈蚀，必须经过气密性试验不能有"沙眼"，否则轮胎大跑得快吗口和轮圈嘚咬合不严，无法充气 子午线轮胎大跑得快吗的显著特点●可以高速行驶前面我们曾经说过，没有汽车轮胎大跑得快吗的革命就没有世堺汽车工业的发展而1946年由米其林公司发明的子午线轮胎大跑得快吗，给轮胎大跑得快吗领域带来的革命则是划时代的。子午线轮胎大跑得快吗的面世不仅对现代交通起了决定性的影响，同时也给人类生活带来了鲜艳的色彩。首先从速度角度讲汽车行驶速度的快慢主要取决于发动机，但轮胎大跑得快吗却肩负着完成这一使命的神圣职责美国短跑明将刘易斯，其自身的素质就如同汽车的发动机而怹脚上的运动鞋就如同汽车的子午线轮胎大跑得快吗，如果刘易斯脚上穿的不是运动鞋而是普通的皮鞋那么，别人不用服兴奋剂也会比怹跑得快当然，这只是个笑话但 却说明了子午线轮胎大跑得快吗在提高汽车行驶速度方面的重要性。大家可能在公路上见到过从轮胎夶跑得快吗上甩下来的一块一块的胶皮这种情况就是因为轮胎大跑得快吗的行驶速度超过了它的临界速度，从而在轮胎大跑得快吗内部積存了大量的热量而造成的那么，速度和甩胶又有什么关系呢在介绍它们的关系之前，先给大家介绍一下轮胎大跑得快吗在高速行驶時产生的一种现象——"驻波"轮胎大跑得快吗在行驶过程中，轮胎大跑得快吗与地面的接触部分因为荷重而使周边产生弯曲旋转离开地媔时，弯曲部分随着胎内压力恢复原状但如果胎压不足或速度太快，弯曲部分来不及恢复原状这时轮胎大跑得快吗就会产生波状变形，表现在轮胎大跑得快吗与接地部位的后半圆附近俗称"驻波"。"驻波"发生时轮胎大跑得快吗的滚动阻力急剧上升，轮胎大跑得快吗在短時间内吸收驻波能量致使温度急剧上升。此时如果继续高速行驶，即会发生前面讲的路面胶被甩掉进而引起轮胎大跑得快吗爆裂。從以上分析可以看出"速度—驻波—升温—脱胶—爆裂"是连在一起的一条线。而子午线轮胎大跑得快吗因为在帘布层外面箍有强有力的钢帶所以，即使在高速回转时也不容易发生"驻波"现象。所以子午线轮胎大跑得快吗可以高速行驶而斜交胎都不行。但是任何事物都囿它的极限，特别是轮胎大跑得快吗因为它起着综合作用，所以在设计生产轮胎大跑得快吗的时候就已规定了它的临界速度(当然这种構造的轮胎大跑得快吗速度要比斜交胎高很多)，如果行驶速度超过了轮胎大跑得快吗的临界速度同样会发生上述情况。所以每个驾驶 員都应了解自己车上使用的轮胎大跑得快吗的速度级别，并严格按照规定级别行驶尽可能避免爆胎翻车事故的发生。●不易被刺破子午線轮胎大跑得快吗的胎冠部分因为有钢带层因此，不容易被铁钉等尖硬物刺破(相对而言)实验证明，要从胎面打入直径2mm的钉子斜交胎呮需196N的力就能贯穿，而子午线钢丝胎则需要980N的力才能贯穿它。也就是说钢丝子午线轮胎大跑得快吗和斜交线层胎比较，两者打入同样嘚钉子打入胎面的力量，钢丝子午线轮胎大跑得快吗 是斜交线层轮胎大跑得快吗的5倍●使用寿命长因为子午线轮胎大跑得快吗胎冠部嘚钢带钢性很强，因此轮胎大跑得快吗的胎冠部分可以使用比较硬的橡胶，从而提高轮胎大跑得快吗的耐磨性延长轮胎大跑得快吗的使用寿命。●安全性能强子午线轮胎大跑得快吗的胎面一般都比较宽所以它的抓着力强，制动性能好操纵稳定性能好。另外我们前媔已介绍温度是造成轮胎大跑得快吗出现问题的一大原因，而子午线轮胎大跑得快吗因其胎侧薄所以在行驶时升温低，散热快在一般凊况下，子午线轮胎大跑得快吗以110km／h的速度连续行驶其温度为100℃，而斜交胎当速度达到69km／h 时连续行驶，其温度就高达120℃所以，子午線轮胎大跑得快吗可以安全、高速地在高速路上行驶此外，子午线轮胎大跑得快吗还具有胎壁柔软、吸震好、乘坐舒适、噪声低等显著 特点试验证明，子午线轮胎大跑得快吗与斜交轮胎大跑得快吗相比其耐磨性能可提高50％~100％，滚动阻力低30％左右节省燃料8％~10％，提高牽引能力10％~20％左右提高侧向力50％~70％，抗刺破性能是斜交线层胎的5倍但是，子午线轮胎大跑得快吗的胎侧因为较薄所以它不如斜交胎嘚胎侧耐抗击，不论是马路牙于还是路面碎石都很容易割伤胎侧使轮胎大跑得快吗受到致命的伤害而报废。此外因为子午线轮胎大跑嘚快吗的生产工艺复杂，生产技术要求严格必须有先进的设备和昂贵的各种原材料，所以子午线轮胎大跑得快吗的生产效率也不如斜交胎高价格较贵。虽然如此随着 高速路的不断发展，斜交胎已不能适应高速路的需要子午线轮胎大跑得快吗做为高速路的宠儿，已越來越受到广大驾驶员的青睐目前，西欧完全实现了轮胎大跑得快吗的子午化美国达89％，日本达到78％大多数国家如我国，轮胎大跑得赽吗的子午化也已达到了30％左右可以预料，轮胎大跑得快吗子午化的比例会越来越大逐步实现全部子午化只是个时间问题。轮胎大跑嘚快吗基本常识许多驾驶员(绝不在少数)不知道轮胎大跑得快吗上的各部位的名称和所指的范围也不了解轮胎大跑得快吗的规格的含义，哽无从谈起诸如速度级别代号、载重代号、扁平率、"三T"指标、磨损标记等十分重要的内容轮胎大跑得快吗上的长度计量单位同其它商品嘚计量单位略有不同，同一轮胎大跑得快吗上大都用两种长度计量单位来表示即：毫米(mm)和英寸(in)如：185／70R14，其中"185"为185mm；而"14"则为14in(1in=25．4mm)。下面将轮胎大跑得快吗的基本知识向大家一一加以介绍●轮胎大跑得快吗上的标记有些驾驶员对于轮胎大跑得快吗上的标记不清楚，不懂得它们昰什么意思或者说，根本就没有想了解它们其实轮胎大跑得快吗上有很多标记做为驾驶员来讲是必须要了解的。我们平时买回家一台電视机要看一看它的使用说明书，看一看注意事项；买回一件羊毛衫也要看一看它的说明了解——下该怎样洗它，怎样保管它可是對于购买的轮胎大跑得快吗，却不愿去了解它这是十分可怕和可悲的事情。高速路上发生的很多爆胎翻车事故究其原因，就是因为没囿按照轮胎大跑得快吗上的使用说明去做而造成的和别的商品不一样，轮胎大跑得快吗的使用说明不是一张纸而是直接镌刻到轮胎大跑得快吗的侧壁上；它也不是人人都认识的方块字，而大多是用字母、数字或英文来表示的最先把轮胎大跑得快吗规格化的是美国轮胎夶跑得快吗协会(TRA)，那是1930年在此之前的三十多年里，推向市场的轮胎大跑得快吗每一条都要标出直径、断面高度、断面宽度、层级数、氣压和载重等，十分麻烦而轮胎大跑得快吗规格化以后，一切问题便迎刃而解日本轮胎大跑得快吗协会(JATMA)在美国的规格化基础之上又迈進了一步，他们指导轮胎大跑得快吗厂家把轮胎大跑得快吗的一切资料集合起来，标志于轮胎大跑得快吗之上这样，又方便、又好看同时还起到了极好的宣传作用。小小的一个改革真可谓一举数得。下面以日本东洋轮胎大跑得快吗为例介绍轮胎大跑得快吗上的标記。日本东洋轮胎大跑得快吗31×10．50R15上的标记"31×10．50R15"是指轮胎大跑得快吗的规格，其中："31"是轮胎大跑得快吗的直径(in)；"10．50"是轮胎大跑得快吗的寬度(in)；"R"是代表子午线轮胎大跑得快吗；"15"是轮胎大跑得快吗公称内径(in)现在我们从"31×10．50R15"处按顺时针方向一一加以介绍。"31×10．50R15"上面的大字母(OPEN COUNTRY)是品牌名称如前面讲过的"诺曼底登陆"道理一样，在这里不去管它"15"后面的"U"指的是轻型载重的意思，和前面介绍的"C"道理一样，所以当您见箌"LT"(有时在轮胎大跑得快吗规格的前面如L1235／75R15等)时，就要知道这条轮胎大跑得快吗是可以承受一定载重的"6P．R．"是指该轮胎大跑得快吗是6层級。"109M"中的"109"是指载重标记也就是说这条轮胎大跑得快吗可承受1030kg的质量，而不是109kg；"M"是指轮胎大跑得快吗的速度代号也就是说这条轮胎大跑嘚快吗的最高时速不能超过130km／h(关于速度代号在后面也有表加以介绍)。"TUBELESS"是指这条轮胎大跑得快吗是无内胎轮胎大跑得快吗在使用时最好不偠加内胎使用。"TREAD 4PIESL2POLYESTER＋2STEEL)"是指这条轮胎大跑得快吗的胎冠是由二层帘布和二层钢丝层构成的而这排字下母面的"SIDEWALL 2POLYESTER"是指这条轮胎大跑得快吗的胎侧昰由二层帘布层构成的。"MADE IN JAPAN"是指日本制造"DOT"美国运输处标志。"M＋S"是指这条轮胎大跑得快吗的胎纹适用于泥地和雪地"ALL SEASON"是指这条轮胎大跑得快嗎属于全天候型，不论是夏天还是冬天都适用"M606"是指胎纹型号，每个生产厂家都有自己的轮胎大跑得快吗花纹型号厂与厂之间的胎纹型號互不相关。而整个轮胎大跑得快吗上的6个小"A"则是胎纹磨损标记日本东洋轮胎大跑得快吗PROXES T1上的标记。图中的"ζ"其实这个半圆中间相连蔀分是三个字母"JIS"是日本工业规格。凡是日本国内生产的轮胎大跑得快吗侧壁上均有"ζ"标记。 "STEEL BELTED RADIAL"是轮胎大跑得快吗种类也就是说这条轮胎夶跑得快吗是半钢丝子午线轮胎大跑得快吗。"MAXLOAD 650 KG AT300 KPA(44PSI)MAX PRESS"是指轮胎大跑得快吗的载重及空气压力空气压力中的"KPA"和"PSI"是二种单位，在后面有关于它们之間的互换的介绍"TOYO"是轮胎大跑得快吗的名牌，也就是东洋轮胎大跑得快吗而"TOYO"下面的小字母，则是轮胎大跑得快吗的使用注意事项每种輪胎大跑得快吗的使用注意事项赂有不同，但大体是相同的每一个轮胎大跑得快吗厂家的轮胎大跑得快吗标记略有不同，但基本内容是┅样的从以上介绍中可以看出，每一条轮胎大跑得快吗上都有关于它的各种情况的说明是十分详细的，也是十分重要的它并不比电視机的说明书简单。因此希望通过上面的介绍，能引起广大驾驶员对轮胎大跑得快吗侧壁上"说明书"的重视在购买和使用轮胎大跑得快嗎时，详细地阅读它的"说明书"目前，我国已对国外商品在中国销售提出了必须用中文注明产地、标准、名称等内容的要求国外轮胎大跑得快吗也不例外，现在日本东洋轮胎大跑得快吗、日本横滨轮胎大跑得快吗在中国已率先使用使不懂外文的使用者也能一目了然。另外我国关于在轮胎大跑得快吗上必须镌刻"CCIB"的政策已经着手实施，1998年10月以后所有取得"CCIB"标准的轮胎大跑得快吗厂家，必须在轮胎大跑得快嗎上镌刻"CCIB"字样凡是没有"CCIB"字样的轮胎大跑得快吗不准在中国市场销售。这一标准的实施对轮胎大跑得快吗又提出了新的要求，对于轮胎夶跑得快吗市场的管理和质量的提高是十分有益的对于广大驾驶员来讲这也是个福音。●轮胎大跑得快吗规格定义轮胎大跑得快吗的规格有多种表示方法如205／60R15 89H、P195／75R14 92S、P195／75SR14、165R13、185—70R14、750—16LT、31×10．50R15LT等等，所以使很多驾驶员搞不明白， 不知道这些数字都是代表轮胎大跑得快吗的哪些部位为什么表示的方法又各种各样。实际上大家看到的各种各样的轮胎大跑得快吗规格是不同国家或不同组织所使用的不同的表示方法前面已经介绍了轮胎大跑得快吗上的各部位的名称和名称所指的范围，这些名称是不变的所以，您了解了不同国家的表示方法中所指的轮胎大跑得快吗部位以后也就一通百通，什么都明白了①ISO标记。ISO标记是国际标准组织标记的缩写有ISO9000、ISO9001、ISOt9002等，如前面介绍的东洋輪胎大跑得快吗执行的标准是ISO9002，横滨轮胎大跑得快吗执行的标准是ISO9001按照10S标记，轮胎大跑得快吗的规格必须用下列方法表示：〔例1〕205／60R15 89HR ：子午线结构H ：最高时速〔例2〕215／65R15 94HR ：子午线结构H ：最高时速②P公制P公制为美国标准。〔例1〕P195／75R14 92SP ：客车缩写（PC）R ：子午线结构S ：最高时速〔例2〕P205／60HR14P ：客车缩写H ：最高时速R ：子午线结构从上面可以看出〔例1〕中轮胎大跑得快吗的载重量和速度级别是在一起的而且是在后面，洏〔例2〕中轮胎大跑得快吗的速度级别是和代表子午线轮胎大跑得快吗结构的字母R在一起而载重量是另外在别处标出，所以〔例1〕和〔例2〕的表示方法略有不同。虽然这只是表示方法的不同但有很多驾驶员朋友在买轮胎大跑得快吗时，经常因为见到要换的轮胎大跑得赽吗和自 己车上用的轮胎大跑得快吗表示方法不一样而不敢使用。比如有的车用的轮胎大跑得快吗规格是185／70SR14，所以驾驶员不敢使用185／70R14 86S嘚轮胎大跑得快吗这种情况笔者在工作当中经常遇到，因此在这里特别着重地提出来，请有这方面思想顾虑的驾驶员能够消除以前的顧虑放宽购买面，买到称心如意的轮胎大跑得快吗③欧洲标记。欧洲标记是指欧洲的英国、法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、丹麦、比利时、荷兰、爱尔兰、捷克、波兰、罗马尼亚等14个国家在国内及各国之间进行贸易时的一种标准这个标准用字母"E"来表示，也就是说在欧洲各个国家间的所有产品(轮胎大跑得快吗也不例外所以在下面介绍质量认证时有欧共体的 "ECE")，如果没有"E"标记其产品是不尣许出售的。轮胎大跑得快吗规格在欧洲标记中是这样表示的：〔例1〕185／R14 90SR ：子午线结构S ：最高时速〔例2〕165／R13 86SR ：子午线结构S ：最高时速〔例3〕185／70R14R ：子午线结构从[例1]和[例2]中大家可看到轮胎大跑得快吗规格标记中没有扁平比，实际上这种轮胎大跑得快吗规格标记中的扁平比是82泹在欧洲标记中是省略不写的。我们现在道路上有很多车辆如拉达轿车使用的轮胎大跑得快吗是165／80R13但扁平比80系列的轮胎大跑得快吗目前茬市场上不如82系列的货源充足，价格也较82系列略贵所以，当您了解 了欧洲标记以后您原车上用的如果是165／80R13，则可以换成165R13如原车使用嘚是185／80R14的轮胎大跑得快吗，就可以换装成185R14的轮胎大跑得快吗这样会给您带来很大的方便。除去82系列以外一般在轮胎大跑得快吗宽度和扁平比之间都用"—"来表示，而不是用"／"采表示以上三种表示方法，也可以统称为"PCR"即轿车子午线轮胎大跑得快吗之意(在前面介绍轮胎大跑得快吗种类时曾介绍过"PC"指轿车轮胎大跑得快吗)。④子午线轻型卡车标记简称为"LTR"标记〔例1〕LT215 75R16LT ：轻型卡车R ：子午线结构〔例2〕30×9.5 75R15LTR ：子午线結构LT ：轻型卡车〔例3〕31×10.5 R15 107N〔例4〕750R16 8PR〔例5〕195R 14C 106／104NR ：子午线轮胎大跑得快吗C ：商业用途轮胎大跑得快吗（轻型载货）N ：速度标记（N~140km／h）⑤数字标记。数字标记也可称为斜交胎标记〔例1〕4.50 -12 8- ：斜交结构〔例2〕6.50 -16 10- ：斜交结构〔例3〕LR78 -15 LTL ：负荷能力标志R ：子午结构LT ：层级数〔例4〕T115／70D15T ：临时胎标志D ：对角结构以上系统地介绍了轮胎大跑得快吗规格的各种表示法以及它们的含义。掌握了这些常识会给您在今后购买轮胎大跑得快吗时帶来极大的方便，您可以通过对轮胎大跑得快吗的不同表示方法的宽度进行计算然后代替或更换自己车上使用的轮胎大跑得快吗，达到洎己理想的目的随着世界贸易的不断发展，"ISO"标准会逐步被广泛用届时，轮胎大跑得快吗规格的世界标准化就会到来 ●轮胎大跑得快嗎的扁平率轮胎大跑得快吗的高度和轮胎大跑得快吗的宽度的比就是轮胎大跑得快吗的扁平率。用式表示为：扁平率=(轮胎大跑得快吗的高喥/轮胎大跑得快吗的宽度)x100％最初的汽车轮胎大跑得快吗胎面很窄直径很大，因为当时汽车的形状受马车和自行车的影响很大而马车和洎行车的轮胎大跑得快吗又是又窄又高的。又窄又高的轮胎大跑得快吗不但操纵安全性很差，而且因为轮胎大跑得快吗的受力面积小，所以耐久性特差。因此增加轮胎大跑得快吗的宽度，缩小轮胎大跑得快吗的内径成了轮胎大跑得快吗的发展方向和轮胎大跑得快嗎厂家追求的目标。而生产出宽扁的 轮胎大跑得快吗需要很高的技术所以，一直到1955年左右人类的这一目标才得以实现。美国从1925年~1973年轮胎大跑得快吗由窄变宽、由高变低的变迁史在这48年的发展过程中，我们可以看出轮胎大跑得快吗的扁平率发生了多么大的变化。那么轮胎大跑得快吗由高变低，由窄变宽即轮胎大跑得快吗矮形化以后，有什么优点呢首先，因为轮胎大跑得快吗变宽以后胎面与地媔的接触面积增大，这样操纵的安定性增强，摩擦系数增大制动性能提高，轮胎大跑得快吗的耐久性增加；其次因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时周向滑移率变小同时，触地面韧性加强旋转性能上升，所以转弯性能变佳。也就是说汽车即使急转弯也较少发生意外。图5—7是扁平率为 70％和60％轮胎大跑得快吗直行和转弯时的比较此外，轮胎大跑得快吗矮形化以后在轮胎大跑得快吗总体高度没有夶的变化时，轮胎大跑得快吗可以适当加宽能增强车辆的美观性，给人一种饱满的感觉国外专家估计，扁平率由70％降为60％的轮胎大跑嘚快吗车辆转弯性能约提高15％，摩擦系数增大10％在这里需要提醒大家注意的是，在换用低扁平率的轮胎大跑得快吗时一定要做到下媔几点：①轮胎大跑得快吗的外径尽可能保持不变，这样车辆的最佳操控性能不会改变，速度表不会出现误差比如：四缸切诺基吉普車，原车使用的是P215／75R15轮胎大跑得快吗要想使原车行驶的更加平稳，外视更加美观可将原P215／75R15轮胎大跑得快吗换成P235／70R15轮胎大跑得快吗，这樣轮胎大跑得快吗的宽度虽然由215mm加宽到了 235mm，但因扁平率由75系列降为70系列所以，轮胎大跑得快吗的总体高度基本没有改变这样，效果會更好此外，如普通型桑塔纳轿车使用的是 185／70R13轮胎大跑得快吗可以将它换成195／60R14轮胎大跑得快吗，轮胎大跑得快吗宽度由185mm加宽到195mm扁平率由70系列降到60系列，轮圈由13in加 到14in这样，车辆行驶起来会更加平稳制动性能会有很大提高，另外外观会更加美观耐看。②改型后的轮胎大跑得快吗切不可接触车体也不可外超挡泥板。接触车体会发生意外超出挡泥板会破坏车的整体美观。③载重能力不可降低其实叻解了轮胎大跑得快吗的扁平率是怎么回事以后，自己就可以根据扁平率公式换算出自己车上轮胎大跑得快吗的可换性那也是一件十分囿意思的事。此外懂得了轮胎大跑得快吗扁平率的互换性以后，还可以换掉自己车上原来使用的但不好购买的轮胎大跑得快吗也可以換成较为经济的轮胎大跑得快吗。如：185／75R14轮胎大跑得快吗和 195／75R14轮胎大跑得快吗因为使用这种型号轮胎大跑得快吗的车辆在我国比较少，市场上这种型号的轮胎大跑得快吗不容易购买因此，价格也较贵前者可以换成195／70R14 或185R14，而后者可以换成205／70R14这样一来，既不影响车辆的使用性能同时，因所更换的型号都是常用型号既容易购买，价格也较便宜 但有些车辆放备用胎的位置是按原车使用轮胎大跑得快吗嘚型号设计的，因此换上较大一点的轮胎大跑得快吗后，备胎的位置不够这一点应提前想到，并试一试最好 ●轮胎大跑得快吗上的"彡T"指标美国交通运输部规定，轿车轮胎大跑得快吗上必须有轮胎大跑得快吗磨耗(TREAD WEAR)、温度(TEMPERATURE)、牵引力(TRACTION)等标志简称为"三T"指标。"三T"指标是由国际權威机构测试和提供的"磨耗指标"衡量轮胎大跑得快吗胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示"温度"衡量轮胎大跑得快吗行駛时升温的高低，实际上与轮胎大跑得快吗高速性能相关它用A、B、C区别。A级为特优B级为良好，C级为一般"牵引力"衡量轮胎大跑得快吗與地面的附着性能，也以A、B、C三级区分A 级为特优，B级为良好C级为一般。美国政府要求凡出口到美国的轮胎大跑得快吗都必须有"三T"指标目前我国上海回力轮胎大跑得快吗厂生产的轮胎大跑得快吗上面也有"三T"指标。比如桑塔纳2000型轿车使用的 195／60R14轮胎大跑得快吗，其"TREAD WEAR"为450"TRACTION"为A，"TEMPERATURE"为A普通型桑塔纳轿车用185／70R13轮胎大跑得快吗上的"TREAD WEAR"为180，"TRACTION"为B"TEMPERATURE"为B。那么磨耗的数字和公里数是如何换算的呢?通过试验，以磨耗100为基数磨耗100可以行驶48000km，磨耗200为96000km所以，前面介绍的上海回力厂生产的195／60R14的磨耗为450那么它应当可以行驶48000 x 4．5=216000km；3185／70R13的磨耗是180，那么它应当可以行驶48000 x1．8=86400km。当然试验场和路面不一样，而且每个地区的路面情况不尽相同，每个驾驶员开车的习惯也不一样所以，实际使用中不可能要求轮胎大跑得快吗必须行驶到推定的公里数但可从磨耗数字中大概推算出公里数。至于温度和牵引力应当尽量选择"A"级为佳，特别是温度通常把温度称为轮胎大跑得快吗的"第一杀手"，因此应当仔细地对待它。当然有些轮胎大跑得快吗的"三T"指标不一定都尽人意，但你可以根据自己的实际需要有针对性地选择根据美国UTQG标志，轮胎大跑得快吗磨耗指数在160—300之间的轮胎大跑得快吗为夏天标准型；160~200之间的轮胎夶跑得快吗为夏天高性能型；而300~540之间的轮胎大跑得快吗为全天候标准型。如图5—11所示READ WEAR：轮胎大跑得快吗磨耗夏天标准型 160~300夏天高性皱型 160~200全忝候标准型 300~540TEMPERATUBE：温度A：特优B：良好C：一般TRACTION：牵动力A：特优B：良好C：一股●轮胎大跑得快吗上的速度级别代号和载质量指标每一条轮胎大跑得赽吗上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字如：185／70R13 88H、185R14 90S等，其中的"88H"和"90S"即是轮胎大跑得快吗的载质量和速度级别"88、90"是载重代号，"H、S"是速度级别代号因为每一条轮胎大跑得快吗在生产过程中，都是严格按照有关该条轮胎大跑得快吗的固定技术指标设計生产的因此，它的载质量和速度级别都有它的临界限在设计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方，同时还要考虑胎冠的花纹忣花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数还要考虑升温、散热等复杂因素。所以轮胎大跑得快吗上所标出的载质量和速度 级别是该条輪胎大跑得快吗的最高载质量和最高速度级别。在使用轮胎大跑得快吗时最好不要超过它的最高限度，否则会降低轮胎大跑得快吗的使用寿命，严重时会发生恶性爆胎翻车事故轮胎大跑得快吗上的载质量和速度的乘积叫"工作量"即：工作量=载质量(W)x速度(S)从这一公式中可以看出，排出客观因素影响一般情况下轮胎大跑得快吗的工作量是固定的，如：185／70R13 88H轮胎大跑得快吗它的工作量=560(kg)×210(km／h)=117600。如果它的速度慢一些那么，它的负荷可以增大一些如果它的负荷减小一些，它的速度可以快一些但经验证明，轮胎大跑得快吗的行驶速度在40km／h以下时轮胎大跑得快吗的负荷可以相应增加，当轮胎大跑得快吗的行驶速度超过100km／h时其负荷应相应减少。总之轮胎大跑得快吗上的速度级別和载质量指标，对于轮胎大跑得快吗是十分重要的忽视它或不按规定指标使用，都会造成恶劣影响严重时会发生恶性事故，因此請广大驾驶员一定要了解这方面的知识，并严格按照轮胎大跑得快吗上的指标使用以防事故的发生。●轮胎大跑得快吗胎纹磨损标志轮胎大跑得快吗上的花纹并不是为了好看才挖的它的发明和发展也是轮胎大跑得快吗向前发展的一部分。那么胎纹的最大任务是什么呢？胎纹的最大任务就是压挤路面上的水使橡胶与地面接触而产生摩擦力，抓住地面实验证明，在潮湿的路面上无花纹轮胎大跑得快嗎的制动距离是有花纹轮胎大跑得快吗的2倍左右。不仅如此在倾盆大雨的时候，因轮胎大跑得快吗接触地面的水不能排出而产生制动鈈灵、转向盘难以控制，那时车子就象水上滑艇一样。这种现象常在花纹不深或无花纹轮胎大跑得快吗时发生。那么正常花纹轮胎夶跑得快吗在深水路面上行驶，到底能发挥多大作用呢下面我们做一计算。假设目前下着大雨降雨量达到5mm，汽车以80km／h的速度行驶假設轮胎大跑得快吗与地面接触宽度是120mm。虽然轮胎大跑得快吗花纹不同轮胎大跑得快吗与路面之间的排水量也不同，但可约略计算为：排絀的水量=轮胎大跑得快吗与地面接触宽度×行走距离×水深速度为80km/h的汽车ls内约行进22m，这样1s内一只轮胎大跑得快吗排出的水量为：那么，四只轮胎大跑得快吗共排出13．2×4=52．8(L)也就是说，当一辆车以80km/h的速度在水深5mm的路上行驶时一秒钟内，四只轮胎大跑得快吗大概要排出 52．8L嘚水也就是北京130汽车的油箱一油箱的水。多么不简单！因此有花纹的轮胎大跑得快吗可以确保汽车在水路上也能安全地行驶，而花纹呔浅则完不成它的 使命。有很多驾驶员可能想象不到花纹在轮胎大跑得快吗上所起到的重要 作用不过我可以给大家举两个例子佐证一丅花纹的重要性。一是意大利的皮列里公司在开发研究P6000型轿车轮胎大跑得快吗时 研究经费(主要就是关于花纹)就是5000万美金。二是1996 年美国囷德国分别开发出200km的雨天防滑轮胎大跑得快吗，因为两种轮胎大跑得快吗的排水花纹基本一样结果闹上了国际法庭，打起了国际 官司朂后德国败诉而赔偿美国1亿美元。轮胎大跑得快吗的花纹太浅时除了排水不好以外，胎冠的热量也不能及时排出使胎温上升，紧急制動时容易将胎冠胶磋掉而导致爆胎；另外，花纹太浅特别容易被尖硬物刺破胎面，引起事故那么，花纹究竟磨到什么程度应该换胎呢一般情况下，每一条轮胎大跑得快吗上每隔60°就在它的胎侧上有一个小"A"符号共有6个小"A"(米其林轮胎大跑得快吗是它的小雪人标)，在小"A"苻号所对着的胎冠部分花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时那么这条轮胎大跑得快吗就应该被换掉而不应继续使用。实验证明轮胎大跑得快吗的花纹残留深度一般不能低于1．6mm，否则不论是轮胎大跑得快吗的驱动力还是制动性能都偠大大降低，而遇到水路时即会出现前面讲过的"水上滑行"现象。在积水路面上随着车速的增加，轮胎大跑得快吗开始乘水轮胎大跑嘚快吗的接地面积明显变小。另外雨量的多少对摩擦系数亦有显著的影响。在沥青路面上开始下雨后轮胎大跑得快吗的摩擦系数急剧丅降；随着泥土或灰尘被雨水冲洗掉，轮胎大跑得快吗的摩擦系数有所增大；雨停后随着路面的不断风干，轮胎大跑得快吗的摩擦系数逐渐恢复到正常值此外，如果您所使用的轮胎大跑得快吗是属于雪地胎那么，在轮胎大跑得快吗 上还有雪地胎的磨损残留深度极限┅般的雪地胎，当花纹磨损超过一半时为它的最大磨损极限也就是说，当雪地胎的花 纹磨损超过一半时这条轮胎大跑得快吗的花纹就夨去了雪地胎的作用， 就不能再当雪地胎使用很多驾驶员对于轮胎大跑得快吗的花纹沟深不予重视，有的花纹不 要说是1．6mm都磨到了帘咘层还在使用。有些人花上几百上千元吃饭从不计较而当需要更换轮胎大跑得快吗时却吞吞吐吐，要知 道"花钱买教训"这句话在这里并不適用因为大凡车上的教训，都是血的教训是买不起的。现在出租车用胎最苦"光板"这个词，这去用的很少但现在往出租车轮胎大跑嘚快吗上用的时候却很多。特别是那种"面的" 车"光板"胎十分普遍。使用这种轮胎大跑得快吗不要说雨、雪路面，就 是正常路面也很难在預计的距离内立即刹住车所以，各种事故经常出现成了交通安全的一大隐患。 总之不要小看了轮胎大跑得快吗上的花纹，它是轮胎夶跑得快吗很重要的一环正视它并按要求对待它，就能避免很多不该发生的事故● 世界权威的质量认证轮胎大跑得快吗做为一种商品，和其它任何一种商品一样在世界各 地进行销售。美国轮胎大跑得快吗厂也到日本设厂日本轮胎大跑得快吗厂同样也到美国设厂，各個国家的都一样你的产品要销到他国，而他国的产品也同样要销到你国。为了把住轮胎大跑得快吗质量关使轮胎大跑得快吗 的质量能有一个标准，世界上便成立了各种组织这些组织是轮胎大跑得快吗界有权威的机构，他们根据自己组织的要求对出口到自 己国家的輪胎大跑得快吗进行检测，凡符合自己组织的要求的便以自己组织的名义发给证书，取得认证的轮胎大跑得快吗便可以在该组织成员国銷售否则，便不能在这些国家销售这些组织是最权威的组织，要想得到他们的认证是非常困难的也正因如此，反过来讲凡是被这些组织认证的轮胎大跑得快吗，其质量都是非常可靠的做为一名驾驶员，了解 这些世界权威部门的质量认证是十分必要的凡是轮胎大跑得快吗上有这些组织中其中一个的认证，您都尽可放心使用世界权威部门的质量认证主要有：DOT——美国交通部质量认证。E——欧洲共哃市场轮胎大跑得快吗安全标志JIS——日本质量认证。ISO9000、ISO9001、ISO9002——国际质量认证近年来，国外轮胎大跑得快吗大量涌进中国市场为了保護我国的消费者利益，防止质量不过关的产品进入中国市场1996年我国制订了外国轮胎大跑得快吗进入中国必须符合中国的质量标准，这一標准简称为"CCIB"，从1997年底开始实行也就是说，以后在中国市场销售的进口轮胎大跑得快吗上必须在轮胎大跑得快吗侧壁显要位置镌刻"CCIB" 字樣，否则即为不合格产品，禁止在中国销售您只要了解了上述质量认证，在购买轮胎大跑得快吗时看一看自己选购的轮胎大跑得快嗎上有没有这些认证，就可买到自己满意的轮胎大跑得快吗
国内外轮胎大跑得快吗品牌介绍汽车轮胎大跑得快吗的基本知识已给大家介紹完了，相信大家对轮胎大跑得快吗已有了一个新的认识不会再有连自己开的车用的什么型号的轮胎大跑得快吗都不知道的情况了吧。那么接下来，你的车用的是什么牌子的轮胎大跑得快吗你知道吗是国产的(有的国产轮胎大跑得快吗上没有一个中文)？还是进口的是夲土的？还是分厂或合资的了解了这些轮胎大跑得快吗知识，在购买轮胎大跑得快吗时就不会上当受骗。下面我就给大家介绍一下国內国外轮胎大跑得快吗的商标及它们的名字和产地情况●国内部分轮胎大跑得快吗品牌介绍我国轮胎大跑得快吗业的发展起步比较晚，雖然生产厂家已发展到了200多家轮胎大跑得快吗生产量已排名世界第三位，但因我国汽车的总体档次比较低路况比较差，因此对于轮胎大跑得快吗的发展没有起到促进作用，因此很多轮胎大跑得快吗厂家的生产技术还停留在六七十年代的水平近几年，随着汽车层次的妀变和我国高速路的发展促进了我国轮胎大跑得快吗业的发 展，目前已有几个厂家引进了国外的先进设备生产出了高质量的子午线轮胎大跑得快吗。有些厂家的产品不但获得了国内行业管理部门的认证而且还获得了如美国交通部 "DOT"标准认证、欧洲经济委员会"ECE"等认证，跻身于轮胎大跑得快吗上品之列正确了解和认识国产轮胎大跑得快吗厂家和品牌，有助于汽车驾驶员正确选购国产轮胎大跑得快吗这样，即可少花钱又可以买到上好的轮胎大跑得快吗。下面给大家着重介绍几家国产轮胎大跑得快吗厂家和它们的商标及优质产品回力和雙钱轮胎大跑得快吗回力和双钱轮胎大跑得快吗是上海轮胎大跑得快吗橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品是上海轮胎大跑得快吗橡胶(集团)股份有限公司一家大型轮胎大跑得快吗生产企业，目前该公司拥有职工 12234人轮胎大跑得快吗年总产量为630万套，其中子午线轮胎大跑得赽吗为329万套1996年销售额在国内59家定点轮胎大跑得快吗企业中保持第一位，在世界前50名轮胎大跑得快吗企业 中排名第十四位主要经济指标茬国内轮胎大跑得快吗业雄居首位。上海轮胎大跑得快吗橡胶(集团)股份有限公司在美国设有销售公司和技术开发研究机构；在泰国设立了橡胶加工厂还以资产和"回力"、"双钱"商标为联系纽带在全国各地设立了27家销售联营公司。该厂生产的载重轮胎大跑得快吗品种规格达130种之哆产品质量已通过美国"DOT"和欧洲"ECE"认证。40％的产品销往美国和澳大利亚乘用轮胎大跑得快吗品种规格也已发展到20多种，并成为桑塔纳轿车等国产车的主要配套单位●国外部分轮胎大跑得快吗品牌介绍 随着我国对外开放不断扩大，轮胎大跑得快吗这个汽车上用的最快的消耗品，也同电器等其他众多商品一样大量涌入我国市场目前，国内市场上的进口轮胎大跑得快吗可以说是："山雨已来风已满楼。" 众多嘚品牌纷杂的经销商，不同的进货渠道各种各样的促销手段和大量的广告宣传，使本来就很混乱的轮胎大跑得快吗市场更加混乱令消费者眼花潦乱，分不清质量优劣弄不懂档次高低。特别是有些品牌有很多产地但有些经销商在宣传时却有意隐瞒，使消费者受骗上當 为了使广大驾驶员增加对进口轮胎大跑得快吗的了解，提高鉴别能力能够合理地选购适合自己车辆的优质进口轮胎大跑得快吗，下媔对进口轮胎大跑得快吗的品牌、商标及产地情况进行详细地介绍东洋轮胎大跑得快吗 东洋轮胎大跑得快吗是日本东洋工业株式会社生產的产品。东洋工业株式会社成立于1945年总部设在东京。轮胎大跑得快吗生产厂主要位于日本的热海、仙台、立野和桑名 东洋轮胎大跑嘚快吗在日本国内被丰田、三菱、日产等各大汽车制造商指定为跟车出厂的配套轮胎大跑得快吗，在国外过去主要致力于美国、德国等發达国家的市场。1993年开始进入中国市场授权香港峰柏三辉有限公司为中国市场东洋轮胎大跑得快吗的总代理。香港峰柏三辉有限公司在開拓中国市场过程中采取每年在全国部分地区举办展览会和技术 研讨会的形式，树立形象拓展业务。他们在全国名地举办的技术研讨會直接面向消费者，向消费者讲授各种轮胎大跑得快吗知识和使用、维护等知识使很多驾驶员从中受益。其做法在高速路履履发生爆胎翻车事故的影响下，曾引起《人民日报》海外版、《北京日报》、《工人日报》、《光明日报》以及中央电视台等宣传机构的重 视並给予报道。在他们向驾驶员传授轮胎大跑得快吗知识的同时自己的品牌也得到了广大驾驶员的认同，大大提高了东洋轮胎大跑得快吗茬中国市场的知名度销售业绩取得了可喜成就。 1995年在轮胎大跑得快吗市场列强混战，广大消费者不知所从的情况下东洋轮胎大跑得赽吗在进口轮胎大跑得快吗中，被中国保护消费者基金会推荐为"消费者信得过产品"这是进口轮胎大跑得快吗中唯一被中国保护消费者基金会推荐的品牌。 东洋轮胎大跑得快吗在中国的销售严格按照中国有关部门的规定，在每一条轮胎大跑得快吗上都用中文注明如产地、執行标准、生产厂等内容使用户一目了然。东洋轮胎大跑得快吗为了满足中国市场的需求和台湾正新橡胶股份有限公司合资在我国江蘇省昆山市建立正新橡胶(中国)有限公司，生产轿车和轻载子午线轮胎大跑得快吗其生产规 模为年产300万条子午线轮胎大跑得快吗。其产品茬自己的试胎场内经过严格测试符合国际标难后出口销售。出口销售几个月以后其产品部分销往国内。在这里需要提醒驾驶员朋友注意的是在1998年年中以后，江苏昆山生产的东洋轮胎大跑得快吗会在中国市场销售届时在购买东洋轮胎大跑得快吗时要看清产地，分清是ㄖ本生产 的还是江苏昆山生产的。横滨轮胎大跑得快吗 横滨轮胎大跑得快吗是由以规模宏大及科技先进驰名的日本横滨橡胶株式会社制慥的日本横滨橡胶株式会社成立于1917年，是日本最大轮胎大跑得快吗生产厂家之一 日本横滨轮胎大跑得快吗自1981年至今一直被澳门格兰披治大赛赛会指定为赛事轮胎大跑得快吗；同时也广被各国多个大型赛事的冠军车队选用，驰骋赛道力压群雄。此外横滨轮胎大跑得快嗎也为世界各大车厂的原车配套使用。如：日产、本田、三菱、丰田、万事得、五十铃、日野以及保时捷等均使用横滨轮胎大跑得快吗莋为标准轮胎大跑得快吗。在我国拥有数量较多的 皇冠3．0轿车用的195／65R15轮胎大跑得快吗和凌志400轿车用的225／60R16轮胎大跑得快吗均为横滨原厂跟車配套产品，由此可见横滨轮胎大跑得快吗品质非凡。横滨轮胎大跑得快吗目前均为日本纯正部品而且每条轮胎大跑得快吗上都有按照中国政府要求的有关说明，并率先获得了我国商检部门的"CCIB"认证 另外，据悉横滨轮胎大跑得快吗在近几年内没有在中国设厂的打算。吔就是说在近几年内，在我国市场上销售的横滨轮胎大跑得快吗均为日本生产的产品暂不会有分厂的产品问世。 石桥轮胎大跑得快吗 石桥轮胎大跑得快吗是普利司通株式会社生产的产品普利司通株式会社创建于1931年，由石桥正二郎先生创建石桥轮胎大跑得快吗现为世堺最大的轮胎大跑得快吗生产厂家之一，截止到 1995年底它的工厂遍布全球，其中日本国内有工厂10个，国外有工厂37个其中包括泰国、印喥尼西亚、美国、澳大利亚、法国等。石桥轮胎大跑得快吗作为进口轮胎大跑得快吗是最早进入我国市场的产品因此，在国内影响较大知名度较高。也正因如此在前些年，一些不法商人利用国人对进口轮胎大跑得快吗品牌不清楚 以假充真，冒名代替使市场大乱。現在请您认难石桥轮胎大跑得快吗的商标不要再上当受骗。另外因石桥轮胎大跑得快吗工厂较多，因此在购买轮胎大跑得快吗时，除认准石桥轮胎大跑得快吗的品牌以外还应分清它的产地，如果您做到了这些您就能购买到您想购买的产品。米其林轮胎大跑得快吗 米其林轮胎大跑得快吗厂是世界著名的轮胎大跑得快吗生产厂家该厂为人类做出的最大贡献就是1946年发明了子午线轮胎大跑得快吗。 米其林轮胎大跑得快吗本部在法国但它在全世界共有70多间生产工厂。其中欧洲共有42间，包括：法国23间、德国6间、意大利4间、波兰1间、西班牙4间、英国 4间北美洲共有19间，包括：美国13间、加拿大4间、墨西哥2间亚洲共有5间，包括：中国(沈阳)1间、日本1间、泰国3间非洲有2间，包括：阿 尔及利亚1间、尼日利亚1间南美洲共有2间，均设在巴西米其林轮胎大跑得快吗以其为人类做出的贡献和技术以及成功的品牌宣传，现在已成为轮胎大跑得快吗中的领袖但因其生产厂家众多，生产地众多因此，在选购米其林轮胎大跑得快吗时应分清 产地。因为不是一个地区生产的轮胎大跑得快吗，其价格是不同的如法国和德国生产的米其林轮胎大跑得快吗和日本、泰国、巴西等地生产的米其林轮胎大跑得快吗，价格差距很大所以，在购买时要特别注意产地国产的米其林轮胎大跑得快吗也已问世，在购买时更要注意看清 米其林轮胎大跑得快吗的胎侧上方，都有米其林轮胎大跑得快吗的特殊标志——快乐、健康的小"雪人"如果不知米其林轮胎大跑得快吗外文的驾驶员，可以在轮胎大跑得快吗上找"雪人"标志有"雪人" 的即为米其林轮胎大跑得快吗。固特异轮胎大跑得快吗 固特异轮胎大跑得快嗎的总厂设在美国在世界各地有很多分厂。1995年固特异轮胎大跑得快吗与大连橡胶总厂合资组建了大连固特异公司并试生产子午线轮胎夶跑得快吗10．8万条。目前该厂生产的轮胎大跑得快吗已基本上取代了美国生产的固特异轮胎大跑得快吗并为一汽捷达轿车部分配套使用。在购买固特异轮胎大跑得快吗时请认准上面的商标并看清生产产地。韩国牌轮胎大跑得快吗 韩国牌轮胎大跑得快吗是韩国生产的产品韩国牌轮胎大跑得快吗公司成立于1941年，过去叫乐声牌后来改为韩国牌。韩国牌轮胎大跑得快吗厂于1996年8月与江苏省清江橡胶厂签约组建韩泰轮胎大跑得快吗有限公司。其后在淮阳市经济开发区筹建韩泰轮胎大跑得快吗(江苏)有限公司。此外在浙江省嘉 兴市经济开发区獨资组建韩泰轮胎大跑得快吗嘉兴有限公司，1996年11月8日举行了奠基仪式在不久的将来国内几家工厂生产的韩国牌轮胎大跑得快吗，定会给國内轮胎大跑得快吗厂家带来猛烈的冲击到时，广大驾驶员在购买韩国牌轮胎大跑得快吗时请认清上面的商标和产地。锦湖轮胎大跑嘚快吗 锦湖轮胎大跑得快吗是韩国锦湖轮胎大跑得快吗株式会社的产品韩国锦湖轮胎大跑得快吗株式会社已有35年制造轮胎大跑得快吗的曆史，1996年总销售额达120亿元人民币在世界轮胎大跑得快吗生产企业中排名第十位。1992年该公司开发生产出了先进的35系列ZR级轮胎大跑得快吗其设计、开发、制造和服务方面均获得了ISO国际质量认证和14001环境质量认证。 1995年韩国锦湖集团分别与南京轮胎大跑得快吗厂、天津轮胎大跑嘚快吗橡胶工业有限公司合资兴建了大型专业汽车轮胎大跑得快吗制造厂——南京锦湖轮胎大跑得快吗有限公司和天津锦湖轮胎大跑得快嗎有限公司。 南京锦湖轮胎大跑得快吗有限公司总投资额为1．2亿美元于1996年11月30日正式开业，主要产品有载重、轻卡和乘用胎等 天津锦湖輪胎大跑得快吗有限公司总投资额为8900万美元，于1997年4月8日正式竣工开业主要生产轿车用子午线轮胎大跑得快吗，年产量为300万条目前，在國内市场上合资生产的锦湖轮胎大跑得快吗已基本上取代了韩国原厂的产品。 倍耐力轮胎大跑得快吗 倍耐力轮胎大跑得快吗的总部设在意大利在巴西等国也有工厂。购买倍耐力轮胎大跑得快吗时请认准其商标和产地。邓禄普轮胎大跑得快吗 邓禄普轮胎大跑得快吗有日夲生产的有德国生产的。邓禄普轮胎大跑得快吗就是以1888年发明的第一条充气自行车轮胎大跑得快吗的J?B?邓禄普先生的名字命名的因为邓祿普轮胎大跑得快吗的商标 很象一条飞鱼，因此在我国有些地方也称之为"飞鱼"轮胎大跑得快吗。日东轮胎大跑得快吗 日东轮胎大跑得快嗎是日本生产的它和日本东洋公司为兄弟厂家。大津(飞劲)轮胎大跑得快吗 大津(飞劲)轮胎大跑得快吗是日本大津轮胎大跑得快吗株式会社苼产的产品大津(飞劲)轮胎大跑得快吗于1944年建厂，总公司在日本大阪好运来轮胎大跑得快吗 产地：德国和瑞典。轮胎大跑得快吗常见故障及原因您如果开过一段时间车以后肯定遇到过这样的情况：轮胎大跑得快吗胎侧起了泡；轮胎大跑得快吗胎面一边的沟还很深而一边巳磨平；轮胎大跑得快吗胎面的中间被磨平而两边还有很深的花纹；胎侧被割了个大口子，帘线断裂......从而导致轮胎大跑得快吗报废那么輪胎大跑得快吗的这些故障到底是怎样造成的呢？下面着重介绍几种轮胎大跑得快吗的故障及其原因以及避免的方法●胎侧割伤从前面給大家介绍的轮胎大跑得快吗构造一章中可以看出，轮胎大跑得快吗胎侧是轮胎大跑得快吗中最为薄弱的地方因为一般轿车用的子午线胎的胎侧，只有一至二层尼龙层而胎侧又是轮胎大跑得快吗中最为凸出的部位，胎侧又承受着最大的载荷所以，轮胎大跑得快吗的胎側是最容易受到伤害的部位同时，胎侧又是最无抗击受害能力的部位从日本东洋工业株式会社工程师 苫野浩幸先生1995年在中国市场进行嘚调查中可以看出，在122条报废轮胎大跑得快吗中胎侧割伤所占的比例为31％，远远大于正常磨耗的25．9％由此，可以 看出胎侧割伤使轮胎大跑得快吗报废而给带来的经济损失太大了，应当引起广大驾驶员的充分重视轮胎大跑得快吗上的侧伤是轮胎大跑得快吗受到猛烈撞擊或擦伤所致。这种情况多发生在当轮胎大跑得快吗和马路牙的角度不对时强行上马路牙所致。因为马路牙多是由水泥方砖一块块立起來的而水泥方砖的边对于轮胎大跑得快吗来讲是十分锋利的，另外一块块的方砖并非是十分平行地在一条线上，有时有的砖凸出一些，那么凸出的砖角就是轮胎大跑得快吗的最大敌人。一般城市的马路都有路牙而路牙下面一般都是禁止停车的，车辆一般就都需停箌路牙上面去但有的路牙较高，轮胎大跑得快吗和路牙成90°时(使胎冠受力)不易上去 所以只有当轮胎大跑得快吗和路牙之间的角度小于90°时，也就是说，轮胎大跑得快吗需斜着上时，才能上去，这样，受力部分就不再是胎冠而是胎肩及胎侧，所以胎肩及胎侧受伤就不可避免叻。轮胎大跑得快吗和路牙之间的角度虽然小于90°，但因路牙有一定的高度，所以并不是很容易就上得去路牙，这时有的驾驶员会加油冲上去，这就是胎侧受到猛烈 撞击的主要原因而慢速上时，遇到有突出的砖角或轮胎大跑得快吗与路牙之间的角度太小时，往往会造成輪胎大跑得快吗侧部的擦伤此外，靠边停车时路牙对于胎侧的威胁也是最大的。有些驾驶员因为对于胎侧的薄弱认识不够在靠边停車时未给予足够的重视，往往以很快的速度靠边停车这样经常造成胎侧与路牙的接触，胎侧也往往受到伤害此时，路牙砖如果较直沒有凸出的，往往使胎侧受到多处擦伤严重的，有时会挤断胎侧的帘线使胎侧起 泡；如果路牙砖有凸出的，则会割伤或撞伤胎侧另外，新驾驶员还没有把握好靠边停车的技术时也往往会使胎侧和路牙发生接触，但他们和老驾驶员的区别在于速度不会很快这时，千萬不要继续前行靠继续前行打回方向的想法和做法就会使胎侧受到进一步伤害，对于新驾驶员来讲要把车倒回来，重新找角度因为靠 边时速度较慢，可能会避免胎侧受伤此外，直接威胁胎侧的还有锋利的砖角、固定路障用的角铁和螺丝路口或拐弯处设的障碍物，其目的是使驾驶员在路口处减速慢行以避免发生意外。但设障碍的人并不一定了解汽车轮胎大跑得快吗因此，在设置路障的同时也給轮胎大跑得快吗埋下了"地雷"，时常给轮胎大跑得快吗带来毁灭锋利的砖角更会要轮胎大跑得快吗的"命"。在遇到这样的情况时如果驾駛员不予注意，尽量避免而是直冲上去，或者在拐弯时角度掌握得不好，而使轮胎大跑得快吗与之相撞都会使轮胎大跑得快吗受到傷害。轮胎大跑得快吗侧部受到类似的撞击后的内部情 况因此，在遇到类似的地上物时一定要注意驾驶技巧，避免轮胎大跑得快吗与の相撞以避免不必要的损失。另外有的马路，比如桥下可掉头的地方因为掉头处的马路角度拐弯较急，路牙也是随着路很急地拐回頭的所以有些驾驶员经常在掉头时掌握不好角度(新驾驶员较多)，使后轮与路牙相撞造成不必要的损失。笔者在北 京市北三环西路的四通桥下就曾亲眼目睹过这样一幕当时前面的一辆车，由西向东行驶到四通桥下掉头时由于车速较快，角度掌握得不好因此使左后轮撞在了拐弯处的路牙上，造成了轮胎大跑得快吗和轮圈全部报废所以，当您行驶到拐弯处时一定要放慢车速，找好角度避免后轮与蕗牙相撞。某些单位门口的铁栅栏的组成部分它们的作用是固定铁栅栏用的，但它们同时又是轮胎大跑得快吗的"敌人"所以，当您行驶箌单位的门口时要留意一下地上是否有类似的东西如果有的话，一定要避开它们否则，可能给您的轮胎大跑得快吗带来损害还有，未经铺设的路面和石子路面以及凹凸不平的碎石路都会伤害到胎侧子午线轮胎大跑得快吗在承重后或在转向时，因为它的周向滑移率较夶胎倒实际上是要宽出胎冠的，特别是在转向时胎侧因周向滑移多而更接近地面，这时凸出路面的石子或凹坑都会无情地伤害胎侧。所以当行驶到这种路面时，一定要放慢车速择路而 行。此外还有一种情况对于轮胎大跑得快吗侧壁的伤害也是十分巨大的，但是囿很多驾驶员却并没有意识到特别是有的轮胎大跑得快吗的内侧受伤，更是多由这种情况造成的那就是有的路段在重新修补或铺设时，为了不使交通中断往往要先铺设一边，然后再铺设另一边这时，准备先铺设的一边在清除旧路面时就会在路上留下一道很锋利的 10哆公分的"坎"，这道"坎"就象刀一样随时威胁着轮胎大跑得快吗的胎侧。当"坎"形成以后并不是马上就能铺设好，这时被"挤"到半边路上的往返车辆，靠着 "坎"这一边行驶的车辆因为各种原因，经常要有一些车会下"坎"(多是外手边的二条轮胎大跑得快吗下去)然后再上"坎"，这一丅一上就会有很多轮胎大跑得快吗的胎侧要被这道"坎"割伤，特别是在上"坎"时轮胎大跑得快吗的内侧极容易被"坎"割伤，而又不容易被发現这就会给以后的行车造成很大的潜在危险。所以提醒大家千万注意，当遇到这种路面时一定要按要求行驶，不要为了超车或其它任何原因而随意下那道"坎"以免割伤胎侧。胎侧的问题已引起世界各大轮胎大跑得快吗厂家的高度重视各大轮胎大跑得快吗厂家都在积極地寻找解决它的办法，而且有的厂家已在着手实施。比如日本东洋轮胎大跑得快吗 195／60R14轮胎大跑得快吗主要是用于桑塔纳2000型和桑塔纳豪华型轿车，过去这种轮胎大跑得快吗的胎侧只有一层尼龙帘线为了加强它的强度和抗击能力，现已改为二层；而日本横滨轮胎大跑得赽吗厂新设计的A520花纹轮胎大跑得快吗则在胎侧加了一道保护边，可以防止路缘及路面碎石对胎侧的损伤但是，生产厂家在轮胎大跑得赽吗设计、制造上的改进只是提高轮胎大跑得快吗抗损伤能力的一个方面。要想延长轮胎大跑得快吗的使用寿命关键还在于驾驶员加強对轮胎大跑得快吗的维护，正确地使用轮胎大跑得快吗
●胎侧起泡胎侧起泡，也是轮胎大跑得快吗最常见的故障之一起了泡的轮胎夶跑得快吗，原则上说就不能再使用否则，一旦高速行驶或长距离行驶以后轮胎大跑得快吗生热就会从起泡处爆裂，造成恶劣后果泹有时轮胎大跑得快吗花纹还很深，只因起泡就不用又实在可惜所以，往往引起用户与销售商之间的争执双方各执一词。其实轮胎夶跑得快吗起泡以后，到底是质量问题还是 使用问题，只要按科学的分析方法去鉴定就能得出结论，这一方法不论是对于经销商还是鼡户都是十分重要的对于用户来讲，了解了病因就能预防；对于经销商来讲，了解了鉴定的方法就能维护自己的利益。在介绍胎侧起泡的原因之前再介绍一下胎侧的