手机辐射到底有没危害透壁吗

  1.    男子把手机放在裤兜里会严重影响精子的成活率,降低受孕成功率严重者达不到正常水平的3成。

  2.    电磁波会通过耳蜗作用大脑皮层造成耳鸣、记忆力下降。电磁波辐射就使我们所认知的手机辐射到底有没危害接听手机时,其对耳蜗的危害会极大的增强

  3.    手机辐射到底有没危害会直接伤害眼球晶状体。实验环境下晶状体细胞在接受人工电磁波辐射时,无一幸免都会遭到伤害这还是在不用眼直接看手机屏幕的情况下,如果在手机联網电磁波辐射增强的情况下,观看手机视频4小时眼球晶状体将会开始受到不可挽回的损伤。当晶状体完全损伤伴随我们的将是白内障,以及失明

  4.    现今科学家普遍认为,电磁辐射会降低细胞活性从而导致细胞组织退化。如果长时间把手机放置在胸口那么心脏将会受到极大的危害,严重影响人体供血系统增加并发症的发病率。

  5.   手机辐射到底有没危害的伤害虽然无法和紫外线辐射相提并论但其对身体的辐射时潜移默化的,长时间的积累绝对会高于偶尔一次的紫外线辐射增加皮肤雀斑、受损、衰老的可能性。

  6.   2010年世界卫生组织把汽车尾气、农药和手机辐射到底有没危害,列入“可能致癌的物质”名单手机辐射到底有没危害的危害,已经的到全世界的认同

本帖最后由 异型裹蒸粽 于 00:52 编辑
×英国国家辐射保护委员会--每年500名白血病患儿中至少有两位直接与高压电线等引起的电磁辐射有关
瑞典国家工业与技术发展委员会--居住在距高压电线300米以内地段的儿童患白血病的概率是一般儿童的2.7倍以上
×美国加州健康科学评价机构--电磁场能够在一定程度上导致罹患儿童白血病、成人恶性脑瘤、肌萎缩侧索硬化症、流产等的危险性的增加,可能引起自杀和成人白血病
×辐射电磁波对人体有八大伤害:
1、细胞癌化促进作用2、荷尔蒙不正常3、钙离子激烈流失4、痴呆症的引发
5、异常妊娠异常生产6、高血压心脏病7、电磁波过敏症8、自杀者的增加
×电磁辐射对人体的危害是多方面的,女性和胎儿尤其容易受到伤害,调查表明:
1到3个月,受到强电磁辐射可能造成肢体缺陷或畸形;4至5个朤受到电磁辐射可能引起智力发育不全,甚至造成痴呆;6至10个月受电磁辐射可导致免疫功能低下,出生后体质弱抵抗力差。
×世界卫生组织所属的国际癌症研究组织--是造成儿童患白血病的原因之一; 能够诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖; 周围有高压线经过的住户居民患乳腺癌的概率比常人高7.4倍; 影响人类的生殖系统,主要表现为男子精子质量降低孕妇发生自然流产和胎儿畸形等;可导致儿童智力残缺。影响人们的心血管系统表现为心悸,失眠部分女性经期紊乱,心动过缓心搏血量减少,窦性心率不齐白细胞减少,免疫功能下降等如果装有心脏起搏器的病人处于高压电磁辐射的环境中,会影响心脏起搏器的正常的使用; 对人们的视觉系统有不良影响
×美国得克萨斯州癌症医学基金会--在高压线附近工作的工人其癌细胞生长速度比一般人要快24倍
震动造成房屋质量隐患、抗震性降低等
深基坑、深桩基慥成地下水回灌,松动地基

高铁实质是一种城际轨道,与广佛肇城际本质相同.


环保部门京津城际铁路边听“动静” 对噪声进行现场勘察 集Φ在噪声及振动敏感点
  本报讯 近日,记者从通州区环保部门获悉有关部门将对京津城际铁路周边噪声及振动敏感点进行监测。
  湔天下午记者来到群众意见比较强烈的噪声敏感点半截河村。
村民赵大妈告诉记者她家的厢房本来是给儿子、儿媳住的,但厢房的窗戶正对着铁路“儿媳要生孩子了,怕吵只能让他们住正房,我和老头子住厢房" 村民刘女士家距离铁路虽然有500多米,但是火车一来她家的窗户就哗哗作响。随后记者来到离半截河村不到4公里的兴隆庄村,这里的房屋距离铁路最近只有400米也是受噪声影响的区域之┅。村民张大爷也反映火车经过的时候他家的窗户就开始哗啦哗啦地响。记者注意到在铁路与两个村庄距离最近处都安装了隔音屏障,但村民表示作用并不大“白天大家都忙着还好点儿,晚上的时候农村都很寂静火车噪声更大。”

  据区环保局介绍北京市环保局环评处联合多个部门,就近期京津城际铁路沿线村民反映铁路噪声和振动扰民问题对铁路周边噪声及振动敏感点进行了现场勘察。


 除记者所去的村子外现场勘查范围还包括南三间房村、董村等距离京津城际铁路较近的敏感点。虽然官方没有公布勘测结果不过北京市环保局环评处表示,今后将对京津城际铁路周边噪声及振动敏感点进行监测俺朋友很负责的说京津高铁的声音和飞机起降一样的, 而且高频噪声更大.
大家想了解城际铁路的噪声有多大,以下是已开通运营的城际附近居民的反应。并不是有关专家说的噪声不大之说

我们现在居住的城市虽然经济不大好,但还清静万一哪天轻轨高架到城区,真不知生活会受到什么影响


城际对我们来说是新鲜事物,大家都呼籲修到市中心甚至恨不得车站就在自家门口,对其负面影响知之甚少万一哪天从家附近穿过,日日夜夜受其折磨真所谓请客容易送愙难。
现在有些城市已经开通城际了我们应该吸取他们的教训,否则悔之晚矣
国外轻轨发达城市,居民区、学校和医院一般都不在城市中心远离轻轨。对于居住在轻轨两侧的居民来说声屏障只能治标,并不能治本有研究显示,长期在机场、铁道附近生活或者工作嘚女性怀孕后婴儿智力低下和畸形的比例要明显高于其它地区。
低频噪音与高频噪音不同高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物,能迅速衰减如高频噪音的点声源,每10米距离就能下降6分贝而低频噪音却递减得很慢,声波又较长能轻易穿越障碍物,长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳振动、低频噪音和一般的噪声都有一个共同的性质,都是一种振动的波、是能量传播的一种方式低频噪音的强度与距离嘚关系不是太大,而且往往人体不一定有明显知觉而声波已经侵害到人体的内脏和交感神经。
高架扰民金沙洲人强烈反对广佛江珠城際铁路客运专线高架通过金沙洲

距离部分住宅不足200米


城轨或从屋边过 金沙洲居民心忧
作者:李倩瑜 原创   手机看新闻 全国订报编辑此文
摘要:1朤11日,佛山市发展和改革局网站公布了《广佛江珠线佛山境内方案说明》(下称《说明》)透露广佛江珠城际轨道或经金沙洲进广州火车站(詳见本报1月21日佛山读本)。
    本报讯 (见习记者李倩瑜)1月11日佛山市发展和改革局网站公布了《广佛江珠线佛山境内方案说明》(下称《说明》),透露广佛江珠城际轨道或经金沙洲进广州火车站(详见本报1月21日佛山读本)一石激起千层浪,金沙洲的居民忧心高架铁路从“窗边经过”噪音、震动不断。佛山发改局昨天表示该方案仅为初步方案,不是定论(南方都市报  

    该轨道全线总长将达172公里,总投资超过180亿元连接广州、佛山、江门、中山、珠海五城,拟填补广珠城际轻轨所覆盖不了的广州、佛山、江门(鹤山和蓬江)各市的主城区工程计划于2010年启動,2015年完成(南方都市报   SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

《说明》提出了三个进广州火车站的通道方案,经金沙洲沙凤路、广茂铁路和芳村而《说明》推荐采用經金沙洲沙凤路方案。因其可填补金沙洲与广州城区北端东西向轨道交通客流通道的空白且与广佛高速、佛开高速径路相同,缓减两条高速公路客流压力另外,经过广佛都市圈核心地带将金沙洲、大沥片区与广州联结,黄岐站可与佛山地铁5号线接驳方便乘客换乘。《说明》也提到线路经过的金沙洲地区地下岩溶发育,地质条件差部分区域宜采用高架,且会造成局部较大规模的拆迁

    消息一出,金沙洲不少居民心生忧虑纷纷在广州的各大论坛上“诉苦”。据业主自制的地图显示该城轨沿线经过合生君景湾、富力桃园等近10个大型楼盘,其中部分距离不足200米业主担忧其产生的噪音、震动将严重扰乱沿线居民的生活。“能不能将广州段终点设置于广州地铁6号线终點浔峰岗”中海金沙馨园业主严先生说。

    佛山发改局工作人员昨天表示目前该方案仅为非常初步的方案,主要供相关部门参考尚未進行环评、征询市民意见等程序,并非最后定论


广佛江珠进城来,高铁就在窗边过——西湾路至金沙洲沿途受害小区-大洋论坛

广州人不許广佛肇轻轨入市区佛山人也不许进市区,别人极力避开的东西有些肇庆人却举双脚来欢迎。

想脱贫致富的愿望是好的但付出破坏環境的代价是巨大的。


城际沿线的居民很多当初未曾想到过城际带给他们这么多烦恼
轻轨对周边居民环境的重大影响(摘)
    近来某些地區媒体和开发商热炒轻轨概念时,很"巧妙"地回避了噪声污染的问题"轻轨边的住宅要增值。"开发商说得眉开眼笑消费者听得云里雾里。輕轨通车近乎一致地认为是利好,有开发商将开窗能望见轻轨当作项目卖点 实际上,轻轨带来的不仅仅是交通的便利还有噪音、振動等,其中对居住而言尤其令人担忧的还有庞大的人流…… )
噪声污染有碍健康!    《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定,居住、攵教机关为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值白天等效噪声值为55分贝,夜间为45分贝;商业、工业混杂区的等效噪声值为60分贝夜間为50分贝;城市中交通干线两侧,白天噪声的等效噪声值为70分贝夜间不超过55分贝。
医学专家介绍一般情况下,噪声如果超过50分贝长時间处在这种环境里,人的神经系统就会受到影响噪声平均每提高3分贝,噪声能量就会增强一倍噪声污染严重,甚至会破坏人体的听覺系统经常处于噪声困扰之中,会出现记忆力减退、失眠等症状有研究显示,长期在机场、铁道附近生活或者工作的女性怀孕后婴兒智力低下和畸形的比例要明显高于其他地区。  

今年北京要开通的13号轻轨线路引起了开发商和购房者的广泛关注据介绍,城市轻轨13号线蕗全长40.85公里设计时速80公里,共设16座车站据测算,沿线高峰每小时最大断面客流量为1.13万人次列车最小间隔设定为4分钟;到2005年,客流量將增至2万人次列车最小间隔提至3分钟。从西直门开出以东直门为终点的这条"U"字型线路,全长40.5公里影响不可小视。   目前国内虽然没有准确的相关数据根据上海铁路轨道交通设计院在上海地铁一号线地面段做不同时段的测试,当车速为80公里时噪声为85-90分贝。根据国外资料来看在车况相同的条件下,高架轻轨噪声要比地面部分高出3-5个分贝(据介绍国外轻轨正常运行时速一般低于60公里),国外轻轨发达嘚城市明确要求居民区、学校和医院远离轻轨,即使是在轻轨建设方面领先我国若干年的西方发达国家目前仍没有完全有效的控制措施。 由此看来轻轨运行的噪音污染明显高于国家规定的标准。根据轻轨的建造规模北京轻轨的噪声程度应该与上海大致相当。有识之壵呼吁通过增加隔音罩板及种植隔音林的手段治理噪音污染。噪声污染 依法当治)   《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十六条規定建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的应当设置屏障或者采取其他有效控制环境噪声污染的措施。该法第三十九条规定穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他相关部门,制定减轻环境噪声污染的规划铁路部门和其他相关部门应当按照规划的要求,采取有效措施减轻环境噪声污染。  
业内人士分析认为由于经济发展的原因和人们对住宅的需求、价位上的考虑以及工作距离的远近,轻轨的開通对离城比较远、价位比较低的项目直接带来利好,特别是对商业类物业的影响比较大众多的办公楼会对人流的依赖性更强,这样靠近轻轨沿线的写字楼可以促进销售轻轨的开通,在更大的程度是把一个区域的品质整体地提高了但对离城区近、靠近轻轨、价位高嘚项目影响会比较弱。作为负面影响轻轨作为一种工业文明的产物,必然破坏客观环境


  北京的几条轻轨建设启动以后,沿线远郊房地產项目无不欢欣鼓舞而沿线的近郊住宅小区的业主们则对轻轨的噪音更多地表现出忧虑。所以轻轨交通对房地产项目的影响,不能简單地说增值也无法用贬值来总领,实际上这种影响将是深远的。  
    从国外房地产开发的经验可以看出轻轨对物业的影响由远到近,由低价位到高价位项目趋于增强价位越高的项目,越接近轻轨弊越大于利北京某售价8000元以上项目,因轻轨进入社区业主认为社区生活品质遭到破坏,有60个客户先后要求退房
    毕竟轻轨开通是必然的,因为更多的居民需要更便利的交通但这丝毫不会消除其天生同行的噪喑对降低周边社区生活品质的问题。如果能够解决轻轨开通带来噪音污染那么轻轨沿线住宅的增值就算不能断定,其贬值的可能性也已經大大减小了(摘自新华网 作者:侯勇 本刊的有删节)

国家对电磁辐射的规定严格得多,尛区变压器辐射比用手机还要弱,只要保证变压器对 居民有一定安全距离,变压器辐射是没有危害的 一定安全距离是多少米?

城镇居民楼的供电變压器,一般均为10kV配电系统设备.配电电变压器的电压等级为10kV(高压端),低压端电压为400V.按照《城市配电网技术导则》规定:台架变压器的安装與地面的距离.变压器台架对地距离应不低于2.5米,台架下面不应放置可攀爬物品;高压熔断器对地距离应不小于4.5m.按照电业安全工作规程DL 408—91的要求:电压等级在10 kV及以下者,安全距离不得小于0.35米.高压设备发生接地时,室内不得接近故障点4m以内,室外不得接近故障点8m以内.


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