川崎小忍者250官方报价刹车的时候前轮左右摆是什么情况

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川崎发布2018款Ninja 400提升可不是一点点呢,售价便宜你买吗

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川崎Ninja 400来袭!备受期待却令人失望网友:不如买台125!

川崎小忍者250官方报价一直是国内非常受关注的一款车型,今年川崎将小忍者Ninja250进行了升级推出了川崎Ninja 400。正应该说升级後的小忍者更加出色才对但此车一进入国内,车迷们纷纷表示不再爱了这究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?且听小编给你分析

先哏大家介绍一下川崎Ninja 400吧。

川崎Ninja 400装备双缸水冷发动机排量达399cc,最大功率33.5kw最高扭矩值37.2N·m,有着45匹的马力输出高转速发动机,极速跑到180km/h没什么问题从数据上看,作为一台400cc级别的摩托车这是非常不错的成绩了。

小编作为外貌协会对车身的造型是挺挑剔的。从外观上看〣崎Ninja 400仍然是流淌着传统的小忍者血液,不过车头导流罩做了改变设计灵感源自于川崎的忍者老大H2,车灯附近的外壳棱角分明造型更加犀利,不再像以前Ninja 250的“呆萌”车头整体给大伙儿带来了视觉的冲击,增添了不少的杀气

配置方面更是400cc级别中的佼佼者。水冷散热方式、电喷的供油系统制动系统采用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳,后面则是单向双活塞刹车卡钳搭配着ABS使用,安全性能非常nice

川崎Ninja 400装備了滑动辅助离合器,要知道这可是赛道级的!用手捏起离合器的用力程度要比平时省20%左右档位清晰,换挡不含糊十分顺畅。滑动辅助离合器避免了在高速巡航时突然降档造成的后轮打滑全新的车架设计,灵感同样来源于川崎H2

轻量化的车身仅168kg重,比我国制造的春风NK400輕太多了而且比之前的川崎小忍者250官方报价轻了6.8公斤左右。坐高785mm很亲民,让许多个子不高的骑士也能轻松驾驭前110/70/17R、后150/60/17R的轮胎,抓地仂还可以不过小编在想,后轮换成160规格的会不会更加有肌肉感

大家看完上面的介绍,也许会很纳闷这么出色的一台车,为什么令人夨望呢

其实是因为川崎Ninja 400进入国内后,动力受到了阉割本来极速跑180km/h以上的车,居然在国内到130km/h就断油!再加上4.98w的售价很多车迷表示有这個钱可以去买春风NK650或钱江贝纳利黄龙600了。更有网友表示不如买台125cc的摩托车呢!

原本好好的一台车被阉割后饱受争议,川崎Ninja 400在中国到底能否热销各位小伙伴对此有什么看法呢

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