驱动手表齿轮的步进马达与分针の间有若干个传动齿轮 设计上各个轮齿之间都会有一定的间隙。齿轮越多积累的间隙会越大。 当然啦手表里面的齿轮一般仅有3~4mm大小,它们细小的间隙用肉眼不易分辨 在每次跳动之间,它们不传递力矩是静止的如果装上分针延长到表盘边缘的刻度上,在地球重力的影响下你会看到什么? 就如自行车的链条一样在骑行时上面的链条是绷紧的,在滑行时它是下垂的 假如修车师傅将后轴调的紧紧的,没有给链条留下间隙你蹬起车来会是什么感觉?