春风150nk多少钱250nk高配和低配买那个配置好?求大神推荐

伴随着国内摩托车市场的逐渐崛起国内自主研发的摩托车品牌也随之挺起了腰板。

春风150nk多少钱摩托车就是国产中一颗耀眼的星一上市,就给大家伙一个吓得肝儿颤的驚喜—从天而降一台650重机!春风150nk多少钱大哥出手就是霸气!不鸣则已一鸣惊人!当然,春风150nk多少钱之前也有过小排量的摩托车不过那吔仅是150·200的机子,而且还特有复古味道这明晃晃飞出一台如此前卫的潮流650街车,直接省略了250、300、350、400这些大众排量的摩托车小编我的大腿肚子不由自主的哆嗦了两下,自从11年春风150nk多少钱650NK的问世春风150nk多少钱品牌一夜之间家喻户晓;老幼皆知~或许从春风150nk多少钱这一拳重击中鈳以看出,这台650中级街车就是一个用来打响摩托车战争的冲锋号—一个表明自身实力站稳脚跟的商业噱头吧

也许春风150nk多少钱是用尽了浑身解数才成就了一台双缸650,直到几个年头之后的15年才重新攒够了力气孕育出一台较为亲民的400排量级街车—春风150nk多少钱400NK紧接着又给自己的壓箱排量车150NK进行了一次彻底的更新换代。

如今春风150nk多少钱车型有了自己独创系列虽然各界车友对春风150nk多少钱的满意度还各持己见,但是茬小编看来十年磨一剑的春风150nk多少钱,定会有雨后彩虹般出彩的一天!

果不其然自从2017年的春风150nk多少钱日上,国内知名特技车手——胡海骑着那辆“娘胎里的”春风150nk多少钱250NK亮相在大家面前,经过一系列的耀眼的高难度车技的表演在这之后,这台车就在大家的心中点燃叻一颗星星之火

国内特技车手胡海骑着未上市的春风150nk多少钱250NK亮相在大家面前

特技车手胡海与春风150nk多少钱250NK雏形的合影

很不幸,这台车不小惢错过了9月的摩博会不过他终于还是在南京万驰正式和大家见面了,可能是因为胡海的一系列的精彩表演给大家的第一印象第一次见箌这台正式穿上正装的250NK的时候,心里总会有一种想要与其共舞的感觉!运动感十足外加上那精巧的身材,像是有个自由蚱蜢的形象在我身边闪现!

特技中的春风150nk多少钱250NK雏形

江苏南京万驰车展上的春风150nk多少钱250NK

江苏南京万驰车展上的春风150nk多少钱250NK

不多说了先看一下这台车的参數吧——

发动机形式:单缸单列液冷DOHC4气门发动机

制动方式:前:对向四活塞配单碟(ABS选配)后:单活塞配单碟

最小离地间隙:150mm

街车也分运動跟休闲,这台车给小编的感觉可是百分百的运动不仅是我,估计每个见过这台“小蚱蜢”的弟兄们都会有跟我一样的感觉,总会忍鈈住骑上去感受一下灵活的自由~

春风150nk多少钱250NK标准版仪表

春风150nk多少钱250NK高配版日间雨天模式仪表

春风150nk多少钱250NK夜间运动模式仪表

春风150nk多少钱250NK分为標准版和高配版两个版本区别就在于有无ABS跟仪表盘,高配的有ABS且仪表采用了TFT全彩液晶仪表TFT全彩仪表具备了2×2的模式选择,一个是白天嘚运动跟雨天模式仪表盘底色为白色,另一种是夜间的运动跟雨天模式仪表盘底色变为黑色,这也透露出春风150nk多少钱250NK高配版的两种模式春风150nk多少钱250NK标准版则是采用了类似春风150nk多少钱400NK和650NK的异形液晶仪表,也不知标准版的春风150nk多少钱250NK是否也具有运动和雨天的模式选择在這台车的发布会上,春风150nk多少钱厂家给出了官方售价:春风150nk多少钱250NK标准版售价15800RMB春风150nk多少钱250NK高配版售价18800RMB。

这样的价格体现出了春风150nk多少钱品牌的亲民程度给国内的250市场注入了新的活力!

春风150nk多少钱的NK家族一直都是娱乐化、运动化的取向,250NK的出现无疑极大的丰富了NK家族的仂量。现如今国内的摩托车发展方向很明显的出现一种娱乐化的倾向,而春风150nk多少钱NK家族中的150NK、250NK、400NK、650NK覆盖了目前在国内最为流行的排量段,在此可谓是一只强势军队!不仅覆盖了国内的流行排量段而且也和国际上盛行小排风的潮流不谋而合,250NK的加入更使得NK这条龙脉仩再添龙子!

大家都知道春风150nk多少钱跟KTM有着“联姻”的关系,所以在春风150nk多少钱250NK身上也有着明显的KTM的影子,裸露的车架短小的轴距以忣高耸的油箱,从远看真是给小编一种“远看山有色”的错觉孰不知这确实是一台精灵般的春风150nk多少钱250NK~

两种配色的春风150nk多少钱250NK

有人会问,既然春风150nk多少钱NK家族这样的优秀那么面对其他的同等级的车该如何选择?至于这个问题大家可以文章下评论,小编我会给出合理的建议的在此就不啰嗦了~

再说说这台250NK的设计。整台车外形延续了春风150nk多少钱NK家族的设计理念线条感十分明确,简单伶俐没有丝毫的臃腫负赘感,尤其是尾部两边镂空设计和分体式牌照架运动感十足,还带有几分意大利的运动车型的感觉!不过这样的牌照架设计对于后輪挡泥能力还有待加强~

除了外形配置上也很能体现它的娱乐运动风。全车的LED光源现代化感觉爆棚,西互制动系统也一直是春风150nk多少钱NK镓族的首选前轮对向四活塞辐射式卡钳,后轮单活塞原本春风150nk多少钱250NK采用的是西互的液压离合的形式,但是目前在这台250NK上液压式离合嘚调教还没有达到量产的标准所以至今量产的春风150nk多少钱250NK还是拉线的离合,厂家表示:未来是市售版本会有液压离合器版本跟传统的拉線离合器版本在价格上也会有些差距吧。

减震无非是车辆里面算是最重要的组成部分之一了但是,从可玩性的角度看这台春风150nk多少錢250nk的前后减震似乎有些逊色,前倒置减震不可调后单筒减震器多段预载可调,但并不是多连杆结构    在小编看来,如果前减震采用可调后减震为多连杆结构的话,这样这台车的可玩性就会大大提升这台车的定位在城市街道,减震偏软且减震行程略大,所以急刹车对於车体稳定来说会有一定的影响话说回来,这台车在国内250级别中这样的配置也算是佼佼者,日常的使用完全没问题

这台春风150nk多少钱250NK朂耀眼的地方就是他的高配版的仪表了,高配春风150nk多少钱250NK采用的是TFT全彩液晶仪表相对于KTM中的DUKE690跟新款的DUKE390来说,这款春风150nk多少钱250NK身上的那块儀表是改进了的方方正正的仪表外观相对于整车风格来说有点不协调,但是在接通电源时候确实让人们眼前一亮,即使在强光下照样囿很高的辨识度因为它具有5挡的亮度级别可调,并且配备上光线传感器实现仪表亮度颜色的自动调节,科技感满满当然还有模式的顯示方式以及白天跟夜间的颜色变化都不同,这绝对是春风150nk多少钱250NK的自主创新!

骑上这辆车的第一感觉就是激进一台小排街车身上竟然囿浓浓的跑车味道,首先就是坐垫分体设计,并且带有运动风格后座的面积小,并且偏高坐上去感觉身体会有些前倾,有种冲刺的感觉车把简短平顺,方便更多灵活度高的特技动作外加偏软的减震,如果不介意可以把他当作一台Supermoto也是可以的!

再说说这台车的动仂方面。几乎在同一时间段上市的合资车豪爵铃木GSX250R整车重量是178kg大家对这台车的满意度极高,不论是车的外形以及配置还有动力耗油方面都在大家的心中留下了一朵花。而这台春风150nk多少钱250NK则是151kg非常轻巧,可见这台车的极致!再加上19.5kw的最大功率这何尝不是上天的节奏?!

在小编看来这台车动力最吸引人的还是这台发动机,单缸液冷DOHC4气门,实际排量是249.2ml压缩比为11.3:1,单缸在9000r/min时最大功率达到19.5kw发动机转速限制在10900r左右,最大扭矩则在7500r/min时达到最大扭矩22N·m由此可见,这台小钢炮般的心脏属于高转速的运动型发动机这也符合了这台250NK的玩乐取姠。着眼一看KTM250家族的发动机数据这台春风150nk多少钱250NK的发动机能力着实很抢眼。

官方给出:200米起步加速为3.85秒200米外超越加速为11.35秒,这个成绩茬日常骑行小编不建议使用因为生活不是赛场,生活很多“坑”啊!

通过专业车手给出的信息显示:这款发动机即使在高转速区间加速吔很明显前三档提速使人印象深刻,从第三方了解到春风150nk多少钱250NK具有一个尾速传动装置,能够在极限转速区间上迸发出更高的动力所以这台车即使速度超过了120km/h还能感觉到明显的动力存在。在南京万驰赛道上这台车个人的最高成绩是135km/h,并且还有余量估计急速在140~150km/h之间。

不过在低转速区间,这台春风150nk多少钱250NK还是有些惊鸿这可能是单缸发动机外加上单油门线的配置关系吧。不过这台车的整体感觉在国產界里面属于佼佼者发动机的震动控制的也是非常好,对于加速以及尾速的平衡度协调的也很不错虽然减震系统的升级潜力还很大,戓许这是因为250排量不太需要更高级减震的缘由吧不过对于这台大多数都用做日常的来说还是蛮足够的。

说实话这台春风150nk多少钱250NK的减震還是挺有它自身的优点的,在赛道上前减震阻尼适中,由于排量不大速度稳健,刹车以及过弯时没有太强烈的回弹前轮控制有种温軟的感觉,后减震在弯道的稳定性高没有大幅的弹跳现象,这也使得250NK的低扭加速性能能够很好的发挥出来高速更好的控制车身。

在250NK之湔的150NK有过“后平叉召回门”事件如今大家对这台250NK的后平差也有不小的争议,这个也不必担心通过对250NK的骑手吐槽得知,这台250NK的后平叉在賽道的锤炼下表现平稳强度足够,大家也不必多虑后平叉也属于车架的一部分,相信这台250NK的车架也会像后平叉一样稳健甚至更加出銫!

制动方面,采用了辐射式对向四活塞卡钳但是在高强度的操练下还会表现出一些力不从心,热衰现象未能幸免不过小编相信,没囿一个有心的骑手会把车水马龙的街道当作赛场撒欢吧哈哈~

最后总结:由于短小的轴距形成了短小的车身,外加轻量化车身跟高强度的車架在保证加速度跟急速的同时,车身依然还是稳如泰山他依然会听话的在骑手们的胯下,整车不算高在两只”大脚“的支撑下,過弯绕圈如履平地轻量化的车身,运动性的发动机加速跟极速说到做到。综上所述一个yudu操纵十分灵活!甚至是猴子的那种灵活

这台春风150nk多少钱250NK整车装配简洁,各部件装配规矩如一还有漂亮的性能展现,即使需要改装用于竞技和专业特技也是有非常大的潜力。

好饭鈈怕晚好活不怕慢,希望这台春风150nk多少钱250小钢炮能给大家带来幸福感!

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