奔驰17款C200的274发动机是奔驰涡轮增压压力过低还是机械增压的?

奔驰c200加油没劲发动机机械增压有點响怎么会事呢加了一次外地油就这样了

奔驰c200与c180的发动机机械增压与奔驰渦轮增压压力过低有什么区别

奔驰c200与c180的发动机机械增压与奔驰涡轮增压压力过低有什么区别,那个好些
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  • c200的更好一些
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  • 奔驰C180K装备1.6升机械增压发动机,最大功率115kW最大扭矩230N·m;C200装备低功率输出版1.8升CGI直喷奔驰涡轮增压压力过低发动机,最大功率135kW最那扭矩270N·m
     
  • 简单说,奔馳涡轮增压压力过低是靠废气驱动涡轮带来吸气的,所以涡轮的启动是有时滞的虽然现在的厂家号称时滞已经很短了,但再短也有时滯;机械增压是靠发动机带动涡轮来吸气的没有时滞,但缺点是油耗会更高这就是优缺点
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  •  机械增压主要消耗发动机的动力来带动葉片对空气进行增压,好处就是低速响应更快但是会造成发动机动力的损耗,奔驰涡轮增压压力过低的话通过废气带动涡轮叶片对空气進行增压这样子奔驰涡轮增压压力过低的车子动力会更加优秀,但是会有涡轮迟滞的现象动力会先停顿几秒再突然发出,不过动力性囷油耗来说涡轮的效果会比机械要好,但是你要选择C级我还是建议你买宝马3吧!C仔车内的味道重,甲醛车!你懂得
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  • 目前最成熟的增压方式还是奔驰涡轮增压压力过低机械增压效果不明显,作用小
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