世界上最贵的车快的车的速度

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-18 11:14 标签： 世界上最贵的车

说到豪车最贵的车我们耳熟能详的如兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯等等，那么你有听说过西尔贝跑车吗？在世界十大豪车排行榜上西尔贝跑车可以排在第一的存在哦！兰博基尼居然只能排倒数第一。下面就和小编来一起看看2017世界最贵的车排行榜，我是连一个配件都买不起了。

一、西尔贝跑车(起步价：5000万)

西尔贝跑车可能很多人都还不知道的，因为贵啊！在全球很少有人开的起，世界上超级跑车品牌之一，起步价都是在5000万以上，比什么迈巴赫、兰博基尼还要贵的多，一般人是根本开不起的，像我们这样的人还是只能看看图片过过瘾了。

西尔贝跑车也是目前世界上最快的跑车了，比布加迪威龙还要快，曾经西尔贝的一辆名为西尔贝超跑SSC的跑车，以443km/h的速度打败了布加迪威龙Ultimate Aero跑车，打破吉尼斯世界纪录，成为世界上最快的跑车。

二、柯尼塞格(起步价：2600万)

柯尼塞格是一家来至瑞典的超级跑车制造商，这款车也估计少有人知道，比起西尔贝跑车更加的不出名，但是它的价格以及速度也在汽车爱好者中所公认的强啊！在2017世界最贵的车排行榜中，也是排在了第二位，起步价格都在2600万以上了。

2005年的时候一辆柯尼塞格CCR的超级跑车，在测试跑到上跑出了387.87公里/小时的极速，后来或得了吉尼斯世界纪录认证，不过后来是被布加迪威龙、西尔贝跑车等超跑打败，但是依旧挡不住它那昂贵的价格。

三、布加迪(起步价：2500万)

布加迪简介：布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。是仅次于柯尼塞格、西尔贝跑车的超级跑车哦！

四、帕加尼(起步价：1200万)

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

五、迈巴赫（起步价：500万）

迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以迈巴赫为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。

六、宾利(起步价：500万)

宾利是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

七、世爵(起步价：500万)

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

八、劳斯莱斯(起步价：400万)

劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

九、法拉利(起步价：300万)

法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。

十、兰博基尼(起步价：200万)

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。

观众朋友们大家好我是大王，我又来了，来给你们说车了！

相信豪车都是大家梦寐以求的座驾，但是高昂的费用却让很多人无福消受，今天大王就带大家来看看世界上最贵的几款车，真是价值连城，也不知道买这些车的人图啥。

NO.1：黄金跑车，售价28.5亿元

这辆车是阿拉伯一位富豪，花费2亿8千万欧元打造出来的时间最强最贵的车，也是世界上目前最贵的车，因为该车的主体材质全是黄金，还拥有8缸发动机，马力可达1000，最高时速120公里，不过该车基本不上路，因为平均每跑100公里它将磨损近50克黄金。

NO.2：劳斯莱斯银魅，售价15.5亿元

劳斯莱斯大家想必都听说过它的大名，第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年，因车身和配件被镀上了银色，也称它为银魅，据车主说，如果把它看做一辆普通的汽车，可能价值是少一点，但是如果把它看成艺术品，它的价值也就不可估量了。

NO.3：兰博基尼爱马仕，售价3.8亿元

兰博基尼爱马仕这款车，其实是在2005年日瓦车展上展出的一款概念车，据说是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，而且只生产了一辆，现在存在兰博基尼博物馆，价值达3.8亿！

NO.4：奥迪派克峰，售价2.7亿元

这款车也是一款概念车，而且是一款全新运动型多功能概念车，虽然它属于SUV的行列，但是却拥有着跑车风格，而且融合了汽车领域各种不同的顶级特制，在德国奥迪原厂生产的时候就价值3000万欧元，约为2.7亿人民币！

NO.5：法拉利限量版跑车，售价1.2亿元

法拉利250GTO曾拍卖得2500万英镑，折合人民币为2亿以上，但是因为它高昂的保险费，导致并无法实际驾驶它。

好了，今天就到这里了，不知道看了上面这几款车的介绍，大家有什么看法呢，欢迎踊跃评论，与我们交流，大王下期和大家不见不散！

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