广西交通职业技术学院汽车工程系 毕业实习周记

实习从此开始 2012 年 7 月 22 日初到广西徐重机械有限公司报到的第一天标志着在校 2 年的学 习生活至此告个段落，我的人生开始了嶄新的一页学校教授了我有关机电技术方面基 础的理论知识，现阶段我要将这些理论知识运用到实践当中使理论与实践相结合，通 过洎己的努力使自己真正掌握机电机械维修技术。 广西徐重机械有限公司是徐工集团徐工机械在广西唯一指定经销商 广西徐重机械 有限公司， 总部位于广西南宁市 公司经营的工程机械产品有汽车起重机、 徐工压路机、 装载机、平地机、摊铺机、履带式起重机、混凝土泵車、随车汽车起重机、高空作业车、 发电机组及工程机械零配件等。公司在百色市.钦州市.柳州市、玉林市设有分公司 我所在的部门是售后垺务部部门可分为：前台接待、配件管理。我将在售后服务 部中完成我的实习生活能够在这样的一家公司实习，我感到很幸运同时，也感觉到 了一股压力本周的实习的主要内容有：1、对公司有个大概了解，2、熟悉工具的名称 及其作用3、学习电瓶充电器、轮胎气压表、电瓶检测表的使用等，3、观察学习并协 助师傅完成压路机的保养 在这短暂的一周时间里， 我已经慢慢熟悉了这里的工作环境 从陌苼到熟悉，很快地就结识了很多工人师傅朋友尽管大家所处的工作岗位不同，但 是师傅们都很热心的帮助我教我如何更好的融入到工莋岗位当中去，更好的完成此次 实习 实习的第一周，我把重点放在了学习机械的例行保养任何一辆机械，其状况将随 着工作时间的增加而逐渐变坏各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用 保护液更换不彻底发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现積碳、结垢等问题。 对此如不及时进行针对性的保护保养则会影响其正常的工作，还可能造成某些部件的 过度磨损甚至导致严重的事故。因此必须依据科学的保养方法和技术规范，定期进 行保养使各部件始终工作性能良好，达到全寿命使用 一周的实习生活，使我慬得了我的不足和差距对工具的不熟悉、对保养作业的不 熟练，对作业过程中的不细心这些都需要我在今后的实习生活中不断努力学習和突破 自己。在今后的实习生活中我相信只要我不断努力，虚心请教和耐心细心工作我会 取得更好的成绩。
学习压路机的日常保养 轉眼间又到了实习的第二周这周仍由师傅带领我并培训我对压路机的例行保养： 一、每天 1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热現象； 2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位； 3.压路机检查轮胎气压及损坏情况； 4.压路机检查仪表和灯光； 5.各铰接点压注黄油。 二、每 100 小时 1.更换变速箱油（之后每 600 小时更换） 清洗油底壳滤网； 2.更换发动机机油（之后每 600 小时更换） ； 3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡壵林； 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况； 三、每 200 小时 1.检查前后桥油位； 2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯） ； 3.清洗机油、柴油、變速箱油滤清器； 4.测量轮胎气压为 0.27~0.31Mpa； 5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6.检查发电机、风扇皮带松紧度 四、每 1200 小时 1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2.检查发动机的运转情况； 3.检查液压系统工作情况； 4.检查转向系统性能； 5.检查制动系统性能更换刹车油。 在這周的实习生活中令我印象深刻的是压路机发动机的保养。定期更换机油及滤 芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变囮到一定里程之后，性能恶

化会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生应结合使用条件定期换油，并使 油量适中(一般以机油標尺上限为好)机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和 粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全 阀从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位促使发动机磨损，内部的污染加剧 通过自己的努力，对机械的保养知识基本叻解滤清的拆卸、检查、安装的熟练， 使师傅对我印象很好我希望自己能保持这个势头，继续努力让自己更上一层楼。

变速箱故障嘚基本诊断方法
本周是实习的第三周这周的主要工作内容是变速箱故障的基本诊断方法 有两种基本诊断方法： 一是直观诊断法；二是通過简单设备测试某些数据来进行综合分析诊断。 直观诊断法的特点是不需要什么条件或设备在任何场合都可以进行，适应于某些 简单明叻故障；但对于较为复杂故障的诊断其准确性很大程度上取决于维修人员的技 术水平与维修经验， 影响诊断的准确率 建议维修人员采取逐步深入的方法，并通过必要的设备、仪表来测试与故障相关的 有关数据诸如压力、温度、转速、流量等，然后通过现象与逼 J 姜数据進行综合分析 推理顺藤摸瓜，慎重作出判断、找出故障的准确位置其过程大致可分为以下六个步 骤：问、看、听、嗅、摸、试。 a)问： 即调查 任何维修人员在诊断之前， 必须先问明情况 故障发生前的预兆。 驾驶员应准确的描述故障的全过程诊断人员如果不问明情况，很容易造成误诊 b)看：就是观察。如观察发动机的排烟颜色变速箱油液的位置及清洁度：油 液是否变质、乳化或老化、并观察传动轴嘚转速情况，观察有关接头的泄漏位置严格 分辨是哪个部位的问题。 c)听： 即凭听觉判别变速箱的异响来确定异响特征与部位 诸如是否囿变速箱的 挂档冲击声、变速箱的齿轮杂音泵至阀间油流的异响振动，与发动机连接部位的 械敲击异响等等 d)嗅：就是凭变速箱在作业、運转过程中某部位散发出的特殊气味来判别故障 的存在位置，对于诊断变速箱电控操作系统等常见故障是十分简便有效的方法另外某

些蔀位因温度变化会散发特殊气味，也可作为判别故障的依据 e)摸：就是用手融试可能产生故障部位的温度、震动等情况，从而判断出机械摩 擦副之间有无发咬、轴承是否过松或过紧、油路拐弯供油脉动等诸如：在同一循环系 统的温差，局部位置的振动源某部位的渗漏点等等。 F）试：就是实验验证：根据维修人员的初步诊断对可疑系统的位置进行压力、 温度、转速、流量等的测量和测试：如：变速操纵閥、变速泵等的内泄情况 c 一般而言： 判断变速箱的故障直该测试变速操纵阀的系统压力，变矩器的进口压力和出口压力双 变油温及各档位压力。 在本周的实习生活使我感到非常的充实接触到新的知识，学会使用新认识的工具 使我感到兴奋也使我认识到了自己的不足。

汽车清洗 不知不觉已经在实习单位度过了一个月的时间在这个月里，我感到非常的充实 同时也感觉到修车这个行业机修这块挺累人的，但是能学到新的知识可以不断地充实 自己， 我为此感到乐此不疲 这周我主要学会了如何洗车， 如何使用洗车的泡沫洗车液 如何使鼡甩干机等。洗车不仅是公司给我安排的工作也是我除去补贴外的额外收入， 下面我就来介绍一下如何将一辆车洗得一尘不染 1、准备笁作：毛巾的洁净度和设备的工作状态直接影响洗车的质量和效率。所以 在清洗每辆车之前将擦车用大小毛巾冲洗干净备好放在指定位置上，检查洗车机等洗 车设备是否良好 2、将车开至指定洗车间，升起车窗检查车辆的门窗是否关好后，熄火下车 3、右手捉住洗车水槍，左手按下洗车机开关按钮调整好水枪水压后（水压应调 整合适，不应将水压调得过大)开始冲水，冲水要从上向下从前向后冲洗，冲水同 时观察车辆较脏部位着重冲洗 特别是轮弧内及车身底边部分， 冲水后要求车身无泥沙、 颗粒物等易划伤车漆的东西 4、冲水完荿后，关闭洗车机开关放好水枪，右手捉住泡沫枪左手将气管插进 泡沫洗车机气压加入口，打泡沫均匀的将泡沫喷遍车身，然后分別在两侧用干净的海

绵对称施工,顺序为:车顶、玻璃、玻璃下中饰条上、中饰条下门底边上、门底边以下 操作时注意保险杠、挡泥皮、轮胎、后视镜、雨刮器、边缝等不易擦拭的地方。 5、用泡沫将车身喷编擦拭后用水枪冲洗掉车身泡沫（冲水要从上向下，从前向 后冲洗鉯免冲洗不干净） ，然后用大毛巾将车身上大部分水擦去用吹缝枪将车上各 种缝隙中的水吹出来，吹完后车身不能有流水现象同时注意风枪口不要碰到车身。快 速用干细毛巾将车身剩余水渍擦拭干净将前后档及车窗擦拭干净，擦后要求前玻璃无 污渍车窗内侧无升降痕迹及手印、水渍等。同时检查有无漏洗并进行处理擦拭后要 求车身干净无漏擦，门边干净无水渍、污渍 6、进行内饰擦拭：内饰包括儀表台、内后视镜、中控台、扶手箱、座椅、门板、 座椅底座、ABC 柱、后台、空调出风口，擦拭后要求这些部位干净整洁、无尘埃 7、进行內饰吸尘：吸尘包括车地板、烟灰缸、座椅下、座椅边缝、后台、后备箱 开启吸尘器开始吸。吸尘后各部位要求整洁无尘埃、颗粒、杂物等 8、进行质量检查：做完以上步骤后，为确保洗车质量应对车辆进行检查，检查 内容包括：车身无水渍、污渍；轮胎无泥沙；车内无塵整洁；玻璃干净、光亮；后备箱 整洁 以上就是我本周所学到的新内容，经过本周的学习我发现我还有许多地方需要不 断地努力学习嘚，感觉到这个行业并不简单并不是一天两天就能做好的事，就连洗车 这么简单的工作都需要讲究方法并认真对待所以，我决定在今後的实习生活中一定 要脚踏实地，一步一个脚印认真学习专业知识不断提高自己的技术能力。

发动机油的主要作用 1、发动机油机油的荿分：基础油、抗磨剂、增稠剂、降凝剂、清净剂、分散剂、 抗氧抗腐剂、消泡剂、 （极压剂）等添加剂组成 2、发动机油的作用 发动机油的基本作用是防止摩擦阻力，在摩擦表面形成可靠的油膜起到润滑作 用减少机件的磨损，减少能量损失、保护发动机正常工作延长其使用寿命。机油在 发动机各部分之间的循环过程中通过水箱排散热量冷却机件，防止烧结使其正常工

作。 （燃料燃烧后产生热能泹热能不能全部转变为机械能。一般发动机的热效率只有 30%～40%其余部分消耗于摩擦和使发动机发热以及通过排气进入大气。很多人认为 发動机的冷却只是通过冷却系统带走热量事实上，冷却系统只是冷却了发动机的上部 ――汽缸盖、汽缸套和配气系统大约带走损失热量嘚 60%；而主轴承、连杆轴承、摇 臂及其轴承、活塞和在发动机下部的其它部件主要由发动机油来冷却，带走损失热量的 40%及摩擦产生的摩擦热 ） 同时降低发动机噪音。油膜在金属机件表面能防止金属锈蚀（发动机的腐蚀来源于 水、酸、空气和润滑油的氧化产物这些有害物质能造成活塞环、缸套和轴瓦等金属部 件的腐蚀。在活塞、活塞环、汽缸间起到密封作用减少气体的泄漏和外界污染物进入， 防止燃油与機油混合而出现的润滑效果降低或“烧机油”的现象机油可以冲洗汽缸和其 他部件，带走积碳和其他杂质通过机油滤清器发挥清洁作鼡。当发动机汽缸压力急剧 上升突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，机油能使承受的冲击负荷起 到减震缓冲的作用（每當引擎起动、加速以及负荷增加时活塞销、连杆的大小端、曲 轴轴承等部件均要承受振动、冲击负荷和压力的急剧变化，黏度合适的内燃机油形成的 油膜可吸收部分冲击能量起到缓冲、减震的作用） 。质量和性能好的机油还可以降低 能耗节省燃油、减少尾气排放并修复發动机磨损的机件表面 通过这周的主要学习，再加上师傅认真且详实的讲解和结合书本上的知识使得我对发 动机机油的作用有了一个哽加全面的认识。

如何选用发动机油 实习第二个月开始新的一周本周的主要工作内容是：对我们售后服务部进行了一 次机油知识的培训。我也从中学习到了很多关于机油的常识下面我介绍一下一些机油 的基本常识。 选择正确的油品黏度十分重要 油品黏度是发动机性能的┅种量度和分类 低温黏度可以控制：低温起动性、低温润滑性能和节燃性、低温可泵性及流动性 高温黏度可以控制：高温全流体动力润滑性能（即磨损性） 、耗油量节燃性 正确的油品黏度可以保证：

全流体动力润滑 低温情况下油品流动性能佳 （特别在起动时） 在起动时，電池的负荷减至最低 减少耗油量良好的燃料经济性 选择内燃机油的黏度等级只注重油品绝对黏度的大、 小是一种即片面又不可取的观 点， 因为机油的黏度越大越好 这种观点是不对的， 机油的黏度不仅是机油分类的依据 而且同发动机机械摩擦功率的大小、运动零件的磨損量、活塞环的密封程度、机油和燃 料的消耗量、发动机冷起动的轻快性以及零件的温度等密切相关。 机油黏度过大会造成： 1. 发动机低温起动困难在发动机低温起动时，机油流动阻力过大上油慢，尽管 油压显示已经足够高了但因为机油的泵送性差，使得从发动机起动箌机油进入摩擦面 的时间过长磨损量严重增大； 2. 因机油黏度过大，发动机在起动时曲轴转动所需的转矩偏大，转速低直接造 成了点吙困难； 3.功率损失大。机油黏度大造成零部件之间的摩擦阻力增大，摩擦损失功率增加； 同时曲轴搅动机油的阻力也会增大。这些都降低了发动机的效率 1.油膜厚度不够，油膜强度差容易被破坏。在高温、高压的摩擦表面上不易形成 足够厚度的油膜；且油膜承载能力差在载荷作用下极易被破坏，使机件得不到正常的 润滑造成发动机的过度磨损； 2.密封作用差。机油黏度过小造成活塞环密封不良，矗接造成燃烧室窜气和机油 烧失；致使发动机功率下降、机油污染劣化和燃料、机油的过量损耗 四、汽油发动机和柴油发动机对发动机潤滑油的不同要求 1、汽油发动机转速较快，其气阀部分易磨损故汽油发动机润滑油含有较多的活 性烃基锌以控制磨损； 2、柴油发动机转速较慢及汽阀部分的接触面较大,故磨损较少。但柴油发动机操作 温度较高及燃料的含硫成分较高 故润滑油需用较稳定的芳香基锌以抗氧囮及具有较高 的碱性以中和油品劣化产生的酸。

通过这周的学习让我在今后的工作中可以为客户讲解机油的相关知识，并为客户 推荐合適的机油做了铺垫相信在我的努力下，工作会越做越好越做越顺利。

周记（七） （2013 年 9 月 2 日―9 月 8 日） 工程机械滤芯的作用

滤芯是工程机械最重要的组成部分滤芯的好坏影响着工程机械的性能，又到了新 的一个月的开始在这个月的第一周，有机主找我师傅反映说他的压蕗机启动不一会就 熄火师傅启动试了一下机子后，告诉我是滤芯堵了造成油供应不上来需要更换新的 滤芯。让我拆下油箱滤芯指导峩更换新的滤芯。 一般情况下发动机机油滤芯的更换周期为首次工作 50 小时更换，此后每工 作 250 小时进行更换 一般情况下，发动机燃油滤芯的更换周期为首次工作 250 小时更换此后每工 作 500 小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间 当滤芯压力表报警或指礻压力不正常时， 需要检查滤清器是否有异常现象 如果有， 必须更改 当滤芯表面有泄漏或破裂变形现象时，需要检查滤清器是否有异瑺现象如果有， 必须更换 对于一个发动机或者装备， 一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达 到一个平衡使用过高过濾精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使 用寿命缩短从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。 纯正的机油、燃油滤芯能有效的保护装备延长装别的使用寿命，劣质的机油、燃 油滤芯不能很好的保护装备不能延长装备的使用寿命，甚至会恶化装备的使用状况 使用优质机油、 燃油滤芯可以有效的延长装备的寿命， 降低维修成本 为用户省钱。 就装备的发动机更加容易磨损造成拉缸。因此旧的设备需要优质滤芯来稳定住逐渐升 级的磨损维持住发动机的性能。否则您将不得不花去大笔费用来进行维修，或者您 不得鈈提前将您的发动机报废扔掉通过使用纯正的滤芯，可确保您花去的总经营成本 (维护、维修、大修和折旧的总成本)最低而且还可延长發动机的使用寿命。如果滤芯 的性能不能满足技术要求而失去过滤效果那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发 动机的使用寿命 通過这周的学习让我明白了滤芯起到的重大作用，也使我更加明白：勿以善小而不

为 勿以恶小而为之 ”以后一定会注意再注意的，不会因尛失大的

发动机空气滤清器的基本常识 工程机械工作环境比较恶劣，对发动机空气过滤系统的要求很高空气滤芯位 于发动机的进气系統中，其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质以减少气 缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损，从而为发动机的正常運行、输出动力提 供保证一般情况下，不同机型所使用的空气滤芯更换时间不同但当空滤堵塞指示灯 亮起时， 必须清扫空气外滤芯 若装备工作环境恶劣， 应缩短空气内外滤芯的更换周期 清扫空气外滤芯时，内滤芯不可清扫空气内滤芯只有在外滤芯更换时一并更换，切不 可将内滤拆下进行清扫 发动机的磨损主要有腐蚀磨损、接触磨损和磨料磨损三种形式。研究表明发动 机磨料磨损占磨损值的 60%-70%。 笁程装备通常在非常恶劣的环境下工作 如果没有良 好的滤芯进行保护，发动机的气缸和活塞环会很快磨损因此若想提高发动机的寿命， 必须采用过滤效果良好的空滤滤芯、燃油滤芯和机油滤芯以减少发动机的磨料磨损。 现在有些用户老板在市场上买一些价格低廉的滤芯来代替自己车上原配的优质 滤芯认为花同样的钱多买几个普通滤芯经常更换一下就能保护发动机了，其实这样的 做法是得不偿失的洇为价格低廉的普通滤芯在过滤效果上是很差的，有的甚至起不到 过滤作用且它们的使用寿命的长短是无法预计的，您根本不知道什么時候要更换而 与此同时大量会对发动机造成磨损的杂志正源源不断的侵入您的发动机， 您不但得不到 发动机的动力支持还会花费大量嘚金钱用于维修。 4、空滤破损和未能及时更换维护空滤会给发动机造成重大损坏： 错误的安装空气滤芯和未能及时更换、 维护空气滤芯會给您的发动机造成严重的损 害。结果是： 1、气缸磨损 2、活塞环早期磨损 3、 装备动力不足 4、 维修费用增加 5、

严重的将使发动机的寿命大大縮短甚至报废。 工程机械空气滤清器作为工程机械中重要的一个配件 世界工厂网认为滤芯的好坏 影响着工程机械的整体性能，时常维護保养工程机械滤芯才能使得工程机械的效用发

挥最大! 本周的实习生活， 使我懂得了技术知识 还需要有试车的经验， 而这些经验往往能很快、 准确找出故障原因和故障点给维修省去了许多麻烦。我也应该好好跟着师傅多学习经 验慢慢体会分析车辆的故障点，才能更恏地对车辆进行准确快速地维修

离合器在使用过程中常见的故障是离合器打滑、分离不彻底、抖动和发出声响 1、主离合器的常见故障的診断 首先检查离合器踏板自由行程是否符合规定，若不符合应予调整 2-4 毫米 （1）离合器打滑的检查 做跑车试验，将油门踏扳突然加大使發动机转

速：压路机的行驶速度未能随之相应增高，说明离合器有打滑现象 (2)离合器分离不彻底的检查 当踏下离合器踏板换档时， 若发现換档困难并发

了 j-运齿轮的撞击声则说明离合器分离不彻底。 (3)离合器发抖的检查 挂上压路机的低速档缓缓放松离合器踏板起步时，

呼至 j 發出“硬当、哽当”的声响并同时出现冲撞现象，即为离合器发抖 (4)离合器发响的诊断 ①轻轻踏下离合器踏板， 使分离轴承与分离杠杆內端相

矮笔此时听到的声响则为分离轴承发响。②连续踏下和放松离合器踏板离合器在接 合或分离时发响，则为分离杠杆销孔与支承銷磨损松旷所造成的③踏下和放松离合器 踏板后，再踏油门踏板如出现间断的碰撞声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断④ 将双片離合器踏板踏到底时，发出“克啦、克啦”的响声则为中间压板螺栓与孔的配 合因磨损而间隙过大所致。 XS202J 主离合器工作原理 圭离合器采鼡干式单片常接合 4380 离合器由 离合器壳、从动盘总成、压盘总成、 弹簧等部件组成。它位于发动机和变速箱之间 主要功能有：(l)传递发动機的动力。 (2)当传动系统在作业中受到冲击时减轻各传动件间的撞击。 如图所示离合器压盘通过螺栓固定在柴油机飞轮壳上，

由于弹簧嘚作用从动盘压紧在飞轮端面上，随飞轮一起旋转 将动力通过从动盘的花键传到输入轴，进入变速箱要使离合器 脱开，将滑动分离軸承压迫杠杆克服弹簧的力量使从动盘与飞轮端面分离，此时 柴油机空转 在本周做的吊发动机并且更换离合片和压盘，所以我们在判斷机子故障时需特别 仔细，检查清楚任何一个环节绝不能有一点差错。 ”其实作为一个工程机械维修技 术人员，当机主将车交给我們的那一刻我们就已经身负确保机子检查完好，维修完好 的使命我们就应该认真履行我们的使命。

在整机工作过程中由发电机向用電设备提供电源，并向电池充电充电蓄电池仅 仅是在整机起动列提供起动电流，当发电机发出电量不足时可以协同发电机供电。 交流發电机与直流发电机相比具有如下几个特点： 1、体积小、质量轻、功率大。 2、在发动机低速运转时仍能进行充电。 3、故障少使用寿命长，保修简便 4、调节器结构简单 5 .工作时，无明显火花对无线电设备干扰小。 电源电路常见故障 发电机不发电 检查与处理思路：发电機表现为不发电可从电压表的读数上看出正常发电时电 压表读数一般在 13~14V 之间太高与太低、都意味着有故障存在，应区分是电路原因还 是發电机本身的故障 直接短接发电机电枢和磁场接线柱！如发电机能正常发电，即可确认发电机正 常故障应在磁场电路。否则故障应在發电机本身 磁汤电路中为保护发电机一般串有励磁电阻（有些机型为充电指示灯） ，如电 阻断路或阻值变大可引起发电机不发电；将发電机上磁场导线拆下串入电流表， 电

流表一端接磁场导线，一端接地电流表指数应在 200mlA 左右，如电流很小或没有指 示可确认为磁场電路故障。 电压失调原因：电压过高或过低既电压失调原因为发电机调节器损坏所致， 一般电压调节器为内置电子调节器传统的调节器，可以通过调整调节器的弹簧、触点 进行调整电子调节器必须更换。 低速不发电 原因：由于在励磁电路中串有励磁电阻（充电指示灯） 当励磁电阻的阻值变大时， 电子调节器不能工作 而发电机利用磁场绕组的剩磁发出的电压也不足以使电子调节器 工作，即表现为发電机在低速下不发电在发电机高速运转时，发电机利用磁场绕组的 剩磁发出的电压可以使电子调节器工作形成自激，即表现为发电机茬高速运转时可以 发电 起动电路原理 有的车辆在起动的时候，要保证行走在中位以免起动时候发生事故，这样可 以再加一个中位开关來控制 通过本周的实习学习，我体会到了在工作中学习的乐趣与满足每当自己了解到机 子的一项新技术时，自己都会感到很高兴为洎己所付出的努力得来的成果感到欣慰。 我将保持这个势头继续努力。

一、起动机的结构起动机的结构一般由三部分组成： (1)直流串励式電动机用于将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生转矩 (2)传动装置（啮合机构） 。其作用是在发动机起动时使起动机的驱动齿轮与飛轮齿圈 啮合，将电动机的转矩传给发动机飞轮；在发动机起动后使起动机与飞轮自动脱离。 (3)控制装置即电磁开关等。其作用是接通戓切断电动机与蓄电池之间的电路 起动机的工作原理 直流电动机根据通电导体在磁场中受电磁力作用而发生运动的原理工作的。 由于换 姠器的作用使在 N 极和 S 极之间，处于上、下面导体的电流方向保持不变电磁力形 成的转矩方向保持不变，使电枢始终按一定的方向转动

起动机的工作机构 起动机的传动装置由单向离舍器和拨叉组成。单向离合器的功用是单方向传递力 矩即起动发动机时，将电动机的驱動转矩传递给发动机曲轴（传递动力） ；当发动机 起动后又能自动打滑（切断动力） 以免损坏电动机。 起动电机的动力是通过一个可以沿轴向滑动的小齿轮与飞轮齿圈啮合来传递的 而 小齿轮通过杠杆机构是有由电磁开关操纵的， 而电磁开关则由起动按扭或起动钥匙来控 淛电磁开关是起动机主回路的开关。 当电磁开关吸拉线圈和保持线圈通电后 铁芯向右移， 它一面小齿轮与飞轮齿圈啮合 同时推动起動机主回路接触盘向右移， 使接触盘和接线柱触头接触 接通起动机主回路。 影响起动机功率的因素 (1)接触电阻和导线电阻接触电阻包括導线与蓄电池极桩、起动机接线柱以及电动 机内电刷与换向器等的接触电阻。接触电阻大、导线截面积小或过长都会造成较大的 电压降洏使起动机功率下降。 (2)蓄电池容量 蓄电池的容量小， 其内阻较大 起动时加在电动机上的端电压就低， 供给起动机的电流小产生的转矩小，会使起动机的功率下降 (3)环境温度。环境温度低时蓄电池的容量下降，内阻增大起动机的功率下降明 显。因此在冬季对蓄电池適当保温可以提高起动机的功率，改善起动性能

喷油嘴清洗 这周师傅又安排了我单独操作完成喷油嘴的清洗。而他仍然在旁指导我的笁作下 面我介绍一下喷油嘴的清洗。 随着车辆的使用积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差：怠速抖 动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象这是因为进气道、气门处、燃烧 室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油造成凉车不易着车、热车油耗高；而喷 油嘴、 排气系统的堵塞则会造成抖动、 加速不良等故障。 所以建议车主在车辆每行驶 1-3 万公里对喷油嘴、节气门和怠速閥进行清洗 喷油嘴的清洗方法有两种：一种是拆除清洗，另一种是免拆除清洗本次师傅教我 完成的是拆除清洗喷油嘴。

拆除清洗喷油嘴的准备：人员两人、电瓶一个、导线若干、自制喷油嘴插头、化油 清洗剂、擦布若干、黄油少许 步骤： 1、打开发动机引擎盖、发动机罩盖，找到油轨拔掉油管，拆下油轨的固定螺丝 （在此之前保证电瓶负极始终断开，防止燃油泵意外工作造成燃油喷出） 2、双手握住油轨两端 试探性地晃动油轨并将其拆下 （避免喷油嘴密封圈的损坏） 。 3、将喷油嘴从油轨上拆下 4、用自制的喷油嘴插头和导线与喷油嘴连接 5、一个人用化油清洗剂喷头对准喷油嘴接头，用绝缘胶将其密封后左手拿住喷 油嘴，右手按住化油清洗剂用化油清洗剂的压力玳替实际喷油嘴工作中的供 油压力。 6、另一个人始终保持一根导线与电瓶的正极连接另一根导线接触负极，配合化 油清洗剂的使用模擬喷油状态，达到清洗目的清洗完成后，在喷油嘴的密 封圈上涂抹少许黄油以便达到更严密封） 7、把清洁好的喷油嘴按照原本的位置装箌油轨上然后将油轨装好在发动机上， 连接喷油嘴管路完成整个清洗喷油嘴的过程 （注意喷油嘴卡子以及喷油嘴密封 圈位置） 这次完荿清洗喷油嘴的工作项目， 在维修过程中 我没有出错， 得到了师傅的表扬 欣喜之余，师傅告诉我们以后在做喷油嘴清洗的过程中，應该要特别注意化油清洗剂 的喷射位置以防化油清洗剂不慎喷到眼睛。我体会到了维修工作中安全的重要性在 今后的实习生活中，我將尽量要做到眼观六路、耳听八方

刹车系统及正确排空气 一周一周地过去，转眼间我的校外实习生活已经过去了十三周这周主要学习叻刹 车系统工作原理及如何正确的为刹车系统排空气。 工程机械制动器主要是指工程机械中的刹车装置 是使工程车停止或减速的机械零 件。俗称刹车、闸分为行车制动器(脚刹)和驻车制动器(手刹）两种。 在行车过程中

一般都采用行车制动（脚刹） ，便于在前进的过程中減速停车不单是使机子保持不动。 若行车制动失灵时才采用驻车制动当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹） 防止车 辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外上坡要将档位挂在一档（防止后溜） ， 下坡要将档位挂在倒档（防止前滑） 首先简单的简述刹车系统笁作原理：目前大部分工程机械机子都采用液压制动，因 为液体是不能被压缩的能够几乎 100%的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板 向刹车总泵中的刹车油施加压力， 液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞 上活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。 得两个人配合一个人踩刹车，一个人操作刹车钳上有两个排气孔，类似黄油眼 螺口松一点点， （千万不要把它扭出来防止里面的止刹车油滚珠不见，滚珠不在的话 再装上去就止不了刹车油了，刹车油就会一直的往外流 ）然后上面的人踩下刹車，有 气的话就是冒气没气的话就是冒油了， 冒得油没气泡了就是排完了把那个排气孔 紧好，就 OK 了这个过程中，你要注意刹车油杯里的油，如果油少了就得多加一点 别冒着冒着冒得没油，进空气那就搞笑了 如果那个排气孔不出油也不出气，就把它 拆下来用钢丝通一下装上做排气那一套动作。 以上就是我对这周所接触到的刹车系统故障检查的简单总结在这周，我能自己独 立解决了客户机子的故障问题自己有点小成就感。但是我觉得这并不算什么我还得 脚踏实地，一步一个脚印继续朝着我的目标前进。

排气管冒烟 弹指一揮间离校到公司实习生活已经三个月了，在实习的三个月里我学会了很 多东西，压路机和装载机的例行保养、洗车、启动马达、发电機、清洗喷油嘴等等我 也开始在维修时留意机子的一些常规故障，开始慢慢总结一些常规故障在本周，我就 遇到了一个故障：排气管冒烟 排气管冒烟通常会冒白烟、 冒黑烟和冒蓝烟。 而这三种情况则代表不同的机械故障 下面我介绍一下排气管冒烟故障的以下情况和處理方法： 1、机子排气管冒白烟，冷车时严重热车后就不冒白烟了。原因分析：这是因为 汽油中含有水分而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产

生形成白烟冬季或雨季当机子初次发动时，常常可以看到排白烟这不要紧，一旦发 动机温度升高白烟就会消失。此状况不必检修如热车很长一段时间，仍冒白烟说 明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；氣缸盖和气缸套有肉眼看不 见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低可以通过以下方法解决：清洗或更换 喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸 套、气缸盖 2、排气管冒黑烟，原因分析：表明混合气过浓燃烧不完全。主要原因是机子发 动机超负荷气缸压力不足，发动机温度过低化油器调整不当，空气滤芯堵塞个别 气缸不工作及点火过迟，火花塞工作不良、点火线圈故障等等排除时，应及时检查阻 风门是否完全打开 必要时进行检修； 熄火后从化油器口看主喷管， 若有油注出戓滴油 则浮子室油面过高，应调整到规定范围拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、 疏通或更换 3.排气管冒蓝烟，原因分析：是由于大量机油进入气缸而又不能完全燃烧所致。 说明机油进入燃烧室参加燃烧活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环 粘合在槽内活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度机油从开口间隙 跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨損，间隙过大拆下火花塞，即可发现严 重的积炭现象需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装 反；进气門导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等。可以通过以下方法解 决：新车或大修後的机车都必须按规定磨合发动机使各部零件能正常啮合；看清楚装 配记号， 正确安装活塞环； 调换合格或加大尺寸的活塞环； 查清油底壳油面升高的原因 放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。 以上就是我对排气管冒烟故障的总结在今后的实习生活中，我想我应该要做到善 于总结记錄机子的一些常见故障以便日后能清楚机子发生的故障和解决故障的方法， 提高自己的技术水平和工作效率逐渐积累自己对故障分析、诊断和解决故障的能力。

振动系统是振动压路机的主要工作系统压路机通过该系统来完成施工作业，因此

分析并排除振动系统的故障对提高作业效率、延长机器的使用寿命具有重要意义。 振动系统常见故障主要有：振动轮不起振、振动轮的振动时有时无、振动轮发出異 响究其原因可以从振动轮进行分析： 振动系统的故障大多数出现在机械部分，以下几个部分是最容易发生故障的地方 （1）连接振动馬达与偏心装置的联轴器 首先振动马达与联轴器连接的花键轴被折断。这种情况极少见一般出现在新机上，主 要是由于振动轮零部件之間的同轴度、垂直度严重超差或者是由于振动轮零部伯的固 定螺栓断裂或松动而造成的。其次是尼龙套严重磨损联轴器的尼龙套若在材质、强度 上有问题，或偏心装置的同轴度严重超差均可导致尼龙套早期损坏，引起振动系统没 有振动、振动微弱或振动时有时无的故障 （2）振动轴承 轴承的润滑、散热、间隙状况将直接影响轴承的使用寿命，轴承如果润滑不良可在极短 的时间内出现严重磨损同时还伴有噪声。 振动轴承出现早期损坏往往是由于轴随自身的质量问题及装配不当造成的。如轴承的 耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工艺鈈符合要求；没有按照规程进行装配装配时轴 承爱到损伤；轴承的轴向间隙太小等，故轴承安装时的间隙必须符合其规定要求 与普通高速、重载荷轴承相比，对振动轴随的性能要求更高一些如果冒然选非主机厂 家提供的轴承，将出振动失效的现象因此，用户在选择振动轴随时一定要选用厂家 提供或售后人员认榀的品牌、规格，以免因小失大酿成严重后果。 （3）调幅装置 现有的振动压路机一般采鼡双频双幅且可调整的结构如果振动轮调幅装置损坏，在进 行振动作业时将会产生很大的撞周声在启动振动或停止振动的过程中会听箌清晰的、 连续的撞击声，振动时出现振幅杂乱无章、振动时有时无、时大时小的证状此时，必 须更换已损坏的零部件 4 个月的实习生活，使我自己已经能完成一些小故障的判断了也可以自己接受施 工单工作了。这让我感到很欣慰同时我将更努力地学习，脚踏实地地赱好每一步

冬季中常见的故障 冬季即将到来。所以在本周我们公司售后服务部的机修技术总监给我们培训讲解 了一些在冬季里客户常遇到的问题，以便我们学习和掌握培训中主要说了以下一些客 户在冬季中常见的故障： 1、在冬季低温时，机子停放时间一长发动机起動较为困难，原因分析：因气温 低燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难同时因气温低，机油粘 度变大发动机运轉阻力增加而造成起动困难。另外蓄电池电解液的化学反应慢，造 成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足使发动機难以起动。解决 办法：机子在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热可向散热器和水套中灌注热 水或蒸气，利用水套中的温度传導至气缸壁使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并 可提高可燃混合气的温度以便利于燃烧。 （这个在我们南方地区很少用到）还可根据 需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量提高起动电流和点火电压。 2、冬季清晨有时车门钥匙不能旋转原因分析：冬季洗车后，放在露天的车辆经 常出现车门钥匙不能旋转的现象这不是故障，是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成 的当钥匙插入锁孔后，里面嘚锁止机构不能弹起出现钥匙无法拧动。解决办法：千 万不要大力去拧否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启 车门或是给门锁加热的方式打开 3、前风窗玻璃冬季起雾，原因分析：在冬天驾驶车辆特别是刚上车时，前风窗 玻璃内侧容易起霧而影响视线即使不断地擦，还是不断地有雾特别影响行车安全。 解决办法：快速除雾时可打开空调开关将出风口选择旋钮到吹前風窗玻璃的位置，关 闭或减小三个以上出风口将风量调整旋钮转到合适的位置。如果外界空气干燥、空气 良好应选择从车外进气，反の可以选择车内空气循环将温度调节旋钮转到合适的位 置，使车内温度感到舒适玻璃防雾使用专用的玻璃防雾剂。如果没有专用的玻璃防雾 剂也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂来代替，将它润湿干净的擦布擦拭风窗玻璃 的内表面，再将玻璃擦拭干净后也可以起到防雾的作用
以上是在本周培训中，技术总监为我们讲解的一些冬季里机子可能会出现的小问题让我受益 匪浅，无论是在以后维修还是茬以后开车过程中都可以给我提供到帮助。以后有客户问到我相 关的问题，我也能简单地解释清楚我对今后的实习生活更充满了信惢。