博瑞18款买低配还是高配GE高配和低配的区别是什么

在自主品牌里面,吉利的动作一向是比较吸引消费者关注的,近日,吉利曝光了旗下最新B级车的官图,想必看过的人都已经被惊艳,大灯之绚烂并不输于奥迪丝毫,而当人们还沉浸在外形所带有的震撼时,吉利又公布了其内饰

在自主品牌里面,吉利的动作一向是比较吸引消费者关注的,近日,吉利曝光了旗下最新B级车的官图,想必看过的人都已经被惊艳,大灯之绚烂并不输于奥迪丝毫,而当人们还沉浸在外形所带有的震撼时,吉利又公布了其内饰官图,不看车标的话,绝对令人想不到这真的是一台吉利旗下的车型,本来就做得不差的吉利,在博瑞GE上面,科技感再一次大幅度提升。与此同时,我们也从相关渠道获悉了一组博瑞GE的实车照片,一起来看看。

外形上,博瑞GE实车基本与官图没有什么差异,回字形格栅,犀利的车灯,运动感突出的前唇,包围全车的镀铬饰条,基本上都能见到。特别是尾灯,其3D立体效果即便是在实车上面,也一点也没有减弱。溜背式车尾也非常明显。整体来说,外形确实很帅。

重点来说说内饰,从官图来看,博瑞GE的内饰采用了吉利最新的设计风格,在现有博瑞车型的基础上进行了大量的升级。中控台采用了环抱式的设计,具有大量的直线条。三幅式方向盘采用了全新的造型,配合银色装饰,视觉效果比较运动。除了银色饰条为,中控台还有木纹饰板,进一步提高的豪华感。

新车配备了12.3英寸液晶仪表盘以及同尺寸的中控液晶屏,营造了极佳的科技氛围。中控台饰板处加入了很多矩形的图案, 底色为全黑设计,从视觉上看起来屏幕显得更大了,与此同时在两侧车门饰板处也加入了多种大小组成的矩形元素氛围灯,点亮后的效果估计也会相当酷炫。在中控台面上,还带有一个音响,看起来档次很高。

中控屏幕下方,为空调出风口的设置,再下方,带有一排钢琴式的物理按键,看起来很是精致。换挡区域,也十分规整,挡把造型小巧别致,按键简洁合理。更值得一提的是,中控地台设置得比较高,不仅逼格感很高,而且其下方设置成了镂空样式,可以放置手机等,并且还能进行无线充电。座椅方面,博瑞GE配备了航天级主动式头等,舒适度再一次升级。

动力方面,该车搭载一款1.5T发动机,插电式混动版百公里综合油耗为1.5L左右,传统汽油版约在6.7L左右,匹配7速双离合变速器。可以说,外形与内饰以及动力油耗都非常出色,在自主品牌里面足以称得上一流的水准,而许多消费者也表示,只要价格在能接受的范围内,要购买B级车,基本就确定是它了,比起凯美瑞、雅阁、迈腾等这些合资车,博瑞GE真的也并不差了,国产高端轿车终于要真正崛起了。

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

易车试驾 去年开始,以德系BBA为主的豪华汽车品牌开始大力推广48V电气系统,让我们看到了这套系统的显著优势。不过当下国内消费者很难享受到这套前卫的技术,毕竟只有极少部分进口车型才搭载。虽然现实很残酷,但也不乏惊喜,比如我们眼前这辆博瑞GE MHEV就是国内首款搭载48V电气系统的轻混车型,而且它在其他方面也同样很有亮点,你有兴趣了解吗?

博瑞GE的车内设计也有很多亮点,包括极高的配置以及不俗的设计。下面大家也可以先通过视频来了解一下,更详细的内容请见文章。

要说现在什么车最热门,那一定绕不开新能源。在国家政策引导下,新能源车型高效节能的动力系统也逐渐显现出来,所以越来越多的人都愿意选择购买一辆新能源车。然而就目前来说,完全打造一款可以满足我们使用需求的纯电动汽车在技术上还有很长的一段路要走,混动车确实是目前这个情况下最好的解决方案。

对于消费者来说,混动车型也更容易接受。自然而然的,近年来各大汽车厂商也都在努力的发展自己的混动车型,就目前国内市场中的混动车型来看,吉利旗下的博瑞GE和丰田凯美瑞都是关注度极高的混动车型。下面,我们就从配置方面对这两款车进行一个全方位的对比,来看看哪款车性价比更高、更具诚意。

安全配置是我们选车时最基础的硬性条件,毕竟安全才是第一位的。从上表来看,博瑞GE与凯美瑞在安全配置方面可以说都做的比较有诚意了。防抱死系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等这些基础的安全措施在两款车型上都有所体现。除此之外,胎压监测装置与车道偏离预警系统两款高科技安全措施在两款车型中也都有配置。

区别总是有的,在安全配置上,博瑞GE比凯美瑞多配备了并线辅助功能。此系统在车辆并线时,会提醒驾驶员后方的来车,提高行车安全。它的原理跟雷达相似,当打转向准备并线时,如果没有注意到相邻车道的其它车辆,后视镜上的LED等就会闪,警告驾驶者注意安全。并线辅助能够帮助消除驾驶员的视觉盲区,特别是对那些驾驶经验较少的新手来说相当于行驶过程中的“第三只眼”。

在科技化越来越凸显的今天,辅助操控配置可以说是驾驶员最得力的帮手了。两款车在这方面的差别还是比较大的,博瑞GE除了倒车视频影像、自适应巡航系统、上坡辅助以及自动泊车这些辅助功能之外,还比凯美瑞多配备了全景摄像头和自动泊车入位系统。

此外,更值得一提的是,吉利博瑞GE还是国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车,它搭载了ICC智能领航、全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等完善的智能循迹驾驶系统。它还针对中国路况制定的智能驾驶介入策略,搭配360°的立体安全识别圈,可以体验到特斯拉同等的自动驾驶水平,仅凭这点就将凯美瑞远远甩在身后。

在如今这个互联网+的时代,如果一款车科技化配置很优秀,在消费者心中就可以算是很大的加分项了。对比这两款车型发现,博瑞GE在这方面远远超过凯美瑞,凯美瑞在科技配置方面大肆减配成为大众诟病的对象。凯美瑞不仅没有人机互联配置,同时GPS导航系统、定位互动服务甚至车联网也一并省去,这将给出门不认路的驾驶员带来很大的困扰。

而博瑞GE在智能化配置上,除了有尺寸较大的中控大屏外,还搭载了中控液晶分屏显示。它是通过在同一屏幕发射两个视频信号,可以根据驾驶者与乘客的角度不同,配备不同的滤镜,将其中的一个信号过滤掉来达到在某一位置显示一个画面的效果。分屏显示可以帮助驾驶员在行驶过程中方便的捕捉到屏幕的信息,避免由于分心带来的安全问题。这款只有奔驰、路虎等高端豪车才有的技术,提升了博瑞GE的豪华感与科技感。

从上述三方面的配置对比来看,吉利博瑞GE丰田凯美瑞更具有竞争力,性价比也更高。如今,新能源和智能化正在重塑全球汽车产业格局,可以看出,一向都走在国产队列的前头吉利汽车在新能源汽车领域也没有掉队。如今产品力如此之强的博瑞GE出现之后,或将为吉利开创一个全新的新能源时代,让我们拭目以待吧!

我要回帖

更多关于 博瑞18款买低配还是高配 的文章

 

随机推荐