到底用不用核心去换舰r潜艇装备备

中国最核心潜艇不用发动机?美日对其束手无策!
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70年代中期前苏联开始研制一种新型牵引式榴弹炮,定型后命名为姆斯塔-Б2A65式152mm榴弹炮,也被称为姆斯塔-Б式,北约则称之为M1987式。该炮1985年开始批爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心【碧蓝航线】潜艇系统经验分享(转载)
注意!本篇为转载自B站,地址:碧蓝开放潜艇系统已经一段时间了,虽然被部分玩家所诟病,毕竟万恶的特型池。但是总的来讲,潜艇依然是很有必要培养的,毕竟无论AA还是2700磅的正义,老婆终究是老婆嘛。我本人之前也是奔着收集向去参与潜艇玩法的,直到这次活动把孤狼U47练到了100级左右,搭配上刚刚到手的金潜雷,其在道中精英舰队速通时的抢眼表现,让我萌生了水这篇专栏的想法,如果能为尚不甚了解潜艇二三事的玩家答疑解惑,那就再好不过了。郑重辟谣:潜艇舰娘才不是花瓶。(ノ=Д=)ノ┻━┻郑重辟谣:潜艇舰娘才不是花瓶。(ノ=Д=)ノ┻━┻郑重辟谣:潜艇舰娘才不是花瓶。(ノ=Д=)ノ┻━┻先说一下关于求救信号的玩法吧。求救信号的重要参数&&信号强度,游戏内其实是有详尽说明的,但也请让我赘诉几句:信号强度=求救信号储存上限=求救信号可能刷新出的章节范围(即信号强度为8,才有可能扫描出第十章的求救信号关卡,以下简称潜艇关),并对装备图纸掉率有较大的影响。因此,尽快的提升信号强度至满8级,是很重要的。信号强度当前版本上限为8,提升方式为,通关当前信号强度能刷新出的最高章节潜艇关。例:当前信号强度为6,则必须通关一次第八章的潜艇关,则信号强度+1。求救信号的使用建议潜艇关每章只有一个,在未消灭该潜艇关前,再使用求救信号也不会重复出现本章的潜艇关。利用这一基本原理,我们可以在刷出低章节潜艇关之后先不去打,通过自然回复的求救信号或增强装置(不知道以后还送不送这东西)来重复攻略最高章节,以更高的概率获得金***纸,快速提升信号等级也可以使用此方法。PS:1.潜艇关的存在时间和普通关卡一样为12小时,请及时消灭2.未消灭的潜艇关也占用一个求救信号上限如图所示,有且仅有第十章的潜艇关的掉落列表是没有白色装备的。关于潜艇关的掉落率首先,舰娘掉落同本章节的第四关,而且实际体验出紫皮(金皮)的概率相较于普通关卡有巨大的提升。据小伙伴们反应,在潜艇关捞出的吃喝POI神通之类的,简直可以绕围一圈,所以苦捞10-4不出神通的提督们,去10-5也许就有惊喜了呢。(?&?&?)然后,不知道是不是我的错觉,感觉3-6章掉的基本都是反潜装备的图纸,7-10章掉的又基本都是潜雷的图纸,尤其第十章掉落金潜雷的概率最高,应该是错觉吧,笑。注意,有且仅有第十章的潜艇关的掉落列表是没有白色装备的。装备搭配潜艇鱼雷最好带磁性雷(声导),因为潜艇是自律嘛。副炮其实没什么用,就算带秋月,也不会对防空圈有加成(或许有一点也说不定)。设备推荐带一个蓄电池(核心兑换)和一个纯氧鱼雷来提升伤害。潜艇关攻略装备搭配这里以难度最高的第十章为模板在基础的10-4攻坚队基础上,进行如下改动:1.前锋至少有2位非重巡,因为重巡既不能装声呐,也不能装深水炸弹。至少2名驱逐(轻巡)分别携带一个声呐(无需强化)与深水投弹器(推荐强满,伤害与反潜值相关)2.后排主力推荐祥凤或者独角兽携带至少一架反潜飞机(强烈推荐强满2-3架),旗舰战甚至可以带两架。3.道中因为改版后清理完水面敌人即可通关,所以可适当减少反潜设备,而向旗舰队倾斜反潜资源。(日常道中一分钟,旗舰20S,笑)核心兑换与活动兑换的两种的反潜飞机为轻航专用,装备在设备栏,虽然伤害已经修正为反潜相关而下降,但依旧是非常强力的,而其不具有自主反潜能力,需搭配前锋的声呐来使用。
楼主潜艇的武器怎么刷?我现在都不知道金的武器在哪刷?
完善一下PS.1的说法 刷新出来以后存在12h,而并非像普通图进去后开始计算 也就是说早上9点刷出来必须在晚上9点前打掉或者干脆不打 9:01分就会强制踢出
如果不是为了捞船8~10章建议打通够了 金图纸低章节也掉虽然掉率不高但图简单 低耗队直接打穿潜艇图掉率估计和困难相当 毕竟没有官方的数据单靠体感或许会有幸存者偏差(为啥我求救十章没有神通)
???,还是不会玩潜艇
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导读:央视曝光095核潜艇全电推进的核心部件,低速永磁电机,这是一个划时代意义的装备,决定了中国新一代095和096核潜艇静音水平开始与美俄大国平起平坐了。
核潜艇水下要静音性好,就要采用全电推进,抛弃传统的机械推进装置,这一切都要建立在综合电子推进系统的推进电机上,目前世界各大国普遍倾向于永磁电机,因为它体积小,重量轻,功率比大,噪音还低。不仅潜艇,现在很多水面舰艇的推进装置都是永磁同步电机。
永磁同步电动机 与传统电励磁电机相比,永磁电机具有以下 优点: 一是功率密度高, 二是
央视曝光095核潜艇全电推进的核心部件,低速永磁电机,这是一个划时代意义的装备,决定了中国新一代095和096核潜艇静音水平开始与美俄大国平起平坐了。核潜艇水下要静音性好,就要采用全电推进,抛弃传统的机械推进装置,这一切都要建立在综合电子推进系统的推进电机上,目前世界各大国普遍倾向于永磁电机,因为它体积小,重量轻,功率比大,噪音还低。不仅潜艇,现在很多水面舰艇的推进装置都是永磁同步电机。永磁同步电动机 与传统电励磁电机相比,永磁电机具有以下 优点: 一是功率密度高, 二是水下特征信号小利于隐蔽。永磁电机转子比普通电机轻,结构振动要小。另外,永磁电机 转子不发热,定子可用水冷,因此消除了通风噪 声,也减少了热信号。 三是增加舰船的续航力,减少燃油和全寿命周 期费用。永磁电机极大地减少了维修工作量, 从一个侧面减少了运行费用和操作人员, 从而进一步提升舰船总体性能。西方先进大国普遍采用永磁推进技术推动舰船德国的永磁电机很先进,而且配套的直流机控制器也很重要!西门子的技术世界一流!从国外发展趋势看,德国西门子 公司 1986 年研制 1100 kW、 250 r/min 的永磁推进系统,是永磁在舰船推进领 域的开拓者。 1998 年研制 1760 kW 永磁同步电动 机。西门子 公司还设计了 20 MW 径向磁通永磁电机,重量约为 84 吨。美国:1991 年一月制定了潜艇电力推进系统 的专项开发计划,研制 25000 轴马力永磁同步推 进电机, 作为该电机缩比样机的 3000 轴马力永磁 同步推进电动机已完成全部试验;同时开始综合 电力系统。美国科幻战舰的起源,霸气无比的SC-21武库舰上装有 19500 kW 高效永磁推进电机, 1996 年开始组装, 1998 年取 代原有电动机。2009 年,DRS 公司将开发的 36.5 MW 径向磁通永磁电动机交付海军。法国: 1987 年研制了 400 kW 永磁电动机样机, 它与直流电机比较体 积减少了 40%, 1997 年法国舰船建造局为 智利海军 “蝎子 ”号潜艇提供了 3.3 MW的永磁电机推进系统,为法国 “鲉鱼 ” 级潜艇提供 了 3.5 MW 永磁电机推进系统, 并在 2005 年后出 口巴西及印度。俄罗斯海军开发的 4100 kW 永磁电机也成功 应用于 “阿穆尔 ”级潜艇。由此可见,国外发达国家海军普遍采用永磁 电机推进系统取代了直流电机推进系统,并越来 越广泛地运用到各类舰艇上。目前,中压大功率永磁电机技术尚在实验阶 段。美国针对 DDG1000 舰同时开展了 36.5 MW 永磁电机和先进感应电机两型推进电机研制,永 磁电机由于进度原因未予采用。英国针对核潜艇 增加电气设备功率密度的需求,重点开展了超导 发电机、横向磁通永磁推进电机和超导推进电机 的预研。法国海军综合应用核潜艇发展综合全电 力推进,主要开展了横磁通永磁电机、径向磁通 永磁电机预研。现阶段, 各国20 MW 级以上大功率永磁电机尚未达到装舰实用阶段。我国舰船永磁推进技术的正在实现跨越式发展无论是永磁电机推进技术,还是全电推进舰船 的研究应用,我国都处于刚起步的阶段,我们需要加快应用步伐,缩短与国外的差距,实现 舰船动力的跨越式发展。早期大多数核潜艇都是齿轮直接推进的,少部分核潜艇低速是核电推进、高速仍是直接驱动,未来世界各国核潜艇的全电推进恐怕是一个大趋势了。
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