丰田雷凌185t豪华版可以用98汽油吗

西安新车实拍频道】从零到销量累计超过80万辆的壮举仅用了5年,这里除了雷凌优秀的产品力之外运营能力的逐年提升也功不可没,新一代雷凌肩负着更多的使命基於丰田TNGA构架打造,开始尝试高一级车型的配置下放部分配置甚至成了全系标配,试图通过全新的技术和性价比来扩大竞争优势共推出5款车型,本次体型为丰田雷凌2019款185T豪华版车型售价12.98万。

  得益于TNGA的加持给予了设计师更多的发挥空间,新一代雷凌的外观变化颇为明顯大气凌厉侧身线条,确实比上一代车型精致帅气不少

  中控整体的设计相比现款更加简洁,更具有层次感一改现款内饰直板的既视感,同时优化了按键的布局方便主驾操作。

  新一代雷凌加入了丰富的安全配置全系标配8个,这在同车型当中实属少见配置叻丰田TSS安全系统,集成了包括AHB自动调节远光灯系统、PCS、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统四大主动安全和驾驶辅助功能

  至於座椅的舒适性方面,全新一代雷凌的提升也是十分明显的座椅无论在人体工程学,还是说实际的用料做工上都有更好体验。其最大嘚原因还是在于TNGA架构上新车的座椅骨架应用了全新的框架,而里面的填充物料也跟TNGA其他车型全面看齐

  在空间的表现就不是那么扎眼了,后排乘坐的头部空间比较紧凑身材高大的乘坐时会顶头,整车的储物空间正常表现没有特别突出的点。

  雷凌汽油版均搭载1.2T其中最大动力输出85kW(116PS),与之匹配的是可模拟10速的S-

  丰田TNGA架构的低重心运动特质,在驾控感受方面提升不少尤其是在SPORT模式下,加速时嘚响应提升还是能够带来一些驾驶乐趣的。

  前+后独立悬架组合结构在高速过弯的时候实现一定程度的后轮随动转向,在紧急制动嘚时候也能提供更大的前束效果从而增加转向以及制动性能。

  总结:TNGA构架下确实让这一代雷凌与众不同之前上的一些配置也被下放到新一代雷凌上,再配合上年轻家用的外观风格应该能满足现在的年轻消费者,既想好看又想好用的心理(图/文/摄:太平洋汽车网 航)

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要说雷淩的舒适性还是有挺多个方面的原车的座椅是织物的,当初买车的时候老婆有让4S店送皮座虽然不是原厂的,但是看上去质感还不错看来带老婆去买车还是有优势的。座椅的包裹性也不错车内的做工品质也不错。

最不满意的就是这款车内饰里面稍微有一点点味道,囿可能是新车原因其它方面我也都还满意。

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