世界上最大的航母能停得下世界上最大的飞机吗?_百度知道
世界上最大的航母能停得下世界上最大的飞机吗?
我有更好的答案
以美国尼米兹为例，航母甲板长330米，最宽处70米，舰岛大约位于中部右侧，前端能空出150米以上的长度，而且均为平直甲板。再看最大的飞机安225，虽然翼展和长度都超过这个尺寸，况且无法降落在航母上，但楼主问这个问题应该不是考虑飞机自主降落，安225轮距8.8米，轴距29米，也就是说飞机只需要2架战斗机的占地面积就能停放，而其余部分可以悬出甲板以外，这也是海军甲板官普遍采用的停机方式。至于如何上舰，美国海军退役航母就有作为博物馆的先例，上面停放了很多空军或NASA的飞机，相信都不是自己飞上去的。
采纳率：33%
绝对不能，世界上最大的飞机是原苏联的安226
明显停不下，不考虑降落与怎么样把飞机拿到航母上的，就现在的服役的，有价值进行规模生产的航母的飞机来说，尼米兹级航母飞行甲板长：332.9米，宽：76.8米，而安225运输机的翼展宽度达到了88.4米，根本就停不下，除非把航母舰岛拆掉。
不行吧，阻拦索拦不了
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中国将有双航母但还不够 维护海外利益至少需要8艘
中国将有双航母但还不够 维护海外利益至少需要8艘
　　国产航母首舰17号舰即将进行首次海试。海试，是航母服役前最后一个环节。如果顺利，17号舰将于明年服役。
　　中国即将进入“双航母”时代，对于无数国人而言，这是中国海军强大的标志。但是，当我们静下来想一想，与美国海军相比、与中国利益相比，中国海军真的强大了吗？
　　不！我们离强大还很远，因为航母，因为航母的数量实在太少了！
　　中国究竟还需要多少航母？
　　现代战争打的是制空权。如果没有足够多的航母，在面临战争时，中国在海外的利益将遭到灭顶之灾。而当前中国海外利益实在太多，两艘航母完全不够用。
　　那么，中国需要多少航母呢？现在我们来算一笔账。
　　本土需求—太平洋
　　因为背靠本土，且咱们不打算向太平洋扩张，所以只需要三艘航母。
　　在东海方向，1艘航母防御日本和驻日美军；在南海方向，1艘防备驻澳美军和东南亚诸国；最后1艘，做机动支援力量，哪里需要往哪里搬。
　　海外利益—基地、投资、航线
　　与本土防御需求不一样，中国的海外港口、基地、投资、航线全部远离中国本土数千公里，没有任何一款战斗机的作战半径能达到。而航母就不一样了，航母是海上移动的机场，再加上舰载机1000公里的作战半径，足以支撑夺取制空权、保护某地区的需要。
　　①。海外基地/港口。海外基地和港口是中国全球化战略的重要一环，但孤悬海外，又无空军基地，需要航母保护。目前，中国在海外的基地和港口有：东印度洋的黄金港、皎漂港、吉大港、汉班托达港；西印度洋的瓜达尔港、吉布提军事基地。
　　②海外投资。2017年，中国在海外投资总额高达8848亿元。投资地主要集中在非洲、南亚、中东。在非洲，中国一年投资600亿，仅一个卡鲁姆水电站，中国就砸出105亿！
　　③航运安全。2017年，中国海上运输货物总金额16.8万亿，相当于去年GDP的整整1/5。
　　在所有航线中，咱们有2/3的货物都是走地中海—红海—阿拉伯海—印度洋—南海。这条线，既是贸易生命线、也是能源安全线。
　　整体算下来，在海外利益方面，中国需要3艘航母，加本土需要的3艘就是6艘。但是，考虑到航母需要战备轮换，中国至少需要8艘航母！8艘航母，是维持中国利益的底线！
　　中国航母，还不够
　　“海权之父”马汉在《海权论》中曾这样写到：海军的任务就是平时护卫商船队，战时把敌人的海军消灭在港口内。
　　同理，马汉的理论，对我们而言可以这样讲：哪里有中国的利益，哪里就该有中国的海军、中国的航母！
　　然而，如今当中国的利益已经遍布世界的时候，咱们的航母呢？
　　辽宁舰很忙
　　日，随着中国第一艘航母“辽宁舰”正式入役，中国海军史上最忙的军舰诞生了。
　　2013年6月-8月，三次东海巡航；
　　2013年9月-12月，南海多科目昼夜演练；
　　2014年4月-8月，大连造船厂维修；
　　。。。。
　　6年间，中国的辽宁舰就这样在马不停蹄下，创造了多个“世界之最”：官兵训练强度最大、单位装备磨损程度最高、航空兵滞空率最长。。。
　　诚然，这些“世界之最”，固然表明了辽宁舰官兵成军路上不懈的战斗精神，但是东海巡航、台海警示、南海示威，处处有辽宁舰、处处需要辽宁舰的现状，却时刻不再提醒我们这样一个问题：
　　中国航母数量，严重不足！
　　在世界“蓝水海军”中，有这样一个军事名词：航母空窗期。
　　什么意思？就是一段“虚弱期”里，航母成了“纸老虎”。
　　2016年末，美国宣布召回包括：华盛顿号、卡尔文森号、尼米兹号等6艘航空母舰回国检修。
　　在美国的航母空窗期，中国趁机干了几件大事：11月中国扣押新加坡装甲车、2017年3月中国与菲律宾展开南海问题磋商、2017年5月中越同意共同维护南海稳定。。。
　　如此强大的美国舰队，在西太平洋地区的“航母空窗期”大约为5年一次，而中国现在仅有实验性质的辽宁号，基本是每年都是空窗期。
　　中国航母还远远满足不可我们的需要！
　　中国航母，腿很短
　　日，中国工程院院士马伟明教授坦言：中国的002型航母，将仍旧采用常规动力驱动。
　　这意味着什么？至少在未来十年内，中国航母的“小短腿”问题，不会解决。
　　众所周知，航母是用来进攻的，而不是窝在家“养老”的。如果只满足于窝在领海充当移动停机坪的话，那么它就失去了“航母”的意义。
　　虽然，我们今天有了辽宁舰，有了001A，但它们的航行海里也不过7000海里（约合13000多公里），即使考虑到了补给油料船伴行的情况下，作战半径撑死了也就航程4000公里，海上滞留60天！
　　而美国最先进的福特级航母采用的核动力装置，理论上能在远海航行数80万公里，海上滞留长达120天。
　　举一个简单的例子，十天前，特朗普下令轰炸叙利亚的指令刚从白宫发出，位于地中海的美国航母舰队瞬间派出十余架战机对其实施空袭，而这一切的发生不过几个小时。
　　这是何等的海军动员能力？
　　闲时遨游四海，战时聚蜂成群，核动力航母保证了美军在大洋上的地位，超长的滞海时间，又保证了在热点冲突地区，美国始终的绝对主导！
　　因此，对于中国而言，常规动力航母够用吗？
　　倘若中国拥有如美国一般遍布全球，随时补给的374个海外军事基地，倘若中国只是如印度一般仅满足于做“区霸”，那么常规动力航母，够！
　　然而，我们屑于去做“区霸”吗？
　　1999年，中国驻南联盟的大使馆被“误炸”了；
　　2000年，中国王伟烈士驾驶的歼-8II战机被“误撞”了；
　　美国人，用航母抽肿了我们的脸，因为没有航母，我们甚至无法保全我们自己的领海主权！
　　中国必须再加快航母建设
　　中国周边处处是威胁
　　国产航母从开工到下水，耗时4年，排水量6.5万吨。
　　戴高乐航母，从开工到下水，耗时5年，排水量4.2万吨。
　　伊丽莎白女王号航母，从开工到下水，耗时5年，排水量6.4万吨。
　　英法两国有着数十年的航母建造经验，但是中国却造得比他们快，比他们大，性能不比他们差。
　　能够匹敌中国这一速度的，就只有冷战时期的小鹰级航母！也就是说，中国的航母建造速度已经赶上了军备竞赛时期的美国。
　　但是，这就足够了吗？
　　如果美苏是实力相当的狮虎争雄，中国面对的就是一群疯狗，很多时候，疯狗比狮子更危险。
　　东海和西太平洋：
　　台湾本应是我们伸向海外的天然航空母舰，东控太平洋，西扼南海，可是现在却成了任何一个国家都可以拿来敲打我们的王牌。
　　每当大陆亮出什么武器，台独份子必定亮出美日大杀器予以回应，巴不得他的干爹们揍他亲爹一顿。然后他们好安安心心的给人当儿子！
　　只要台湾问题一天不解决，中国在外交上就难免被人卡脖子，中国在东海和西太平洋就休想站稳脚。
　　南海和马六甲海峡：
　　中国有80%以上的石油进口要经过马六甲海峡和南海，南海周边的国家近年消停了很多。但是想要切断中国的这条“生命线”的国家还多着呢！
　　美国在新加坡驻扎有海空军，有事没事就想往南海跑。远在欧洲的英国也想“巡航”南海，就连澳大利亚这种在国际上没有存在感的国家也想在南海蹭蹭热点。
　　印度洋及其他区域
　　在印度洋，中国最大的对手不是印度，是美军。
　　美国人在印度洋常驻一支核动力航母战斗群和一支以两栖攻击舰为核心的远征打击群。还拥有印度洋最优秀的军港“迪戈加西亚”港。
　　如果南海不好拦，印度洋就成了美国扼杀中国能源通道的最佳场所。
　　随着中国经济的发展，南美洲，南极洲，但凡是有资源的地方都有危险。。。。。
　　发展航母，我们退无可退
　　“匹夫无罪，怀璧其罪”，对于国家来说，石油丰富和地理位置优越，有时候并不是一件好事：伊朗，伊拉克，利比亚，叙利亚，这类例子太多太多。
　　有关中国航母的建造之艰难坎坷，这样一段往事，令我记忆犹新：
　　2011年，就在辽宁舰的服役前一年，包括央视在内的中国一众官媒，都提到了一项看似很简单的航母舰上技术：拦阻索。
　　当时，媒体报道一致将这种看似很小却难度很大的技术，寄希望于“俄罗斯”，然而，后面的事情我们都知道了，俄罗斯并没有对中国开放拦阻索技术，甚至连80年代技术水平的成品，都不愿意卖给我们。
　　如果说，辽宁舰之前的中国还能够自恃“世界第一制造业大国”而藐视这条铁律的话，那么体会了辽宁舰建造之后的中国，恐怕能够深刻的认识到我们在航母建造上的系统性残缺问题。
　　美国人不会告诉我们表象下的更多深层次误区，俄国人更不会为我们提供哪怕一丁点儿我们想要研究的“苏联垃圾”。
　　于是，在001A上，我们砸了80亿美元，比美国核动力航母还贵上了10亿美元。。。
　　然而，即使我们认识到了问题所在，即使我们要花费更多的金钱去试错，即使我们速度已经处在世界一流，中国也绝不能放慢研发航母的步伐，这个世界谁也不会甘心坐实我们的强大。
　　南海仲裁案时，美国两艘航母赶向西太平洋：要求中国接受仲裁！
　　中国海军三大舰队坐镇南海，美国人退了。
　　中美贸易战拳拳到肉的时候，美国导弹砸向叙利亚，向世界炫耀着它的肌肉。
　　中国40多艘军舰齐聚南海，美国人又退了。
　　以今日中国海军的实力，我们可以在南海硬怼美国，而明日的中国还要在马六甲海峡，在印度洋，在南美洲，在南极洲，在任何一个有中国利益的地方维护我们的利益。
　　离开了祖国大地和海洋的我们，唯一能依靠的，就是我们的航母！也只能是我们的航母！　（作者署名：牛弹琴）
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媒体六问国产航母：吨位多大世界排名第几意义何在
万千军迷和无数国人翘首企盼已久的中国首艘国产航母001A今天终于下水了。作为辽宁舰之后，中国的又一艘5万吨级(军方发言人的说法)的大船，目前官方并没有对外披露太多数据和资料。记者日前专访了中国著名航母专家李杰，请他详细解读就这艘来之不易的中国国产
　　原标题：六点敏感问题帮你了解中国首艘国产航母
　　今天是亿万中国人的Big day!万千军迷和无数国人翘首企盼已久的中国首艘国产航母001A今天终于下水了。作为辽宁舰之后，中国的又一艘5万吨级(军方发言人的说法)的大船，目前官方并没有对外披露太多数据和资料。《环球时报》记者日前专访了中国著名航母专家李杰，请他详细解读就这艘来之不易的中国国产航母。
　　下水为什么&延期&
　　网上此前传说国产航母要在4月23日海军节下水。为什么&延期&？据《环球时报》记者了解，大型船舶下水要考虑到水文环境等因素，尤其是潮期的影响。为保障下水安全，水深要足够。比如说一条船吃水10米，理论水深11米足够，但因为下水时船舶可能会上下颠簸，加之海浪作用力，可能需要十七八米才可以。一般每月农历初一、十五以后两三天内，各会发生一次大潮，那时潮水涨得最高，落得最低。在每月农历初八、二十三以后两三天内，各有一次小潮。4月23日是农历三月二十七，不是大潮日而靠近小潮日，不是最好&窗口期&。
　　按照国外航母的建造经验，通常以&切割第一块钢板&为标志开始正式建造，然后像搭积木一样在船坞内将一个个分段组装起来。据李杰介绍，举行下水仪式，标志主船体建造工作基本结束，下水时可以理解为毛坯房，此时航母一般完成了总工程量的70%-80%。下水后，国产航母还要进一步舾装，也就是对毛坯房进行室内装修，还要进行一系列的测试，大概2年后航母才能服役，服役后再经过2-3年才能形成战斗力。
　　吨位到底有多大？
　　衡量一个大型水面战舰的战斗力如何，吨位是一个非常重要的指标。截至目前，有关国产航母吨位的官方说法，只有国防部发言人杨宇军大校在例行记者会上说过：&排水量约为5万吨级，采用常规动力装置。&
　　5万吨级？中国造了一个比辽宁舰还小的国产航母？熟悉海军的朋友可能了解，大型水面舰艇的排水量有两个标准：标准排水量、满载排水量。就拿中国首艘航母辽宁舰为例，标准排水量为5.7万吨，满载为6.75万吨。
　　因为国产航母的设计和建造吸收了辽宁舰科研试验和训练的有益经验，李杰认为，它的排水量不会低于辽宁舰。由于新航母在辽宁舰的基础上进行了一系列改进，机库面积和甲板面积都将得到提升，如果按照上舰的歼-15重型舰载机的数量增加10架来计算，排水量至少会增加200多吨，如果再算上增加的其他武器和设备的重量，新航母的排水量有可能接近7万吨。
　　国产航母能排第几？
　　世界上拥有超级航母的只有一个国家：美国。它处于目前各国无论从数量、技术含量还是作战能力都无法企及的第一阵营。美国海军拥有10艘&尼米兹&级核动力航母，其中4艘的排水量在9万多吨，其余6艘都在10万吨以上，刚完成海试的&福特&号排水量也在10万吨以上。
　　不过，按照中国著名航母专家李杰的观点，只要超过6万吨的都应该算作中大型航母，那么中国的这两艘航母已经冲进中大型航母的阵营了，而在这个级别上可以和中国航母玩比大小的还真没有几个了。
　　图片说明：俄罗斯&库兹涅佐夫&号航母。
　　举个例子，目前除了美国海军以外世界上唯一的核动力航母法国&戴高乐&号的吨位也就4万多吨。此外，去年刚去地中海执行首次实战任务的俄罗斯&库兹涅佐夫&号航母，同辽宁舰是亲戚关系，所以排水量大概也是6万多吨。英国海军正在建造的两艘&伊丽莎白女王&级航母也是6万多吨。从吨位上看，印度的航母完全不是对手，而日本计划赴南海巡航的&出云&级直升机母舰在中国航母面前则只能乖乖称为&准航母&。
　　图片说明：英国&伊丽莎白女王&级航母的吨位和中国航母相当。
　　性能有哪些提升？
　　图片说明：001A的舰岛相比辽宁舰有所缩小
　　中国军方发言人坦承中国首艘国产航母是在辽宁舰的基础上设计建造的，从互联网上不断传出的航母建造过程中的照片也可以看出，它与辽宁舰长得很像。那中国的首艘航母是完全照搬辽宁舰吗，它又可能有了哪些改进呢？
　　图说：网络上流传的001A与辽宁舰的同角度对比照。
　　李杰表示，001A型国产航母除了船壳的样子看起来和辽宁舰有点像，内部的设备很可能全部换成了最新型的国产设备，这种升级有着脱胎换骨的意味。舰载武器、雷达、发动机、电子设备将全部采用国内最新型的装备。
　　除了看得见的改进，还有不少一般人不容易发现的小改进也将深刻改变国产航母的作战效能。就以机库为例，机库是否可以搭载更多舰载机决定着航母的战斗力水平。国产航母在设计过程中，非常可能将俄制航母不符合时代发展的设计去掉，进一步扩大机库面积。同时，从卫星图片上来看，新航母的舰岛尺寸比辽宁舰缩短不少，这些设计上的小调整使起飞区、着舰区和停机区的面积都一定程度增加，这将带来载机数量以及战机出动效率的大幅提升。
　　停机区面积增加之后，甲板上等待出动的战机数量增加，出动效率就会进一步增加。同时，通过调整航母滑跃甲板的角度，使载弹量和载油量更多，提升单机作战能力。据航母专家李杰估算，这种变化可能会使航母舰载战斗机的搭载数量增加8-10架，甚至更多。相比辽宁舰，国产航母的战斗力提升可能至少在3成以上。
　　国产航母意义何在？
　　前不久美国新一代核动力航母的海试引发外界广泛关注。相比美国研制新型核动力航母，中国首艘国产航母为何要造一艘看起来技术性能并不代表最新航母发展方向的辽宁舰&姊妹舰&呢？这种&重复&到底有多大意义呢？
　　图片说明：印度国产航母&维克兰特&号下水时就是一个空壳。
　　这种重复的意义非常巨大。以印度海军为例，印度海军拥有和使用航母的历史远比中国更长，但印度研制国产航母&维克兰特&号时间长达十多年，至今仍没有服役，据承建的科钦造船厂估计，要到2023年才能交付印度海军。
　　李杰表示，中国既没有建造航母的完整图纸，也没有设计航母的经验，更缺乏建造大型战舰方面的工程人员，所以国产航母需要从设计、零部件生产加工、各个分段的组装、建造流程等所有方面从头开始。以辽宁舰为基础，&重复&制造一艘国产航母，可以帮助中国吃透航母这种巨系统的设计、建造全过程。从此，中国就有了自己的一整套航母建造图纸、设计方案以及计算机上的数据模型。
　　目前，在全球，能真正靠自己完成中型、大型航母建造全过程的，也就只有美国、英国、法国等少数几个国家，包括俄罗斯目前还没有独立完成这一过程。
　　李杰强调，&下蹲是为了跳得更高&。中国首艘国产航母的建造不是简单的重复，而是补齐中国在航母建造流程中落了几十年的必修课。这个过程既构筑了一个非常丰富、详实的数据库，更是打造了一个培养大型主战舰艇设计建造人才的&黄埔军校&，这些都将极大提升中国建造第二艘、第三艘航母的技术起点。
　　更重要的是，首艘国产航母在服役之后将成为中国首个真正意义上的执行作战任务的航母，中国将率先成为亚洲拥有2个中大型航母战斗群的国家。到时候，可能会出现两大航母分别部署在一北一南两大航母基地，并且对东海、南海等热点海域进行定期巡航、海上演练，或执行一些非战争军事任务。
　　李杰认为，届时，中国航母应用更加灵活，战法战术也更加多样，既可以单个航母编队出去巡逻，也可以同时把两个航母编队都派到同一个海区执行任务，比如南海。
　　为什么我们必须低调？
　　有外媒称，001A型航母与美国&尼米兹&或&福特&级还有相当大差距，但与英国的&伊丽莎白女王&级和法国的&戴高乐&号相比，战斗力可能还稍有胜出。而与俄罗斯的&库兹涅佐夫&号和印度的&维克兰特&号相比，则胜出更多。
　　图片说明：法国&戴高乐&号核动力航母。
　　李杰建议，面对这种&吹捧&一定要冷静。法国&戴高乐&号虽然吨位只有4万吨左右，但它采用核动力系统、弹射起飞方式，还装备固定翼预警机，而且它搭载的&阵风&战斗机应该算3代半战机，所以001A还不能与对方进行简单对比。英国的&伊丽莎白女王&级航母虽然吨位和中国航母相近，也使用常规动力、滑跃甲板起飞，不过，未来它将会采用F-35战机。除了技术方面，还要看到英法俄等海军强国在航母应用方面的历史积淀，人家毕竟已经玩了那么多年，并且有过多次航母实战经验。
　　图片说明：&阵风&在法国航母上弹射起飞。
　　国产航母下水，只是中国航母建设的第一步。&既不妄自尊大、更不妄自菲薄&，可能才是客观、冷静看待中国航母发展的有益态度。
　　有了国产航母这个坚实的台阶，中国航母发展会持续提升。李杰表示，下一步，中国可能会自主设计建造吨位更大、隐身性更好、采用弹射技术的航母，再下一步可能会采用电磁弹射系统，装备电磁轨道炮等新概念武器。
　　来自中国海军的马伟明院士就曾表示，&中国的电磁弹射技术不输美国，甚至更先进&。从这个角度来看，中国只要持续发展航母，超越英法只是时间问题，十年之后中国的核动力航母与美国的&福特&级掰掰手腕，中美航母在大洋洲、印度洋邂逅，一起在甲板上搞搞篮球赛、互相观摩学习一下也并非只是中国人自己的YY。
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