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& & 坦克世界8.10新出的日系STB-1看起来性能比中系121更强，但这只是游戏设定，现实中日本制造的坦克并没有其吹的那么好了，我们来看看对中国和日本各自现役最好的主战坦克99式和10式之间的客观比较。（来源铁血）
　　拿个四十吨级的开自动挡的坦克去和五十吨级手动挡的坦克比。。。。。。两种坦克完全就是为了不同的任务目标设计的，个人觉得这种一棒子把国产货打扁然后把日本货捧上天的做法真的不可取。虽然日本有很多好东西，我也很喜欢日本的好东西，但是我从来就不觉得日本的军工比我们强。每个国家都有自己的强项和弱项，完美的国家和民族地球上是不存在的。文明程度极高的日本也是世界上爱情动作片产量世界第一的国家。　　99式坦克和10式坦克其实是根据不同的任务指标设计的坦克。两者交手的可能性几乎没有，真要拉出来单挑明说吧，四十吨级的10式绝对不是五十吨级的99式的对手。坦克的主要指标火力、装甲、机动性，10式几乎全面劣于99式，这是有数据参考的事实。【外部图片】
日本10式主战坦克（有木有山寨豹2A7的赶脚？）　　十吨的差距不管技术多么先进都弥补不了坦克本身的装甲劣势的。99式的全装备重量是58吨，10式是44吨。除非10式的装甲用的是强袭高达的相转移装甲，不然以现在的工艺不可能开发的出抵消十吨以上重量差距的复合装甲。要是有这个技术美国早就开发四十吨级的新坦克了还用六十吨级的M1A2?　　10式的主炮据我所知是短身管设计的120毫米口径L/44型滑膛炮。这款坦克炮是德国豹2A6采用的L/55式120毫米滑膛炮的威力弱化版本。因为德国的豹2A7“城市豹”被设计为针对巷战因此对坦克炮的长度有严格要求，所以使用了短炮管型号的主炮。10式估计是因为对车重有严格要求，所以也采用了重量更轻的这个版本。99式采用的主炮是ZPT-98式50倍径125毫米滑膛坦克炮。这种主炮因为采用了消化了英国炮管紧缩工艺技术开发出来的新型高膛压炮管制作工艺，所以相比与同级别的俄罗斯2a46m-1型125毫米坦克炮炮口动能提高了45%，与L/55式120毫米滑膛炮相比炮口动能提高了30%。坦克炮的火力取决于坦克炮的身管和火炮口径。99式的主炮身管为50倍，火炮口径125MM，10式的主炮身管为44倍，火炮口径120MM，从所有数据上来看99式的国产主炮都是完全压倒10式的进口主炮。　　10式坦克采用的国产发动机马力是1200马力，速度指标是70千米\小时。日本采用1200马力的发动机是有传统的，上代的90式坦克也采用的是1200马力的发动机。但是不知道为什么在全世界的战车发动机主流是四冲程的时候，日本的战车发动机还是使用两冲程，这导致90式坦克变成了腿短的油老虎。这个问题不知道在10式上有没有解决。99式采用的发动机是1500马力的国产四冲程发动机。这种发动机据说在开发的时候得到了汉斯喵的大力协助，性能和德国的原产货有的一拼。据说早期的99式坦克速度指标是65千米/小时，现在因为技术进步速度指标已经达到70千米\小时了。因为99式坦克重量比10式超出了十吨以上，能够达到相当的速度已经是很牛逼了。10式因为对车重有严格要求，所以油箱的设计估计也减重了。这种坦克虽然只有四十吨级但是最大行程只有440公里。99式坦克车重载油多，愣是车重重了十吨行程还是达到了450公里。　　由上看来从坦克最基本的三个指标来看，除了机动性勉强平分秋色外，10式坦克的技术指标是全面劣于99式的。我采取的10式的数据资料来自于《电击HOBBY》，这可是日本的杂志月刊，所以我想列出的10式数据应该是严谨科学的(这他们自己讲的总不能说不科学吧?)。　　10式出彩的地方就是高性能的数据链和主动防御套件(DDS)，我们国家在电子技术方面劣于日本这是必须承认的事实。至于99式没有搭载主动防御系统是因为这种战车的设计是反其道而行之，搭载了用于破坏光电系统的高功率激光炮。从《电击HOBBY》的介绍来看他们的主动防御系统没有对抗激光武器的设计，可能是因为这种东西太过偏门又没经过实战检验，所以人家狗眼看人低吧。　　总结来看两种坦克都有着创新之处和设计亮点，算是各有优势的强力战车。但是平心而论要是拉出来单挑10式真的打不过99式，毕竟两者的设计定位是完全不同的。99式的设计就是纯粹的对坦克型坦克。这种坦克的设计要求是必须能够正面对抗M1A2、豹2A6这样的五十吨级以上的顶级战车，而且是在最适合大规模坦克战的大平原地形上。我敢说99式坦克就算是拉到东欧平原那样的开阔地带，参加苏联式的大规模坦克突击都是上上之选。但是这种坦克的巷战能力估计是个短板，毕竟这辆坦克的所有设计都是为了打坦克，反游击队能力倒是放在其次了。我觉得主动防御系统和遥控机枪是坦克巷战的利器，这些设计是可以有效对付单兵反坦克火力的。而10式的设计指标有点四不像，既要可以打坦克又要可以打巷战最好还可以打飞机。。。。。。但是我觉得从日本的国情和10式的设计指标来看，自慰队所想要的应该是一款媲美豹2A7的战车，适合在狭窄的地区实施非对称作战。这种坦克打坦克的能力绝对比不上反坦克专业户99式，但是巷战和反游击队能力应该比前者强。10式的设计应该参考了美国的FCS“未来作战系统”的部分概念，日本人认为这个概念具有坦克取代骑兵一样的革命性。但是这种概念设计现在来看还是“纸上谈兵”的味道更重些。美国花了150亿搞出来的FCS最终还是败给了传统坦克的强化版M1A2SEP，就可以看出极端依赖高新技术的高风险性和不确定性。　　综上所述，日本的10式是放在他们的列岛上战斗力牛逼的顶级战车，而99式则是放在全世界大多数国家都可以成为陆军顶梁柱的强力坦克。从传统硬指标来看10式确实不及99式，但是日本人的电子技术优势也许可以使它获得一定的非对称软件优势。问题是99式在电子对抗方面是做了惨无人道的功课的(据说那个激光炮杀不死人，但是可以把人眼连同电子系统一起废掉，这在很多国家来看是不人道的。)，所以10式的这种非对称优势到底有多大效果，是不是足以弥补硬指标上的巨大劣势也不知道。。。。。。
源地址点我
本帖最后由 欧阳白柘 于
16:35 编辑
&可怜老鼠啊，曾经被T502打死。&
&一看到来源铁血就抱着看小说的心态读完全文了……&
&小朋友，有空多读读书，少逛逛铁nao血can论坛，手yin不能强身，意yin更不能强国&
：你真以为像电影那样啊？其实北洋是被自家的岸炮打的，不过开炮的人是日本人、&
&空气中的水和颗粒物都会印象激光武器的性能，99优于10的优势在99可以发射炮射导弹&
&99没有装什么激光炮！那个叫做激光致命系统，是摧毁敌方坦克观瞄系统的武器，没有经过实战，而且激光武器受天气影响极大&
&要说军工。中国还真不一定有他们厉害。起码我的感觉是。和他打一场局部战争我们是很吃亏的。&
：那你倒是给北洋换个国家？&
：请你去了解一下甲午海战好不？？北洋军舰全面优于鬼子军舰。不过命中率的差别不是一星半点，每年靠定向爆破来进行打靶的和实弹打靶的能一样么&
&请问北洋水师的军舰是被日本的军舰打垮的么？&
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不过现在普遍都是矛比盾强，如果各挨一炮贫铀弹，两者就都报废了
&各有千秋，就看谁先发现谁了！&
：豹2A7就是个巷战版，所以L44足够了，A6是冷战时代思维的产物，大规模装甲战用的。&
&现代坦克防的是轻火力，比如单兵火箭弹， 反步兵地雷。
穿甲弹面前真没什么大用。。所以豹2A7也把口径改回120L44了。。 因为火力过剩。&
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楼上说的对。
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板凳说的对啊
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没参加过实战的都是扯淡。。。。。。
：好消息：恭喜你成为“萝莉控” (°?°)?&
&看到小萝莉有什么好消息呀 ！！&
&- - 你这签名..毫无违和感啊..不看字都没发现....&
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感觉国产的坦克还是没有完全摆脱毛子的影响
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99改装备了激光致盲（对设备）
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99式那个叫压制观瞄系统，不知道是那个参谋出的主意装上去的，感觉是用来1v1的神器，但是集群作战就不好说了，可能还会暴露自己
&楼主完全不懂，学理科毕业的随随便便只要不是很差，自己都能搞一个激光压制装置，那个在实战中完全是给敌人标明火力点的东西嘛，&
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装甲数值没有写，全是臆测。同等级的坦克，也不可能有质的差距。
另外铁血就是一个疯人院。工业基础实力就是军工实力。限于日本宪法与国际情况，他们不可能全面发展所有军事装备。
正如同前几年嘲笑日本火箭失败～因为他们用了更先进的技术～现在不说了吧。
环球和铁血基本上就是精神分裂的地方～一方面夸大日本军事实力宣扬日本威胁论，另一方面又动不动碾压日本，核威胁日本。
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目测很多 先回复个再看
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评价不错，只是一点不敢苟同啊，就是火炮。10式虽然是日本坦克，但是炮可是德国的啊。
莱茵金属公司的120mmL/44可算的上是当今世界最好的坦克炮之一了，要知道美国M1用的就是这个炮。个人认为第一是120mmL/55（豹2A6用的），我记得有个报道中L55曾打出过1500m穿深1030mm优质钢装甲的成绩。这点上俄制火炮都比不了，俄国坦克炮的主要优点用了125mm之后能够炮射导弹，从而增加穿深，另外让坦克有了反直升机能力。实际纯打穿甲弹，莱茵金属公司的炮还是最好的。
而LZ说的99炮的数据真心不敢相信，以中国现有的炼钢技术，能造出超出L/55 达30%的炮？国内的材料技术连造大型飞机的都不够，哪来的技术造这种炮？
因此不觉得国产炮能比日本10式的德国炮好，个人感觉最多就是L44差不多。
至于防御上，因为装甲材料都不知道，只能通过避弹外形比较，目测感觉避蛋效果应该差不多，但是10式吸收了豹2A6的一些东西，可能稍好与99式。
而且就LZ说的平原战，个人觉得99式断然不是M1A2，T90U，豹2A6的对手，能战过法国勒克莱尔就算不错了。但是跟日本车比么，呵呵，有必要放他在眼里么？
以上个人观点。
本帖最后由 mizukinanafun 于
22:52 编辑
：对于产业转型来说，自主很关键，但是对于军工来说，无论是自己的还是外人的技术，掌握了就足够了，技术和知识一样，学会了就是自己的。&
：问题是那些所谓的数据是谁给你的呢？
别说是某党&
：→_→ 飞机发动机好..坦克发动机就不错..因为坦克要用的涡轮风扇的构造跟飞机的差不多...说到底.就是材料工程的问题...这方面短板..只能等.&
：我记得论坛里以前好像有文章介绍过中国坦克的发展史，你会知道我们的坦克发动机技术跟毛子真的没有什么关系的。&
：唉~~~看了你说的突然发现国产坦克基本除了在国内组装之外，没有任何自主的核心技术。&
：先说下~我不是楼主，其次，飞机发动机的确一直是短板，但是坦克发动机出自汽车发动机，并且继承与毛子（其实我指的是前苏联），所以还是不错的&
&国产炮师出毛子炮用的法国的工艺可以是一流，倒是炮弹的性能不甚了解，很多军迷都忽视弹药的发展，所以这方面的公开的资料难以搜集。&
&楼主去科普一下
我国坦克炮的资料吧
咱的炮真心不弱
唯一差就差在发动机
都是这个短板 （J20用的还是毛子的31
054C用的还是乌克兰的
99也是得到汉斯的帮助才获得突破 ） 以前软件 &
&大型运输机早试飞了&
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火炮上我保留点意见，火炮威力看初速和弹芯，这和其火药技术和材料技术有关系。这2方面中国不占优势！
装甲也不代表越重越好。但10吨的差距确实是差距，再好的装甲差距达10吨，就很成问题！感觉日本在这上面还是没拿到英国乔吧木复合装甲的核心技术。英国的已经高达62吨，乔吧木还是太重！
美国M1A2的装甲没英国乔吧木好！贫油被吹太狠！英国那边曾经有过评审，英国坦克兵认为M1A2不够安全，只对其光电系统感兴趣！
日本坦克使用2冲是有原因的。日本桥梁多，车重必须控制，日本国土小，公路发达，不需要装甲大行程！
如果日本有必要，是能拿出比99先进的更重的坦克，发动机也不会差。1500对他们不是难题。但2冲的小体积大功率是日本人看重的！哪怕有明显缺点，日本人也会坚持使用！这和习惯惯性有狠大关系！日本人一梗筋起来，让人会非常郁闷。有很多日本武器发展时证明这点！哪怕是不适合，他们也坚持要用，并坚持认为这是他的特点！
99是有激光压制系统的！对人眼危害也狠大。其功率是可以调的！美国曾经对这设备批判过！
99的最大优势是便宜。秉承俄国血统。
99装甲是分2部分的！使用激光焊接的！正面能防御贫油，这个有内幕的！炮弹来源不清楚，火炮是否原货不清楚！但感觉应该不是问题！
99的光电按批不断升级。应该不输日本。
99相对10最大缺点是人工机能上！不适合长期持续作战！有评论对99和德国豹2做过评价，外国军人来华曾经开过，认为开99是件很辛苦的事情！但这是和豹2的液力无极变速相比的！但99相对中国士兵来说，和59相比已经是拖拉机和奔驰的差距！
99能适合全区域作战，包括热带！10不适合！发动机散热跟不上！其发动机功率被保留（也许，可能，猜测来自于早期90评测）
说点题外话：其实看日本坦克设计，证明日本还是被美国压制狠厉害的！坦克的大行程是很重要指标，在进攻战时大行程保证其突破能力。而昂贵的液力悬挂，在作战时，根本就是鸡肋！一旦损坏，无法维修，只能更换。这会加大后勤压力。所以美国试验后放弃。
日本和韩国，包括整个亚洲国家，都有狂热的技术领先爱好，把能搞到手的，甚至能堆上去的先进设备都想装上去！液压悬挂是典型的鸡肋，但因为先进，日本韩国都爱不释手！中国和印度因为有从师俄国，对俄国的实用搭配有深刻认识。所以对这技术不感冒！
光电上，日本一直领先全球，当年90就是以独步天下的猎歼系统力压豹2，排名第一！但事实证明，这技术好是好，却不是对坦克有决定性作用。反托高坦克造价！到后期，光电设备价格降下来后，欧洲美国中国都装备了该系统！这设备原理是当车长锁定目标，将目标交给炮长，然后自己搜索其他目标，而该目标消失在炮镜后，计算机根据目前前期速度计算射击诸元，当目标再次出现时可以立即射击！但后期激光测距以及计算机速度的加快，基本能做到发现即可开火，而且激光干扰以及战场烟雾遮蔽，初装数据一般不正确，这功能不能保证目标再次出现时准确击中！后期计算机一般是取多次数据比对后再设置射击诸元！这就涉及到软件上！日本软件是软肋。美国是顶级老大！
激光压制，这个系统也被证明是亚洲人技术偏执狂热的产物。俄国人是最早用这玩意的！主要还是空中力量不够强大原因！不能保证战场的绝对控制。反是美国欧洲一直对这设备犹豫不决！
万恶的15个字符
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我就想知道是飞机上的导弹贵，还是一辆失去空中掩护的99式坦克贵
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一曲后庭花 发表于
装甲数值没有写，全是臆测。同等级的坦克，也不可能有质的差距。
另外铁血就是一个疯人院。工业基础实力就 ...
日本坦克不適合沙漠環境，是因為島上沒有這樣的需要，又沒有外貿需要。
如果真的適合全球條件了那幫人又要讓讓了。。。
好壞自己不評論
但是10式坦克裝的不是萊茵授權L44而是自己的L44，發動機也是在61式之後首次採用了四衝程，還是水冷的柴油機，而90式用的是1500馬力的發動機。。。。最最基礎的東西都沒弄清楚都能這麼一大片一大片的評論。。。
至於那套激光壓制，俄國人的激光壓制系統搞了很久了，一直把俄國作為假想敵的日本是沒理由不做任何應對的。
退一步說如果他們沒有做反壓制，也照不瞎裡面乘員。因為10式的主觀測系統都是攝像機系統，潛望鏡完全是備用。。。根本沒機會直接照人眼。
本帖最后由 心蕊飛翔 于
23:47 编辑
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中国99式坦克难敌10式
为什么说99式是一个失败的坦克，我要声明我不是什么罕见美苟，既不拿美分也没人给我日元，我曾经和大家一样相信，日本是个屁，中国最牛逼，解放军无敌，后来随着知识的增多特别是关于电子和机械知识的增多，我对那些吹捧发生了质疑，这个文章不是为了骂娘，是为了提醒大家，注意99式不是99大改[这是最早的98式一期改进99式二期改进99式这是99大改 注意99大改不是99式 99大改是民间称呼 99大改的车体和炮塔与99式没有任何关系，即使99大改也只是达到西方三代水准和日本90式差不多为什么会这样子呢第一 中国工业基础薄弱 所以坦克的每个零部件以西方标准都是次品，这话很难听确实实话，可以问一问日本的工艺标准。拿个最简单的比方，日本的发动机寿命是多少，国产日系发动机寿命是多少，国产类似发动机寿命是多少，90年代原装本田摩托，20年不曾坏过，中国做得到吗所以99式坦克所有部件的可靠性绝对不如西方产品，那么祝榆生说了系统取胜，什么意思就是牺牲别的达到主要指标，举个例子二战时日本的零战很有名，零战为什么那么轻，日本造不出大马力航空发动机，A6M2仅装备了950马力的荣一二型发动机，0战的小身板决定了她装不了大马力发动机只能欺负霍克或者水牛，碰到野猫都吃力[ 转自铁血社区
]发动机短板是后发工业国家不可避免的挫折，图为马力不足的零战，二战中日本的航空工业远不能和英美比，日本在二战中没有造出几台像样的发动机，下图是著名的日本局地战斗机雷电 装备三菱火星发动机1880马力看起来似乎不错，其驾驶性能之恶劣，无人不晓，只有赤松贞明这个酒鬼对其欣赏有加，不过和美国比起来就是恶妇的一盘菜需要强调的是 尽管美国拥有绝对技术优势 但是在恶妇海盗没服役前，美军海航用野猫这种笨拙的飞机创造了不朽的奇迹，记住，不只是兔子，老美也可以以劣胜优，野猫展现出一个工业发达国家的设计水准，马力大，防护强，机动性差，但是抗揍等到恶妇出阵，日军就是一盘菜 不是美国设计不出高机动性的战斗机而是没有这个必要，日本后期的战斗机包括雷电盘旋能力都不好，靠缠斗你已经Out了后发工业国家 最大的特点是 表面数据很好 就是打不到指标 原因是 加工质量 工艺低劣 ，日本当年也不例外 砖家们吹嘘的1800马力实际用起来1600马力都撑天了，不仅如此日本发动机的可靠性也很差，经常漏油，日本飞行员说要辨别美日的战斗机非常容易只要看飞机引擎下有没有油就行了，日本的肯定漏油三式飞燕装的是日本国产化的DB601 HA40发动机，可靠性不高意大利的MC202装备意大利产DB601 但是可靠性好得多[三一的挖掘机 发动机可能是康明斯 洋马 五十铃山河智能的洋马发动机日本原装川崎液压泵对于后发工业化国家来说，工业品从一开始就与发达国家失败在起跑线上，99式和10时的差距从矿石进冶金车间就开始了，以发动机为例我不知道99式发动机怎么样但是可以从挖掘机看出一个国家的工业实力，在中国最信赖的是卡特 坚若磐石然后小松 小松还控制着液压泵胚料的生产，东日本大地震 ，小松自己的挖机还不够用，就断了中国的奶，三一老总说，你就是拿着日元跑到日本都买不来液压泵。[神钢日立住友在中国工地最信赖的挖机是美国卡特彼勒，日本小松。发动机的缸体缸盖曲轴都要求有很高的加工精度，这方面中国根本不行，不是价格问题，而是根本做不好。打个比方你让初中生做高中化学题，你就是崩了他，他还是做不出来，这个 荣呀是当年日本的骄傲，好歹也有1900马力的发动机了 不比鬼畜米英德差 一用起来都骂娘 可靠性那叫一个悲催这种日产80 被皇军自动车队称为垃圾 爬坡怕不上 刹车刹不住自豪的 不实用的荣 比太行强 好歹装备了[美帝拥有可怕的实力 这个水牛 比0战还早 1200马力，马力双黄蜂试车，36年2000马力双黄蜂试车，这个双黄蜂呀就是把零战一式战二式战三式战五式战打得满地掉牙的大名鼎的普拉特惠特尼R2800 实用1990马力 鬼子一见望风而逃不仅中国 。韩国 印度的坦克发动机都出过问题，韩国斗山给K2造1500马力发动机 跑了没一会就坏了 后来请德国专家又进口设备才搞定[ 转自铁血社区印度阿琼更垃圾 号称1500马力 实际出力500马力 可靠性奇差90年代初在早期的99式坦克样车也出了这样的洋相，在沙漠里早上坦克出去实验 下午还没有回来 当时没有手机，人们赶快开着吉普车四处寻找，原来坦克开没有一个小时就坏了 修了一天还没有修好 总师说这样的坦克，不要说打仗，修都能把人给累死大名鼎的KV坦克 居然刹不住车 挂不上档大名鼎鼎的潘兴，很多人认为潘兴太菜，揍不过虎王，号称驯虎师结果被老虎咬死，防护不够切了豹子的脸糊在炮塔上，叫啥超级潘兴，还尼玛汽油机，实际上潘兴非常先进，潘兴采用了那个年代最先进的技术，他最早在正式服役重型坦克上采用液力传动，就这一点就掉渣天，苏联到完蛋都没有搞出来，实验的倒是有， 装有液力变矩器可以在一定范围内自动变距，尼玛，自动挡的前身呀 ，美帝威武！操纵装置采用一根既能变速又可以转向的操纵杆，还有助力，唉，毛子们想都不敢想呀，斯大林与潘兴相比，就好比一辆林肯总统和嘎斯，差距呀谢尔曼在苏联成就了美国制造的威名日本是厚积薄发的典型，曾几何时，日本制造是低劣的代名词，林家铺子里写道，国货质次价高，日货质次价廉，欧美货质优价高。在经历了长时间的磨练后，日本制造在五十年代爆发，先是收音机之类的小东西，然后是汽车家电，日本现在拥有世界上最好的光学机械电子化工产品，都知道三星牛逼，但是在内行人看来三星就是个OEM工厂，不值一提。这几个公司听说过吗旭硝子是不是做炸药的 错 造液晶屏玻璃的 IT行业无人不晓 无数国内工厂等着买人家的二手设备，没有他 韩国人拿什么做手机显示屏 拿泡菜吗这是光刻机 高端产品 只有日本尼康佳能 荷兰ASL可以生产，这些东西才是国家的脊梁没有这些东西，谁都瞧不起你，很多人问我为啥没见过奥迪的手机电脑，奥地利确实发达国家比韩国有钱 ，哈哈 一个AVL就可以把所有的韩国汽车爆出翔，一个斯太尔无人不晓，棒子有啥 垃圾，当然暂时避我们强[你以为杜邦就做个油漆呀 错 做油漆是副业 专门做杀人东西，二战美帝燃烧弹 杜邦化学参与过美国燃烧弹研制，在高分子材料上荷兰帝斯曼，日本东洋纺织，美国杜邦堪称巨头，这是啥 东洋纺织 嗯 没听说过 没听说过就对了 真人不露相吗 做高分子材料的 学化工的都知道，日本高分子材料如此牛逼，坦克的复合装甲更是无可挑剔，说日本10式坦克防护不足的人醒醒吧自卫队防弹衣日本先进的传动系统同样展示在坦克上，三菱为10式坦克开发了无极变速器 不要以为日本人很牛，德国人更牛在六十年代的MBT70坦克上实验了HSWL345极传动系统，整整先进20年，当然很不可靠 美帝后来搞了逆天神器HMPT500，凭借日本无敌的传动技术 日本10式坦克用上了 无敌的无极变速器，赋予坦克无敌的机动性令人震惊的是日本在坦克上率先采用了无极机械变速器，这种传动赋予10式坦克无与伦比的机动性，10式坦克可以随心所欲的做机动，99式敢吗，靠刹死一边履带转向，对于坦克的机动性不是看你公路最大时速，要的是烂泥潭里的操纵性加速性，打过坦克世界的都知道注意10式坦克的拐弯 街坊军不敢这样开 这样会崩断履带 10式采用无极传动可以任意转转向，在俄罗斯大赛时去的是老兵油子，在西方新手都敢这样转弯，因为转弯原理不同，96式坦克是 杀死一边履带转弯，这样一边履带阻力很大，如果不小心就会憋死履带，履带绷断在 中国装甲部队经常发生，一方面是由于制造技术和材料不过关，另个方面是由于这种落后的传动技术，西方坦克普遍采用双流传动可以实现无级专转向。转向轨迹是一个曲线，[国产第一辆坦克是59式号称100炮的拖拉机，人机工程极差，变速器非常落后，挂不上档，刹不住车，到50年代末才实现炮钢国产化，就这唯一的途径也断了，跟苏修闹翻了，到70年代国门初开，一些老专家到西方留学大吃一惊，坦克居然有自动档，中国连轿车都没有呀，那几十吨的东西居然是自动档，哈哈 少见多怪，万恶的懒惰的美帝国主义，为了实现不断开动力换挡，发明了液力耦合器，这就是液力变矩器的前辈，你没有看错！四十年代，美国 开发了自动档用在了名鼎鼎的霞飞和M5用的就是这玩意儿，在一定范围内可以自动变速，最关键的是操纵省力，不像苏联坦克该挂档时挂不上，该刹车时刹不住，前几天卢继兵出来骂人说液力传动，这玩意儿在朝战时中国就接触过，并非一无所知，打肿脸称胖子说，中国不采用液力传动是出于成本原因考虑，呵呵 中国现在连一个MT都做不好，那个黑影用了几十年为何没有扇寨成功呀，中国人不是很善于扇寨吗，我国在传动上与西方技术差距大的惊人，我要好好抽爱国青年的Face落后50年都说不上，在美国50年代的豪华车上就有了自动档，联邦德国60年代服役的黄鼠狼采用了先进的双流传动加自动挡，式步战车还不是自动挡，1938年通用汽车开发不断开动了换挡的液力耦合器，距今天66年1942年M5坦克采用液力传动，M5坦克采用的是hydramatic变速器 距今72年，1944年，采用lysholm smith 三级夜力变矩器的M26坦克投入西线，，可怜呀很多中国军迷对各国坦克如数家珍，却不知道液力变矩器是什么，他们知道啥，只知道美国大吃一惊，日本颤抖，他们整天吃泡面，啃茶叶蛋，怪不得他们多有高血压等疾病从潘兴服役到现在已经70年了1948年，别克公司的轿车开始采用自动自铁血社99式的传动系统和拖拉机差不多，在欧美拖拉机都有无极变速的注意10式坦克可以任意拐弯 比出租车还牛，99式怎么转向杀死一边履带，如果99式在瞄准10式，10式来一个急转弯就可以摆脱99式攻击，而且10式坦克可以在急转弯时保持车体平衡，10式坦克火控非常先进，他的周视镜是双稳 彩色热成像 完爆99式 完爆99大式坦克在山坡上高速机动时 火炮根本不摇摆 优酷上有视频 自己和99大改做对比，日本的光学技术 那不是吹的 我也不想承认 ，但这是事实呀，你们要装作眼下看不见 我也没有办法大家知道为什么99式没有采用液力传动吗 当时中国的工业水平达不到，90年代初期中国连一个合格的汽车都造不当时国产汽车质量很差，有出厂门即坏的夸张说法，有个笑话，去东风提卡车带了三个司机，三个司机干嘛呢，一个专门负责开，一个负责修发动机，另一个修传动，当时99式制造工艺很落后，连苏联都不如，祝榆生不是不想给99式用自动变速器，真的是做不出来，如果看不懂这个图 你就没有必要看这个帖子，自动变速器和液力传动最大的难点是涡轮的加工，中国在50年代小屁生产过液力变矩器装备于红旗轿车，其实那叫手工生产，一个产品如果不能manufacture 就不能成为生产[5速变速器的核心就是液力变矩器99大改和Mbt3000的传动系统是内蒙古一机生产的，从一个内部学报上可以看出制造液力传动是多么难。全文名称坦克液力变矩器传动轮泵轮重力制造工艺，液力变矩器是坦克和工程车辆的重要部件，可以实现无极转向和柔性传动，液力变矩器是其内部三个 传动轮，泵轮，涡轮和导轮，这三轮都具有密布的空间扭曲复杂叶片结构，只能通过铸造成型，并且铸件要求有很高的叶片尺寸精度和表面粗糙度，严格的力学性能和内部质量，铸造的难度很大。关于液力变矩器的原理大家可以看百度百科。有个杂志叫液压气动与密封，估计没人知道，这是中国的伤心之处，一个理工学生告诉我，凡是与精度密度耐磨可靠沾边的东西中国都不行，连韩国都不如中国为什么不用液汽悬挂 因为国产液压件不过关 即使用了 可靠性也很差 国产轻坦克有用的日本发达的光学电子工业赋予10式坦克机器精良的火控系统，99式低劣火控系统无法瞄准高速机动的日本坦克 10式却可以精确射击99式 人家说的一辆打三辆不是吹牛 是真的 你打别人 打不着 别人打你一打一准不信我的话 中 给你一个官方的 《工程机械十二五发展规划》中称 搞技术高附加值的关键配件都依赖进口 例如传动部件 关键原件，柴油发动机， 关键液压件严重紧缺，以挖掘机的发动机和液压控制为例，挖掘机基本配备美国康明斯 日本洋马 久保田 五十铃发动机，液压系统采用日本川崎液压德国博士力士乐等主内企业在关键的液压泵，减速机和高端多路阀没有实现技术突破，我不想撕破脸上大家的心，既然不给面子那么就抽一抽他们的Face你知道下面这些东西是干嘛的吗 坦克的传动系统和挖掘机的液压系统原理一样，很多液压件生产商就是坦克传动部件生产商，如大名鼎的艾利知道的 不用说 不知道的在中国 那些出口的机床多有的是日本伺服电机 德国整天吹的卡车也是如此 中国有自主品牌的发动机吗 都和道依茨 奔驰 珀金斯 日野 五十铃 有激情，至于性能和进口或比起来就是渣，你不信泵车用的都是进口车有些人喜欢吹嘘 送给日本的泵车 这个泵车有几个零件是国产的 打上三一并不意味着 是中国制造 中国组装还差不多，日本三菱加藤，极东开发都可以做奔驰 为何不用陕汽日野 为何不用东风这辆天龙和别的天龙有什么不同 当然不同 一身名牌 产于法国原装雷诺发动机德国原装ZF16档自动变速器，[出身高贵的标志 不同的价格有不同的质量 名牌就是质量 名牌就是战斗力同样中国也造不出大马力柴油机，撑死了搞一个1200马力的，所以99式比西方坦克轻不是什么值得骄傲的事情，我们没有1500马力，那就只好以1200马力的标准造坦克，所以99式的防护力绝对不如西方坦克，每当央视说某某产品达到世界先进水平时 我就知道 又一个 落后几十年 西方烂大街的东西我们扇寨成功了，这个东西联邦德国1965年装备 嗯 比你妈都老[ 转自铁血社区豹2M1之流都有60吨的重量，挑战者更是防护到变态，中国的冶金化工都不如欧美如何在同重量的条件下搞出比欧美更好的装甲，绝对不可能！，因为工业差所以没有用1500马力，还有更严重的坦克的传动系统，坦克的传动系统是东方国家最大的短板，苏式坦克传动之落后局势闻名，大名鼎鼎的KV坦克经常刹不住车，跌到沟里，有人问T34为何配了一个小锤答案是用来挂档，二战中当谢尔曼来到苏联时，毛子们对其不屑一顾，认为是娇生惯养的帝国主义少爷，很快谢尔曼在战斗中表现出极高的可靠性，苏联人称之 谢尔曼就像钟表一样可靠耐用，谢尔曼的可靠性让T34蒙羞，对于坦克驾驶员来说最关心的是坦克的加速刹车，倒车速度，这方面苏联坦克都是渣，吹的上天的激光压制系统实际是无奈之举 为了弥补火控系统的落后 ，中国的激光技术如果真的想吹的那么牛比为何大量进激光测距机中国激光技术真的那么牛 为何测距机都是日德的日本岛津X光蔡斯 手术显微镜东芝16层螺旋CT这些基本的东西都做不好如何做的好坦克坦克的稳定性，包括发动机的震动，苏联坦克制造低劣，震动大，坦克驾驶员老的时候都有心脏病，坦克的震动还会影响火炮射击精度，这方面苏联充耳不闻，在苏俄眼里士兵的命比狗还贱，坦克的机动性不是最大速度，而是坦克在复杂路面的操纵性加速性，在火炮技术上，祝榆生说 药力不足就多装药，靠着作弊的药室换来了大威力但是采用转盘装弹机卡死了弹芯的尺寸，中国125穿甲弹威力堪忧，转盘装弹机卡死了99式坦克穿甲弹的威力[我们的炮管怎么比别人长 那是因为冶金工业落后 只好靠加大药室 拉长身管凑威力 制造水平极其低下还有大家想过没有，德国RH120炮比我们小了5毫米，炮管短了一截，威力还更大，哪个潜力大，在坦克火控系统上，中国更是远远落后，西方在80年代研制成功的上反火控系统，中国近几年才研制成功，99式装备的还是下反火控，光从技术上就落后后一代，若是加上火控组件质量低劣，性能实在是堪忧，另外给大家辟个谣，中国早晚喜欢吹嘘自己是世界上为数不多的能做啥啥的国家，韩国，日本都有能力生产高压火炮，[日本不会造高压火炮 大和号460怎么来的日本制钢所 专注日本火炮钢材事业107年 不比你北方重工厉害日本制钢所许可生产105炮中国造的RH120炮不合格 所以只好造125炮了 国产120炮药室大 后座行程长 无法在坦克内使用 ，也就是说中国造不出德国标准的120炮，日本可以造。这也证明中国坦克炮的落后日本火炮技术居于世界前列，因为日本有世界上一流的冶金技术，中国的钢铁厂设备大多进口美日欧，若是火炮真的像吹的那么牛，为何大量进口设备，美国也进口，人家进的自己都会做，中国进口的大都自己做不好，美国进口中国卫生纸，难道人家不会做，那些骂我的人 你们绝对没有进过工厂，没有开过自动挡的汽车，没有开过挖掘机，没有做过与理工科有关的事业，凡是学理科的都回顶我，你们知道坦克的传动系统吗 你们只会喷人，工地的工人都比你们强，工地的工人林肯的焊机好领导们知道丰田考斯特好工人们知道英格索兰的气动工具好[老百姓知道飞利浦剃须刀好
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