帖子主题：为什么不给飞机安装降落伞以避免空难？
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为什么不给飞机安装降落伞以避免空难？
文章提交者：广州军区kj
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每次失事，就有人建议给飞机安装弹射降落伞，旅客配逃生设备。这种想法由来已久，我在国外的杂志上还见过非常漂亮的配图---机头和机尾自动断开，机舱弹出四面巨大的降落伞。其实，很多年前我个人也有过一个构思：给飞机加装个弹簧。这样的话，一旦飞机坠毁，依靠弹簧的缓冲力，大概旅客都能生还，权当玩了一回过山车。不过，让我们澄清一个事实：世界上没有万无一失的机器。只要是人造的器物，总是会出现故障。如果你就是一个飞机设计师，从这里出发会有两条设计思路：1、全力提高飞机的安全性能，尽量争取飞机在报废前不发生空难。2、全力提高飞机的逃生系统，尽量争取旅客在事故中最大可能生还。是造一架不容易摔的飞机呢，还是造一架不怕摔的飞机？等量的金钱、时间、技术人员，究竟是投入提高飞机安全飞行的能力好呢，还是投入研发摔不死系统好？第一种思路所隐含的想法是：造一架不会摔的飞机，或者造一架尽量不出事的飞机。而第二种思路背后的想法是，飞机一定会摔，所以保命要紧。如果有两个设计师分别按照这两种思路造出了两种飞机，你会选择哪一种？答案非常清楚，只要明白飞机是用来做交通工具而非当作摔跤选手，那么肯定选择第一种设计思路。人人都希望飞机安全飞行，没有人希望没事摔着玩，哪怕摔不死也不愿意。不过人性非常奇怪。也许是因为进化的关系，人类的注意力总会集中在刺激的、负面的消息上，而对好消息却很容易漠视。这样一来，好处是明显的，人会注意到各种异常、不祥、危险的信息，也就能及时躲避。而乐呵呵的乐天派，大概在人类还没有从树上下来之前，就被自然选择悉数消灭干净了。但我们毕竟有理性，可以通过分析得到事实真相：飞机在增加，飞行小时在增加，运输的旅客在增加，但是空难的数量却在减少。中国民航曾经设计过一个安全概念：500万安全飞行小时。说是根据中国目前的机务维修保障能力、飞机的架数、空管的水平、航班的数量，保障飞行安全的极限是500万飞行小时。超过这个极值，就有很大几率发生空难。提出这个概念之后，从大连和釜山空难开始计算，中国民航刚刚超过500万小时，就发生了 “11.21”空难。看起来，这个理论很对路。但是，从“11.21”空难到现在，中国民航已经多久没有出事了？根据今年3月5日的官方数据，截至2008年年底，中国民航已经连续安全飞行了1375万小时！！！两倍于所谓的“理论极限”。现在，已经没有人再谈500万安全飞行小时这种概念了。安全记录被打破，飞行更为安全，这是一个事实。法航447航班失事，全世界都把镜头集中在大西洋上。那里失踪了200多人！飞机从屏幕消失！巴西全面搜救！戴高乐机场亲友团崩溃！这一切都很具有画面感，很具体，很真实，也很震撼。不过，再看一份统计数据：2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、 304919人受伤。平均一下，每天发生726起交通事故，死亡201人。这相当于一天摔一架空客330，有媒体“哇”了一声么？有那么多人盯着网页看么？为什么没有人建议给安装弹射椅、降落伞、充气筏、自动灭火装置？无非是空难很震撼，很刺激，很批发。车祸很寻常，很常见，很零售。所以，N个月掉一架飞机就会让所有人大惊失色，每天掉一架却让人无动于衷。这是人性使然，但是如果就此觉得给飞机安装降落伞，培训旅客如何避开涡轮发动机在高空跳伞是一种合理化建议，那就相差太远了。最后，除了给飞机安装降落伞这种奇思妙想之外，还有一种关于百慕大的猜想。很多人真的把官方由于没有确实证据而宣布的“失踪”当作了从地球上蒸发，兴高采烈地讨论起了百慕大三角神秘事件。很遗憾，在无数次听说、据闻之后，这一次大家会看到飞机的残骸，或许还有残缺的尸体。但是，在我们的有生之年，绝对不会看到法航447航班穿越时空迷雾完好无损地突然飞回来，空无一人的机舱里咖啡都还是热的。。。。。。设想有百慕大三角神秘事件的存在，可以为平庸乏味的生活抹上一点亮色。人的确可以同时活在现实世界和想象中的世界之中，但是无论想象中的世界多么神奇玄妙，它不是事实。在找到残骸和黑匣子之前，的确叫失踪。找到之后那就是坠毁，一次坠毁就是一次坠毁就是一次坠毁就是一次坠毁就是一次坠毁。如果百慕大三角是真的，对于我昨天丢失的一块钱硬币意味着什么呢？
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平均一下，每天发生726起交通事故，死亡201人。这相当于一天摔一架空客330，有媒体“哇”了一声么？有那么多人盯着网页看么？为什么没有人建议给汽车安装弹射椅、降落伞、充气筏、自动灭火装置？无非是空难很震撼，很刺激，很批发这个说法太扯淡了，每天通过地面交通的人数是通过飞机出行人数的千倍，能够比吗？地面交通基数大，自然死亡人数就多，傻子都看得出，你是在瞎扯淡！！
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放哪比较好呢
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&以下是引用lixingwen
在第15楼的发言：想法不错。。可是不实际的
。以前试验过。，，，这么大的降落伞低于1万米是不顶用的。。。。。。， 一个人陪一个怎么陪????
战斗机上面是玻璃的 可以用弹射座椅上的枪打破。。大飞机上面又不能全装玻璃，，那样没强度的，，还要一个人配一个氧气罩，，，那样大飞机做不了几个人，，没商业利益了 ，，，。。。。。。。。。。。。。。如果人人是总统的话，，救生舱都给你配，，这就是现实我头一回听说战斗机座舱盖是用弹射座椅上的枪打破的
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想法不错。。可是不实际的
。以前试验过。，，，这么大的降落伞低于1万米是不顶用的。。。。。。， 一个人陪一个怎么陪????
战斗机上面是玻璃的 可以用弹射座椅上的枪打破。。大飞机上面又不能全装玻璃，，那样没强度的，，还要一个人配一个氧气罩，，，那样大飞机做不了几个人，，没商业利益了 ，，，。。。。。。。。。。。。。。如果人人是总统的话，，救生舱都给你配，，这就是现实
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小学生都很会想的
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那样会增加飞机负担的，重量加大，设计难度加大，还有就是高空缺氧，客机在万米高空的时候，是没有可供人正常呼吸的氧气的，一旦跳伞会全部窒息。
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按楼主的思维我觉得起着应该装上减速伞自行车上应该装上空调设备
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客机出事多半是在起飞和降落阶段，这时高度低，如果用整体式降落伞（就是弹出的降落伞将整个飞机挂住）高度不够广义意不大。而巡航阶段又多半高度太高，很多时候是在平流层，就算每人一个降落伞，缺氧和负压让人跳出去也活不成。整体式到不怕缺氧和负压，但机体结构强度是否适合这种方式还是个问题。另外，如果给每个座位装上弹射椅，成本到是小事情。主要有两个问题：1.连一架波音737载客少说也上百，747和空客A340就更不说了，舱顶部或侧面必须开足够的，供弹射椅带人飞出的舱口，不算舷窗，光开弹射逃生口就能把机舱弄成蜂窝，这肯定会降低飞机的结构强度，让飞机的正常飞行都变得危险。2.如果出事，这一百多号人同时从机舱弹到空中，必定聚集在一个相对密集的空域，本可打开的降落伞相互缠绕、干扰，而且是由一群没受过专业训练的乘客操纵，其救生效果可想而知~`````这种情况下，客机装弹射椅有点得不偿失，所以现在安全设计的关键都更多的是在结构安全和安全制度设置上~````本文内容于
1:00:49 被咆哮山城编辑
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别说飞机带降落伞了，光空降战车的降落伞就得5个，要是飞机的话，像空客那样的不得几十个
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文章不错，支持下。曾经我们都有些幼稚的幻想，虽然在“砖家”的眼里是滑稽，但并不影响我们的逐渐成熟。后面半篇文章和我的想法很多相同，的确，人类的注意力总会集中在刺激的、负面的消息上。就比如现在的“猪流感”（不好意思，现在有更专业的名词了）。全国有那么十多个人感染，就搞的象世界末日，值得吗？
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上面说话的人，都好好看过贴子吗？
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lz难道在讲笑话吗？没事干自己回去去图书馆借本理论力学看看。别说铝制外壳的飞机了，就是人车一体空降的装甲车都不是很好做的。那个弹簧……我都无语了。
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连弹簧这么专业的名词你都知道。
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飞机一失事有生还者的可能性非常地低，特别是在高空或海上，生还几率甚至比花两元钱能博得中500万大奖的可能性还小啊而汽车的安全系数相对较高，就算翻下上百米的深谷，也几乎不可能全部死完，偶尔还有个别毫发无伤的远的不扯了，就说昨天的成都公交事件，死的25，伤70多，还有好几个是安全逃生的，飞机能比吗？一个在天上，一个在地上，好好理解“脚踏实地”这个词的意思吧。。。
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没有做不到,只有想不到!
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汽车装自动灭火系统看来很必要。
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想法很大胆，建议下次想想怎么给珠峰装电梯。
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绝地求生刺激战场怎么精准降落 精准降落技巧
时间：作者：小皮小编来源：小皮网
　　绝地求生刺激战场在开局的时候降落点非常重要，如果你拿到了比较全面的装备，就获得更多的机会!那么玩家如何在开局的跳伞环节做到精准落地，下面小编为玩家分享一下跳伞技巧吧!
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　　1、在资源点前跳伞
　　这个技巧很多玩家不知道，大部分玩家会在飞机到达降落点的正上方后跳伞，其实这样你很难能跳到降落点。正确的方法是在降落点前面就跳伞，然后按加速让自快速向前。
　　2、方向键向前快速降落
　　荒野行动游戏中跳伞前用的是翼装，也叫做飞鼠装。这种装备的好处就在于飞行速度非常快。在下降的使用玩家将方向键向前滑动，可以最大限度增加下降速度(荒野行动翼装最大速度为165KM/h)，让你更快的到达强制开伞点。
　　3、开伞后降落屋顶
　　降落伞打开之后，下降的速度会变得很慢(最高只有60KM/h，越接近地面速度越慢)，这时候你需要找到房屋群，并且向着房子的屋顶降落过去。开伞后直直的飞行是最快的，如果不能降落到房子屋顶，就控制降落伞转弯。当你的人在房子正上方，将方向盘往后拉，你会垂直降落，不过速度很慢就是了。成功落到屋顶之后，直接从阳台进入房子，开始捡你的装备!
　　以上就是关于绝地求生全军出击的相关攻略资讯，如想了解更多，欢迎关注小皮网。
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文网文[8号wow猎人后跳加工程降落伞的宏，怎么设，我在网上找了好些都不行！_百度知道
wow猎人后跳加工程降落伞的宏，怎么设，我在网上找了好些都不行！
我有更好的答案
#showtooltip 逃脱/stopcasting/cast 逃脱/use 15以上，换披风的话不用改宏，不过重新附魔别忘了。
#showtooltip 逃脱/stopcasting/cast 逃脱/use 披风装备名称 披风名字 SHIFT+左键点披风就能打上去~给分吧
如果降落伞没有1秒公共CD 的话可以做宏！ 有的话不可能做成宏！ 实在想做 就找个 读秒的宏
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→ 绝地求生刺激战场基本常识，新手需要注意的细节
绝地求生刺激战场基本常识，新手需要注意的细节[多图]
17:48:47&&&&&&小编：&&&&&&
类型：飞行射击大小：669.17MB评分：5.0平台：标签：
绝地战场想要吗？那就要从多个细节入手，还有一些游戏的常识需要你知道，游戏鸟小编来和各位萌新说说。
【降落伞的】
游戏开始谁先落到地面谁就拥有了游戏的主动权，为什么很多玩家都比你降落的速度快或者比你降落的远呢?答案其实在降落伞中。
玩家若是想快速降落，需要让游戏人物向下俯冲，这样玩家降落速度非常快。降落过程中，玩家不要打开降落伞，一旦达到一定高度后，降落伞将会自动开启，降落伞开启后，玩家还要让游戏人物不停的向其他方向移动，这样可以加快游戏人物的降落速度，让你比其他玩家降落的更快。
玩家若是想飘得很远，只需将游戏视觉调在游戏人物下方，让游戏人物滑翔，这样可以飘得远一些，等到降落伞开启后，玩家继续让游戏人物移动，这样就可以降落的更远了。
【降落地点的学问】
玩家在降落时尽量选择降落在屋顶上，然后从房子的窗户中快速的进入屋内，也可以选择降落在阳台上，这样都可以让玩家第一时间拾取枪械。
玩家若是枪法不是十分精湛，可以降落在荒野之中，这样可以避免“落地成盒”的尴尬局面，保证自己的游戏体验性，但是玩家的装备可能不是很成熟。
玩家若是选择打野战术，就要降落在公路或者大城区附近，因为这些地方的载具生成几率较高。
玩家不要刻意降落在高物体的敌方，例如核电站中的圆柱子上，因为圆柱子太高，玩家若是跳下去便直接成为了盒子，所以这种地点不要因为就故意降落。
【小地图的要义】
绝地求生：刺激战场这个游戏，小地图的用处极大。当有人在你附近的时候，小地图将会有脚印显示，而且随着敌人越来越近，脚印将变得特别清晰。
玩家一旦收到攻击，小地图中将会显示子弹，而且敌人的具体位置玩家通过子弹的方向就能知道，可以让玩家第一时间找到射击者。
汽车在附近时小地图将会显示车轮的标志，提醒玩家周围有敌人，让玩家做好交战的准备。
【拾取物品的小技巧】
玩家在舔包时，要时刻保持着移动的状态，不要站在原处不动。因为一旦你被其他玩家注意，瞄准你的头部后你将无法反击。
新手玩家可以在设置中调节自动拾取的功能，这样系统就会帮助玩家自动拾取更高级的物资和你所需要的装备。
玩家若想去舔空投，一定要先将背包整理好，不要在舔空投时现整理背包，因为注意空投的玩家很多，你舔空投时的危险系数很高。建议舔空投时开车去，将车辆作为掩体，拾取完物资后，还能迅速逃跑。
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