在炮击战中,画面iphone停留在开机画面水下是什么问题

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战舰少女R炮击顺序详解 战斗阶段顺序介绍
来源:安趣网&&&
作者:枫叶&&&发表于
  战舰少女R炮击顺序有很多小伙伴还不了解,这可是进阶高手必备的知识哦!小编带来了战舰少女R炮击顺序详解 战斗阶段顺序介绍,快来看吧。  游戏里的战斗顺序会受到队伍里编队的船只类型影响,比如有航母轻母就会有航空战,有达到11级的潜艇就会有先制鱼雷等;也有受阵型影响,就一种情况,用单横阵的时候队伍里的反潜船只可以进行先制反潜。炮击顺序则主要是受射程和位置影响。  战斗流程顺序阶段说明1Buff有buff类效果的船只进行“加buff”2&航空战双方战斗机决定制空权,然后未大破航母的轰炸机、鱼雷机攻击水面舰。战斗机和被攻击的水面舰能击坠飞机。计算伤害时玩家方先结算。3先制反潜当攻击方为单横阵,且有反潜舰,对方有水下舰(潜艇、炮潜)时,执行开幕反潜。轻母在满足炮击条件时才能开幕反潜。航战不参与先制反潜。4先制鱼雷Lv.11及以上的雷巡和潜艇若在前两阶段未大破或沉没,则执行开幕雷击。注意:自此阶段至昼战结束航向均有效。5首轮炮击满足炮击条件的航母、轻母与其他水面舰参与首轮炮击。 攻击方的轻母(满足炮击条件时)、轻巡、雷巡、驱逐优先攻击水下舰。6次轮炮击射程为长或超长的舰船参与次轮炮击。但航战大破时不参与次轮炮击。当航战未中破时,此阶段优先攻击水下舰。航战中破时则不反潜。7鱼雷战双方未大破的的驱逐、潜艇、炮潜、雷巡、有鱼雷轻巡、有鱼雷重巡对对方水面舰雷击此阶段实际上是玩家方先手攻击。8夜战选择追击后进入夜战,双方未大破的舰船(航母、轻母、补给除外)依次攻击对方舰船  注:  航母、轻母炮击条件:未中破、大破,且至少有1架轰炸机或鱼雷机。  航母、轻母攻击状态:未中破时参与航空战、先制反潜、首轮炮击;中破时仅参与航空战;大破时仅参与制空,不能对舰攻击。  航战在次轮炮击的攻击状态:未中破且有飞机时优先反潜;中破时不反潜,仅攻击水面舰;大破时不参与次轮炮击。  炮击顺序  【首轮炮击】  攻击顺序:双方单位各自按固定的排序算法,按射程从大到小(超长-长-中-短-无)排序。然后按我方第一→敌方第一→我方第二→敌方第二→……→我方第六→敌方第六的顺序顺次攻击。若一方的单位数量小于另一方,则首轮炮击最后由另一方连续攻击。不参与炮击战的潜艇,和之前被击沉或因中破而无法炮击的单位也参与排序。  如果射程一致,则炮击顺序为5-6-4-3-2-1。  顺便一说,我方航母类的炮击射程为短,若在56号位则会优先于短射程驱逐舰进行炮击,反之则待驱逐炮击完再进行放飞机。潜艇不参与炮击战,炮潜参与炮击战。敌方航母Ο级、轻母Ξ级的射程为无,首轮炮击顺序必定在最后。  【次轮炮击】  按我方1号位→敌方1号位→我方2号位→敌方2号位→……→我方6号位→敌方6号位的顺序顺次攻击。不参与次轮炮击或被击沉的单位也计入顺序。  双方长射程舰船进行第二轮攻击。顺序为1-2-3-4-5-6,对应位置没有长射程舰船会被跳过。  航战如果装备飞机数不为0且未中破,在此阶段优先攻击潜艇;若中破或飞机被全数击坠则不反潜;若大破则不参与次轮炮击。  其实,关于炮击顺序,基本主要知道射程长的先攻击,然后一致则是564321即可。所以超长射程的炮给战列用的话,在推图的时候就可以比对方先手几个,还是会有一些优势的。  以上就是战舰少女R炮击顺序详解 战斗阶段顺序介绍的内容,更多精彩攻略、资讯请关注。
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中国研制最新水下滑翔机 在南海一举创下多项新纪录
  原标题:厉害 | 我国在南海一举创下多项新纪录 意义重大!
  近日,中科院沈阳自动化所在南海顺利回收了一台最新研制的“海翼1000”水下滑翔机。该水下滑翔机在南海北部无故障连续工作91天,创造了我国水下滑翔机连续工作时间最长等多项新纪录。
  “海翼1000” 水下滑翔机&航行1884公里创纪录
  刚刚被回收的深海探测装备“海翼1000”水下滑翔机,在我国南海北部无故障连续工作91天,航行距离1884公里,共采集488个剖面数据,创造了我国自主研制水下滑翔机海上连续工作时间最长、航行距离最远、观测剖面数最多的新纪录。
水下滑翔机不同于传统水下机器人
  中科院沈阳自动化所研究员俞建成:“水下滑翔机与传统水下机器人最大不同就是它没有螺旋桨推进器,水下滑翔机上安装有类似于鱼鳔的油囊,通过改变油囊体积的大小改变滑翔机的净浮力,从而实现滑翔机的下潜和上浮,最终像海豚一样在水下形成W形的运动轨迹。”
  由于水下滑翔机利用净浮力和姿态角调整获得推进力,能源消耗极小,只在调整净浮力和姿态角时消耗少量能源,并且具有效率高、续航力大(可达上千公里)的特点。虽然水下滑翔机的航行速度较慢,但其制造成本和维护费用低、可重复使用、并可大量投放等特点,满足了长时间、大范围海洋探索的需要。
  “海翼1000”将我国水下滑翔机续航力提升一倍&
  “海翼1000”水下滑翔机是今年7月14日由“科学号”科考船在南海东北部布放。在与其它11台水下滑翔机共同执行完水下滑翔机组网观测任务后,它被继续留在这一海域,来进行长续航能力的考核。
  在为期91天的海上连续观测过程中,“海翼1000”水下滑翔机先后经受住了5个台风引起的恶劣海况考验,充分验证了其系统的可靠性和稳定性。&
  “海翼1000”创造的新纪录,将此前我国水下滑翔机续航力提升了一倍,使我国成为继美国之后第二个具有跨季度自主移动海洋观测能力的国家,对构建新一代智能移动海洋观测网、提供海洋环境信息保障具有重要意义。
  “海翼1000”的研发历程
  2003年起,中科院沈阳自动化研究所开展水下滑翔机研发工作,于2005年研制出我国首台水下滑翔机原理样机,2008年研制出工程样机,2009年在南海完成海上试验。
  13年来,中科院沈阳自动化研究所已研制出了浅海、深海等不同型号的水下滑翔机20余台套,工作深度有300米、1000米、7000米的三种水下滑翔机,分别承担不同的使命任务。这些水下滑翔机被命名为“海翼”系列。
△“海翼”系列(资料图)
  2014年9月,1000米级的“海翼”在南海长航程试验中航程达到1022.5公里,持续时间30天,创造我国水下滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长的纪录;去年7月,7000米级的“海翼”滑翔机创造了我国最深下潜5751米的纪录。& &&
  今年2月,7000米级“海翼”又创造了世界最深下潜纪录——6329米。

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