雷凌机油滤芯更换教程有没有,机油增加的现象

其实对于广汽丰田雷凌我们并不陌生,这个一直主打年轻时尚的A级合资轿车,此前就深受那些追求高品质生活的年轻一代热捧。这一次在上海车展,新雷凌185T算是把年轻化的品牌标签又得到了进一步的优化。
更年轻、更犀利,新雷凌185T成一股清流
对于年轻化的升级,那最能直观表现的就是外观设计了。而新雷凌185T车型这次在外观设计最为显著的变化就是前脸设计了,原梯形下格栅改成上窄下宽的六角型设计,让前脸视觉效果更具冲击力。配以加入镀铬装饰的雾灯区域,整体视觉效果让人感到犀利,也更符合年轻一代消费群体的审美。
相比于同级别车型标致308、大众朗逸以及别克英朗,新雷凌185T在前脸设计上更为激进,硕大的进气格栅给人的冲击感来得更为直接。竞品车型给人的感觉都在往商务、端庄稳重的风格路线,而新雷凌185T却已经成为了合资A级轿车里边的一股清流。
更大、更智能,新雷凌185T玩转年轻
设计年轻化只是撩动消费者的第一步,那么对于经受互联网洗礼的80、90后一代来说,智能科技就显得尤其重要。在新雷凌185T车型上边,当然也不能少,百度Carlife车载互联科技自然也就搭载到了新雷凌185T中控屏上边。与一般车载系统不同的是,它能做到实时更新地图数据,以及同时兼容IOS和安卓双系统,这都是那些只能支持单系统还以“年”为更新单位的传统车型无法比拟的优势。
可以说,新雷凌185T上边的车载系统,才应该是年轻人或者是那些偏爱折腾数码产品的极客们专属。只有坐到新雷凌185T车内,你才会发现原来车载系统也能变得如此好玩。那坐到车内了,就不得不提新雷凌185T超长的2700mm轴距了。尽管说这还是延续了老款轴距水平,但对于轴距在2600mm级别的同级别竞品来说,2700mm轴距仍旧是一个先天优势,再者加上丰田自带的空间魔术技能,显然新雷凌185T会有这更好的空间体验。
更平顺、更省油,新雷凌185T带你走向小资
而在动力系统方面,新雷凌185T所搭载的D-4T发动机正是小排量涡轮增压领域一位新来的探索者。虽然数据上看起来比较保守,最大功率85千瓦/转,峰值扭矩185牛·米/转。而同级别3款竞品车型,扭矩最高的朗逸也才155牛·米,这样一来也就使得新雷凌185T能够有着更好的低扭输出,在高速上超起车来,也丝毫不费劲。
D-4T发动机除了扭矩大之外,还采用了阿特金森/奥托双循环、缸内直喷、VVT-iW可变气门正时进气系统、低惯量涡轮增压器、水冷中冷器等先进技术,燃效及响应十分出色,而且还能实现百公里5.4L的超低油耗。而这一优势是同级别竞品,基本无法追赶的优势。就朗逸、308、英朗工信部实测最低油耗,也都在百公里5.9L以上。
而且实际工作起来,D-4T发动机运转精良,低负荷行走切入阿特金森循环,驾驶者感受不到多余的抖动和排气声。高转速运转下切入奥拓循环,但仍然不会产生扰人的抖动和噪音,动力输出始终能保持平顺和高级感。
TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统
最关键一点,启时停系统介入恰到好处,启动也抑制得很轻微,不会打断驾驶的节奏。加入启停系统很容易,但避免让消费者被启停系统工作时打扰,背后的考验极为苛刻。更加重要的一点是,同样为涡轮增压发动机的新雷凌185T,不烧烧机油还不积炭。试问除了丰田,还有哪家能够达到这样的水平。所以,对于追求高品质用车需求的年轻一代来说,新雷凌185T基本切合了你所有的需求。
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请先拖动验证码到相应位置雷凌长测(25)里程破万,第二次保养换新机油
编辑:伍澳迦&&&&
雷凌的里程已经突破一万公里,是时候要做第二次保养了,这次我们会为雷凌更换新的机油。
官方价:10.98 - 16.18万
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丰田雷凌用什么机油好
来源:车发发
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提醒:三个月首保公里数少的千万别被忽悠换机油 我新车3个月走了3000公里,去首保被4儿子忽悠换了机油,我心想反正车都走了几千公里了,换了后6个月后再换二保那次免费机油,就答应了4儿子换了机油,免工时费就机油和机油滤清共285元,到现在差不多3个月了,前几天4儿子打电话来说快到期6个月二保免费换机油了,我就马上一句XXX你的,我才换了机油还没到3个月,才走了1000多公里(因为只上下班用车)就叫我保养,4儿子说厂方规定二保免费换机油是买车起6个月或一万公里的,我的天呀,这不是白白浪费了我200多元,我XXX4儿子几句就挂了电话。? ? ? 大家如果公里数少的话首保千万别被4儿子忽悠换机油, 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...

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