千万辆电动三轮车在路上跑，为何我看不到你的品牌？
电动三轮车
快递专用三轮车标准征求意见稿的发布，让行业人士对电动三轮车标准的出台增添了些许期待。无论是全国性的规范管理是否能顺利出台，2016年电动三轮车将迎来更加爆发增长。巨大的市场体量，刺激着业内人士的不断开拓产品和市场，而这将更一步加剧产业规模化生产的扩大和产品品类增多。市场上将出现“电三”奇迹。
规模经济进一步凸显，电三市场大有可为
现今整个电动车迎来了两极分化的市场，一极是二轮车市场销量出现断崖式下滑，另外一极是三轮车市场的爆发式的增长。据统计，去年电三实现了15%的产业增长，达到1150万辆。从有规模的电三数据统计分析，2004年的40万辆到2014年的1000万辆，再到当下销量的1150万辆，电三产业从量到质的飞越只用了十余年的时间。
已达千万级市场体量的电三市场，究竟其社会保有量的峰值是多少？根据产品属性、消费人群、产品更新迭代等多方因素，业内人士估算电动三轮车的社会保有量将达到7000万至8000万辆。可以预见的是未来三年内，三轮车的市场的消费需求依然稳步增长。
眼前的大容量市场，企业的产业规模将决定其分得“蛋糕”体积的大小。而随着产业规模的进一步加大，规模经济的效益越发明显，企业生产成本随着规模化生产而降低，表现在产品价格上就是不断下降。笔者所在家乡在2009年购买一台载货用三轮车价格大约在七千元，现在购买同等功能用车三千元左右就可以到手，这就是规模经济带给消费者最好的实惠。
中小企业蚕食市场，品牌建设之路漫长
产业的爆发增长，涌现出一大批三轮车优质企业，像徐州板块的宗申、金彭、淮海、正民、百事利、宇锋、平安人家、英诗蘭得，河南板块的步步先、小鸟、爱玛、新鸽等等，这其中不乏资历老，研发能力强的知名品牌。在2016年及未来的电三市场中，这些企业将为千万体量的消费市场贡献出优质产品。
但不可忽略的现实是，虽然每年市场销量能达到1千多万量，但知名车企品牌的销量占比并不是很高。去年12月26日，宗申车辆2016年服务营销峰会在江苏徐州召开。中国电动车网现场获悉，2015年宗申车辆销售总量达到140万辆，其中电三达到90万辆。90万辆电动三轮车的销量算是行业前三的销售成绩了， 但在整个市场中占比不到9%，这样估算，行业前三甲加起来的年销量不超过30%。
剩下的六至七成的市场份额都被广大二线品牌和不知名的三四线品牌蚕食，年销量在10万以上的规模就可以跻身二线品牌，不成熟和不完善的市场竞争格局导致了行业内并未出现实力明显领先的企业与品牌，电动三轮车行业品牌格局并未形成，消费者的品牌意识还并不明显。而目前的基本格局也只是一个暂时的，并不稳定的格局，在行业迅速发展的近一两年内，这一格局将有可能被多次改变。 大企业的危机意识和中游企业的奋起直追都将可能撼动这个行业的板块格局。
传统三轮车企业面临更加激烈竞争
行业仍处于生长期阶段，现有电动三轮车企业发展势头良好，“诱惑”更多的企业跻身到这一行业中来，其中包括摩托车企业、电动车企业以及自行车企业等。
提及电动三轮车品牌，金彭，宗申、淮海等品牌消费者并不会陌生，这三家企业取得行业霸主地位，与其依靠三轮车起家，较早从事电动三轮车的研发、生产和销售息息相关。但熟悉行业的人士都知道，至少还有以下两种商业形态瓜分着电动三轮车市场。
第一种是依靠电动两轮车起家，顺应乡镇级市场电动三轮车快速发展的形式，迅速切入并占有一席之地,如江苏立马；另一种是背靠集团业务有乘用车企业的雄厚背景，特别是力帆，切进电动三轮车市场来分一杯羹。
我们可以看到传统电动三轮车企业与传统的电动两轮车企业都在互相觊觎对方市场，相互渗透。在乡镇村级市场更具优势的电动三轮车企业可能会反过来大量吃掉电动两轮车企业的市场份额，由于电动三轮车在农村市场长期的精耕细作，比电动两轮车企业对农村市场更了解，渠道掌控力更强。据悉，现在很多电动三轮车企业正在悄无声息的获取电动两轮摩托车的生产资质，其意图明显。但电动两轮车企业页没有懈怠，如近期三雅获得了电摩生产资质。总之，二轮和三轮都想在这个市场上撕咬一块肥肉。
“功能”与“质量”并重，产品品类更加丰富
电三轮使用的交通状况复杂性，决定了电动三轮车必定需要比电动自行车产品更加坚固耐用，并适合在各种复杂地形下骑行；同时，由于很多时候电动三轮车承载了货运和载人的功能，因此其在载重上也要求较高。
而随着城市化率的进一步提升，连接城乡之间的短途商业运输也越来越频繁，对载货功能的商用三轮车需求也愈加旺盛。有需求，就会有相对的产品和服务。而针对载货需求的电动三轮车的款式不计其数，值得一提的是正民车业集团有限公司日前在天津展会亮相的一款商用功能三轮车。
此款车除了拥有靓丽的外观、精美的贴花工艺外，最大的特色是货箱的左右挡板完全可以平铺开来，相比传统车型可以置放更多的货物，记者现场获悉，车辆的货物箱可以置放66箱水果，丝毫不影响车辆的正常行驶。而此款车型也是正民车业自主研发并申请专利保护的满足细分市场的一款新车型。
除了企业在商用车上发力，也有不少品牌企业在产品质量上不断下足功夫。在今年开年后的徐州展会期间，江苏立马举办的一场名为“春暖花开·立马行”招商会上，为向在场的经销商展示立马旗下产品质量，工作人员现场用板砖砸货箱底盘，用汽油火烧车身油漆等方式直观展示立马车辆过硬的质量。
尽管国家层面上没有出台任何行业的技术标准，电三依然处于野蛮式的发展壮大，但着眼于未来，致力于为消费者提供质优廉、功能多样、性能优越的电动三轮车企业，一定会在在这个行业留下浓墨重彩的精彩篇章。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
电动车最新款式，最新的资讯，热门新闻
电动车行业最新的资讯，热门车型
今日搜狐热点　　禁止电动三轮车上路，依的哪条法规？　　文/维扬卧龙
　　据网友微博称，郑州市目前开始禁止电动三轮车，所有快递配送只能使用板车。随后，该网友与几家快递公司总部确认了这一消息，并得知有不少快递三轮车已经被没收了。不过仍有大部分快递员还在坚持用板车等方式送快递。　　非法拼装的电动三轮车危害道路安全，政府予以打击，举双手支持。正规厂家生产市场销售的电动三轮车，政府何以要禁止呢？国家没有任何法条规定电动三轮车不准市区通行，那么郑州市政府又以何理由禁止电动三轮车上路呢？　　如果以电动三轮车污染大的名义，那看起来似乎说不通。因为电力显然要比汽油污染小，电动三轮车同样也会比电动汽车耗电少。现阶段，纯电动汽车百公里耗电量约为15-18度；而48V100A电瓶的电动三轮车一百二十公里只需5度电。如果从缓解道路交通安全的名义，那显然电动三轮车要比电动汽车占地小！　　如果说要从号召国民节约资源的角度出发，那肯定也是电动三轮车的制造成本要远远小于电动汽车，小商小贩摆个地摊购买电动三轮车拖货肯定比买个电动汽车容易承受；如果说是从市容市貌着想，电动汽车肯定比电动三轮车高大上，可问题是我们需要这样吗？生活过日子合适就好，买个工具当然是从合适的角度出发，而不只是为了炫给别人看的！　　如果说是从财政收入出发，电动三轮车不上牌不年审，不扣分不罚款，停车费又多数情况下不交，即使交也比电动汽车少，这点确实是电动三轮车对国家的贡献不如电动汽车；如果说是从管理角度出发，电动三轮车因为不上牌，又轻巧便捷到处乱钻，那是比电动汽车难管多了，不过就为此禁止，好像是惰政行为！　　体恤民情乃是政府之义务，民众驾驶电动三轮车不遵守交规，那完全一方面可以借鉴管理机动车的方法，给电动三轮车上牌，闯红灯乱停也参照机动车处罚；另一方面进行宣传教育，提升民众守法观念。如果说因电动三轮车交通事故多就行禁止，恐怕也难服众。因为虽然电动三轮车相对于电动汽车来说意外事故会多点，但是意外程度要相对轻得多！　　即使是自行车，也有可能出现交通意外事故，难道政府也要把自行车给禁了？一般来说，禁止的东西应该是不允许上市的，为何政府一边禁一边又允许生产和销售？小型短距离送货，无论从经济方面还是实用方面来说，都为底层人民欢迎，政府却为了方便自己管理和自己脸面提升城市档次，而强行下文一禁了之，逼得需要用电动三轮车人员用板车拉货，这是何等的失民心错招，史官将如何记载，我们的子孙后代又将如何看待这段历史？
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　我是郑州人，电动三轮车、电摩，我最近常坐，是因为郑州的路太堵了打车根本不可以。郑州不能没有三轮车、电摩，不然的话，根本没办法出门办事。不过，三轮车、电摩收费有点高，从二七广场到东建材收费需25元【这是我经常坐的路线】，比打车还要贵很多，想想也能接受总比自己开车被堵在路上要强啊。再就是人家开三轮车、电摩的，也不容易，大冷天在外面等活很受罪。
　　那天坐三轮车，和60岁的师傅交谈，问: 坐你车咋那么贵，比出租车还要贵，还总觉得不安全。师傅笑着答:出租车咋能与三轮车比，出租车只是拉人，而三轮车是观光三轮不只是送你还带你浏览郑州街景还不会晕车，还有出租车的价格是郑州市市政府制定的价格，三轮车是河南省省政府制定的价格。。。。。　　这师傅挺弄忽悠的，最后说: 大飞机安全不? 那个马来西亚大飞机掉了快两年了，连个毛还没有找到，三轮车不比大飞机安全啊。
　　@yzxyz117 　　
　　楼主的理由可以解释印度牛畜上街的合理性。
　　官就是法，官就是党。　　
　　利益之争！
　　板车送快递，快递变慢递。好象有说快递也不允许汽车送吧，禁人货混装，如果是这样，快递得找个解决的办法，板车也太搞笑了。
　　没有选票你什么都不是。
　　历史真的可以人为 倒退。板车！！！
　　我会告诉你，柘城县早就这样搞了，也真是够够的
　　第一政府不能从电三轮上获得财政收入。第二，电三轮宽度是自行车的2~3倍，如果慢车道宽度一被挤压到只能通行一辆自行车的时候，电三轮在那里就形成了堵车。
　　这年头，一个政府大院司机，一个政府大院保安，都能代表政府。政府是什么？老百姓只能接触到基层这些吊毛，而他们却偏偏干些破事，但他们却代表了政府。
　　　　　　
　　和深圳一样，深圳还禁电动车！说是电动车引起的事故多，呵呵就禁了。改天整个说辞说汽车事故多又污染环境把汽车也禁了　　
　　@断肠小人 15楼
10:52　　兄弟，你是哪个镖局的？　　　　-----------------------------　　
　　不让电三轮上路应该是不妥，但是电三轮的问题也不少，如何解决是关键。　　都说开车的烦骑电驴的，骑电驴的看不惯开车的，但是开车的和骑电驴的，都一致讨厌开三轮的，为啥?走非机动车道，一个三轮就占了一半位置，走机动车道，慢腾腾的开着，压着后面一群汽车没法走。更重要的是，开三轮的通常安全意识极差，无论走快车道还是慢车道，都当成自家马路，横冲直撞，视交通法如无物，如果是被汽车碰了，他们就是弱势群体，坐那不起来等赔钱，如果是三轮碰了行人，通常都是逃逸了，要么就是耍赖，我就一开三轮的，没钱赔，你能咋滴！！！　　一禁了之是绝对的懒政，为什么不考虑三轮车上牌，纳入交通管理呢？
　　这个王朝打着人民旗号在装逼，谁的政府？
10:26:09　　板车送快递，快递变慢递。好象有说快递也不允许汽车送吧，禁人货混装，如果是这样，快递得找个解决的办法，板车也太搞笑了。　　-----------------------------　　河南驴多，干脆套个驴车，那才叫浪漫呢。
　　这就是典型的一刀切模式　　
　　人家说污染 ，是指电池污染吧。
　　因为你应响老爷行车了
　　党就是法，屁民算叼。你想讲法，来啊，升堂！
　　这个奇葩的国度　　
　　有那么一群杂种，从来不用下岗，却在研究着你的退休。　　有那么一群孙子，从来不会失业，却在研究着你的下岗。　　有那么一群蛀虫，从来不交 养老 金，却在研究着你的社保。　　有那么一群硕鼠，从来不买油，却在研究'着你的油价。　　有那么一群狼狈，儿孙都在国外，却研究着你该如何爱国，，，　　这样的扯蛋会抱个毛的希望　　
　　依的是一把手法，土皇帝法。
　　领导看见狮子和大象交配突发奇想，见多识广！　　
　　@镰刀绅士 14楼
10:50　　这年头，一个政府大院司机，一个政府大院保安，都能代表政府。政府是什么？老百姓只能接触到基层这些吊毛，而他们却偏偏干些破事，但他们却代表了政府。　　-----------------------------　　很多城市禁摩同样于法无据！　　你同狗官们讲法律？　　
　　@经济领航 28楼
12:06　　有那么一群杂种，从来不用下岗，却在研究着你的退休。有那么一群孙子，从来不会失业，却在研究着你的下岗。有那么一群蛀虫，从来不交 养老 金，却在研究着你的社保。有那么一群硕鼠，从来不买油，却在研究'着你的油价。有那么一群狼狈，儿孙都在国外，却研究着你该如何爱国，，，这样的扯蛋会抱个毛的希望　　[来自UC浏览器]　　-----------------------------　　顶！　　
　　@中原向前进
00:40:00　　我是郑州人，电动三轮车、电摩，我最近常坐，是因为郑州的路太堵了打车根本不可以。郑州不能没有三轮车、电摩，不然的话，根本没办法出门办事。不过，三轮车、电摩收费有点高，从二七广场到东建材收费需25元【这是我经常坐的路线】，比打车还要贵很多，想想也能接受总比自己开车被堵在路上要强啊。再就是人家开三轮车、电摩的，也不容易，大冷天在外面等活很受罪。 　　----------------------------- 　　那真是贵了，石家庄这里也限三轮，主要是限货运三轮，都是惰政，懒政。　　
　　电动车电动三轮车 各种道乱窜 很危险 还拉货 随时停车拉人 太讨厌了　　不是说像机动车那么好管理 你说管就管的　　
　　呸，你也配姓党！
　　无法　　
　　这个市长下次两会不知能不能去开了。。
　　@年少轻狂一书生
11:04:06　　和深圳一样，深圳还禁电动车！说是电动车引起的事故多，呵呵就禁了。改天整个说辞说汽车事故多又污染环境把汽车也禁了　　-----------------------------　　放心吧，汽车身上能捞钱，再污染再事故多也不会禁。
　　支持楼主，反对一刀切禁止电动三轮车上路。　　但，一看楼主就不是常常在街上跑的人。你要是常常在街上跑，你就知道送快递的电动三轮车交通事故的关键隐患在哪里了。　　这种送快递的电动三轮车，事故隐患的关键部位，在他的后货箱－－－超高，完全遮住了驾驶者回头看的视线。而这种车的反光镜，安装位置也完全不像汽车的后视镜－－－能完全看到左右后面车辆的情况（其实汽车后视镜也有盲角，另议吧）。　　这种车，在要拐弯的时候，如果驾驶者有强烈安全的意识，则他必须停下车来，向一边侧身探出身子，完全回头，才能看到后面的车、人的情况。如果他没有强烈的安全意识，只是简单像骑自行车一样扭头用眼睛余光扫视后面情况，是基本看不到自己的车后面的实际情况的。　　后视镜这东西本来就有盲角，再加上在这种车上的安装位置的问题，是根本难于全面看到自己车后面的情况。　　在这种情况下拐弯，结果可想而知。尤其速度如果快，更是对其侧后车、人造成极大的危险。　　这就是为什么，交管部门一直不给这种改装车发放正规“通行证”的原因。你就这样“违规跑着”，我要睁一只眼闭一只眼也就不管了。要严格起来，就必须“禁”。现状就是如此。
　　双方各有各的理由，各有各的难处，不过管理方还是过于简单粗暴。　　说实话快递公司能有多少电动三轮车呀，不应该一棍子打死，完全可以对快递公司的车实行登记制度规范管理，对人员要求持D证上岗。
　　傻逼的决定，说用屁股思考都是高抬了，操！让暴风雨来的更猛烈些吧，我的一腔热血！　　
　　如果离得远的话快递员岂不是要累个半死？这个规定是哪个逗比决定的？
　　和土匪讲理　　不知道是不是装13
　　电动车，黑三轮的，逮到就扣车罚钱，还有钓鱼执法的，哎，都是贫苦大众，至于吗？　　
　　@许仙人奥雷利亚
10:26:21　　没有选票你什么都不是。　　-----------------------------　　怎么能有选票？怎么会用选票？
　　几年前去郑州待过一段时间，对三轮车和摩托车是深恶痛绝，至少对于一般市民来说，禁掉了是好事，最起码不用担心走在人行道上被呼啸而过的三轮车吓一跳，也不用看着公交被迫在三轮后面一点点的蹭。　　很多城市禁三轮禁摩托，也没见快递拉板车，郑州的快递公司比别的地方的都穷？　　感觉是人为作秀吸引眼球
　　要求媒体姓“裆”了，自然就是“裆”喉舌。　　还好天涯给草民留个出声的地儿。
　　GDP怎么完成？就是剥夺屁民买摩托车三轮车，不让你上路跑。这就是根源。。。
　　对政府来说穷人都该死！　　
　　对政府来说穷人都该死！　　
10:26:09　　板车送快递，快递变慢递。好象有说快递也不允许汽车送吧，禁人货混装，如果是这样，快递得找个解决的办法，板车也太搞笑了。　　-----------------------------　　@adu-03-11 11:41:09　　河南驴多，干脆套个驴车，那才叫浪漫呢。　　-----------------------------　　动物不能上街！
　　@许仙人奥雷利亚
10:26:21　　没有选票你什么都不是。　　-----------------------------　　@youai-11 13:53:24　　怎么能有选票？怎么会用选票？　　-----------------------------　　看来是被美帝洗脑的，我们的人大比他们先进多了。人民当家做主，多好啊
　　公共交通不发达是拥堵的直接原因，推卸责任，城市建设跟不上，管理者智能低下
　　@Darkchocolate
12:22:52　　电动车电动三轮车 各种道乱窜 很危险 还拉货 随时停车拉人 太讨厌了　　不是说像机动车那么好管理 你说管就管的　　-----------------------------　　一样考本，抓拍违章不就行了？汽车比三轮车都多，这么就不能管理了？
　　@古元英霍
12:47:54　　　　-----------------------------　　起开！你这套管用还生产粮食干嘛？
　　在中国法是嫔妃，权是皇上。别遇什么事就说没这法那法的，皇上说什么就是什么。嫔妃可升、可降、可立也可废！皇上说了算。知道吗？　　
　　这是中国人的悲哀。
　　楼主少在这里叽歪，先搞清楚你是代表党还是代表人民再说，连个党员都不是，你好意思参政议政.....
　　@许仙人奥雷利亚
10:26:21　　没有选票你什么都不是。　　-----------------------------　　+1
　　@俺的个天啦
14:59:53　　在中国法是嫔妃，权是皇上。别遇什么事就说没这法那法的，皇上说什么就是什么。嫔妃可升、可降、可立也可废！皇上说了算。知道吗？　　-----------------------------　　问：在天朝，是不是法最大？　　答：是的，领导的看法、想法和说法！
　　@许仙人奥雷利亚
10:26:21　　没有选票你什么都不是。　　-----------------------------　　@youai2005
13:53:24　　怎么能有选票？怎么会用选票？　　-----------------------------　　@yanchgang
14:54:03　　看来是被美帝洗脑的，我们的人大比他们先进多了。人民当家做主，多好啊　　-----------------------------　　对，我错了
　　@阿拉BUSI
14:54:40　　公共交通不发达是拥堵的直接原因，推卸责任，城市建设跟不上，管理者智能低下　　-----------------------------　　深剖其原因，并不是管理者智能多低下，而是愿不愿意、想不想管理，管理好的问题!　　这个实名、那个实名，立即执行，可官员财产公布就这么难！　　连老百姓都知道哪个行业乱该怎么管理，可政府一个规定、一个文件就行了，哪管你损失几多，怎么生活？　　高速公路去年公布38个省赔钱，好嘛，延长收费解决！　　养老金不够，好嘛，延迟退休解决！　　春运人太多，运力不够，好嘛，涨价解决！　　天空有雾霾，污染太大，好嘛，油价不降解决！连新规定没制订出来就实行，够立即的吧！　　看看，国家多为人民币服务哇！
　　呵呵，执政为民
说说而已？　　老百姓有需求的为啥不去想办法满足，去管理？
　　只能说政策太生硬，电动三轮车弊端大于便利是事实，但在目前天朝也是有存在意义的，国外也不提倡电动三轮车、电动自行车，但一般不是“堵”而是“疏”，在天朝完全可以先限制电动三轮车上主干道，保留普通道路和支线路的行驶权利，实行类机动车的证、照管理，用规则来约束以往横行无忌的行为，降低对交通的负面影响，发挥电动三轮运货便利的特性
　　国家允许造，地方不让开　　
　　电瓶车不管是两轮的，还是三个轮子的，在任何一个城市都不遵守交通规则，无视红绿灯、交叉路口，随意穿插，没有几个机动车司机对此不深恶痛绝，可人家也确实方便，一禁了之，这个又走到另一个极端。
　　@我是稻粱谋
08:18:36　　楼主的理由可以解释印度牛畜上街的合理性。　　-----------------------------　　管理者没有水平.才搞一刀切.违背民意的事情还是少做.合乎潮流的事情还是少做.下台来要被人家骂的
　　从名义上来看好像是“缓解道路交通安全”这个，但是实际上无疑是堕政推诿的结果，城市的交管部门管不了摩托、电动车——然后两个轮的就随意乱穿，行驶主车道从来不靠右——再然后事故频繁——最后一刀切，一个极端走向另一个极端。
　　　　郑州街头快递
　　　　郑州街头快递
　　@yzxyz117 　　好！！！！　　电动车在小区横冲直撞，应该禁止。
　　@kihara
16:52:28　　@yzxyz117　　好！！！！　　电动车在小区横冲直撞，应该禁止。　　-----------------------------　　@EmperorMansion
16:54:48　　好你个大头鬼啊，你有脑子不？你让快递人员用大板车拉?如果离得远的话岂不是要累得半死？　　-----------------------------　　拉板车，我去，一眼就看出来是炮制出来吸引眼球的新闻了　　禁止电动三轮车的城市多了去，没见过别的城市有说拉板车的，　　拉就拉吧，还都挂个旗子，　　可笑楼上一帮SB 就高潮了，帖子放在首页，还有几个明显的顶贴机，就这样评论都不到100， 杂谈现在就靠一帮喷子，顶贴机和轮子活着了
　　三轮车早在四年前就开始没收了，我的三轮车到现在整整四年了，我认为人人平等也应该车车平等，
　　坚决支持
10:47:08　　我会告诉你，柘城县早就这样搞了，也真是够够的　　-----------------------------　　老乡，你是柘城的？
　　因为三轮车影响到了小车的顺畅通行，所以要禁。　　
　　UPS国际镖局，
　　习惯了，拍屁股型政府嘛！　　根据党纪严于国法的理论，比拍脑袋型政府先进。
　　禁的好　　
　　假如电动车也像机动车一样能给交管部门巨额收入，肯定就不会禁了！　　
　　@这马甲能用不
12:45:28　　支持楼主，反对一刀切禁止电动三轮车上路。　　但，一看楼主就不是常常在街上跑的人。你要是常常在街上跑，你就知道送快递的电动三轮车交通事故的关键隐患在哪里了。　　这种送快递的电动三轮车，事故隐患的关键部位，在他的后货箱－－－超高，完全遮住了驾驶者回头看的视线。而这种车的反光镜，安装位置也完全不像汽车的后视镜－－－能完全看到左右后面车辆的情况（其实汽车后视镜也有盲角，另议吧）。　　这种车，在......　　-----------------------------　　有理有据，顶起。　　一刀切不好，满街乱窜也不好，真是无奈。
　　@TA微说99
19:03:28　　假如电动车也像机动车一样能给交管部门巨额收入，肯定就不会禁了！　　-----------------------------　　+10086　　节能 环保 怎么就是走不了？　　国家允许生产怎么就不允许上路？
　　板车是什么车？？、人力推车？
　　@经济领航 28楼
12:06 　　有那么一群杂种，从来不用下岗，却在研究着你的退休。有那么一群孙子，从来不会失业，却在研究着你的下岗。有那么一群蛀虫，从来不交 养老 金，却在研究着你的社保。有那么一群硕鼠，从来不买油，却在研究'着你的油价。有那么一群狼狈，儿孙都在国外，却研究着你该如何爱国，，，这样的扯蛋会抱个毛的希望 　　[来自UC浏览器] -----------------------------这种奇葩国度不灭真沒天理　　
　　@yanchgang 57楼
14:54 　　@许仙人奥雷利亚
10:26:21 　　没有选票你什么都不是。 　　----------------------------- 　　@youai-11 13:53:24 　　怎么能有选票？怎么会用选票？ 　　----------------------------- 　　看来是被美帝洗脑的，我们的人大比他们先进多了。人民当家做主，多好啊 -----------------------------放你妈的狗屁，人大那些杂种也是人吗?　　
　　。。。。虽然很多骑电动车占道。加塞的很讨厌。。　　但是板车送快递也太扯了　　。。这是马云得罪人了吧
　　@kihara
16:52:28　　@yzxyz117　　好！！！！　　电动车在小区横冲直撞，应该禁止。　　-----------------------------　　@EmperorMansion
16:54:48　　好你个大头鬼啊，你有脑子不？你让快递人员用大板车拉?如果离得远的话岂不是要累得半死？　　-----------------------------　　@猪多得看不下了
17:15:54　　拉板车，我去，一眼就看出来是炮制出来吸引眼球的新闻了　　禁止电动三轮车的城市多了去，没见过别的城市有说拉板车的，　　拉就拉吧，还都挂个旗子，　　可笑楼上一帮SB 就高潮了，帖子放在首页，还有几个明显的顶贴机，就这样评论都不到100， 杂谈现在就靠一帮喷子，顶贴机和轮子活着了　　-----------------------------　　看看这个说的有点道理
　　法规？不需要　　
使用“←”“→”快捷翻页
<span class="count" title="万
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)