PURIDEA帕瑞海盗：带上自由去闯荡世界|海盗|世界|帕瑞_新浪新闻
　　原标题：PURIDEA帕瑞海盗：带上自由去闯荡世界　　最近，一款名叫“帕瑞海盗”的蓝牙音响在骑行圈中广受追捧，不仅仅是因为它外观酷炫，设计出众，更多的是因为它颠覆了传统音响只能播放音乐的理念，一下子变身成为一个集音响、移动电源、免提电话、强光手电于一体的户外多功能蓝牙音响。
　　帕瑞海盗机身长15.24厘米，宽和高均是4.8厘米，采用PC+ABS塑料材质，防水标准达到IP4，重量仅有332.5g，非常轻巧。音响内置8000mAh高倍率锂电芯，采用新颖的CSR蓝牙4.0连接方式，播放音质清晰，蓄能持久;前端配备的进口双LED环保灯芯，耗电低，照射距离远;外置高清晰麦克风，智能通话按键，来电时轻按接听键即可免提通话;音响采用智能变频充放管理，恒流多频输出技术，兼容市面上所有的主流数码设备，强大的功能整合极大程度的丰富了单调的骑行旅途。 据部分产品体验用户反馈，帕瑞海盗不但丰富了自己的骑行之旅，还带来了很多意想不到的生活惊喜：闲暇的时候它可以为你唱歌解闷;来电时双手不方便拿手机它为你启动免提通话;天黑了打开手电它能持续整晚的照明守护;即使出行一整天也不怕手机没电，因为它比一般的移动电源还要能量充足。另外，平时在家里，或是去探险，在野外露营它都可以陪你激情，带给你欢乐，悉心守护着你。
　　大大小小的音响见得多了，这样新潮的超迷你蓝牙音响你肯定不会错过，来和它一起闯荡世界，找回真实自由的自己吧! 放下包袱，带它去发现生活之美在大城市已经习惯了上下班堵车，无聊到底的周末，宅到发霉的枯燥生活，可是又不知道如何去改变现状，让生活尽可能的充实。现在好了，你可以邀上几个同事或是骑友，带上帕瑞海盗出发骑行，去发现身边那些未曾到过的美丽小世界：小山，小河，绿草，蜿蜒的道路……其实生活可以这样过。 有它陪伴，一个人也可以很欢乐以前，一个人骑行的时候总是漫无目的，乏味无比，现在突然有人愿意在路上为你唱歌，为你在黑夜中引路，帮你解决旅途中各种繁杂琐事，而且它还是一个工作细心，不知疲倦，兢兢业业付出的好伴侣，有它在，就有欢乐在，你还有什么理由去拒绝它呢。 有它在身边，再远的旅途也无所谓户外出行，最怕的不是道路漫漫，险阻重重，而是一旦手机没了电，我们的世界就是一片黑暗。有帕瑞海盗在身边，听歌、充电、照明、接电话通通都不是大问题，哪怕外出骑上个一整天，手机依旧保持满电，而悠扬的乐曲一直都没有中断过。
　　骑行路上，有人愿意陪你去看世界，有人愿意陪你欢声笑语，有人愿意为你赶走烦忧，那个“人”一定是帕瑞海盗，一个值得信赖的骑行好伙伴。10月30日，帕瑞海盗正式上线京东众筹，开启你的倒计时，和它来个美妙的邂逅吧。本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
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中国的复兴所涉及的不是仅是一个国家的复兴，更是文明的复兴，所以不能运用“大国崛起”逻辑来理解；其次，中国的崛起规模巨大，是几十亿级的崛起，是个文明的复兴，跟以前千万级的崛起不能相提并论。
既然已经达成了共识，为什么还要对已经完成历史使命，在制度层面难以应对住房融资需求的住房公积金管理制度还要怜香惜玉，做小修小改这种没有意义的变动，而不是加快住房银行建设的步伐呢？
当全世界都等着普京发飙的时候，当土耳其已经赶紧要求北约开会商讨对策的时候，一贯强势的普京的沉着冷静，还真有些让人感觉不大适应。
我相信，每一个人都会在自己落脚的地方有一处自己的房子。在这偌大的城市，总会有一盏等着我们回家的灯。而所有的颠沛流离都将成为日后心中的慰藉。她们闪着光，透着亮，提醒着我们曾经为了奋斗什么都可以忍耐和接受，那么努力，那么拼。　　青春，终有一日要这么自然地、悄然地消失，剩下的只不过是岁月的痕迹。　　——三毛　　可岁月留下的又是什么？默默的上学，默默的毕业，默默的工作……；不可否认，这一切的一切都是未来的生活保障，一个平凡且平庸的我更逃脱不了这样的生活轨迹，可这或是我青春岁月的全部？　　现在的我，也仅仅剩下那青春的尾巴。若是山，则强硬如石；若是水，则随飘如云；我的青春不单单就这样平淡的流逝去，我的记忆不仅仅就这样无味的消磨去；有所想就有所为，何不尝来一次全然的释放；勇敢的踏出去，人生的百态，人世的多样，尝过了，苦过了，累过了，心也自然的释放了！　　地球离了谁都能照样旋转，只有你看见了世界，你才知道其意义的存在，你之所以看见，是因为你想看到，你之所以难忘，是因为你想要记住！　　游骑走天下，敢想就应该敢做，不为别的，只留给青春最后默默的记忆！！　　　　　　　　　　　　　　
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　　号，我的骑行之旅正式开始，一个人从海口出发，途径广西—云南—西藏—青海—甘肃—宁夏—陕西—山西—河北—北京—天津—山东—江苏—安徽—上海—浙江—福建—广东—海南等19个省，因车途径东莞被盗，最后无奈于11月3号回到了海口，历经174天，骑行15000余公里。　　路线图　　　　广东界　　D1 5月14日 9：30 海口市——徐闻县——雷州市　　D2 5月15日 雷州市——湛江市　　广西界　　D3 5月16日 湛江市——青平镇——公馆镇　　D4 5月17日 公馆镇——合浦县——钦州市　　D5 5月18日 钦州市——防城港市　　D6 5月19日 防城港市——东兴市　　中越边境线　　D7 5月20日( 沿边公路S325)东兴市——那才村　　D8 5月21日 那才村——垌中镇——那梨村　　D9 5月22日 那梨村——爱店镇——峙浪乡　　D10 5月23日 峙浪乡——友谊镇——凭祥市　　D11 5月24日 镇南关、友谊口岸　　D12 5月25日 凭祥市休整　　D13 5月26日 凭祥市——扣孟村——水口镇　　D14 5月27日 水口镇——武德乡——硕龙镇　　D15 5月28日 硕龙镇——德天跨国瀑布——壬庄乡　　D16 5月29日 壬庄乡——龙邦镇——念井乡　　D17 5月30日 念井乡——百南乡——那坡县　　D18 5月31日 那坡县休整　　云南界　　D19 6月1日 那坡县——富宁县——八宝镇　　D20 6月2日 八宝镇——南屏镇——珠街镇　　D21 6月3日 珠街镇——阿猛镇——砚山县——文山市　　D22 6月4日 文山市（手机被淋湿进行维修）　　D23 6月5日 文山市——平远镇——开远市　　D24 6月6日 开远市——沙甸镇——个旧市——云阳县　　D25 6月7日 云阳县——坡头乡——建水县　　D26 6月8日 建水县——李浩寨乡——通海县——西蒙蒙古族乡　　D27 6月9日 西蒙蒙古族乡——玉溪市——普宁市——晋城镇——昆明市　　D28 6月10日 昆明市休整　　D29 6月11日 昆明市——安宁市——陆丰县　　D30 6月12日 陆丰县——一平浪镇——旧庄乡——楚雄市　　D31 6月13日 楚雄市——南华县——普棚镇　　D32 6月14日 普棚镇——下庄镇——云南驿镇——祥云县——凤仪镇　　D33 6月15日 凤仪镇——大理市——大理古城　　D34 6月16日 大理古城　　D35 6月17日 大理古城　　D36 6月18日 丽江古城　　D37 6月19日 大理古城——双廊镇——大理古城　　D38 6月20日 大理古城　　D39 6月21日 大理古城　　D40 6月22日 大理古城——大理市——顺濞乡　　D41 6月23日 顺濞乡——永平县　　D42 6月24日 永平县——瓦窑镇　　D43 6月25日 瓦窑镇——上江镇——泸水县（六库镇）　　D44 6月26日 泸水县（六库镇）　　D45 6月27日 泸水县（六库镇）——大兴地乡　　D46 6月28日 大兴地乡——福贡县　　D47 6月29日 福贡县——石月亮乡——马吉乡　　D48 6月30日 马吉乡——贡山县——捧当乡——丙中洛乡　　西藏界（丙察察线）　　D49 7月1日 丙中洛乡——松塔村　　D50 7月2日 松塔村——龙布村——小流沙——大流沙——察瓦龙乡　　D51 7月3日 察瓦龙乡——左步村——怒江大桥——目孔村——放牧驿场　　D52 7月4日 放牧驿场——锯木厂——齐马拉山口——目若村　　D53 7月5日 目若村——藏民高原牧场　　D54 7月6日 藏民高原牧场——第二大垭口——第三大垭口——藏民牧场　　D55 7月7日 藏民牧场——米奇村——桑久村——察隅县　　D56 7月8日 察隅县——古玉乡　　D57 7月9日 古玉乡——德姆拉山口——然乌镇　　318川藏线　　D58 7月10日 然乌镇——玉普乡——松宗镇——波密县　　D59 7月11日 波密——古乡102塌方区——通麦镇——通麦大桥——排龙乡　　D60 7月12日 排龙乡——拉月村——东久乡——鲁朗镇　　D61 7月13日 鲁朗镇——色季拉山（4900米）——林芝镇——八一镇　　D62 7月14日 八一镇——百巴镇——工布江达县　　D63 7月15日 工布江达县——加兴乡——松多乡　　D64 7月16日 松多乡——米拉山（5013米）——墨竹工卡——达孜县——拉萨市　　D65 7月17日 拉萨市　　D66 7月18日 拉萨市（大昭寺、小昭寺、布达拉宫）　　D67 7月19日 拉萨市　　D68 7月20日 拉萨市　　109青藏线　　D69 7月21日 拉萨市（海拔3650米）—德庆乡（海拔约4000米）—羊八井镇（海拔4284米　　D70 7月22日 羊八井镇（海拔4284米）—念青唐古拉山口（海拔4620米）—当雄县（海拔4307米）　　D71 7月23日 当雄县（海拔4307米）—古露镇（海拔4702米）——那曲县（海拔4514米）　　D72 7月24日那曲县（海拔4514米）——二（两）道河兵站（海拔4500米）—扎仁镇（海拔4700米）　　D73 7月25日 扎仁镇（海拔4700米）—申格里贡山口（安多山口，海拔4881米）-安多县（海拔4706米），　　D74 7月26日 安多县（海拔4706米）-头二九山（海拔5010米）-第一头道班（海拔5100米），　　青海界　　D75 7月27日 第一头道班（海拔5100米）-唐古拉山口(海拔5231米)
-雁石坪镇（海拔4712米　　D76 7月28日 雁石坪镇（海拔4712米）-开心岭（海拔4773）-沱沱河镇（海拔4543米）　　D77 7月29日 沱沱河镇（海拔4543米）-二道沟站（海拔4728米）—风火山口（海拔5150米）-五道梁镇（海拔4670米）　　D78 7月30日 五道梁镇（4670米）-索南达杰保护站（4479米）-不冻泉站(海拔4600米)-昆仑山（海拔4767米）-西大滩乡（海拔4100米）　　D79 7月31日 西大滩乡（海拔4100米）--纳赤台镇（海拔3600米）-格尔木市（海拔2815米）　　D80 8月1日 格尔木市（海拔2815米）休整　　D81 8月2日 格尔木市(海拔2815米)-大格勒乡（海拔2780米）-诺木洪乡（海拔2590米），　　D82 8月3日 诺木洪乡（海拔2590米）-宗加乡（海拔2870米）-巴隆乡（海拔2971米　　）　　D83 8月4日 巴隆乡（海拔2971米）-都兰县（海拔2807米）　　D84 8月5日 都兰县（海拔2807米）-旺尕秀垭口（海拔3672）-茶卡镇（海拔3104米），　　D85 8月6日 茶卡镇（海拔3104）-大水桥（海拔3200米）-橡皮山（海拔3817米）-黑马河乡（海拔3214米—江西沟乡（海拔3200米）　　D86 8月7日 江西沟乡（海拔3200米）-倒淌河镇（海拔3456米）-日月山（海拔3520米）-湟源县（海拔2626米　　D87 8月8日 湟源县（海拔2626米）-西宁市（海拔2261米），　　D88 8月9日 西宁市休整　　D89 8月10日 西宁市—高店镇——乐都县　　甘肃界　　D90 8月11日 乐都县——民和县——东川乡　　D91 8月12日 东川乡——兰州市西固区——兰州市　　D92 8月13日 兰州市　　D93 8月14日 兰州市　　D94 8月15日 兰州市——甘草镇——菟口镇——定西市　　D95 8月16日 定西市——会宁县——静宁县　　宁夏界　　D96 8月17日 静宁县——隆德县——六盘山镇——平凉市　　陕西界　　D97 8月18日 平凉市——泾川县——长武县　　D98 8月19日 长武县——亭口乡——彬县——乾县　　D99 8月20日 乾县——礼泉县——咸阳市——西安市　　D100 8月21日 西安市
　　D101 8月22日 西安市　　D102 8月23日 西安市　　D103 8月24日 西安市临潼区　　D104 8月25日 西安市临潼区——渭南市——华县——华阴市——潼关县　　山西界　　D105 8月26日 潼关县——永济市——运城市　　D106 8月27日 运城市——闻喜县——襄汾县　　D107 8月28日 襄汾县——临汾市——洪洞县——霍州市　　D108 8月29日 霍州市——介休市——平遥古城——祁县　　D109 8月30日 祁县——乔家大院——太原市　　D110 8月31日 太原市休整　　D111 9月1日 太原市——平头镇——寿阳县　　D112 9月2日 寿阳县——阳泉市——平定县——柏井镇　　河北界　　D113 9月3日 柏井镇——天长镇——井陉县——石家庄市——正定县　　D114 9月4日 正定县——望都县——阳城镇　　D115 9月5日 阳城镇——张登镇——清苑县——保定市——涿州市　　北京界　　D116 9月6日 涿州市——北京市房山区——北京市朝阳区　　D117 9月7日 北京市　　D118 9月8日 北京市　　D119 9月9日 北京市　　D120 9月10日 北京市　　D121 9月11日 北京市　　D122 9月12日 北京市　　河北界　　D123 9月13日 北京市——廊坊市　　天津界　　D124 9月14日 廊坊市——天津市　　D125 9月15日 天津市——静海县——陈官屯镇　　河北界　　D126 9月16日 陈官屯镇——沧州市——东光县　　山东界　　D127 9月17日 东光县——德州市——平原县——禹城市　　D128 9月18日 禹城市——济南市——泰安市　　D129 9月19日 泰安市——大汶口镇——曲阜市　　D130 9月20日 曲阜市——邹城市——滕州市——微山县——韩庄镇　　江苏界　　D131 9月21日 韩庄镇——茅村镇——徐州市——中国矿业大学　　D132 9月22日 徐州市　　D133 9月23日 徐州市　　D134 9月24日 徐州市——睢宁县　　安徽界　　D135 9月25日 睢宁县——泗县——五河县——明光市　　D136 9月26日 明光市——张八岭镇——滁州市　　江苏界　　D137 9月27日 滁州市——乌衣镇——南京市　　D138 9月28日 南京市　　D139 9月29日 南京市　　江苏界　　D140 9月30日 南京市——栖霞镇——镇江市　　D141 10月1日 镇江市　　D142 10月2日 镇江市　　D143 10月3日 镇江市——丹阳市——常州市　　D144 10月4日 常州市——无锡市——太湖　　D145 10月5日 太湖——苏州市　　上海界　　D146 10月6日 苏州市——昆山市——上海市　　D147 10月7日 上海市　　D148 10月8日 上海市　　D149 10月9日 上海市　　浙江界　　D150 10月10日 上海市——西岑镇——西塘镇　　D151 10月11日 西塘镇——嘉兴市——桐乡市——杭州市　　D152 10月12日 杭州市——西湖　　D153 10月13日 西湖——受降镇——胥口镇——分水镇　　D154 10月14日 分水镇——文昌镇——淳安县——千岛湖　　D155 10月15日 千岛湖——浪川乡——汾口镇——马金镇——开化县　　D156 10月16日 开化县——常山县——峡口镇——甘八都镇　　福建界　　D157 10月17日 甘八都镇——浦城县——石坡镇——豪村　　D158 10月18日 豪村——回龙乡——徐墩镇——建瓯市——南平市　　D159 10月19日 南平市——太平镇——雄江镇　　D160 10月20日 雄江镇——闽清县——闽侯县——福州市——福清市　　D161 10月21日 福清市——莆田市——泉州市——晋江市　　D162 10月22日 晋江市——集美区——厦门市　　D163 10月23日 厦门市——鼓浪屿　　D164 10月24日 鼓浪屿——杏林镇——东孚镇——漳州市　　D165 10月25日 漳州市——漳浦县——云霄县——四都镇　　广东界　　D166 10月26日 四都镇——诏安县——饶平县——汕头市——潮南区　　D167 10月27日 潮南区——普宁市——陆丰市——海丰县——鲘门镇　　D168 10月28日 鲘门镇——惠东县——惠阳区——深圳龙岗区　　D169 10月29日 深圳龙岗区——深圳福田区　　D171 10月30日 深圳市　　D172 11月1日 深圳市——东莞市　　D173 11月2日 东莞市——广州市黄埔区　　海南界　　D174 11月3日 广州火车站——海口市
　　5月14日　　出门第一天确实不好受，虽说是5月中旬，但是对于南方的气候，温度已直彪到30来度，热得不行，中午11点半正式踏入内陆，赶了一个多小时到达徐闻县，当值中午，晒得不行，若是坚持，不出三天非得晒死不可，索性问下当地老乡找找公园休息下，或是太热的缘故，虽很饿，但就是没有食欲，还好早上多买的几个馒头，中午就在公园随便撑了过去。过了两点半，真的不得不走了，还是不要太矫情，于是又开始上路，真的不得不说南方太阳就是辣，每次骑不到半个小时，已身疲力尽，渴的不行，就今天喝了一瓶红茶、一瓶绿茶、一瓶脉动、三瓶矿泉水（后来想想，当时过的多么奢侈），就这样在体力半透支的情况下，苦苦撑到了雷州市，也不知道今天从什么时候开始，我的口腔开始阵痛，嘴巴基本张不开，打了一盒快餐，就是吃不下，原先计划是想找个地方能否露营，可胆怯的内心还是放不下，再加上今天暴晒了一天，全身已疲惫不堪，最后在公园广场撑到晚上8点，还是乖乖找个35块的旅馆，不求很好，只求有张舒适的床足矣！
　　船还是要开动了，心也不由得悬了下，不知道自己的终点在哪里？，或许几百公里，或许几千公里，或许上万公里！一切未知的困难将会等着我，不过既然选择了，就出发吧！　　
　　徐闻人民公园一角　　
　　看到此景，心底默默感慨，人家是为了生活，而我又为什么呢？？　　
　　5月15日　　昨天还是骑得过猛，半天就骑了90来公里，今早起来，双腿已有点隐隐酸痛，不过既然出来了，就做好吃苦的一切准备，为了让自己也有个适应期，今天骑行计划比较短，目标就骑到湛江市，于是赖了下床，快到9点才起来，吃完早餐来到传说中的雷州小西湖，正巧被一些悠闲的老大爷“搭讪”，闲聊之中，听得出他们的不理解，丢了饭碗，出来找罪，图啥呢？可有时候，有些事就是这样，决定了就去做。当告别时，听到“一路顺风，路上小心”的祝福话，心里还是涌出暖暖的欣慰。　　今天一路是停停看看，中午路过湖光岩风景区，问下门票，可要50块，正要挣扎要不要进去时，来了七八辆旅游大巴，我靠，一下喧闹不堪，罢了罢了，出来最怕人多，找了一块阴凉地，啃下几个馒头，午休得了；高温的天气真让人寸步难行，磨磨蹭蹭了大半天，4点才到达湛江市，还没来得及乱逛，突然一个小伙子从我背后问话，相互闲聊几句，原来也是一个喜欢骑车的本地人，刚刚当兵回来，很佩服我的勇气一个人出来，就这样，小伙子带着我逛了几处湛江特色的地方，最后还帮我弄了一间房间免费住下，出门第二天就碰到如此好心的人.现在回想，这一路碰上太多的好心人，打心里的感谢一路帮助我的各位好心人，谢谢！
　　传说的雷州小西湖　　　　英姿飒爽的好心兵大哥　　　　湛江之景　　　　　　　　
　　5月16日　　上午告别兵大哥，告别湛江市，继续一个人向广西境内前进，上午难得看不到太阳，心里一阵狂喜，这几天的暴晒直接晒出个后遗症了，看到太阳就怕，虽说是在海南土生土长的，可热的时候也没骑车那样晒得这么淋漓尽致！享受了半天的舒服，也享受了出来最贵的午餐，在路边的排挡菜馆炒了一个小菜，饱是吃饱了，最后结算，竟要18块啊（后来进入西藏境内，18块一顿那是相当心满意足了），哎，钱还得不能乱花。下午两点不到，太阳还是从厚厚的云层蹦了出来，真想骂娘，算了算了，反正就从了吧；晚上看了下双手，早已通红通红，哎，还得忍受几天，脱了皮就好了！
　　进入到广西境内，留个影吧　　　　我的坐骑——假行僧5　　
　　5月17号　　不知不觉，已在路上第四天了，也是难熬的第一阶段，身体上的酸痛和疲倦开始慢慢嵌入到各个关节处，再加上路上一人孤处着，更是一种煎熬，可我知道，这都是需要自己一个人慢慢克服着，当这一切产生抵触的心理之前，一定要慢慢适应它，或许就像许多事的初期那样，一切的激情过后就是枯味，如何寻求另一样的心境，就需要一个人的调节能力，路漫漫其修远兮，坚持吧。　　话说今天一切都不顺利，磨了四天的屁股，疼得要命，怎么坐都不舒服，再加上膝关节时不时的隐隐作痛，更是寸步难行，心里烦躁着不行，四天就如此不堪，以后的路还能怎么走下去！心里一直没底。更无语的是，今天手机内存竟烧了，苦逼这几天拍的照片全没了，心情低落到极致，苦苦坚持到了钦州市，找了个网吧，上网恢复下，虽大部分已损坏，但至少还挽救了一部分，算是今天最后一丁点的安慰吧！可别这么折腾我呀！！
　　5月18号　　俗话说得好：“否极泰来”，当某事坏到极点时，它将向好的的方向逆转，有时候，顺其自然的去看待每次的得得失失，努力过了，尽力过了，也没什么好抱怨，该得到的，总会得到。　　昨天的一切对于我，真的是难熬的一天，导致今天还是一直闷闷不乐，再加上身体上各个部位副作用开始复发，床都懒得起来，本来7点半的闹钟，还是果断关掉了，迷迷糊糊睡到10点才起来，后来一想，罪是自己找受的，苦是自己愿挨的，还是走吧，走吧……　　再次装上行李，漫步在钦州市，今天的主题还是离不开暴晒，确实没法，又得找公园避暑（后来的经验证明，公园和加油站对我们的骑行贡献最大了）。就这样，一直耗到下午2点半，才懒懒的出发。　　缘分这东西很奇妙，似乎是一种巧合，但又像冥冥之中。当自己快要骑出钦州市时，突然看到前面一位相似的背影，心里一阵狂喜，出门第五天了，第一次看到和我一样拖着行李骑行的哥们，心里按捺不住的兴奋，加快速度，狂奔到他旁边，打了个招呼，互聊起来，原来是一位牛人啊，一个人从北京出发，断断续续骑了四个月，已骑到海南三亚打回圈了，心中一阵敬佩，而且不看手机导航，全凭一本全国地图手册走天下。而且他本人也挺励志的，从出发前体重180斤到现在只剩140斤，不得不佩服如此毅力坚强的人。回到主题，按计划他是不去东兴口岸的，要往南宁的方向骑去，不知道是被我的忽悠还是为了照顾我这个新人，决定和我一块骑到东兴市，不管怎样，真的很感谢这位大哥这两天在路上传授的许多实用经验，学到很多，收获很多，比如如何借水，如何露营，如何辨别方向，如何自我保护等等。没出钦州市多远，又碰到一位骑友，桂林的小伙子，这下，突然热闹了许多，压抑几天的不快，早已抛到九霄云外，很感谢老天安排这个机会，让我们相互认识，更让我成长了不少。　　晚上，我们在北京大哥的带领下，体验了人生第一次的野外露营，一瓶啤酒过后，是一次甜甜的梦境……
　　牛人的背影　　　　金花茶之乡——防城港　　
　　夕阳下的防城港　　　　
　　为骑友的行程感动，人是不能昏昏愕愕过一辈子的，一人的孤独是人生的励练，克服了这一点，以后的人生会感到坦然，什么事情都会沉着应对，看看LZ在这一路上会碰到什么事情，或许平凡，或许惊险，或许激动。不管怎样，LZ的骑行不光会影响自己，也会给看客有思考。确实，当一个人背负行囊，勇敢的迈出第一步之前，都会有些惶恐，忐忑不安，不知前面会有怎样的路程，但这一步迈出之后，就会义无反顾地走下去。
　　期待下文。。。
　　@绿岛游客 16楼
17:15:00　　为骑友的行程
，人是不能昏昏愕愕过一辈子的，一人的孤独是人生的励练，克服了这一点，以后的人生会感到坦然，什么事情都会沉着应对，看看LZ在这一路上会碰到什么事情，或许平凡，或许惊险，或许激动。不管怎样，LZ的骑行不光会影响自己，也会给看客有思考。确实，当一个人背负行囊，勇敢的迈出第一步之前，都会有些惶恐，忐忑不安，不知前面会有怎样的路程，但这一步迈出之后，就会义无反顾地走下去。　　-----------------------------　　谢谢您的理解，这一路过来看多了，收获也多了，每个人有每个人的活法，有何所想就有何所为，就看你如何选择了！
　　5月19号　　今天整天都比较兴奋，一来终于要到达这次骑行的第一目的地——东兴口岸关，二来是难得有个同向的伙伴，至少可以有个说话的伴啦；忘了做介绍，昨天碰到的桂林小伙子阿霖，一个20岁话语不多的小男孩，或是出来闯荡好几年，确实比我稳定多，也很感谢他能和我一块沿越南边境奔向云南，而北京大哥到东兴市后将拐到南宁方向，故此，东兴市是我们最后的一别，虽不舍，但大家都知道，彼此都是过客，重要的是大家都有一颗想看外面的心！　　下午3点半左右，我们如约到达东兴市，已迫不及待赶到中国第一口岸关，可惜没有护照，进不了口岸，不过我们来到口岸不远处的两国边民互贸市场，那里有着浓浓的异国风情，在那一刻，心中一阵自豪，还是中国好啊！　　晚上，我们征得村民的同意，在其大院旁边搭起了帐篷，又是一番别样的野外生活！明天，将开始700多公里的沿边公里骑行，等待着我们的是十万大山的挑战，或许真正的困难就从这里开始了……
　　神圣的中国第一大门　　　　热闹的边民互贸市场，那里更多的是越南姑娘跑到我们这边做生意买卖，他们上午8点准时通过口岸，一直到下午5点口岸关门才回越南去，越南的香烟、香水、活络油、饮料、还有越南特色的小饰品是他们主营的产品，至少价格上压倒我们内陆　　　　　　　　对岸就是越南　　
　　清朝第一界碑　　　　沿边公路起点，明天就从这里出发啦！　　　　　　　　
　　5月20号　　今早6点不到就被公鸡吵醒了，一整晚睡眠一直不好，也不知什么风，昨晚半夜全村的村狗都朝着我们这边狂叫，声音越来越大，当时吓得直冒冷汗，动都不敢动，夜黑风高的，要是它扑过来怎么办，脑子里一直冒着如何自救的措施，手里紧紧握着一把水果刀，屏住呼吸，也不敢躺下，就这样一动不动的静观其变，整整维持了10来分钟，村狗的狂叫慢慢远去，直到没有回音，紧张的弦才慢慢松了下来，或许是长期生活在城镇上，对一些村狗什么动物的，真的没有什么实战经验，昨晚有相当一段时间，都不敢入睡，生怕它们再次偷袭过来，最后还是在困乏中才慢慢的入睡……　　今起来，村民家的大爷早就在其大院忙个不行了，劈完柴火，又忙着喂起家里的十几只鸡，看到我们起来，也朝着我们微笑，因为大爷不懂普通话，家里也没什么年轻人，昨晚也是沟通半天，才明白我们的意思，大多是靠手势交流的，其实大爷挺热心的，我们早上在他家又是借水洗漱，又是借水喝，最后大爷还想帮我们煮点饭吃个早餐，但实在不好意思打扰了，就这样，道谢大爷的好心后，我们再次启程。　　刚出东兴市，就是一段被压着破烂不堪的上坡路，车多，灰尘多，还上坡，真有点叫人难受，不过断断续续骑了10来公里的路程后，呈现的是很有特色的边境风味，不到30米宽的北仑河，隔开着两个不一样的国度，感觉就是那么近，那么不可思议，看到边民村庄家家都插起的五星红旗，更让人感觉边境的独特。　　下午还没骑多久，突然一阵狂风肆起，乌云从天边急涌过来，还拌着一道道闪电，一阵阵雷声。刹那间，乌云布满了天空，出门第一次碰下雨，看那架势肯定不小，不过运气还好，没骑到10分钟，就看到一农家山庄，刚落脚，雨就劈劈啪啪地下了起来。雨越下越大，很快就像瓢泼的一样，被这狂风吹得如烟、如雾、如尘。整整下了近3个小时才渐渐小起来，本来计划是想在这山庄的亭子搭帐篷的，可主人说晚上他们会放狗在这一带巡逻，建议我们为了安全还是不要在这露营，即时已接近旁晚，没法，继续前进。整个山间，就我俩苦苦淋着小雨抹黑寻找适合露营点，当第一眼发现一个路边候车亭时，按捺不住的高兴，至少这里能躲雨，当时完全管不着会不会有坏人过来抢劫什么的，或许是有两个人的缘故，胆子也不由得大了起来，就这样，在迷迷糊糊中，疲倦不堪中又过了一夜……
　　北仑河畔的风景　　　　　　　　　　路边的村庄　　　　风雨后的山间　　　　　　　　　　今晚的露营地——候车亭　　
　　青春真好！
　　就是，青了个春的，这才活的过瘾 ~~
　　云云相扣，山山相连，仙境般的山间　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　LZ,出门在外,安全第一,这是所有骑行的人要牢记的。宁可慢一点，也不要抢时间。遇到事情取其损害轻的，如，遇到大雨，淋湿和刹车失灵，显然被淋湿要损害轻。切记！不要紧，LZ会有运气一路平安的。
　　作为骑行的一员，哥只有婶婶地敬意！！
　　@绿岛游客 29楼
18:28:00　　LZ,出门在外,安全第一,这是所有骑行的人要牢记的。宁可慢一点，也不要抢时间。遇到事情取其损害轻的，如，遇到大雨，淋湿和刹车失灵，显然被淋湿要损害轻。切记！不要紧，LZ会有运气一路平安的。　　-----------------------------　　嗯，只能说当时没有骑车经验，经这事后，确实如你所说，出门在外，安全必须第一
　　好样的书剑天！谁说你的青春已近尾巴？你的青春才刚刚启程！
　　@听雨茗 32楼
21:15:00　　好样的书剑天！谁说你的青春已近尾巴？你的青春才刚刚启程！　　-----------------------------　　谢谢啊！自己的青春自己做主，至少自己为了青春绽放过
　　5月22号　　完全没有爬坡经验的我，这两天的适应过程完全是一种煎熬，今天起来，膝盖已开始略有发肿，还好前几天在东兴边民互贸市场花了15块买了两瓶越南活络油，药性特别好，这段时间的爬坡完全依仗这瓶活络油撑下来，不得不说，越南货还真的便宜又实用。　　整体来说，今天比较枯燥的，两天的暴雨过后，又是大暴晒，还好这里属于森林山区，能找到水源解渴，全天然的泉水就是很冰凉，干不干净就另说了，反正肉眼看上去倒是没有过多的杂物，当时的状况已管不了那么多，水就是生命。下午4点半左右，终于到达第二个口岸——爱店口岸，爱店镇整体感觉很安静，主街很宽，人却很少，这里的边民主要是做中草药材的交易，家家门面都是待发的中草药材，本来计划是今晚在爱店休息的，但我们到的时间有点早了，最后和阿霖商量，继续上路，反正出来逛就要随性，到哪停哪，晚饭就在前边不远处的小乡炒了一个大烩菜，其实也挺实惠的，每人花了10块，晚上，我们在路边的半山腰处找了一块空地，继续野外的露营，从东兴市出发，已连续4天野外露营，还好这里河水比较容易找得到，每天只有看到小溪之类的小河水，必清爽一番，这就是男人的优势，随性而过，不受拘束。
　　清晨的村寨人家　　　　爱店口岸　　　　　　　　
　　5月23号　　今天这段路的村落不多，也基本没什么补给点，上午完全靠昨天买的干粮撑着。途中最大的坡是宁明县峙浪乡6+4的长坡，其他还有几个2-3KM的小坡。而且这些上坡还主要集中在上午的路程，搞得整个上午都相当煎熬。这几天的骑行，也学到一些经验，愿意包里增加点重量，也要备点足够的干粮以备露营地没有饭店的麻烦，所以只要饿了，累了就啃点，不过怎么说，还是没有米饭吃得管饱。最后撑到中午12点半才看见一个小卖部，体力基本全无，在小卖部买了包方便面，向主人借了开水，算是勉强撑过了中午。　　下午的路就比较顺畅多了，基本下坡，地势变得平缓。而且开始呈现不一样的地貌，不再有连绵的大山，当临近凭祥市时，主体山脉已变为典型的喀斯特地貌。　　晚上我们也小资了一下，尝了当地的烤鱼、还有越南水果沙拉、越南春卷，4天的山林生活，当再次回到繁华的城市，更是说不出的酸甜苦辣，明天好好的休整下，去感受历史战火的痕迹，也感受下一夫当关万夫莫开的镇南关——友谊口岸！
　　清晨雾里雾云的山间　　　　临近凭祥市时呈现的不一样的喀斯特地貌　　http://img3.laibafile.cn/p/m/1632987　　凭祥市主道　　
　　临近凭祥市时呈现的不一样的喀斯特地貌　　
　　5月24号　　难得再次睡上舒软的大床，今天一直赖在床上到8点半才起来，准备向友谊关出发，为了爱车的安全，今天决定坐公交车去。从市区没有专门的公交站到友谊关，不过可以先花2块公交车到关隘站下车，然后再坐当地村民的两轮摩托直接送到友谊关（价钱看你如何杀了，一般在每人4或6块之间）。　　友谊关——我国九大名关之一，早在汉朝这里就已经设关，距今已有二千多年的历史。最初叫雍鸡关，后改名界首关、大南关，明朝设镇南关。1965年1月，经国务院批准，改名为友谊关。1884年8月，法国侵略军进犯越南北宁、谅山等地，并以武力威胁中国，我边境各族民众纷纷拿起武器，著名的镇南关保卫战就是从这里开始的
　　友谊关主楼　　　　当时被法国侵略留下的法式阁楼　　　　　　友谊关口岸　　　　险要的地势山貌　　　　曾经战火的痕迹　　　　　　　　
　　一直跟着楼主看文字看风景，好像自己也身临其境一样，一个地方，一个景色都让人激动。
　　@绿岛游客 41楼
18:54:00　　一直跟着楼主看文字看风景，好像自己也身临其境一样，一个地方，一个景色都让人激动。　　-----------------------------　　谢谢你的支持！
　　牛驴！佩服！　　
　　5月26号　　按计划昨天将再次启程的，可南方的天气说变就变，昨天一起来，雨就下个不停，考虑到下雨走山路极有可能碰到山体塌方或泥石流之类的，为了安全着想，只好再次休整一天。　　本来今天是赶早出发的，可还是出了点小状况。在这说下我的同伴——阿霖，其实之初对他的认识就是沉默寡言，烟瘾很重的小男孩，可不想还是一个太会上网的男孩，这两天天天泡在网吧里，更可气的是明知今天要出发，还呆在网吧夜不归宿，今早上醒看不到他人，真为他担心一把，打了三次电话才有人接，一问才知道还在网吧玩，搞得自己有点小恼火。当我说今天要出发了，问他要不要走，他思考下，最后说了句：“你先走吧，我看完这部剧后有时间再跟上你”。哎，算了算了，一个人就一个人吧，只能说有缘再次碰面了（后来联系了下他，在我走后又玩了2天才出发）。　　其实自己完全可以避开这条沿边公路，选择一条更加轻松的路线骑行，当初选择这条沿边公路是想体验下边境的风土人情，因为这里有着内地不一样的地理位置，在我们眼里，显得是那么神秘，当初的想法也就那样简单。可万万想不到的是这里除了山还是山，一个在海拔不到100米生活的我，出发之前根本想不到爬坡是那么的痛苦，不过怎么说，这里有着不一样的原生态风景地貌，每次爬上山顶一览众山时，心里总是有一种释放的感慨，是啊！美与苦的共存，既然选择了，就坚持到底，若是碰到困难就想着逃避，也就失去了这次旅行的真正意义，继续坚持吧。　　今天算是起起伏伏，特别是中午前的那段连续12公里的上坡，什么叫做饥渴难耐，真的彻底体会到了，太疲倦了，太无奈了，路上什么都没有，虽还有几包饼干，可水都被喝没了，2L的水在这样的爬坡路上根本不够喝。最后都不知道靠什么毅力越过山顶的，过了山顶没多远，突然听到泉水的流动声，心中那份喜悦突然爆发，天然泉水啊！
午饭完全靠着泉水再配上几包饼干撑过来了。　　下午的路是上下起伏，途中还第一次经历隧道，长达200米左右，这个隧道相当原生态，什么灯光都没有，越是深入洞中，越是幽暗，时不时的还传出雨水从石头渗出的叮咚声。‘滴答.滴答’原本清脆的声音，此刻是这麽的沉闷，令人无法克拒心中的惧意。忐忑的心一直悬挂到踏出山洞的第一步才缓过来。过了隧道就是连续几公里的下坡，一路都是喀斯特地貌，相当壮观，真心感慨自然的巧斧神工！又让眼前一亮，这算是艰辛路上得到的补偿吧。
　　爬不完的坡　　　　　　看到泉水，无比的激动　　　　站在山顶上看纵山，很有感慨！　　　　　　阴森森的隧道　　　　　　相当壮观的喀斯特地貌　　　　　　　　　　　　中国——越南国际河流　　　　　　
　　5月27号　　续昨天的风景，今天一路都是喀斯特地貌，蓝蓝的天空下，是一束束笔直的山峰，不得不感慨，大自然的奇特，特别是清晨走在乡村小道上，清芬的稻花香，还有不远处炊烟渺渺的乡村人家，不由得让人感到无比的轻松，远离一切喧闹，一切高楼，原来我的生活也可以这么惬意！虽然今天的主题还是逃不了爬坡的煎熬，可有此景作伴，再累都感觉那是一种心灵的享受。　　晚上看了下码表，原来自己不知不觉已经骑行1000多公里。做人有始有终，一如既往骑在中越边境的道路上……
　　清晨的乡村小道　　　　
　　笔直的喀斯特山貌　　　　　　　　　　今天的主题还是离不开爬山　　　　今天除了隧道还是隧道　　　　　　　　　　与界碑一个合影　　
　　继续等楼主的精彩游记。想冒昧的问一下，你这趟旅程共花费了多少银子？带的是什么银行卡？因为我准备明年也要去广西旅游一趟，不受时间限制的。德天瀑布，通灵大峡谷等景点肯定是要去的。然后到靖西， 到百色，巴马，贵州。所以，有些小经验能得到楼主的提醒和建议那就谢谢了！
　　楼主的这趟广西边境路线也是我参考的好资料。
　　@绿岛游客 49楼
09:19:00　　继续等楼主的精彩游记。想冒昧的问一下，你这趟旅程共花费了多少银子？带的是什么银行卡？因为我准备明年也要去广西旅游一趟，不受时间限制的。德天瀑布，通灵大峡谷等景点肯定是要去的。然后到靖西， 到百色，巴马，贵州。所以，有些小经验能得到楼主的提醒和建议那就谢谢了！　　-------------------------　　大概整趟旅程花了9000块左右吧，最好还是用农行或邮政的，很多偏远的地方基本也就这两种银行。　　我看你的路线基本是山区路线，水是肯定要带足，最好买一个2L装的饮料瓶装水。提防山区村庄的狗，有时候它们会悄悄的从你背后袭来，冷不丁就咬一口，我的驮包都被咬了好几下，如果即时你的速度不是很快，最好停下来，用眼神狠狠钉死它，并做往下蹲丢石子的动作，一般这些狗还是怕人的。最好不要在当地过多的评论当地的风俗习惯，若是说得不好被当地人知道，还是会有小麻烦的！
　　@绿岛游客 50楼
09:20:00　　楼主的这趟广西边境路线也是我参考的好资料。　　-----------------------------　　这条线是很有挑战意义的，很有边境风趣，感受也比较深，不知你是几个人同行，若是两个人以上，走这条线很不错的，一个人在这条线有点危险吧，有好几段路线比较人烟稀少，一个人还是有点慎得慌
　　5月28号　　今早早从硕龙镇出发，骑行约10公里就来到期待很久的德天跨国大瀑布；可问下门票，竟然要80块大洋，这可够我两天的生活费啊！心里挣扎了许久，千里迢迢骑行来到这，不看太可惜啦！也不知道何年马月再有机会来这，最后心一横，还是买了，哎，又得搭几天的帐篷才能补回来了！　　一踏入正门，只闻响声如雷，近眼一看，确是壮观，倔犟垂坠的河水从高达60余米的山崖上跌宕而下，撞击着层层岩石，飞流曲折，水花四溅，人生第一次被这美景深深迷住，太震撼了！听导游解说，这还不是最壮观的季节，若是春季过来，正是雨水充裕的时候，那震撼感更是没得说；看来这80块真的没白花。　　今天还偶遇了一位大爷，今年70多岁了，一人到处全国旅游，今天刚好也来到这大瀑布下，大家都聊得甚欢，整个上午我们都结伴游玩，聊了不少，当大爷翻起他去年去过西藏拍的雪山照片给我看时，第一次对西藏深深向往，对于当时的我，那是一个遥不可及的神圣地方，我也不知道，我的路到底能走多远，想起这段时间痛苦的爬坡经历，心又是一阵酸冷，西藏，想都不敢想啊！　　享受了一个上午的悠闲和放松，一出景区又是继续上坡，连绵不断的山又再一次呈现在眼前，整整一个下午，一个人，在此深山中默默的骑走，没有一辆车，没有一个人，只有不远处时不时传来的阵阵鸟鸣声，甚是让人有点后怕，途中还经历了一处塌方，想必是前两天下雨造成的，心更是一惊，还好当初选择是对的，莫在大雨中前行。　　当到达乡镇时已是旁晚7点，找了半天的露营地，最后还是中意了路边的公路养护局，既安全又有亭子可以遮雨，征得他们领导同意，如愿可以在大院搭帐篷了；或是太累了，没有所谓的失眠，没有过多的人生思考，一躺就直接睡去，或许这样的生活只有骑行的日子才真切体会到，生活就是这么简简单单。
　　美学与暴力学的完美结合——德天跨国大瀑布　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　清朝53号界碑，当时这里的交通极为不便，山高路远，崎岖难行。当时几个官兵奉旨抬着界碑到此，看天色已晚，还有那么远的路程要走，于是偷懒就地挖坑将界碑立于此地，就是现在的53号界碑。这一立就将碑后中国的许多领土划给越南。　　　　与大爷来一次一脚踏两国，甚是奇妙　　　　现在中国与越南的界碑　　　　
　　爬得太累了，只好就地休息下　　　　　　整个深山就我一个人，确实有点慎得慌　　　　　　　　　　
　　前边不远处的塌方，还好没有选择大雨天骑行　　　　
　　夕阳下的边境风光，别一番味道　　　　　　
　　5月29号　　今起来，天又陷入阴沉沉一片，给今天的行程增加了点灰暗的一面，要知道今天任务相当艰巨，上午将爬越海拔800米的群山，下午更是要越过海拔1000米的群山。　　没出发多久，天下起了小雨，为了安全着想，找了一个地方躲雨去，苦等了半个小时，可这雨就是停不了，看那架势也大不了，索性无所谓，冒雨继续出发，越是深入山中，越是陷入迷雾之中，整个山间云雾盘绕，宛如仙境，更是增加了很多神秘的气氛，上午途径一个鬼哭坳的地方，听说半夜从这经过时，会听到鬼哭叫的悲哀声，听得都有点慎人；不过事实又是怎么样，大家懂的。　　中午如愿到达龙邦口岸，国家一类口岸，在那买了四瓶泰国红牛，价格比中国便宜了一半，味道都差不多，或许是一种心理安慰吧，反正下午的爬坡完全依仗那4瓶红牛撑过来，要知道，下午的爬坡绝对是一种人生煎熬，先来个8公里的上坡，下个4公里，又是连续14公里上坡，又平缓4公里，又上个8公里。今天整整骑了10个小时，晚上近八点才从山上爬下来，刚开始是跑到边防派出所那里沟通能否露营，无奈因这里是边境处，一般边防派出所不让外人随便过夜，不过那个士兵挺好，介绍对面100米处的集贸市场里面可以搭帐篷，还说他们24小时值班，这一带都比较安全，若是有什么事情直接呼叫都能听得到，听他这么一说，心里坦然了许多，今晚再次野外露营；了。　　经过这段经历，现在已默然接受这样重复的翻越，不再抱怨，该碰到的终会碰到，就一个一个跨过吧……
　　又要进入爬坡模式了　　　　　　云雾盘绕的山里山外　　　　　　　　　　　　传说中的鬼哭坳　　　　龙邦口岸　　　　唯美的山间风景画　　　　　　　　　　　　
　　@绿岛游客
09:20:00　　楼主的这趟广西边境路线也是我参考的好资料。　　-----------------------------　　@书剑天I 52楼
11:09:00　　这条线是很有挑战意义的，很有边境风趣，感受也比较深，不知你是几个人同行，若是两个人以上，走这条线很不错的，一个人在这条线有点危险吧，有好几段路线比较人烟稀少，一个人还是有点慎得慌　　-----------------------------　　呵呵，楼主，我虽然很想骑自行车去旅行，但我没有你那样的青春活力，那样的意志和体力，我是坐车一个人自由行， 因为约不到同伴。但是很佩你的胆量和毅力。
　　@绿岛游客
09:19:00　　继续等楼主的精彩游记。想冒昧的问一下，你这趟旅程共花费了多少银子？带的是什么银行卡？因为我准备明年也要去广西旅游一趟，不受时间限制的。德天瀑布，通灵大峡谷等景点肯定是要去的。然后到靖西， 到百色，巴马，贵州。所以，有些小经验能得到楼主的提醒和建议那就谢谢了！　　-------------------------　　@书剑天I 51楼
10:59:00　　大概整趟旅程花了9000块左右吧，最好还是用农行或邮政的，很多偏远的地方基本也就这两种银行。　　我看你的路线基本是山区路线，水是肯定要带足，最好买一个2L装的饮料瓶装水。提防山区村庄的狗，有时候它们会悄悄的从你背后袭来，冷不丁就咬一口，我的驮包都被咬了好几下，如果即时你的速度不是很快，最好停下来，用眼神狠狠钉死它，并做往下蹲丢石子的动作，一般这些狗还是怕人的。最好不要在当地过多的评论当地的风俗习......　　-----------------------------　　那我花费就有了参考，谢谢了！狗的事情我准备的是一根打狗棍（正看电视剧《打狗棍》）防身。
　　楼主，你好！有一问题也麻烦给予回复一下，你好像是用手机照相 ，手机卡的容量有限，如何存储这些照片？出门在外用什么样的漫游套餐？谢谢了！
　　@绿岛游客 63楼
09:35:00　　楼主，你好！有一问题也麻烦给予回复一下，你好像是用手机照相 ，手机卡的容量有限，如何存储这些照片？出门在外用什么样的漫游套餐？谢谢了！　　-----------------------------　　一般每隔个10天左右，就找个网吧先传到网上，同时也买了一个大容量的U盘也转到那就行了，我用的是移动卡全球通88块套餐，一般比较偏远的山区地方移动卡的信号还是占有优势的，就看你如何选择了
　　5月30号　　人内心的害怕和恐惧才是我们这一生最需要克服的问题，想当初选择离职出来，曾无数次的挣扎，人就是那样，本能的会对未知事物有一种有生具来的恐惧，选择走这条边境路线更是遭到好多好心人的劝阻，因为大家对这一带边境敏感地的认识还处在早起的野蛮、暴乱、贩毒等不良印象，可事实又是怎么样，不可否认，在一些特别偏远的山区，这些现象还是会极少发生；可有时候，当亲身经历了，亲身融入到这里的文化时，又是另一样的体会，所以这10天边境之旅感触颇深，看到更多的是当地老百姓的一种纯朴，一种善良，还记得有一天爬坡确实渴得不行，跑到一户农家，厚着脸皮要了点水喝，因家里只有一位妇女看家，而且语言又不通，刚开始妇女还有点胆怯，不敢出门，不过经我们一番手势加语言的再次描述后，妇女拿了一桶水出来， 全部帮我们的水壶灌满，那一刻，说真的，眼泪差点流出来，或许这只是随手之举，不过对于当时极度缺水的我们确是雪中送炭，后来的经历更是体现了这一点，越是偏远地方，人心越是善良，所谓文明的现代城市怎么总是少了点人情味，我不知道这是不是一种现代社会的悲哀！　　不管怎么说，10天的广西边境之旅今天正式结束了，很庆幸当初选择这条路线作为我的第一段人生旅行！收获甚多，感慨更多，不仅身体上的历练，更是心灵的一种释放！
　　昨晚露营的小村镇　　　　早上路过的村寨，这些村寨的草屋都是建在半山腰上，现在政府都帮他们村寨建一个大大的水池，从山上的泉源引进入池中，基本这一带也过上了自来水的生活　　　　　　今天雾气特别大，爬到山顶看众山，确实美不胜收　　　　　　很感谢老天对我这一路的眷顾，特此拍了张照故此留念　　
　　好样的！我想一个人坚持走完这行程是何等的勇气和毅力，其中的苦衷是难于用文字所能表述的。同时，收获和快乐是可以看见的。希望能分享你在丙中洛至波密的风光和路况。
　　@坡鹿鸣春 67楼
16:21:00　　好样的！我想一个人坚持走完这行程是何等的勇气和毅力，其中的苦衷是难于用文字所能表述的。同时，收获和快乐是可以看见的。希望能分享你在丙中洛至波密的风光和路况。　　-----------------------------　　谢谢啊！特别是丙察察线，这是一段难于言齿的历程，最痛苦的莫过于在此了，后面会慢慢述说的
　　游记看了很多，一般的小打小闹的（没有看不起的意思）看的更多，楼主这种单人独自环中国骑行的就很少了。虽然有很多牛人令人佩服的五体投地，但是楼主的这次骑行，还是实实在在地感动了我。我也曾经年少过，那时没机会和财力去体验旅行的快乐，现在有机会了，但体力却不济了。所以钦佩像楼主挑战大跨度地域骑行的勇士。那是对芸芸众生的呼喊，人生是美好的，不仅是享受，那会使人颓废陷入迷茫，只有去体验不一样的旅行才能给人们更健康的体魄和心理。我没有一点吹捧的意思，善于思考的尚人会从别人的旅行故事中得到升华的感悟。
　　此乃青青无畏，勇者不惧！
　　@绿岛游客 69楼
08:15:00　　游记看了很多，一般的小打小闹的（没有看不起的意思）看的更多，楼主这种单人独自环中国骑行的就很少了。虽然有很多牛人令人佩服的五体投地，但是楼主的这次骑行，还是实实在在地
了我。我也曾经年少过，那时没机会和财力去体验旅行的快乐，现在有机会了，但体力却不济了。所以钦佩像楼主挑战大跨度地域骑行的勇士。那是对芸芸众生的呼喊，人生是美好的，不仅是享受，那会使人颓废陷入迷茫，只有去体验不一样......　　-----------------------------　　很赞同你那句话，“人生是美好的，不仅是享受，那会使人颓废陷入迷茫，只有去体验不一样的旅行才能给人们更健康的体魄和心理”，有时候回归自然挑战下不一样的人生体验也是不错的人生态度，谢谢你的支持！
　　@行者孤歌 70楼
17:28:00　　此乃青青无畏，勇者不惧！　　-----------------------------　　偶尔释放下青春活力，也是生活的另一种追求！
　　6月1号　　在那坡县休整了一天，今天又开始新的旅程，向云南出发啦！我知道，后面的路才是真正的困难，因为不仅要面对每天的爬山，还要面对高海拔的双重挑战，能不能挺过来，真的不知道，但我能做的就是尽力做好每一天，走一步算一步。　　8点钟准时出发，一出县城就是盘山路，现在已习惯看待过路的车辆用异样的眼神看着我们那比蜗牛还要慢的爬坡囧样，有些开朗的村民开着摩托车从背后喊了句加油，还没等抬头，就已经消失在眼前，我不知道是哭好还是笑好，不管怎样，还是谢谢他们的鼓励吧。　　下午从富宁县城出发没多久，就偶遇了两个骑着车的小妹，她们正在半山腰吃西瓜，看到我，很是惊讶，也很热心，分了很多西瓜解解馋，后来交谈，原来她们今年快要进入高三了，利用周末出来骑车玩玩，整个下午她们带着我逛了下当地一个有名的水库，水库风景还算可以，就是上下爬坡真的折磨人，出了水库，我将继续爬坡，她们将下坡回县城，很感谢这两位小妹的陪伴，这段小旅途算是今天的意外收获吧，哪知好景不长，没走多久就下起了大雨，那时正爬着坡呢，一路都没有找不到躲雨的去处，算了算了，当是在雨中漫步吧……　　旁晚7点，才从山上赶下来，天已渐黑，也不知道是巧合还是什么，今晚，在儿童节这一天被一所小学“收留”了。　　当时正骑着车找露营地，正巧看到一所乡村小学的大门正开着，于是抱着试一试的心态跟门卫管理员沟通，虽然今天学生都放假回家了，不过最近上级对小学安全问题管比较严，门卫也不敢随便放一个陌生人在学校过夜，刚开始不太同意，或许当时自己真的比较狼狈，全身湿透，冷得有点小发抖，再听了我的经历，确是感动，人性还是善良的，犹豫一下，同意让我进入了，刚开始我只要求在教学楼走廊找个空地就行了，不过，他还是帮我弄了间空的房间，说道：“那里能挡风躲雨的，可能比较暖和，你就将就过吧，”听他这么说，心里涌出万分的感激，最后还约我一块吃了晚饭，在儿童节那天，享受了儿童般的快乐。
　　很感谢车行师傅帮我重新掉下变速，这段时间爬坡磨损有点严重了　　　　出了那坡县，又是一整天爬山的开始　　　　终于又要进入新的省份——云南，一直向往的七彩云南　　　　下午跟两个小妹逛的水库　　　　　　旁晚到达八宝贡米之乡——八宝镇　　　　今晚在小学里面一间空的房间过了儿童节　　
　　骑行路上的有缘之人，一个小小的帮助都让人感动。出门在外，最需要依靠的时候，那怕是求来的方便都使人感慨。本来，每个人都在自己的活动范围内做着自己的事，正是由于楼主的到来，发生了相互之间的你帮我助，看似偶然，其实必然。在地球的转动中，楼主和路途上的好像无关的人转在一起了，缘分哪。
　　楼主很忙吧，有空继续发图发文字。
　　6月2号　　今离开学校，本来想拍下学校和门卫大哥作为留念，但被大哥婉拒了，我尊重他的意见，好人终会有好报的，在此，再次感谢大哥的默默帮助，谢谢了！　　缘分也是需要巧合，时间再一次让我们相遇，我之前的伙伴——阿霖，今天再次在漫漫长坡的道路上看到他的背影，孤独的内心再次露出难言的激动。　　话说我是比他早两天的，后来互聊，原来后来他的刹车皮也没了，不得已，绕了一条近路直接杀到那坡县城，时间上刚好节省了两天，刚好和我的时间对上啦！　　今天的路程还是逃脱不了爬坡的煎熬，弯弯曲曲的盘山路老是看不到何处是尽头，自己也慢慢总结一个经验，不要看道路的尽头，因为那段不知尽头的上坡会让疲倦的身体一下子崩溃……　　与牛车赛跑，结果只能远远的看着牛车的背影越来越远……　　　　每次上坡路段最想看到的标志，没有之一　　　　6月份的杨梅还没有完全熟，不过那酸爽，就是地道！　　　　很享受路上的休闲时刻……　　
　　6月3号　　因我的手机前几天被雨淋出问题了，上网一查最近的维修点在文山州文山市，不得已，今天的任务就是赶到文山市。　　在这，根据自己在文山州的所见所闻，顺便介绍下文山最出名的特产——三七；因三七的生长条件非常苛刻，再加上具有很高药性价值，三七的市场价值最近火的不行，当地的很多山地都种起了三七，不过种三七有很大的投资风险，培植条件苛刻，阳光和水分一定要严格的控制，而且对土壤的影响很大，若在此山地种一次三七，至少要等到三年以后才能再种，前三年育种，后三年才能培植成三七，投资时间长，不可预见的因素比较高，前期投入的资金也比较大，单单就三七种子就要3百多一颗，还要加上后面的培植护理等等费用，说白了，凡是种植类的投资，基本一半要靠天吃饭，一场暴雨，一场冰雹，将是灭顶之灾，因为一旦碰到什么天灾的，损失的不是几十万而已，而是上百万的巨大费用，基本当地的普通农民都不敢涉入种植三七的行列中。　　话说今天也挺倒霉的，为了能节省一天时间，今天赶路去文山市，可到了下午5点半，就下起盘迫大雨，熬到下午7点才小起来，可事情还没结束，若是按这个点再骑，应该8点半左右能到，还没骑到半个小时，阿霖的后胎突然爆了，没办法，只能停下来修补，到了9点钟，阿霖的前胎也不甘心寂寞，也莫名爆了，我靠，爆的不是时候啊！即时夜色早已黑呼呼，说也邪门，阿霖的手电筒也坏了，靠着我那微微起亮的手电筒再次合作修补，这一晚，心特别忐忑，两个落魄的少年在省道上小心翼翼的前进着，生怕出现什么交通意外，当再次看到闪亮的路灯时，悬放不安的内心终于放下了，在外头流浪什么事情都能发生啊！　　文山州的田七，一种高风险的培植　　　　雨后出现彩虹　　　　黄昏下的省道上，显得有点安静　　
　　加油加油 ~~
　　支持！
　　6月5号　　为了修手机，耽搁了一天，又花费200块大洋，算是弄好了，今天再次启程，刚出门没多久，就从背后传来搭话的骑友，原来他们第一次出门远骑，计划从文山市骑到开远市，正巧今天我们的路线一致，他们决定和我们一块骑，也想借这个机会能从我们那学点经验，正好，人多也热闹嘛，今天的故事就从这开始。　　话说他们都是卡车司机，回族人，年龄和我差不多，其中一个经常健身，体力还算不错，另一个身材略胖，也不怎么运动，相当吃力，今天这一趟，估计是他这辈子最难忘了，对于这次旅途，或许已超过了他本身的负荷，今天全程155公里，途中还要爬几个坡，到后面，只要上坡，完全只能推着上去，刚开始我们10公里等他5分钟，到下午时10公里等10分钟，特别是到了晚上，基本已骑不动，为了安全起见，我们一起抹黑陪他推车前进，没什么怨言，有的只是互相照顾，特别是最后7公里的连续下坡，当时已晚上11点钟，若不是有手电筒照着，完全伸手不见五指，为了安全起见，我们安排了一下阵队，强光电筒的安排前后，有经验的安排前头控制整车队速度，还不忘把前面的路况及时的传达给后面的队友，没有电筒的、体力不行的安排在中间，若是出现什么意外，都能第一时间照应到，就这样，大家根据自己的情况，相互配合的完成了最危险的7公里下坡路程，最终到达开远市已晚上11点半，今晚注定是难忘之夜，真心感觉不容易！　　难得有机会共尝当地西瓜，味道相当甜……　　　　我的2013，有点小疯狂，就让这路碑和我的坐骑一起见证吧　　　　一切看似平静，哪知后面的路是如此艰巨……　　　　旁晚前来打红河州界，算是又进入新的领域　　
　　@书剑天I 佩服，期待你旅行的日记。感触很多！！
　　@fism 82楼
22:32:00　　@书剑天I
佩服，期待你旅行的日记。感触很多！！　　-----------------------------　　谢谢支持！
　　6月6号　　路还继续，今天目标是红河州云阳县，去目睹世界非物质文化遗产——哈尼梯田！　　今天上午状态一直不好，主要是睡眠不是很充足，昨晚大概2点才睡，今早不到9点就起来，昏昏欲睡就上路，出门不到11公里，又是开始连续8公里的盘山上坡，看得直发晕，或是这段时间真的把自己的韧性练出来了，忍着各种不适，继续爬坡，虽时间上多花点时间，至少能坚持走下去，临近中午，来到云南著名的回族聚居区——沙甸，这里90%的人口是回族人，所以这里的民族风情特别耳目一新，不管是穿着、建筑上，还是人文修养，都感觉是进入新的国度，中午找家回族饭馆，吃点牛肉、刷点羊肉，算是把今天的精神提了起来！　　下午，有一段是连续35公里的下坡，出门遇到最长的下坡，可真心不想下得太多呀！下得越多，心就发憷，有下坡必有上坡。因是盘山路，下坡时双手也离不开刹车把，最后是下到两手发麻，双腿发酸，其实超长下坡也不是件轻松的事！哎，对于明天的上坡，肯定比这更痛苦了，算了算了，俗话说得好：“出来混迟早是要还的”，还是享受当下吧。　　穆斯林大街——沙甸镇，很有异国风情的感觉　　　　　　四公里左右的隧道，过了隧道就是连续35公里的连续下坡！　　　　下坡下到破胎……　　　　这或许就是所谓的红河吧，跟黄河还真有一拼　　　　夕阳下的元阳县，又将告别一天的结束……　　　　
　　6月7号　　昨天的连续35公里下坡，海拔直接从1800米下到400米，来到云阳县的新县城——南沙镇，因之前的老县城新街镇在1992年发生大面积滑坡，为了安全起见，搬迁到现在的南沙镇，可以说是从山顶搬到山脚下，直接海拔落差是1500米，若想看哈尼梯田，就必须到老县城新街镇的山顶去，所以，今天的任务就是要上连续35公里的盘山上坡路，到新街镇看哈尼梯田。　　为了调整好体力，今天我们10点半左右才出发，并备了些干粮和水，连续35公里上坡真的不是说爬就爬的，心里一直也没底，若是在秋季或春季还好点，现在已处于夏季的开始，更何况这里的地理位置更像是锅底，无风闷热。还没出南沙镇就是上坡路，热得不行，每爬5公里就休息5分钟，之前备的2L水根本不够喝，还好这里能找到山泉，也不管脏不脏，水就是生命，真心没法抗拒。　　断断续续，奋斗了近7个小时，下午4点半左右才到新街镇，一问，原来看哈尼梯田还有100块大洋，费了大半劲上来，还要门票，哎，真心欲哭无泪！正纳闷着，旁边一位阿姨跟我们打了招呼，原来是当地的旅店老板，说是到她那住，可以带我们抄小道看看梯田，不过可能位置不比景点的那么好，或是最近不是旅游旺季，老板娘同意以最低价格30块让我们住宿，并指了一条小道，让我们自己“发掘”，一走才发现，一路都是泥巴小道，基本是扛着车走，不过至少能欣赏到一小片的梯田美景，或许，比100块大洋的景区这里可能逊色了不少，但至少这里留下了我的车轮和脚印，也算没白来了，看来省那100块，可以大补一下呢……　　山脚下的南沙镇　　　　半山腰上的村庄　　　　山顶上的新街镇　　　　还是如愿看到了哈尼梯田，或许这跟电视上感觉还是有点差距，不过这里却留下了我的车轮印……　　　　　　　　　　　　旁晚前的景色，也很让人痴醉！　　　　　　
　　6月8号　　相处了几天，今天又和阿霖再次说再见了，或是每个人都有各自出来骑行的意义，每个人出来追求的意义不一样，正如老话所说，天下没有不散的筵席，可不管怎么样，真心的很感谢这段时间有阿霖的作伴，因为你的作伴，自己的内心坚硬了许多，不管以后的道路是多痛苦或多无奈，没有过不去的路，没有解决不了的事，有缘再见了——阿霖！　　接下来的骑行计划，自己将经建水县拐到昆明市，所以爬坡肯定是免不了的，毕竟南沙镇的海拔才400米，而昆明的海拔要1850米，可万万想不到的是，今天通往建水县的这个连续上坡竟要48公里！出门最痛苦最痛苦一天。　　从新街镇原路返回南沙镇后，就开始一路的上坡，没出现一段平缓路，中午的太阳直彪到35°以上，还好之前买好的8个馒头当干粮，一路没有一家饭店，还是昨天的节奏，每5公里就得休息5分钟，最后当水喝完之后，心里直发昏，因这里的山貌不属于森林地貌，一路找不到泉眼，两嘴唇早已干枯了不行，半小时过去了，还是看不到，一个小时过去了，还是看不到，即时极度的绝望不知不觉扰乱着内心的不安，但意志力还是主导着继续前进的步伐，又过了半个小时、一个小时……　　突然，在一个转弯处看到了一户农家小院，眼泪都快要哭出来了，借着他家的水龙头直灌了两瓶水下肚，完全不管会不会拉肚子，那种体会，是一次次的希望到失望再到希望的无数次折磨，整整耗时8个小时才算把这48公里的上坡爬完，或许，当时我能做的也就是坚持坚持再坚持……　　不过身体的折磨得到的是心灵的震撼，站在山顶上，一片片飘逸的白云散步在蔚蓝的天空上，显得那么的接地气，一切都是那么近在咫尺，一切显得那么的自然，不做作，自然而平实，却不失震撼，这也是我能继续前进的动力之一吧……　　日出东方，一切如梦中初醒，接受着太阳的洗礼　　　　晴朗的天空下，倒影着白云的影子，显得是那么触手可及　　　　　　　　　　　　　　　　弯弯曲曲的盘山路，成了今天最大的主角　　
　　6月9号　　今天的节奏还是离不开爬坡，不过跟昨天的痛苦相比，今天的路况完全平淡看待。　　今天也比较幸运，当自己正埋头努力爬坡时，正巧看到一支本地中年骑行爱好者在路边休息，原来他们中有一个轮胎爆了，正维修之中，看到我，立即跟我打招呼，闲聊几句，对我这次出行的勇气是佩服有加，当值下午5点钟，他们盛行邀请我一定要喝两盅，因为当地通海县有一种甜酒特别好，说是来到这一定要尝尝，也正如天下骑行一家亲，出来游玩三大乐趣，一、看看当地的别样风景，二、尝尝当地的特色小吃、三、感受当地的风土人情；三者兼有，何乐而不为呢！　　最后，一位何大哥还热情邀请我今晚住宿他家，让我深切感受到云南人民的一种简简单单的纯朴和热情，或许，远离城市，看到的东西才是自己真正想看到的。　　断断续续的爬坡，已成为生活的常态，厌而不烦！　　　　　　通海县街道，整洁而不失特色　　　　巧遇的骑行车友，甚是有缘，特此合影留恋　　
　　6月10号　　好无预言的征兆，昨天还是阳光明媚的一天，今起来，温度骤冷，还伴起毛毛细雨，何大哥执意我在他家停留一天，可真心不想打扰人家过多了，其实人家已帮我那么多，更何况这天气不算太糟糕，坚持坚持还是可以出行的，于是，真诚婉拒何大哥的好意，又开始漫长的一天骑行。　　出门没多远，情况比我想得要糟糕多了，毛毛细雨变成中雨，还加起一阵阵狂逆风，吹得眼睛睁都睁不开，更糟糕的是，前面就是连续几公里的上坡路段，没有退路啊，只能硬着头皮慢慢的往前骑，或许是这样的恶劣天气早已领会到好几遍，所以，心情已不再浮躁，任由风吹雨打，目标只有一个，向昆明出发……　　下午，雨算是停了，可那不变的逆风还是让自己有点抓狂，速度基本永远保持在10km/h，整整折腾了一天，真心比爬坡还难受，让你看不出何时才能结束（后来进入青藏线，才真正感受无敌的逆风，那是可以把人逼疯的节奏，就算平时素质多高，在那估计在那都会不时的要骂爹骂娘），要是只有逆风还算了，还真尼玛破路一大推，越是靠近工厂的地方，没有一段是好的，加上今天下了一大半天的雨，完全是泥浆的世界，不管怎么说，已阻止不了继续前进的步伐，晚上9点钟，再次踏入这里——昆明……　　泥浆的世界有点小崩溃！　　
　　6月11号　　昆明，自己踏入社会的第一站，想起三年前的7月份，面对人生第一份正式的工作，有过憧憬、有过激情，一切的一切随着时间的沉淀，已被完全包裹着，厚厚着，严严着，或许这就是成长。今天，一个人远远的看望着之前的老东家大楼，再次踏走在那段上下班的老路上，既熟悉又陌生，路还是那些路，可岁岁年年人不同，人生若只如初见，曾经的快乐，曾经的信誓旦旦，就让它慢慢炼化成怀念的思魂吧，在忧伤里思念每一次天真的笑颜。　　曾经的小街，还是那么熟悉，那么热闹……　　　　　　　　
　　6月12号　　短暂的怀念，今天还是选择再次启程，别了，昆明，只能说有缘再来了！因为自己的路还将继续着，下个目标——丽江！　　今天绕了近2个小时才算是绕出昆明市，可万万想不到，一出昆明市区，一路都是灰尘一片，什么水泥厂，化工厂，煤炭精炼厂……，处处可见，真不知道当地人是什么生存下来的，如此的灰尘漫天飞，不毒死也被呛死啊，出门第一次见到这么差的污染，相当不适应，强忍了一个大上午，过了安宁县后，才算是逃出了污染区。　　今天太阳特别毒，况且这里海拔基本都是1800m左右，所以，晒得头昏眼花的，穿多了又特别热，穿少了，没有太阳直晒的地方又很凉，这就是高原气候，有点让人抓狂，还好今天整体爬坡不是很多，在天黑之前，赶到禄丰县，这里有着恐龙化石和腊玛古猿化石，也是亚洲人类发祥地。因此这里也被誉称“恐龙之乡”、“化石之仓”。因为距离禄丰恐龙国家地质公园还有很长一段路程，而且不在主干道上，最后还是没去成　　。　　晚上，找了路边的休息亭，开始高原上的第一次露营，哎，半夜被冻得不行，高原温差太大，白天还近30°，晚上直降到13°，可出门的时候厚的衣物没准备那么多啊！防潮垫和睡袋都没有，冻得翻转难睡，最后无奈，把能套的衣服全套上，在极度疲倦中，才缓缓入睡……　　俯瞰云南滇池　　　　天下第一汤——安宁市　　　　晚上露营在禄丰县路边休息亭　　
　　6月13号　　今天不到6点，又被早起的大爷大妈弄醒了，一大早，广播扬起，热闹非凡，算了算了，也该起来了，哇靠，早上更冷，刚打开帐篷，一股冷气直扑而来，弄得又在里面挣扎了几下，要不是几个大爷大妈又在外面“窃窃细语”，弄得有点不好意思，还真不想起来。　　吃完早餐，又开始一天的行程，一进入山区，就是一个又一个的隧道，虽都不是很长，但是这里都是暗沉沉的，没有路指示灯，黑呼呼一片，而且又比较窄小，直叫人害怕，特别是时不时从背后路过的汽车，还不甘心耐寂寞，突然从背后按上喇叭，吓得两手抖了几下，尼玛，早点按不好吗？非得快从我身边过的时候才按，真心不知道是故意还是有意还是特意的，还好，也算是有惊无险度过这一段路程。　　下午的路程，还是昨天的节奏，万里无云的天空，被晒得淋漓尽致，就连路上的柏油路都被晒得黏稠一地，不知道是真的质量不行还是高原的太阳太毒辣，一片片软化的沥青老是黏在轮子上，大大阻碍了前进的速度，相当不爽，主要还是头被晒得发疼，无奈，今天就骑了80来公里，下午4点半到达楚雄市后，真心不想继续走了，找了家药店，买了点头疼药，也是这几天骑行最短的一天了。　　万里无云的天空，被晒得淋漓尽致，有点难受……　　　　　　
　　6月14号　　不知不觉中，今天已是出门整整一个月的时间了，也不知道从何时起，自己已习惯了在路上的感觉，也在不知不觉中已骑行2700公里，经历无数次的痛苦和无奈，面对无数个看不到尽头的山路，曾怀疑过，也曾抱怨过，特别是之初的忐忑，一路的未知，到现在的坦然，要说这次出行的意义，全然在途中，路还继续，坚持吧……　　在这特别值得纪念的日子中，让我非常幸运的巧遇3个骑友，就是因为他们，让我知道，只要有所想，何能不能完成呢，更何况，我之前遇到的一切挫折和艰难，足以面对一切未知的前方，让我燃起了前往曾经遥不可及的梦——站在布达拉宫，留下我的脚步……　　其实，今天真的很巧，中午好久没下馆子的我，突然想吃点盖浇饭，吃饱后，本来想出发的，可昨天洗的衣服还没干透，拿出了晒晒，晒完之后，本来想出发的，可中午太阳又太晒，莫名往回走的一小段，突然看到一辆超牛逼的山地车，前后轮都是慢慢的驮包，再加上手把前面一副高科技的太阳能电板，更是让我吃惊，果然是牛叉，还没等我愣过来，突然从旁边搭出一句东北口音来，哥们，去哪哈？我回眸一看，我靠，这哥们更是让我吃惊，一米八五的大个，那一身流浪装，完全被人征服，头套着骑行围巾，一件破烂不堪，百孔裸露的上衣，再加上一双特色的拖鞋，完全被迷惑了，原来这就是所谓的流浪汉？我还在无限思考中，那个哥们再次发话，过来休息，慢慢回过神，旁边还有一位有点小潮流范的小个子，还有一位蒙着脸的小女孩，原来他们也是往大理丽江那边走，和我同方向耶，后来细聊，大个那是吉林的，后来我们都叫他老王，从北京出发，转到海南后也往这方向骑，骑行已有两三年，去年也是从北京出发，先走318线，到昌都后，拐到317线到拉萨，又开始走新藏线，到达新疆乌鲁木齐后，又走内蒙古线回到北京，听了他的经历，果真被他征服，真心谢谢他邀请我加入他们的队伍中；小个子的那个是贵州的，我们都叫他小金龙，之前也是一个人从贵阳出发，昨天才碰到老王，刚好加入一块，这一路还真的有小金龙的结伴，是我们的开心果，也正是因为他，让这次旅行增加了太多的欢乐与美好的回忆；那个蒙着脸的小女孩是老王认识的，一个湖南辣妹子，我们都叫她小谢，从昆明才开始骑，目标大理就结束；就这样，四人的旅途从这里开始，也是我这次整个旅行的转折点，快乐和痛苦都有着他们的同伴。　　越是快到大理，山路更多，道路越破烂，说它是水泥路，已没看到一整块是水泥了，都是大小不一的凹凸水泥坑，而且今天下午还要连续翻越了两座大山，特别是小谢，很不适应，还曾要呕吐的意向，还好，我们一块放慢节奏，还有就是大家一边聊天，一边分散注意力，算是挺过来，到达住的小镇上已是晚上9点钟，那时已没有饭馆，无奈只能泡着方便面，整一瓶啤酒，相聚畅饮啦，生活也就这么简单，也就这么巧合相遇在这里。为我们的缘分干杯吧！　　缘分让我们聚在一块（从左至右分别为：老王、小谢、小金龙）　　　　旁晚7点多，终于踏入大理界，离大理真的不远啦　　　　越过山的那一边就是大理，夕阳下让人更加恋念……　　
　　6月15号　　或是昨天确实太累，今天我们都是睡到9点多才起来，收拾下，10点才出发，不过有着他们的陪伴，心更坦然了许多。　　整体来说，今天的路况不是很多好，也算不是特别差，上午基本还算是平坦为主，没多少的起伏路，也好节省了一些体力，要知道，我们差不多算上一天没尝到米饭了，还真的有点想念，所以，中午11点多点经过下庄镇，特意找了家馆子，战斗力惊呆了老板，光盘行动进行到底，不能不说骑行的车友基本每天生活在最初始的温饱阶段，感觉每天最大幸福之一就是尝到一顿好米饭！　　饭饱力足，继续前进，到了下午，又是两座大山，其中一座要上连续上17公里的上坡，经过昨天高强度的折磨，今天小谢的状态明显好了许多，只能说又是一枚女汉子的诞生。　　晚上8点半，近11个小时的长途跋涉才算结束，虽然还没到大理市，但已非常近，憧憬明天的到来。　　找了家应该还算便宜的馆子，这战斗力确实惊住了老板……　　　　　　今天下午必须越过这座眼前的大山，心也不由得发颤……　　　　
　　6月16号　　这事要是隔在三月前，想都想不到自己能以这种折磨的方式来到憧憬许久的云南大理，有时候，人生又何尝不是那样呢，有所想而有所为，得到的或许就是自己意想不到的结果！　　大理——一个藏在自己内心很久很久的美丽古城，这几天四个人的旅途，更是一番新滋味。中午12点，终于来到大理古城，可想象总是比现实有点差距，古城还是传说中的古城，可就是缺少了点什么——历史感？沧桑感？神秘感？随之而来的是现代商业的气息，四方街还是那个四方街，商品还是那些商品，游客还是那些游客，就像一位美丽而艳丽的女人，乍一看很容易被大理古城的浓妆艳抹迷惑着，可渐渐察觉这女人的枯燥，千篇一律地展示同样的微笑，兜售着同样的商品，注视太久，有种隐隐约约的厌倦感，或许这也是全国旅游胜地的模式吧。　　这就是大理古城，一个有着600多年历史的古城，却圈养着各种现代商品气息的古城，也许是刚到第一天，或许还有许多没发现的新风情呢，今晚，就借宿在登巴客栈青年旅舍，好好放松几天，慢慢欣赏这里的点点滴滴……　　为了找店吃个饭，不知把车停哪好，于是小金龙出了个主意，不知小偷看到着还敢行动吗？　　　　四个人的旅行，也有一番滋味……　　　　终于到达大理，有点小激动……　　　　　　　　第一次踏入青年旅舍，感觉还真不错　　
　　6月17号　　或许每个人出来追求的方向不一样吧，这一个多月的旅途，自己内心知道，自然而沉淀的人文风景才是自己最想看到的东西；所以可以肯定的是，在这里，自己渐渐地感觉到更接近高原了，锐利的阳光，刺在身上痒痒的疼，而天是清澈而快要透明起来似的蓝，银白色的云更像懒散的大白花，随风而走，似乎随时都会因失重而掉下了！　　其实，慢慢品味，大理也有小格调的情趣，离开繁华的复兴街，穿行在大街小巷中，品尝着各个老字号的小吃、欣赏着各店的小艺术品、品味着充满文艺风格的建筑装饰，特别是在下午的6点左右，在人民路段，摆摊生活陆续活跃起来，各路的文艺品或拿手的技术活，统统展示在我们面前，所以，每天的旁晚时段是最惬意的时刻，或许大家都不认识，但是似乎都有一颗流浪的心，所以心与心拉得很近，在这里，只要你敞开心怀，可交下不少各路的小伙伴，这也是我们出去旅行的一种乐趣之一。　　大理古城的味道，每个人有每个人的体会……　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　挺有小格调的古城装饰　　　　　　　　　　　　　　　　　　大理电影城　　　　　　　　　　　　　　
　　6月18号　　既来到大理，不去丽江看一看，有点说小遗憾；于是一大早约上小金龙，选择直接坐大巴看看究竟。　　丽江，被大家称之为“艳遇之都”，其实真的有点过了，若是有机会要艳遇，没一点小资本，还真的屌丝一族，在这里，商业味更加的浓郁，特别是晚上的四方街，满街的游客和酒吧，闪耀在五彩的灯火与音乐中，似乎一切都可以变成商品贩卖着，若是跟大理古城做个比较，真心比不上大理的悠闲、大理的自在、大理的舒适，或许，还值得留念的就是这里的建筑风格，不同的装饰，展示不同的韵味，仅此而已，不过，来丽江，还是可以去丽江附近的自然景点看看，那些地方似乎更有旅游的味道，比如，泸沽湖、玉龙雪山、香格里拉等等，不过这就看自己的经费如何了，对于我们，只是过客，或许后面的路才是最想去到达的地方。　　丽江古城的建筑　　　　　　　　　　　　丽江的小文艺情调　　　　　　　　　　　　　　　　　　白天酒吧门前晒得摇色子瓶，可想可知晚上是多少的热闹……　　　　本来想找个高处俯瞰下丽江古城，可还是对这里没太多的眷念，从而对丽江古城略略而过　　　　
　　大大的赞一个
　　不错的一次骑行，佩服！！！
　　6月20号　　在丽江呆了一天，还是回到大理，似乎对于我们穷游来说，还是这里舒适，不仅物价上，还是住宿上，都比丽江更自在。　　今天，卸下装备，骑行在苍山洱海旁，蔚蓝的天空下，倒影着青春的尾巴，这次的夏天跟以往不太一样，多久之前，那份难得的自在和惬意涌上心头，人生难得一次走进心灵的释放，心自然地、无忧地享受着大理双廊的自然之美，蓝天、苍山、洱海融为一体，甚是那么和谐、甚是那么自然……　　下午，终于要跟小谢说声再见了，一个小姑娘，能坚持骑完这段400公里的盘山曲路，来到自己想到达的地方，也算是一种成功，路本来无长短，有时候，坚持就是一种人生态度，或许，下次的再见，已不知何时矣！　　早上的大理古城，明媚的阳光洒下一地　　　　骑行在大理双廊的新修道路上，一切看似很和谐，也很自然……　　　　　　　　　　　　　　　　随心所欲，来一次全然的释放……　　　　　　
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