《极品飞车17：最高通缉》好玩吗？初玩上手详细评测
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《极品飞车17：最高通缉》好玩吗？初玩上手详细评测
发表： 14:31:12来源：99游戏编辑：
游戏要求配置，关闭“环境遮蔽”，其他选项最高，GT540M在的分辨率下，可以基本流畅运行极品飞车17。极品14在这个配置下，也就是30fps左右。所以，能玩极品14的配置，我推断玩极品17没问题。顺便说一下温度，CPU温度在80度左右（室温18度），这个温度和玩极品14的温度一样，没差。
好了，配置说完了，下面就是我得个人感受了，还是分几部分来说吧：
1. 游戏界面
咱是盗版的，也就不知道Autolog系统的具体内容了。就说单机环节吧，打开游戏不再像极品9或者极品14那样，要逐级菜单才能进入城市开车的界面，而是直奔主题开门见山，进游戏就能开车。赛车零件更换、比赛的选择等等，全部通过EasyDrive系统实现，这个系统允许玩家在不脱离赛车的同时调整一切。怎么说呢，优点就是省时间，但是没有了以前的那种界面感觉很不适应。这个算是创新吧。我给7分。
2. 游戏音乐音效
一直都很喜欢极品系列的Origin Sound Track，音乐还是劲爆的摇滚，符合极品飞车系列一贯的风格，个人感觉偏重于极品9、10的风格。音效也还是很不错的，各种碰撞、摩擦的声音，都是一贯的优秀。8分没问题。
这是个大话题。可以这么说，极品17的画质与极品14如出一辙。整个城市很精致，路面的反光看上去很舒服，光线也很柔和，典型的criterion风格啊。赛车本身的纹理也非常细致，而且极品14中的会打方向盘的驾驶员又回来了，唯一的不同就是他不再带着墨镜，而直接戴着头盔………如果按照10分满分的话，我能给9分。增强版的变色龙引擎绝对不输给寒霜2.0的极品16，就赛车本身而言，优于极品16。当然了，城市的风景比不上极品16的American Tour的宣传片一样的风光之旅了。总之，画质优秀，给9分没问题。
4. 开放世界
这个我感觉是最大的改变。城市中几乎任何地方都能进去，比起极品9那真是绝对的进步，这回没那么容易把城市所有的街道都记熟了……即使不参与比赛，就是这么开着车在城里瞎逛，我觉得也是享受啊。还有，比赛的时候再也没有那种边界限制（就是一排闪亮的尖头），一不留神可能就跑出去了……太开放了，什么悬崖、小河，都能掉下去，要小心行驶啊……这部分，不好评价，是个创新，按照开天辟地的理论，可以给10分了。
5. 警察与追缉
这部分我感觉同极品14相比弱化了。首先赛车没有weapon了……之前的EMP、钉刺带我是超喜欢的啊！还以为会继承下来了。同极品9相比，没有了追缉中断事件，想瘫痪警车只能靠撞的……这个我觉得实在是……很不爽啊，虽然现在的赛车没有血条不会撞坏，但是想脱离追捕就只能拼命跑拼命跑拼命跑……本来我的期待是融合极品14的武器系统和极品9的追击中断，结果而啥都木有……哎。虽然叫最高通缉，但我觉得没有做到复刻。10分满分，给6分吧。对了，压过钉刺带没关系，照开不误，轮毂在地面摩擦的光圈很好看呢，只要找到加油站就满血复活了
6. 手感与操控
刚上手就是各种撞，因为5分钟前还在玩极品14……这一代的操控风格类似于极品9，该减速的地方得减速，没有极品14那么容易就漂移过弯了。如果想漂移，手刹是必须的，而且力度要掌握的相当好，总之，键盘党是个挑战。但是我认为手感还是要好过极品16的。可以给8分。
这是我最大的失望之处。极品9当年最吸引我的就是Mia和Razor……帅哥和美女，当然Cross探长也不是打酱油的。真人过场动画和电影般的剧情难道都回不来了吗？？？虽然这是Criterion的风格，重点在上而不是RPG一样的赛车游戏。我只能给5分了，看着还有所谓的最高通缉比赛Top10的面子吧。
这部分是极品9的经典。从性能部件到外观部件，统统都可以自定义，拥有自己的独一无二的专属车辆不是梦想。可是，虽然制作组承诺过改车系统会回归，其实就是EasyDrive里面的那几样……说心里话，不厚道。我最喜欢极品8、9的原因就是改车，让人血液沸腾孜孜不倦。当然，就像上面剧情部分说的那样，Criterion小组更侧重于，其他都是次要的。给6分吧。
东扯西扯的说了一堆，最后还是来个概括吧。是优秀的作品，但不是惊艳之作。就好比极品9是iPhone 4的发布，而极品17不过是iPhone 4S的发布。画质优秀了，但是总给人感觉少了内涵，没了惊喜。但是比起极品16弄巧成拙的玩法，Criterion还是成功的。也许Autolog下的多人游戏才是精髓所在。毕竟网络时代，Multiplayer才是商家关注的重点，也是大幅增强可玩度的关键所在。当年极品9的巅峰之作，恐怕不会再回来了。无限缅怀那辆BMW和Rockport City……
游戏类型：赛车竞速
游戏语言：简体中文
游戏标签：
下载次数：133859
游戏大小：5.56GB
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《极品飞车17：最高通缉》PC性能评测 表现糟糕无地自容
11:54:55 来源：游民星空[编译] 作者：游民·Lamend 编辑：光影EA　浏览：loading
在测评正式开始之前，我们要先讲明白一件事：《极品飞车17：最高通缉》的PC版本很糟糕。就PC优化来说，它可能是2012年最糟糕的游戏，甚至能和《黑暗之魂：受死版》一较高下。虽然这个问题可以在未来用一个PC补丁包来解决，不过EA却迟迟没有动手，就让玩家在这个糟糕的PC版本中受尽折磨。
还想往常一样，我们使用超频的QGhz），4G内存，GTX295，64位win7和最新的GeForce显卡驱动。遗憾的是Nvidia并没有像《使命召唤9》一样为《极品飞车17》提供特别的SLI配置文件，也没有这个打算。根据green team的论坛技术顾问ManuelG所说，由于游戏程序的编写原因，《极品飞车17》是一个CPU绑定游戏，如果玩家利用SLI模式进行游戏，游戏的表现可能会比使用单个GPU更糟糕。不过别天真的以为绑定了CPU就代表游戏不吃CPU了。
我们看到，游戏在四核CPU上并没有占用太多资源，而当我们模拟双核系统时，也没有看到游戏表现有任何改善，这意味着《极品飞车17》完全可以在单核系统上进行游戏。也就是说ManuelG有关游戏很依赖GPU的说法也许是错误的。
拥有SLI的玩家也可以使用Nvidia的Inspector工具来加入SLI配置文件（0x），不过结果也不如我们预想的那么好。我们的两个核心都工作在50-58%左右，意味着游戏的整体表现跟单GPU模式差不多。一块GTX275就能让你得到跟主机类似的游戏体验，而玩家更可以用SweetFX着色套件来将分辨率提升至720P，来得到更佳画质。
最令我们感到奇怪的事情是，即使我们将几何细节调至低，游戏却在多数时间下只保持在30fps。拿上图来说，不知道为什么，我们的GPU并没有得到充分利用。《极品飞车17》并没有占用大量CPU资源，那么问题就是是什么导致了如此糟糕的表现？我们的结论是Criterion不知道对游戏的引擎做了什么手脚，让游戏能在主机上达到30fps，而结果就是PC的表现变成了这个鸟样子。
更可笑的是Criterion曾宣称他们的DX11渲染器的表现比之前的DX9提升了300%，这是什么情况？难道《极品飞车》在DX9下面都是一帧一帧跑的吗？之前Criterion开发的《极品飞车》游戏表现也还不错，那么《极品飞车17》的PC表现怎么会如此糟糕呢？答案很简单：优化的太差。
总之，《极品飞车17》PC版本糟透了。从图像上来说，完全配不上它的GPU硬件要求，当然，如果你甘愿在30fps下进行这款赛车游戏，那么这一切都无关紧要了。我们试着怎样才能让游戏跑到60fps，结果我们必须完全关闭了阴影质量，将几何和反射细节全部调制最低，还关闭了环境遮蔽，虽然fps是上去了，可是不用我说大家也知道，游戏的画面糟透了。
总之，《极品飞车17》要想达到良好的画质表现，则必须加入游戏补丁，不过我们不知道Criterion打算什么时候推出这款补丁就是了。
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简约且大气《极品飞车17：最高通缉》评测
发表时间： 14:57:53
0 条评论 | 作者：
&&&&&&&说完视觉上的体会，接下来我们可以看看游戏最为重要的操控了。“操控是一款赛车游戏的命脉。”这句话一点都不夸张，如果有两款游戏，一款是画面超群，但操控让人奔溃，一款则是操控上乘，而画面则是中庸，甚至只是同期作品中的中下游水平，相信大家都会选后者，毕竟玩赛车游戏不是看科幻大片，要是手感极其恶劣，那还真不如去科幻大片，再不济，人家好歹也有点剧情和特效给你看。NFS在这方面，不敢说NO.1，没有出现缺陷毛病倒是可以确定，没有滞后，没有卡顿，更没有奇葩的控制要求（某FPS作品的分段式战车操控），选择不算多，只有重力感应和触屏模拟，但从零成绩彪至坐拥十几台飞车的体验过程来看，丝毫不比别家差，尤其是触屏模拟的操控方式，游戏模拟出的虚拟方向盘操控性居然比常见的重力感应还要微妙与灵敏，轻微滑动就能快速模拟出转向动作，就是平日习惯了大幅度划屏，这种只需要细微调整的方式需要调整适应。如果实在适应不了，也可以在游戏内调整灵敏度，游戏预设中等水平。
&&&&&&&另外，在操控简便性上，NFS亦很好地调剂了玩家过往会抱怨的“太难”或者说“太无脑”的情况，左侧方向和刹车，右侧氮气加速和偏移，简单易懂，上手就能控制，没有繁复的要求，若要熟练掌控，则需要少许时间磨合。
&&&&&&&玩赛车游戏，有不少玩家会关注赛车的数量，确实，一开始我也非常关注这个问题，因为过往我也特别喜欢换着跑车彪比赛，彪着酷，性能也强悍，所以我对这个问题也是特别关注，只可惜，游戏在这方面似乎并没倾注太多精力，或者说玩家看到的东西很少，给人一种“开发商不重视”的错觉。确实，这的确是个错觉。数量不多是不争的事实，但NFS倒也不是不重视，一共SUV、日常车、肌肉车、运动跑车、GT以及超级跑车六种车型，每一种都有不同的特性，譬如SUV，它主要以越野车居多，特点是底盘稳健，碰撞时车身较其他车型都要稳定，耐久度亦比较高，只是转向并不灵敏，甚至说有些笨拙，至于运动跑车、超级跑车之类的跑车车型，速度以及转向都令人满意，就是耐久度远不及SUV。
&&&&&&&画面、操控甚至乎车辆设定都给大家说完了，NFS还有什么是值得关注的呢？关键字：通缉。游戏为什么会有这么一个副标题呢，答案就在游戏里——游戏中的玩家将成为通缉犯！通缉犯这个词放在现实，那肯定是个骇人听闻的东西，但放在游戏中，你可能就觉得小儿科。这你就错了，因为游戏有一个贯穿全程的东西——幽灵般的警车。是的，游戏之所以叫“最高通缉”，就是因为玩家除了要在速度上击败AI或其他玩家，与此同时，你还要应付蛀虫一样的警车，摆脱了第一辆，还有第二辆跟上，撞毁了第二辆，还有第三辆……总之就要应付无穷无尽的警车，避免被围堵抓捕。
&&&&&&&或许有玩家会有疑问？警车有什么好稀奇的，超半数的赛车游戏都有，可若是告诉你，这警车会像US条子一样来个暴力拦截，你会怎么想？说起来听诡异的，但事实确实这样，玩家在游戏中遇到的警车不仅可以用蝗虫来形容，还可以用野蛮人来称呼它们，要么是挤压到护栏，不断压榨你车辆的耐久，让你没到终点就耐久归零（SUV的优势体现出来了），要么是用车头转向来拦截，暴力逼停，下狠手了，直接一字排开断路，只留一个或两个车位的“洞”让你逃命。
&&&&&&&速度永远比拼不过，耐久也无法与之相比（警车有数量优势），玩家输掉比赛，在绝多数情况下，并不是技不如AI，往往这些恼人的警车才是罪魁祸首，问题的根源。不过反方向想，这倒也并非是坏事，这额外的挑战一定程度上补足了系列作品不得不面对的审美疲劳，可算一个小小的突破尝试。而从可玩性上看，这也是游戏的特色所在，其他方面的表现虽也不俗，但NFS最让人难忘的，还要数这“智能”得可怕的警车，用AI那收放自如的速度优势和操控优势，不断给玩家制造速度比拼之外的压力。
&&&&&&&代替星际的SP解锁机制，联网通缉排名，在特定赛事给赛车配备临时配件，NFS可发掘的地方还有很多，我就不一一详解了，留个空间，大家慢慢发掘吧。至于说它有没负面信息，我不敢说大家在发掘的时候不会发现小毛病，但就我目前来说，估计就模式赛事的安排是我不太习惯的东西，它会限制玩家使用的车中，并且没有一个固定范围，现阶段的公路赛只允许使用肌肉车，但下一轮，那可能就是笨重的SUV，有种杂乱无章的感觉，和赛车游戏向来给人的直爽感觉略有偏差，幸好游戏限制玩家的同时，AI使用的车辆也会和玩家同出一种类，否则那可就麻烦了。
&&&&&&&时至第九代，极品飞车系列已是一代经典，无可替代，但游戏毕竟是游戏，如果九代作品都只是“连环谍中谍”，相信它也坚持不了十几个年头，时至至今仍能推出新作，所以在面对NFS时，挑剔是在所难免，幸好，NFS不论从画面表现、操控手感、玩法内容甚至设定创新上，它都不负玩家对极品飞车的一路追随，或许它比第八代作品少了些改装玩法，在诸如飘移、刹车幅度等技术性要求上，也不如第七代那么严谨详细，但就它自己来说，在iOS这平台上，表现已将近完美，用我开始所说的一句话形容：不试将会是损失。
网络中没有真实，大家不用太关注我的真实简介。
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