近年来，SUV车型的火爆可以看做是人们对于“实用”、“自由”崇尚的一种体现，间接表明人们在选车时更加理性和成熟了。
　　不过这种看似进步的文明在汽车君看来则是对纯种越野车的亵渎，打着高通过性的幌子却连上个马路牙子都要担心是否托底，在两轮驱动和全地形轮胎的加持下连一个35度坡都上不去的例子也比比皆是，这些都是能为我们保驾护航、如履平川的最佳伴侣吗？显然不是。
　　那么什么车型可以载着我们“上山下河，进川出藏”呢？以硬派越野车为首的路虎卫士、JEEP牧马人显然可以轻松办到，但对于一些多金的极端爱好者来说，这样的车怎么感觉还是差点意思。
　　对于这类人只有那些“挂名”最强的越野车才可以入得了他们的法眼，那么有那几辆车能够配的上“最强”的名号呢？
　　乌尼莫克U5000
　　被很多人称为“越野之王”，把自己列为卡车行列的它，着实不想欺负那些“小型”越野车。当那些城市SUV如温室般的跑在铺装路面时，强大的应该已经在荒无人烟的野外翻山越岭进行勘探作业了。
　　而强大的越野能力、无与伦比的通过性以及超强的涉水深度都决定了该车可以成为多种专业功能性用车，比如：救援、消防和作战用车等等。
　　派拉蒙掠夺者
　　南非派拉蒙集团设计和制造的掠夺者被称为“世界上最不可阻挡的车辆”，任何艰难险阻的地形对于它来说都是如履平地一般，在掠夺者经过的地方所有障碍物都有被夷为平地的可能。
　　通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林狮子的攻击都能体现出其坚不可摧的一面（这点在TOP GEAR）上所有展现，另外，该车可以抵得住7磅的TNT爆炸的威力，这也使它成为世界上最安全的车辆之一。
　　奔驰G63 6×6
　　普通版的奔驰G级就能够轻松虐翻那些打着越野车名号的“娘炮”，而这个“六轮怪兽”在很多人眼里只有瞻仰的份儿了。
　　在我们把G500上的三把差速锁奉为“越野神器”时，G63 6×6用五把差速锁告诉你一山还有一山高，当车迷们还在为电子四驱和机械四驱哪个更好用而争的面红耳赤时，G63 6×6用实际行动告诉你六轮驱动可以跑得更快，不过可惜的是目前这款车并不在中国发售取而代之的是性能更强且价格更高的巴博斯B63S-700 6×6。
　　骑士十五世
　　这款由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。对于国人来说可能并不太陌生，《速度与激情5》中巨石强森开着它横冲直撞的场面至今仍被很多车迷津津乐道。
　　犹如坦克般的性能也是其实力的最佳体现，另外，该车不仅有钢筋铁骨的“外表”，同样也具有铁骨柔情的内在，威尔顿羊绒地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅都表明了该车的舒适度同样一流。
　　Sport Chassis P4XL
　　这个来自美国“万国”品牌的Sport Chassis P4XL在外观上颇有美式拖车的风格，基于Freightliner M2载重卡车打造而来的底盘也让其在越野方面有着所向披靡的表现，另外，该车在底盘与车身连接部位使用了尺寸惊人的气压避震系统来保证舒适性，在车厢中最有意思的部件就是生产商设计了一套完全对称的中控仪表台，而这套仪表台也可以通过特殊的设计以十分方便的形式改变方向盘的位置以满足不同国家的法规要求。这样的设计十分少见并且新颖。
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奥地利高性能电池制造商Kreisel Electric，不仅提出私人家庭和商业应用可行方案，他们还改装纯电动汽车。
由他们操刀的E-Golf被改装后续航提升3倍多，续航里程350-450公里。
改装后的斯柯达Yeti纯电动版，最高时速180公里，续航达350公里。
纯电动版的保时捷PANAMERA，最高时速可达到300公里，续航里程为450公里。
这次他们的动刀目标——世界上性能最强的全地形越野车奔驰G级。
Kreisel将电池装入奔驰G级的引擎舱与车体外板之下。
整套电力设备重510kg，虽然重于G350d的动力系统，但该车零排放，更胜一筹。
动力输出达80千瓦时，续航里程达 300 km。
25分钟内快速充电85%。
0 - 100km/h加速需时5.6秒，最高速达183km/h。
动力输出为490马力，越野性能丝毫不受影响。
该车移除了主变速箱，其电动机与分动齿轮箱相接，这样仍可在低档行驶。
Kreisel改装该车灵感来源于他——阿诺德·施瓦辛格
看看阿诺兴奋，还拍下视频留下极具意义一刻。
他急不及待叼着雪茄坐到车上
随后阿诺就把这辆全球唯一的纯电动版奔驰G级开走了。
有人会问为何阿诺是那个幸运儿，大家有所不知，他是名副其实的全球最牛车主。
拥有7辆不同的悍马H1越野车，这4辆只是一部分，他是悍马H1(民用版)全球第一位用户。
玩车的最高境界是啥？他拥有M47巴顿II坦克，这可不是一般人能拥有的！
自行车、越野摩托车、哈雷机车全有了！不管是重型坦克车还是轻型自行车，齐全了。
凯迪拉克凯雷德这可是全尺寸SUV，外加越野车鼻祖JEEP，还有奔驰G级越野车，
乌尼莫克可是越野车中的越野车，被众人称为越野之王，二战时期德国运输军用物资就是用的乌尼莫克，直接秒杀悍马路虎的车型！
大叔开这辆小卡车更是非同一般，这是道奇M37军用卡车！
他拥有全球最快的超跑布加迪威龙，也是布加迪10周年纪念版，大概估算得4000万人民币。
奔驰SLS、保时捷、宾利欧陆敞篷版，不管是2门2座，还是2门4座全有。
还拥有极少量的特斯拉敞篷版（左上），excalibur（右上）是1980年到1984年复古车型，左下是道奇挑战者SRT8，右下是奔驰S级豪华轿车。
全球最牛的退休官员，也是全球拥有最多车型的超级演员。
其实，阿诺爱好大马力SUV，同时又是清洁能源的强力支持和推动者，他想造辆纯电动的奔驰G级，Kreisel Electric便打造了一辆。
好好过年别想太多，反正小毒物跟大家是没这福利了。
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品牌：X-TANK型号：X-TANK 单兵坦克类型：全地形履带车用途类型：越野履带摩托骑行方式：滑板式速度类型：单兵坦克车速冷却方式：风冷式排放标准：欧Ⅱ加工定制：是最高车速：45km/h
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庞巴迪加美Outlander亮相 最强全地形越野车
编辑：小男
15:55:25　　来源于：一财网
庞巴迪加美Outlander
庞巴迪加美Outlander
　　全地形越野车对于喜欢户外的人士来说都不会太陌生，很多人都异常喜欢这种汽车，它能够带你任何你想去的地方。
　　无论是上山、越沟、跨林、冲沙&&能陪着你经历这一切的只有你的老伙伴儿&&全地形越野车。无论是强劲的动力，还是区别于一般吉普车的独特性能，亦或是以人为本的舒适化设计，都注定了全地形越野车的&撒野&天性，它也因此被广大的户外运动爱好者视为最忠实和强大的户外探险伴侣。
　　作为在全地形车领域具有最全产品线的制造商，全球知名的庞巴迪家族即将迎来一枚悍将&&庞巴迪&加美(Can-Am)全地形车开拓者Outlander 6x6 1000 XT。这款全新的全地形车秉承了庞巴迪家族的优秀基因，行业领先的性能，工艺精良的操控和注重驾驶体验的设计，并在外型上做了大胆的创新，相信一定会给你的探险之旅增添无数精彩的可能。
路虎一直是人们最爱的爱汽车之一，路虎让人们喜爱的不仅仅是它的外观，更多是路虎的性能，一款路虎车性能才是他的特点。保持以往的特性，该款路虎近日也终于亮相。
奔驰越野车的硬派作风一直是人们最喜爱的，近日，奔驰 G63 AMG 6X6再次进入了人们的眼前，这款越野车堪称是狂野的代名词。
路虎卫士无疑是一款备受人们喜欢的汽车，这样的一款汽车更是堪称移动堡垒，虽然原本就已经很劲酷了，可是还是有着一些人表示不满意，进行了进一步改造，一起来看看。
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