法拉利Sergio和赛麟野马vs法拉利S7哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-20 05:07 标签： 赛麟和法拉利
‘号称超跑之王’，四川土豪3000万购赛麟S7，布加迪也望尘莫及！
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如果说有一款车号称超跑之王，你认为会是哪一台？法拉利拉法、保时捷918、迈凯轮P1这世界三大超跑之一？或者布加迪威龙、帕加尼、柯尼塞格这种小众超跑？答案都不是，而是这台来自美国美国汽车制造商威蒙积泰的赛麟S7。这台出现在成都车展上的赛麟S7，身后的大屏上“赛麟：超跑之王”几个大字异常醒目。当然，更让人印象深刻的是这台车售价超过3000万！不过就车身外形而言，远不如三大超跑或者布加迪那么拉风。而车展上的这台赛麟S7，被一名来自四川西南地区的神秘买家预定。据悉，车主是一名跑车爱好者和收藏者，收藏了多辆豪华品牌的跑车。赛麟S7匹配的是一台6速手动变速箱。当然，超跑之王的名号不是随便叫的。7.0升双涡轮增压发动机，使得这台车百公里加速只要2.4秒，极速高达410km/h，比布加迪威航还要快3km/h！
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简介: 专注汽车解说，每天为你更新最新汽车新闻13年前打败法拉利，2.4秒让布加迪吃灰，可外观却丑的一塌糊涂！
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摘要：13年前打败法拉利，2.4秒让布加迪吃灰，可外观却丑的一塌糊涂！
超跑密探今日探案：赛麟S7勒芒特别版谈到美式跑车，除了比较经典的肌肉车外，赛麟也是一个不可多得的传奇品牌。赛麟S7是赛麟旗下性能最为强悍的车型，2000年问世，随后便在2004年世界超跑锦标赛中击败了法拉利等一大票超跑成为世界冠军，至此，赛麟正式成为世界顶级跑车品牌。赛麟S7而在本届洛杉矶车展上，赛麟品牌正式亮相了一款S7勒芒特别版车型，强悍的动力性能依旧是它最大的卖点。外观方面，新车和普通版赛麟S7基本保持相同，款式老旧，甚至是丑陋是它留给人的第一印象。而新车最大的区别则主要体现在配色方面，黑色与银色为主，并用黄色进行点缀。除此之外，还有一点不得不提的就是赛麟S7的空气动力设计，从前保险杠到引擎盖，再到翼子板几乎所有地方都被设计成了进气口，视觉效果极具攻击性。轮毂由之前的七辐式设计改成了现在的五辐式设计，造型上依旧没有任何亮点。车尾的造型相对于前脸来说有点复杂，尾翼直接和车身融为一体，和头灯相比，尾灯的设计要更加带感，毕竟这种形状在法拉利和GTR身上都会看到。由于赛麟S7是中置后驱布局，所以在尾部还特别设计了密密麻麻的细长条散热孔。双边双出的排气布局加上尺寸夸张的车底扩散器，其强悍的动力性能一看便知。“LEMENS EDITION”的专属标识彰显出新车与众不同的身份！动力方面，新车将于普通版车型搭载同一发动机，7.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率为1060马力，百公里加速仅需2.4秒（比布加迪还要快），极速高达410km/h；传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。总结：赛麟S7在动力上的表现确实让人折服，但它三千万左右的售价也同样让人惊叹。不过了除了出色的加速性能之外，新车在其他方面似乎也并无太大亮点可言，过时的外观设计甚至给人一种回到回去的感觉。如果是你，你会选择它吗？微信关注，超跑密探，试驾超跑！
一个月不再弹出如果说有一款车号称超跑之王，你认为会是哪一台？法拉利拉法、保时捷918、迈凯轮P1这世界三大超跑之一？或者布加迪威龙、帕加尼、柯尼塞格这种小众超跑？答案都不是，而是这台来自美国美国汽车制造商威蒙o积泰的赛麟S7。这台出现在成都车展上的赛麟S7，身后的大屏上“赛麟：超跑之王”几个大字异常醒目。当然，更让人印象深刻的是这台车售价超过3000万！不过就车身外形而言，远不如三大超跑或者布加迪那么拉风。而车展上的这台赛麟S7，被一名来自四川西南地区的神秘买家预定。据悉，车主是一名跑车爱好者和收藏者，收藏了多辆豪华品牌的跑车。打开车门，你会发出一个疑问：3000万的跑车，钱都花到哪去了？因为这车的内饰简直可以用寒酸来形容。CD机、空调按钮、空调出风口，这些内饰的细节看上去真不是一台3000万的车应有的样子。最牛的是这车的钥匙，跟自己家里房门上的钥匙差不多。拿出去说是3000万的车上的钥匙，怕是没人会信。赛麟S7匹配的是一台6速手动变速箱。当然，超跑之王的名号不是随便叫的。7.0升双涡轮增压发动机，使得这台车百公里加速只要2.4秒，极速高达410km/h，比布加迪威航还要快3km/h！
玛丽莲梦露曾经说：虽然我不知道是谁最先发明了高跟鞋，但所有女人都应该感谢他。但这句话在今年戛纳电影节的红毯上却惹怒了众多女明星，她们因为没有穿着高跟鞋而被主办方…威蒙积泰-赛麟S7
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赛麟S7车主点评
官方指导价：
跑车排名：未进入榜单
(该级别共97个车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
暂无网友发表缺点印象
最新印象：
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注：新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均油耗：
30.0L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
官方指导价：0.0万元
跑车排名：未进入榜单查看排名&&
(该级别共97个车系)
网友印象（2016款）：
网友印象（2016款）：
暂无网友发表缺点印象
最新印象：
亲，您的评价超过六个字啦。
注：新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均油耗：
30.0L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
1200.00万元
车主平均油耗：
30.0L/100km
1200.00万元
30.0L/100km
可选分类：
购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格1200.00万元
平均油耗30.0L/100km
行驶里程500公里
优点：赛麟S7在世界级比赛获得的金牌超过法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、迈凯轮这四家所获得的总和
缺点：进入国内的时间比较短，品牌知名度逊色于法拉利、布加迪等享誉世界的欧洲超跑。
外观：外观比起内饰就独特很多，在赛场上就是一道风景线。
内饰：内饰做工就一般般了，没有什么亮点可言。
空间：S7的长宽高分别为：41mm，轴距2700mm
配置：我完全不在乎什么配置，在开车时候不影响我就行了。
动力：新车的百公里加速时间为2.8秒，最高时速402km/h。
经过赛麟特殊的调教后操控一流，是赛道利器。
油耗：不要问我这车的油耗是多少，不过我可以告诉你大概是30L左右。
舒适：超跑就不要谈什么舒适性了
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赛麟S7相关对比
最近看过的车买3000万的超跑赛麟S7 土豪眼都不眨
第17届成都国际车展近日正式开幕，价值3000多万的超级跑车赛麟S7，开幕当天就被西南地区一位慕名而来的买家订购，并可望创下本届车展价格之王和成交最快的豪车销售记录。赛麟S7是一款量身定制的专属私人座驾，定制时间达12个月之久。因为，它从车辆制造初期，就会根据车主的个人身体特征和驾驶特征来进行制造生产，如车主的脊椎形状、体征和肌肉分布，甚至车主的加速、踩油门和转向等驾驶习惯，依据这些数据来定制专属超级跑车。赛麟还会为车主提供为期一星期的赛车跑道训练，通过测试后才可以将车提走，与此同时，车主还将获得一张国际职业赛车手的驾驶执照。每一辆赛麟S7都带有独一无二的编号来指定车主的私人座驾，不存在限量，均为专属，这也使得赛麟S7成为了极少数真正超级跑车玩家的身份辨识标志之一。赛麟S7每年只生产4辆，在这位中国买家订购之后，2014年度目前只余下最后一个名额。作为一款中置发动机超跑，整车仅重2800磅，极致轻量化的同时保证了超强的刚性。赛麟S7搭载一台7.0升V8发动机，1060马力的最大功率提供了让人血脉喷张的强劲动力，配合6速手动变速箱，采用后驱模式，百公里加速度仅需2.4秒，极速高达410公里每小时，跑道上的极速比美国F18战斗机的速度还要快，在同类跑车中所向披靡。
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